經濟部智慧局統計,
,第1季整體外國法人發明專利申請量,
,以及前十名外國法人發明專利申請量,
,都高於本國法人二倍甚至以上。智慧局長王美花擔憂,
,台灣恐失去科技島的優勢。外人來台灣申請發明專利比本國人更積極,
,官員解釋,
,這反映出台灣是專利進口國,
,國外業者為日後授權專利給台廠,
,先進行相關專利布局。再者,外國企業的規模、研發能量也都在本國法人之上。從外國法人發明專利申請狀況看,第1季共6,801件,年增3.7%;前三名分別是英特爾、高通、東芝。總體及前十名的申請量都是本國法人二至三倍。外國法人專利申請多以半導體領域為主,顯示出台灣產業仍以半導體獨強,倚重國外技術的態勢沒有改變。,
稱涉嫌掏空美孚建設、全球人壽高達數億 質疑法部、金管會明顯護航
民進黨立委趙天麟今具名指控全球人壽副董事長彭騰德、美孚建設董事長彭誠浩,
,涉嫌利用職權掏空美孚建設和全球人壽高達數億,
,未來國華人壽被併入全球人壽後,
,若故技重施,
,恐掀起台灣金融風暴,
,政府應即刻暫緩全球人壽的交易案。他質疑,
,法務部及金管會在彭誠浩遭搜索當天就「貼心」發出新聞稿表示其為個人行為,
,明顯有護航之嫌,
,若相關單位不在24小時內表態,
,他明天將公佈證據。
趙天麟表示,全球人壽日前以全民買單賠付金額883.68億元標下國華人壽,不過得標當天,彭誠浩就因捲入潭美購屋詐欺案(簡稱潭美案)遭檢調搜索,彭誠浩涉嫌利用自己身為全球人壽榮譽董事長之職權,開口索取3億元回扣。
趙天麟說,台北地檢署11月29日搜索當日的新聞稿上指出,涉嫌共犯者為美孚建設公司之人員,且為其個人之個別行為,與美孚建設公司、全球人壽公司之整體營運無關。他今天則整理了潭美案利益輸送共犯結構圖、並且公佈相關錄音,反駁地檢署的說法。
趙天麟質疑,彭氏父子以換約的方式,在潭美案合謀詐欺外商新台幣71億元,且中飽私囊,這部分他已掌握最直接的證據。他說,國華人壽標售案賠附的833億元來自國庫,這些都是全民納稅錢,彭氏父子曾利用美孚建設與全球人壽進行利益輸送,未來國庫833億元將陷入被掏空的危機。,
關於退休軍公教年終慰問金改革問題,
,行政院前院長謝長廷今天說「改革不是遊山玩水」,
,改革要站在浪頭上接受打擊,
,如果害怕打擊,
,就永遠無法改革,
,不論哪一黨都一樣;雖然召開國是會議的用意是好的,
,但是不能讓執政黨藉由召開國是會議而躲避改革年終慰問金的責任。,
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行政院長江宜樺(右二)下午率領經濟部長杜紫軍(右三)等相關部會首長,
,與工總理事長許勝雄(右一)等企業界代表座談,
,聽取企業界對政府的建言。勞團則在場外抗議,
,並舉行普渡儀式,
,希望好兄弟能保佑台灣人。,
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,
,
為讓弱勢家庭的小孩建立自信心,
,天主教單國璽社福基金會協請黑幼龍團隊規畫「卡內基課程」,
,全台百位高中生齊聚杉林真福山上課,
,許多原本不敢上台講話的學生突破限制,
,開心分享課程帶來的收穫,
,明顯轉變讓人感動。
高雄教區總主教劉振忠身兼基金會董事長,
,劉振忠表示,
,樞機主教單國璽生前非常關心原住民、婦女、兒童等弱勢族群的權益,舉辦關懷營的目的是要實踐他的遺願。
「第一屆活出愛關懷營」規畫兩天一夜的卡內基訓練,課程包括,培養人事的正向態度、了解自我、表達自我、有效解決問題的能力,以及團隊合作與訂定未來執行目標。基金會執行長劉冠麟表示,同為天主教徒的黑幼龍免費提供師資與課程資源,課程免費,食宿與交通費也全免,讓高中生的未來產生正向影響。
