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烏山坑沒自來水 居民:像三等國民

高市內門區烏山坑住戶迄無自來水,

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,居民抽取農塘水當民生用水,

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,去年全台各地乾旱斷水引發居民恐慌,

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,申請自來水裝管補助又遭否決,

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,每戶得自行負擔高達94萬元。居民悲嘆,

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,住在山上宛如三等國民,

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,又沒能力搬走,

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,期盼政府協助。自來水公司七區管理處副理洪文正表示,中央統籌分配稅款補助的延管工程必須交由委員會審核,內門光興里只有14戶申請裝設管線,每戶成本要94萬元,已超過60萬元底線,建議增加牽管戶數以降低成本,未來還是有機會獲得補助。高雄雖是院轄市,山區仍有無自來水地區,內門地質特殊屬惡地形,因全區地下水匱乏,無法鑿井取水,部分居民仰賴農塘蓄水,既是農業用水也是民生用水,若久旱未雨,居民必須四處找水。光興里烏山坑約有10處蓄水農塘,14鄰與15鄰的10幾戶居民從農塘抽水,洗澡、洗衣、洗菜全靠飄散土壤腐臭味的農塘水,飲用水則需購買桶裝水,一桶20公升10塊錢。受不了缺水之苦,烏山坑去年申請「自來水延管工程補助」,總經費1300萬元,日前接獲水公司通知未通過評比的公文,讓居民陷入愁雲慘霧。光興里長林忠順說,大家都靠老農津貼生活,若沒有政府補助,「實在喝不起自來水」。「去年缺水,一桶水從10元漲至20元,後來才恢復原價」,14鄰鄰長蕭永義說,平日獨居用水量不大,一周買2、3桶水喝,但今年已83歲,不知還能載水載多久。15鄰鄰長林見草住家也是堆滿塑膠水桶,他說,子女返家會順便買水,家中至少存放20個桶子裝水;住在土角厝內,一年農作物收成沒幾萬元,有能力的人早已搬走,山上只剩下搬不走的人,感嘆「要有自來水,原來這麼難!」,

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中秋十一雙節 陸接待遊客逾7億人次

中秋節加大陸十一國慶總計長達8 天的連假今天結束。中國國家旅遊局數據中心估計,

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,這次長假全中國大陸共接待國內遊客7.05億人次。中新社報導,

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,據中國國家旅遊局數據中心綜合測算,

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,長假期間全中國大陸共接待國內遊客7.05億人次,

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,大陸國內旅遊收入人民幣5836億元(約新台幣2兆7009億元),

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,按可比口徑前7天與2016年(2016年十一長假是7天)比較,

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,分別年增11.9%和13.9%。中國國家旅遊局出境團隊遊系統及網路大數據顯示,

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,假日期間出境遊客數超過600萬人次,

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,其中跟團遊客64.19萬人次。遊客從近300個城市出發,

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,到達全球88個國家和地區、1155個境外城市。排名前面的國家依次為:俄羅斯、泰國、越南、新加坡、馬來西亞。排名前面的城市依次為:莫斯科、聖彼得堡、曼谷、芭達雅、新加坡。調查顯示,部分遊客利用帶薪年休假組成更長的假期拼假遠行,在一定程度上刺激了長線旅遊的成長。,

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亞運/被問勝算 楊清瓏保守:5成起

仁川亞運進入最後倒數階段,

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,中華棒球隊除了最後兩場練習賽,

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,今天起也會開始進行突破僵局制的戰術演練。
亞運棒球賽也採突破僵局制,

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,延長賽以此分勝負,

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,中華隊把握「黃金時刻」,

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,今、明天都將針對這個賽制進行練習。
被定位為救援的投手宋家豪、羅嘉仁,

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,今、明天都會登板模擬PK戰況,

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,以備不時之需,

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,尤其是還沒打過PK的宋家豪,要讓他盡快適應。
中華隊預定18日抵達南韓,19日的練習行程還在討論,20日下午4時至5時30分在木洞球場練習,21日早上11時到12時30分再到文鶴球場熟悉環境。
仁川亞運棒球賽大會執行長及技術委員長楊清瓏,昨天熱身賽前到球場為球員加油打氣,他鼓勵選手,「面對大型國際賽事,不可能一切都很順利,不過要盡全力應戰,要能對自己交代,也對歷史交代。」
針對歷年亞運發生的抗議和裁決事件,楊清瓏說,今年有特別對此召開會議,討論發生類似事件時的SOP,同時也安排技術委員監場,選手盡力爭取好表現的同時,他會「盡量要求做到比賽公平、公正。」
楊清瓏表示,此次南韓主辦亞運,讓他覺得「很訝異」,「他們很細心也很嚴謹」,他認為場地設備都在水準以上,「中華隊只需要注意適應問題」。
亞運棒球賽,中華隊鎖定南韓、日本、大陸等隊,被問起評估勝算,楊清瓏保守的說「百分之五十以上」,「我們要謙卑,但也要對自己有信心,說勝算百分之五十不為過」。,

