日月光昨晚聲明，
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，「海放管不是暗管」，
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，Ｋ11廠海放管接引的唯一端點是楠梓加工區管理處的海放總管路，
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，管路設計經高雄市環保局核可。
日月光表示，
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，會全力配合經濟部「廢水排放處理專案查核小組」訪視，
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，也會盡速對外說明事件始末，
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，但確切時間未定；現階段仍持續與高雄市環保局溝通，
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，將趕在十九日期限內，繳交廢水處理改善計畫書。
日月光說，Ｋ11廠的備用槽與中和池竣工申報時，都經過水汙染防治措施計畫及申請許可，平面設計圖也已送到市府環保局核可留存。
另針對Ｋ７廠對外預留管線遭到挖斷，日月光說，「管線本來就是這樣」，且沒有使用，所以不清楚。
儘管日月光喊冤澄清，但昨天高雄Ｋ７廠廠長仍遭聲押，日月光回應，「尊重司法」，基於偵查不公開原則，不便對外發言。
高雄市環保局質疑日月光排放廢水資料造假，日月光說，數據並無造假，可供查核單位檢驗。
針對日月光高雄Ｋ７廠提出的檢驗數值與環保局相左，日月光指出，高雄廠呈報數值已超出標準範圍，不需要造出假的非合格數值，數值不同是因量測時間點不同，「絕非造假」。
在固體懸浮物方面，日月光說，根據全天候自動監測（電子即時參考資訊）數字顯示，當天設備異常，每五秒量測一次的趨勢圖都在標準區間內，完全符合環保署查察時數據資料。
【記者許俊偉／台北報導】因應Ｋ７廠可能遭停工，日月光已做最壞打算，無法調派到其他廠的員工，可能會有上千人被迫休無薪假。勞委會說，因汙染環境被停工，沒有所謂無薪假，員工沒上班，工資須照給。
勞委會曾函釋，事業單位只能因景氣影響且經勞資協商後才能放無薪假事，若停工原因歸責於雇主而非勞工，停工期間的工資雇主應照給。，