卡內基講師將學員分10組上課,每一個小組都有一位曾受過訓練的「學長」來當助手。在課程裡面,講師要求所有人都要訓練膽量,一個個輪流發言90秒,其他隊友則要回饋支持與鼓勵,上課氣氛熱絡。
自小由祖父母養育長大的馬偕護專雲暘原本內向害羞,經過專業課程訓練,她說「以後不會害怕在人前發表言論,對未來服務病患也更有信心」;另一位葉同學說,平日在家很怕爸爸,不敢有自己的意見,回去以後要鼓起勇氣跟爸爸溝通,試著建立良好的親子關係。,
彰化縣消防局在水岸邊設救生圈並附有哨子,
,民眾可以吹哨子引起遠方民眾注意救援。 記者林宛諭/攝影 分享 facebook twitter pinterest 彰化縣溪州鄉最近一名農民落水死亡,
,雖然有熱心民眾即時拋下救生圈,
,但仍沒救到人,
,縣議員李俊諭認為消防局應加強對民眾宣導如何使用救生圈。消防局災害搶救科長徐溫聰表示,
,全縣河岸設置救生圈一年多來,
,已成功救到4人,
,正確使用救生圈的確能增加獲救機率。李俊諭昨天與消防局人員會勘救生圈設施,李俊諭說,本月13日一名老農民因巡水田失足掉落溪州鄉永基二圳,雖有目擊者即時拋下救生圈,但老農也無法即時抓住救生圈,最後仍滅頂,他認為應加強宣導,要在發現溺水人的下方拋救生圈,以防溺水者被急流沖下,來不及接到救生圈。徐溫聰表示,消防局103年6月啟用救生圈,目前全縣易溺水的河岸、排水溝旁共放置1102個救生圈,其中以八堡一圳340個最多,其次八堡二圳、莿仔埤圳、永基二圳放置的救生圈也不少,一年來已有6起民眾拋下救生圈救人的案件,包括在田中鎮和社頭鄉等地共有4人生還。消防局第四大隊大隊長葉清添表示,正確使用救生圈應是民眾要先丟出救生圈給溺水者,民眾拉著救生圈這一端的繩子,以防溺水者被沖走,爭取等待消防員到來前的黃金救援時間,旁人快打電話給119,不過若拉不住繩子也不能硬拉,還是安全為優先,至少溺水者接到救生圈已增加保命機會。徐溫聰說,岸邊救生圈架子內還有哨子,剛設置時,發現救生圈繩子和哨子都有被竊情形,各分隊會定期巡邏補上,哨子是為了要讓岸邊救援民眾可以吹哨子引起遠方民眾注意,幫忙救援或打119求救。,
最新數據顯示,
,儘管更多店家提前在感恩節開門,
,美國今年感恩節和黑色星期五的實體零售店總銷售仍比去年同期略減,
,網路銷售則成長兩成以上。
ShopperTrak的初步數據顯示,
,美國消費者今年感恩節和黑色星期五在實體零售店的花費約122.9億美元,
,比去年同期的123.5億美元略減0.5%,
,其中感恩節銷售成長近24%,
,黑色星期五則下滑6.9%。
這份報告連續兩年都顯示,
,為避開黑色星期五的購物人潮,
,感恩節就外出購物的人變多了。ShopperTrak共同創辦人馬汀(Bill Martin)說:「民眾的行為正在改變,這個現象連續兩年都出現。店家提前在感恩節開門只會侵蝕黑色星期五的銷售。」
網路購物大受歡迎,也是實體店銷售下滑的原因。ChannelAdvisor公司的報告顯示,今年黑色星期五網路銷售比去年成長22%,感恩節也成長20%。沃爾瑪(Wal-Mart)高階主管菲利浦(Laura Phillips)說:「網路購物早在火雞還在烤箱時就展開了,今年黑色星期五是本公司史上第二大網路銷售日,僅次於去年的網路星期一。」
市場研究公司NPD集團首席產業分析師科恩(Marshal Cohen )表示,今年感恩節和黑色星期五購物潮的亮點在於,許多消費者似乎是為自己買東西,這代表買禮物的商機還很大。
科恩也指出,今年零售商的實體及網路店面整合的更好,像有業者就在網站和實體店祭出相同折扣,或提供在網站下單後到實體店取貨的選項。
全美零售聯盟(NRF)預測,今年11、12月美國消費者將花6,169億美元購物,比去年同期增加6.1%,創2011年來最大增幅。,
一顆小小的羽球到底有多大殺傷力,
,我們拿報紙做實驗,
,高中生就能輕易打破10張報紙的厚度,