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李銳對習有恩 卻說「人有權會變…」

中共元老李銳。 圖/取自微博 分享 facebook 李銳與習近平父親習仲勛友好,

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,也曾提拔過習近平,

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,是習的半個恩人。法廣去年曾報導,

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,李銳之前接受訪問時,

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,被問到他和習近平的關係。李說,

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,一九八○年代初他擔任中共中央組織部副部長,

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,當時身負考察中共第三代領導人的重任,

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,他曾到河北省和時任正定縣委書記的習近平會晤。 據報,

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,習近平的父親、中共元老習仲勛當時要求時任河北省委第一書記高揚「關照」兒子,

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,然而高揚卻公開此事,令習近平尷尬,難在河北繼續工作,最後李銳安排習跨省升級,調到廈門市當副市長,李銳從而可被視為習仕途的半個「恩人」。李銳曾在接受港媒訪問時,公開批評習近平搞終身制,在該次訪問中,重提他和習最後一次見面的印象。李銳說,習近平當上浙江省委書記後,一個人獨自宴請李銳一家三口,「一桌好飯,好得很。就四個人。」他說,因為習近平是習仲勛的兒子嘛,他就講話隨便一點。李銳在席上提醒當時已貴為浙江省第一把手的習近平,向上級大膽進言,但習散席時卻對李銳說,李可打擦邊球,但他(習)本人卻不敢造次。李銳在二○一三年出版的「李銳口述往事」亦提過這一段往事。有記者曾問李銳對習近平有沒有忠告,李銳突然沉默:「做不到,我也做不到……這個人他現在能接受。(搖頭)不可能,不可能。」在「李銳口述往事」會見習近平章節中,李銳曾寫道:「人有權以後是會變化的。這樣的人我接觸多了。」,

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阿里巴巴上市第二天跌破90美元

阿里巴巴掛牌交易第二天,

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,於美股9時30分開盤後,

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,股價一度大跌超過4%,

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,跌破90美元整數關卡。
截至記者發稿,

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,阿里巴巴盤中最低觸及89.50美元,

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,跌幅約4.7%。此前掛牌首日最高為99.70美元。
阿里巴巴上周五定價每股68美元在紐交所掛牌,

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,以92.7美元跳空開高,

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,盤中最高大漲47%至99.7美元,

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,直逼100美元大關,終場收在93.89美元,上漲38%,市值來到2,314億美元(約7兆元台幣);超越facebook的2,016億美元(約6.1兆元台幣),成為全球第二大網路股,僅次於Google。,

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推展金門旅遊商機 立榮:全力配合

旅遊旺季、重大節慶,

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,台金機票可望不再一票難求!立榮總經理林志忠昨拜會金門縣長李沃士時表示,

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,未來將配合縣府觀光活動調整客機,

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,結合觀光業者推出套裝行程攬客。
林志忠表示,

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,3月20日展開清明節機票訂位作業,

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,立榮已調整部分航班,

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,將原先70人座的ATR螺旋槳客機,

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,改為150人座的MD90與180人座的A321噴射客機,

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,預估可多提供超過3千個機位。
林志忠上任2個多月,昨拜會李沃士、縣府觀光處長楊鎮浯等人,表達立榮願意全力配合金門縣政府觀光活動。
李沃士表示,金門觀光活動四季皆有,春季的「迎城隍」、夏季的夏艷金門海洋風、搶灘料羅灣、泳渡金廈,秋季有中秋博狀元餅、冬季鸕鶿季、馬拉松,以及下半年戰鬥體驗活動,都需要航空公司協助。
他說,大、二膽預定今年6月撥交縣府接管並開放觀光,先期雖控管人數,但仍是觀光大賣點,若航空公司、旅行社配合推出套裝行程、提供優惠,遊客才不會因機票調漲而不上「門」。,

