金礦商提高探勘投資 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，國際金價過去八周以來有七周上漲。而經過五年的縮衣節食後，
，金礦商已開始悄悄擴大投資，
，探勘新礦源，
，修築礦場，
，以避免「產量懸崖」的風險。紐約商品交易所（Comex）黃金期貨17日收盤報每英兩1，239.1美元，小跌0.2%，不過上周累計漲0.3%，過去八周來有七周收高。EverBank全球市場總裁加夫尼表示：「歐洲政局的不確定性與日俱增，川普政府近來也走得跌跌撞撞。雖然市場預期美元將走強、美國聯準會（Fed）今年將升息三次，但這些因素對金價的影響不如政治風險大。」經歷五年來撙節開支的痛苦時期後，全球大型金礦商現在終於開始擴大支出，花費更多資金勘查新礦區、建立礦場。多家金礦業者均提高鑽探、營建與擴建預算，例如巴利克黃金公司（Barrick Gold）今年將斥資1.85億至2.25億美元進行鑽探，從去年的1.32億美元大幅提高。這也是該公司過去四年來首度提高鑽探預算。當此同時，金礦業者正面臨「產量懸崖」（Production Cliff）風險，即黃金產量在四年內因缺乏投資而大幅下跌。國家銀行分析師帕森斯預期，若金礦業者現在未能出手投資，可能在2021年迎來「產量懸崖」。設計並興建一座礦場約需費時四年。，
台灣設計師鞋履品牌ZOODY，
，之前在台中民生北路開設實體店面3年多，
，本月進駐台中草悟道商圈，
，全新形象店開幕；黃子佼曾在金鐘獎頒獎典禮的主持人穿搭上，
，選穿ZOODY訂製男鞋，
，用以支持台灣設計。ZOODY為台灣設計師品牌，
，創立至今大約5年，
，以「心寬如地」為全新形象店的空間設計理念，
，將大地的質地與色彩轉化為優雅舒放的氛圍。淺灰水泥色和雪白色構成空間主色系，
，具輕淺的溫暖調性，在低飽和度的色彩中陳列當季鞋履。全新概念店外騎樓保留台灣昔時建築的磨石子地，櫃台是水磨石板素材，主視覺牆面以水泥粉光抹繪在白牆上，象徵皮革的不規則造型。 此外，店內照明設備的黑色流線長桿燈款，為1951年Bernard Schottlander設計的經典壁燈Mantis系列BS2，用螳螂形體為靈感來源，呼應品牌以大自然擬態為設計形貌的特質，整座概念店彷彿藝廊般，蘊藏詩意的深度。2018年春夏季鞋履以「流（Flow）」作為創意發想，圓與圓之間推著層層漣漪、繼而擴散，因此圓弧為當季主要流線，色系方面以輕透淺紫、日光紅色為主，漆亮皮的鏡面則是水的象徵。為慶祝形象店開幕，即日起至7月31日止，全系列商品8.5折，凡單筆消費總額滿15，000元、或1年內消費累計滿3萬元，即可成為年度會員，爾後購買鞋履皆享9折會員價；店鋪新址位於忠誠街，全系列鞋款價格大約落在7，000元至12，000元之間，預計在9至10上市秋冬新款。「漣漪2」白色鏡面牛皮鞋，售價8，900元。圖／ZOODY提供 分享 facebook 目前ZOODY概念店內販售2018春夏系列鞋款。圖／ZOODY提供 分享 facebook ZOODY概念店打造通透清亮的購物空間。圖／ZOODY提供 分享 facebook 「漣漪」酒紅色鏡面牛皮平底鞋，售價8，500元。圖／ZOODY提供 分享 facebook 黑色流線長桿燈款，是以螳螂為擬態的Mantis系列BS2經典壁燈。圖／ZOODY提供 分享 facebook 「蜻蜓」平底交叉牛皮拖鞋，售價6，800元。圖／ZOODY提供 分享 facebook ZOODY概念店外的騎樓保留磨石子地的昔時樣貌。圖／ZOODY提供 分享 facebook，
位於巴黎市區的警察總部3日發生男子持刀攻擊案，
，嫌犯殺害4名警察後被擊斃。圖為案發後警方封鎖現場。 路透 分享 facebook 巴黎警署發生前所未見的殺人案，