,要是專業的羽球選手甚至連西瓜也能擊破,
,原來羽毛球的球頭是軟木塞,
,面積小壓力大集中一點,
,加上重量輕,
,瞬間球速可以達兩三百公里。
響亮的擊球聲,看似小小顆的羽球,怎麼會變成傷人的武器?記者黃姿憓:「只有五公克的羽毛球,到底殺傷力有多大?我們拿報紙來實驗看看。」男同學輕鬆就把1張報紙打破,2張、3張報紙都招架不住,我們直接增加到10張,結果還是一樣,球卡在裂縫上,輕鬆就把報紙穿透,一旁的小朋友看傻了眼。
既然報紙不夠看,我們找國手來打看看西瓜,球拍大力一揮,天啊!羽毛球筆直插進小玉西瓜,連皮都爆裂開來,原來羽毛球重量輕瞬間球速可以達到兩三百公里,不輸給F1賽車,加上球頭是軟木塞,面積小壓力比較大,力量集中,透過實驗,羽球的殺傷力超乎想像,畢竟球不長眼睛,大家以後打羽毛球還是多加小心。,
GPS廠長天(3431)為彌補累虧,
,規劃今年減資約四成,
,目前已通過金管會審核,
,預估今年完成,
,屆時每股淨值有望回升至10元之上,
,取得信用交易資格。
長天原訂本月20日為減資基準日,
,昨日公告,
,減資基準日將另訂,
,對相關規劃與股票交易並無影響。
長天預計減資2.4億元,減資比率40.7%。減資後股本從5.9億元降至3.5億元。,
走在阿拉伯聯合大公國最大邦阿布達比和杜拜的大街上,
,會發現近來又可見到起重機、砂石車等四處穿梭,
,顯然阿聯歷經金融海嘯後已浴火重生,
,現在要以其位處歐亞非貿易樞紐的地利之便,
,全力發展金融、貿易和觀光等產業,
,重返昔日繁華。
過去這一、兩年來,
,有些延宕已久的公共建設案終於發包,
,例如造價近30億美元的機場、大型貨櫃港,阿布達比要蓋法國羅浮宮分館,全球最大購物中心、比倫敦海德公園還大的花園,都將在杜拜現身。金融風暴前大興土木在阿聯見怪不怪,但如今光是宣示要執行這些計畫,就足以提振市場信心。
在洛桑管理學院(IMD)2013世界競爭力評比中,阿聯表現亮眼,排名甚至在台灣前面,除此之外,不論是在世界經濟論壇(WEF)的全球競爭力、政府清廉度、創新能力等全球各類排行榜上,阿聯均是績優生,代表該國政局穩定、投資環境優,自然吸引投資人捧著大把鈔票上門。
杜拜先前爆發金融風暴,主要是不動產市場泡沫破滅。這幾年當局痛定思痛,決心善用其地理位置的優勢,改以金融、貿易、運輸和觀光等為接下來的發展重點。而近幾年利比亞、埃及、敘利亞、葉門等國政局動盪,更凸顯阿聯的難能可貴,鞏固其作為中東金融中心和交通樞紐的地位。據杜拜機場公司統計,去年杜拜國際機場的客流量成長13%,成為5,770萬人次,已超越香港國際機場,成為全球第三大機場。
杜拜的傑貝阿里港已是全球第七大港,目前仍持續積極擴大,當局的目標是2030年前讓貨運量增加七倍以上,一舉超越上海和新加坡的港口。
杜拜的稅率比歐亞許多城市還低,有助增加外資流入的意願。去年杜拜吸引的外國直接投資(FDI)增幅達17%,在全球景氣疲弱期間顯得更強勁。
據景順(Invesco)最新年度中東資產管理研究報告,阿聯逐漸成為波斯灣合作理事會(GCC)區域的外資中心,流入阿聯的資金近43%來自新興市場。上波全球經濟陷入衰退前,流入阿聯的槓桿資金多來自已開發市場。不過景順這份2013年最新調查發現,如今流進阿聯的非槓桿資金,主要來自周圍區域和新興市場。
報告指出,如今阿聯致力鞏固與新興市場的關係,因此這些資金流入可視為阿聯的政策轉向,而非單純地只是反映新興市場看中阿聯的投資機會。這種重新平衡對阿聯的經濟復甦非常重要,因為現在已開發市場仍聚焦自家附近的狀況。
就算在先前景氣衰退時期,杜拜觀光熱潮也未減退太多,因此當局仍把觀光視為推動經濟成長的重要引擎,5月時發下豪語,到2020年前要讓觀光客人數倍增至2,000萬人,讓整體產業的年營收三級跳至820億美元。10年前杜拜觀光業剛起飛時,一年僅吸引百萬旅客。,