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台商因疫情無法履行合約 可向貿促會申請不可抗力證明

應對武漢肺炎疫情升溫,

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,包括上海、江蘇、浙江、重慶以及廣東等多個省市,

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,相繼宣布企業延遲至2月10日起才開工,

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,然而接下來恐怕會衝擊數萬家台企營運以及買主轉單效應,

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,包括武漢、昆山、上海台協昨(30)日都表示,

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,台協會員都已做好買主可能會轉單的心理準備,

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,並遵守當地人社部通知。武漢台協會長蕭永瑞表示,

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,武漢是在1月23日宣布封城,不少台商台幹已於1月22日前回到台灣,目前沒接獲台協會員反映有工廠轉單的問題;會員們會在微信群組裡分享疫情最新動態及政策走向。 包括昆山、蘇州台協,昨天一早就在各自會員微信群組裡,請台協律師服務團隊,依據人社局發布的通知,提醒會員如何發放延遲復工期的薪水計算。昆山台協副會長蔡曜謙指出,提醒會員的目的是希望能降低各企業損失,目前還沒有收到會員有轉單的訊息,大部分會員對上半年全球經濟景氣都相當不樂觀。蔡曜謙還補充,台協也告知會員,若遇到合約無法正常履行或權益受損,可以向各省貿易促進委員會(省貿促會),申請簽發國際商事證明書、出具不可抗力證明。上海台協常務副會長兼新聞發言人李崇章也表示,上海人社局也發布通知,除了提醒企業做好防疫工作,包含如何案勞動合同規定的標準支付員工薪水,會員也按通知規定辦理。李崇章指出,面對轉單效應可能會發生,會員也做好心理準備,若是過程中發生權益損失,也會提醒會員務必要爭取。大陸國務院雖然延長春節假期至2月2日,至2月3日起才正常上班,但為了阻斷人流傳播疫情,包括上海、江蘇、浙江、福建、雲南、重慶及廣東等多個省市相繼宣布延遲企業開工,至少再延休一周至2月10日起開工。▌大陸疫情整理包/武漢肺炎死亡達170例 陸春節假期延長到2月2日▌全球疫情整理包/看台灣與全球最新確診病例 與各國應變▌防疫整理/ 口罩怎麼選怎麼戴?如何預防、通報及救醫?,

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聯合筆記/在「直」與「不那麼直」之外

台北市長當選人柯文哲日前拜訪宜蘭縣長林聰賢,

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,拋出支持北宜直鐵穿越翡翠水庫集水區最短路線方案的說法,

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,引發環團的關切,

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,甚至有市政顧問揚言辭職。
柯粉認為是媒體斷章取義,

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,指柯P原意是在環保問題可解決情況下,

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,北宜直鐵應選擇最短路線。
「在環保問題可解決情況下,

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,就支持興建XX」,

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,是大家再熟悉不過的句型,

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,也屢見於政治人物對大型開發案的表態。原是個「安全穩當」的說法,但何以柯P一出口就引發關切?
原因是柯P才剛在選前揭示「這場選舉是台灣歷史方向與社會價值的選擇」,他對直鐵案的表態,卻讓人想問,難不成他還是沒能跳脫「逢山開路、遇水搭橋」的傳統思維?
北宜直鐵倡議已久,原是著眼縮短北、宜(花東)行車時間,但傾斜式列車的引進,已然削弱直鐵的時間效益。只是普悠瑪與太魯閣號數量不敷需求,多數前往東部旅客乘坐的仍是較慢的PP(推拉式)及舊型柴聯自強號。
如再增購傾斜式列車,全數取代老舊自強號;再搭配東北角路段局部截彎取直,北宜間平均行車時間,一樣能減少十五分鐘以上,但花費卻遠低於興建直鐵的五百多億,更免除再對雪山山脈開腸破肚的環境成本。
每逢假日,國五就湧入往宜蘭的車潮。紓解國五假日車流,成了建直鐵的最新理由,但根本開錯藥方。國五壅塞時,北宜行車時間至少耗費近兩個小時,但何以多數人仍不願改搭火車?原因在宜蘭境內未針對主要景點建構完善的公共運輸網絡,旅客出了火車站往往寸步難行。
事實上,假日取道國五前往宜蘭的車輛,多數目的地集中在傳藝中心、冬山河、羅東運動公園等熱門景點。
假日若能在宜蘭、羅東等火車站,密集開行車站—熱門景點,以及景點—景點間接駁車,形成以火車站為中心的蛛網狀旅遊運輸網;再搭配鐵路與接駁車的優惠聯票,引導民眾放棄私人運具,才是釜底抽薪之道。但不論是中央或地方政府,我們看不到有這樣的企圖。
往返台北—宜蘭,爭取時間的,會選擇國五或搭火車;不趕時間的,可走濱海的台二線,也可走靠山的台九北宜公路,北宜間的交通已不能說不方便。
在政府財政困窘的今天,花至少五百億,冒著環保風險,換來一條卅分鐘漆黑的火車旅程,就算能省半小時,但從國家整體資源分配角度,其優先性與正當性都大有問題!更何況,直鐵的完成,也將是基隆、瑞芳、雙溪等現行鐵路行經地區,在運輸上被邊緣化的開始,斲傷區域均衡的正義!
過去五十年,「快」是台灣社會的重要價值,相信人定勝天、工程萬能,直到紀錄片「看見台灣」帶來「國在山河破」的震撼。
如果這場選舉真如柯P所言,是一場「價值」的選擇;那麼,未來五十年,難道「快」還是台灣所要追求的最高價值嗎?,