，事發地點在署內，
，犯案人是內部人員，
，震驚社會。一些線索指向凶手可能受極端伊斯蘭信仰影響，
，反恐檢察機構調查後，
，釐清歷時7分鐘案情細節。10月3日，
，巴黎警署發生45歲行政人員阿爾彭（Mickaël Harpon）在署內持刀攻擊同事，造成4名警員死亡、一人重傷案件，他自己則在警署庭院遭擊斃。 巴黎警署理應是這座城市最安全的地方之一，卻首度發生這樣的凶殺案。此案因涉及一些極端伊斯蘭的線索，反恐檢察單位已著手調查。費加洛報（Le Figaro）報導，反恐檢察官李卡爾（Jean-François Ricard）今天在一場記者會中說，從阿爾彭當天12時53分在辦公室開始動手、到1時他被擊斃為止，此案歷時共7分鐘。李卡爾表示，阿爾彭信仰伊斯蘭已有10年之久，可能受極端想法影響，與保守的薩拉菲派（Salafiste）有聯繫，但他並無前科。李卡爾說，初步調查結果顯示，阿爾彭贊同某些以伊斯蘭為名義犯下的案子，也不願再與女性有某些接觸，並把2015年巴黎「查理週刊」（Charlie Hebdo）遭受恐攻的案子合理化，近幾個月還改變了穿著習慣。根據檢察機構釋出的消息，阿爾彭犯案當天早上像平常一樣在情報部門進行資訊維護工作，上午11時21分到11時50分，他與妻子互傳33則簡訊，都與宗教有關，最後以「真主至大」及「跟隨我們所愛的先知穆罕默德並冥想可蘭經」作結。阿爾彭外出購買兩把刀後返回警署，於12時53分起開始揮刀砍同事，之後從2樓往下走到一樓，途中持續殺傷警員。阿爾彭到了庭院，一名年輕警察命令他放下武器，阿爾彭沒有聽從，反而持刀跑向這名警察，這名警察依規定警示3次無果，於是開了兩槍將阿爾彭當場擊斃。這名20多歲的警察剛從警校畢業，加入警署僅有一週時間，巴黎警署署長拉勒蒙（Didier Lallement）昨天公開讚許他所受訓練精良。，
台鐵春節期間23日到29日每天會開出復興號列車，
，台北往返宜蘭或宜蘭往返花蓮，
，都只要100元，
，台北往返花蓮200元，
，已開放預售。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 春節期間連續7天，
，從台北搭火車往返宜蘭只要100元、台北往返花蓮200元，
，每天南下北上都各有2個班次，
，比國道客運還便宜。遊客下車後搭配在地交通接駁，
，不但避開塞車潮，也不用費心找停車位，有時間的話選擇聰明玩，可以省更多。台鐵於春節期間23日到29日，每天都會開出復興號列車，台北往返宜蘭或宜蘭往返花蓮，都只要100元，台北往返花蓮200元，每班列車12車廂，可以搭載6、700人，目前已開放預售。 台鐵宜蘭運務段表示，南下每天兩列車，23到29日有5684、5686兩個車次。北上每天也有兩列車，5685車次行駛23到29日，5687車次行駛23至25日、27日至29日，5689行駛26日，由於優惠班車停靠站不多，便宜快速，可以多加利用。台鐵的春節優惠火車票價，的確比國道客運還便宜，不過行駛國5的各家國道客運公司，春節也都提供81折至86折的優惠票價。縣政府建議遊客多利用大眾運輸工具，凡是搭乘國道客運及台鐵後，再轉乘宜蘭在地客運，都能享有一段票免費優惠，另外，所有人以電子票證搭乘台灣好行市區公車，都有半價優惠。宜蘭縣政府為提供遊客抵達宜蘭後的在地交通無縫接駁，安排紅1（縱貫北線）及紅2（縱貫南線）行駛南北向主幹道，沿路會停靠各轉運站；遊客在各轉運站可以轉乘綠線，前往各觀光工廠及風景區，尖峰時段15分到30分一班車，民眾若有時間，可以嘗試這種玩法，除可避免找不到停車位，還可省下不少停車費。，
快速公路大型車拖救費率表。 圖／公路總局提供 分享 facebook 蘇花改等快速道路陸續通車，
，為避免拖吊廠商趁危加收拖吊費用，
，交通部公路總局比照國道訂定「快速公路車輛拖救服務作業要點」，
