殲20戰機再現重大改進 機翼加裝邊條

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,由於局部迅速減壓產生的凝結水霧可以顯示渦流的走勢,

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,因此從照片可以看出驗證機的翼根邊條渦沿軸向向後延伸,

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,受垂尾流場影響後拐彎向外破裂。而量產型修改成直邊條後渦流走向變成了斜向外行,

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,渦體軸心遠遠的避開了垂尾,

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,完全延伸至襟副翼之後。搜狐新聞報導,渦流的充分利用是世界航空進入3代機的一個重要標誌。充分利用渦流可以提高升力,增強舵效,改善飛機的大攻角性能,甚至也可以減小阻力,增加航程。此外,殲-20戰機機頭進氣道邊緣,使用了最新型的DIS蒙皮技術,殲-20進行大攻角飛行時,蒙皮可進行調節,以達到減少振動和發動機進氣壓力損失的目的。環球時報報導,殲-20戰機進氣道位置已使用「柔性蒙皮」技術,可在殲-20進行大攻角飛行時發揮作用,柔性蒙皮在變形最大時可以達到自適應鼓包進氣道的最高型面,使進氣道的鼓包型面能夠在一定範圍內反覆改變形狀,從而調節進氣道的喉道面積,解決了常規鼓包進氣道型面不可調節的問題。換句話說,就是透過柔性蒙皮技術,讓殲-20的機體自己改變形狀,來進行進氣的自我調節。「柔性蒙皮」如同給殲-20穿上了一件彈力緊身衣,飛機的表面可以改變形狀來適應需要,並掩蓋住可能造成雷達回波的細小縫隙,增強飛機的隱身性能。殲20戰機機翼加裝邊條。圖/飛揚軍事 分享 facebook,

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