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就市論勢/金融股有望補漲

報系資料照 分享 facebook 盤勢分析在減稅有助經濟持續擴張期待及美10月領先指數上升1.2%激勵下,

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,歐美股走揚,

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,帶動亞股昨(21)日全面翻紅,

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,尤其陸港股轉強更讓台股大漲超過百點,

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,成交量放大至1,

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,366億元,

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,呈現帶量長紅收復月線,

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,扭轉近期整理態勢,櫃買指數更在科技股領軍下,再創波段新高。觀察盤勢除了台積電、世界轉強帶動半導體股外,人氣指標的矽晶圓、LED、3D感測等也讓中小型股持續輪動,傳產股方面,包括二線塑膠、汽車組件、工具機、航運及鋼鐵也發揮助攻角色,甚至沉寂已久的金融股,在業績面加持下,由國泰金、富邦金領漲,使金融股呈現大漲,為盤面最大功臣。由於帶量長紅收復月線,配合日KD低檔交叉向上,同時外資轉為買超,在月線翻揚下,只要量能維持1,300億左右,研判有機會先挑戰前高10,858點再伺機攻11,000點整數大關。投資建議外資買盤回籠,對漲幅落後的金融股有激勵作用,尤其今年前三季金融股獲利大幅回升,研判低估的金控股有機會續揚。此外,在沒有資金排擠現象下,科技股仍將是主流,尤其年底法人與集團作帳已領先開跑,配合目前財報空窗期,2018年明星產業將是關注焦點。包括半導體、IC設計、矽晶圓、3D感測、5G、人工智慧、汽車電子等仍是主軸。傳產方面,除了金融股補漲,有旺季效應的航空、化纖、汽車組件等也有輪動契機。,

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中科西南向聯外道動工 上國道3號省40分

台中市長盧秀燕(前排右三)昨主持中科西南向聯外道路開工典禮,

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,市府強調,

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,未來完工後,

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,中科到國道三號不必再借道市區道路,

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,可節省40分鐘。 圖/台中市新聞局提供 分享 facebook 中科西南向聯外道路昨天開工,

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,台中市長盧秀燕主持動土典禮,

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,她強調在當立委時,

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,與顏寬恒立委共同爭取生活圈道路,

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,現在她當市長主持開工,

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,代表實現承諾。市府表示,中科西南向聯外道路預計111年中旬完工,完成中科聯外道路最後拼圖,完工後上國道三號可節省40分鐘。中科西南向聯外道路從西屯路3段,跨越台灣大道後,銜接龍井區中興路,可直接上國道三號;全長約2公里,總經費18.66億元,其中用地徵收費13.66億元,工程經費5億。 建設局長陳大田說,過去中科園區要上國道三號,得走福雅路、東大路銜接台灣大道,西南向聯外道路完成後,可直接走西屯路跨過台灣大道,從中興路直接上國道三號,也可以銜接特三號道路(向上路)直達海線,不必再繞進市區道路,可節省40分鐘車程。盧秀燕說,中科路網可串連中科與國道三號,也成為西屯區西側、龍井區、沙鹿區與清水區的聯絡道路,除紓解車潮,也能帶來經濟效益。顏寬恒說,除了中科聯外道路,台中市也將與彰化縣合作建造大肚、和美的跨河大橋,透過路網串連解決向上路車流,大肚鄉親可透過大肚、和美大橋直通國三和美交流道,不用再繞道龍井、王田交流道。,

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