，統一收費標準。未來小型車十公里內收基本費一千五百元，
，大型車依車種噸數，
，收取二六二五元到六八二五元基本費，
，明年元旦上路。公路總局表示，
，已於七月二十六日訂定快速公路車輛拖救服務作業要點，公告開放拖救車業者申請，小型車輛拖救服務費用區分為「拖救費用」、「待時費」及「現場作業費」三項，大型車輛拖救服務費用則區分為「拖救費用」、「待時費」及「其他服務項目費用」三項。 公總說，小型車拖救里程在十公里以內，收基本費一千五百元（大型重型機車二千四百元）為上限，超出十公里之里程，每公里加收 五十元。大型車依車種噸數，收取二六二五元到六八二五元基本費，超出十公里之里程，每公里加收五十五到八十五元。自明年元旦起，將有十八家拖救車業者提供拖救服務工作。用路人在快速公路若需拖救服務，可撥打公路總局服務專線0800231035，查詢各區段之服務業者免付費專線，另歡迎至該局網站「快速公路道路救援資訊專區」查詢。，
中華電信昨天傍晚突然宣布Hinet ADSL計畫全面大幅降價平均二成，
，估計二百一十萬人受惠，
，營收約短少二十億元左右。據了解，
，遠傳及台灣大哥大不排除跟進。國家通訊傳播委員會（ＮＣＣ）表示，
，此案尚未送到ＮＣＣ審查，
，不予回應。中華電信昨天宣布一連串利多。最大優惠是ADSL全面降價二成，
，再來則是原2G/3G手機用戶，
，每月可免費使用中華Wi-Fi熱點三十小時增至六十小時，約九百萬戶受惠。
，
五顏六色的共享單車外，
，北京市街頭「共享汽車」的身影越來越活躍。北京共享汽車品牌約有十家，
，市面上約有1.2萬輛共享汽車。北京共享汽車產業越漸成熟，
，覆蓋網點多，
，一名搖不到北京車牌的北京上班族稱，
，只要善用共享汽車隨借隨還便利性，
，省下不少通勤費。共享單車席捲整個城市後，
，共享汽車概念漸漸湧現，
，投入這個領域的各家企業要面對的是資金、資源、商業模式等難題。現下，
，包括輕享出行、gofun、car2share、TOGO途歌、一度等車上貼著各種貼紙和二維碼的汽車奔馳在北京街頭。 共享汽車不僅在使用便利度上遠超過傳統租車，為招攬客源，廠商推出的優惠花樣也越來越多，像是免押金、正規車位隨借隨還、免油費或充電費等，確實吸引了大批苦等「搖號」抽籤新車牌的潛在車主。北京車牌成稀有資源，許多人等了多年就是「搖」不到車牌。北京上班族徐先生感慨「基本上是搖不到的」，若有用車需求時，過去他利用滴滴出行叫車，但現在叫車費用相較過去上漲三成，對於像他這樣住家附近沒有地鐵的一般上班族而言，「一個月搭車支出將近十分之一收入，挺燒錢的」。隨著共享汽車網點覆蓋越密集，徐先生現在成為重度使用者。他稱，最便利一點就是能異地還車，正好他的公司附近就有網點，只要步行一會兒就能到達公司。共享汽車以車型、里程數和用時費等作為費用計算，從住家到公司的路程，一趟約人民幣13元，若叫計程車，要25元到35元，一旦遇上堵車，甚至要花上40元到50元。他說，有時遇上廠商促銷，不算用時只算里程數，「車堵多久都不怕」。不是每個人都有駕駛證，因此共享汽車現階段滲透率沒單車廣，但對有需求者，已經很便利了，觀察共享汽車週轉率挺高的，共享汽車在北京已進入起飛階段。，
旅日球星陽岱鋼昨再度獲頒最受信任的運動員獎座。 記者侯永全／攝影 分享 facebook 旅日好手陽岱鋼在日職一軍十二個球季，
，從廿歲的年輕人變成卅一歲老將，
，今年也完成生涯百轟紀錄，
，但近年一再歷經傷痛，
，感觸愈來愈深，
，認為在日職打拚過程就像爬樓梯，
，他說：「向前看，
，要走的階梯還很多。」陽岱鋼結束轉戰巨人隊第二個球季，
，昨公開亮相，談到九月十七日完成第一○○轟，以及生涯累積一○九一支安打，超前旅日名將陳大豐兩安，他說：「這些數字只是完成另一個工作，過去就過去了，已是過去式。」 去年六月對軟銀隊時被觸身球打到頭，陽岱鋼當場動怒，不料今年四月對中日隊，又因觸身球造成左手背骨折，出賽數又被迫減少，他刻意把明年目標放在心中，笑說：「不講比較好，像生日願望，不講才會實現。」陽岱鋼回想去年被打到頭，形容自己「瞬間變成另外一個人」，深怕生涯出現危機，才會當場暴怒；當時擔任電視球評的巨人監督原辰德，還對陽岱鋼的肢體語言很激賞，認為他充滿鬥志。今年再被觸身球打中，陽岱鋼覺得有些可惜；他表示，春訓、熱身賽調整狀況不錯，那顆球投過來時，本來以為打到球棒，當時左手還能動，沒想到檢查結果竟是骨折，心情很沮喪，發生這種事只能接受。陽岱鋼休息一個半月重返球場，先發地位變得不固定，不少場次只能代打、代守，他說：「年輕球員上來是好事，選手之間也可良性競爭，大家都在同一艘船上，一起提升戰力。」日本媒體爆料，巨人有意以五年卅億日圓（約台幣八點二億元）爭取自由球員丸佳浩，一旦成真，守備位置將和陽岱鋼重疊，他展現氣魄說：「希望丸佳浩能來，彼此一起競爭。」，
「光是靠著送報紙，
，他在十四歲時便累積了5000美元的財富。」清晨，
，我將《巴菲特傳》中的字句抄進筆記本，
，才出門吃早餐。原來，
，投資之神也是從勞動中逐漸累積資本的。那天，
，我工作起來特別有勁。
我喜歡晨讀。但，
，那並非嚴肅的紀律，
，反倒像是一種自然而然的習慣。
早上醒來，滑手機總優先於翻書。某天臉書上有人分享劉德華是如何靠著「刻意準備」來保持巔峰。我感到精神一陣抖擻，低頭也算是晨讀。
晨讀也可以很隨興。有天起得晚，沒閱讀就直接懶洋洋地走去早餐店。結果在店內的報紙上，讀到作家廖玉蕙的文字：「愛的表達，是用對方喜歡的方式去愛他。」當時正好陷入感情困境的自己，整個清醒。我們展現愛的方式，是不是一直都過於自負呢？
這些令我感到啟發的文章並非天天出現。但沒關係，「佐賀的超級阿嬤」說：「人生是總和力！」我每天抱著期待醒來，不時會有感動我、激勵我的文字出現，讓我慢慢累積、不斷成長。，
華為今年歷經日本、美國等禁售令和華為財務長孟晚舟被捕事件後，
，華為輪值董事長郭平昨（27）日發表新年致詞時稱，
，2018年公司預計銷售收入1，
，085億美元，
，年增21%。並以「不經艱難困苦，
，何來玉汝於成」的演講激勵員工。金融界報導，
，郭平指出，
，2018年公司預計銷售收入1，
，085億美元，
，年增21%。華為和全球領先營運商簽定26個5G商用合約，1萬多個5G基站已發往世界各地；智慧手機出貨量超過2億支。 郭平表示，華為雲已上線18大類140多個雲服務，與夥伴攜手在全球22個地理區域運營37個可用區；發布AI戰略與全棧全場景AI解決方案，包括全球首個覆蓋全場景人工智能的昇騰系列晶片，及相應產品和雲服務。「沒有華為參與的某些5G市場，就像是沒有球星的NBA比賽，打不出最高技術水平。」郭平說，在新技術的發展方向上，如人工智能、大數據、雲計算等，華為也實現和業界同步發展，站到第一陣營的起跑線上。郭平強調，不管風雲多麼變幻，我們對供應商的採購政策不會改變，特別是對美國供應商一脈既往，堅定不移地合作共贏。今日，華為作為ICT產業（資訊與通信科技）的重要領導者和貢獻者，參與380多個行業組織、擔任超過300個重要職位，每年貢獻提案超過6，000篇；在無線、光通信、數據通信、智能終端等領域，已經處於領先的地位。展望未來，郭平認為，ICT行業仍是一個激動人心和充滿希望行業，華為有30年的積累，必將大有可為。數位化轉型正風起雲湧，智慧化浪潮才剛剛啟動，消費者渴望享用更先進、可信的數字技術與服務，數位化、智慧化將是一個長期進程。不過，美國的封殺令仍緊追華為，路透報導，美國總統川普考慮在新的一年發布一項行政令，宣布國家緊急狀態，從而禁止美國公司使用華為和中興通訊生產的電信設備。 分享 facebook，
