鴻海集團副總裁暨夏普新社長戴正吳扛起夏普重建的重責大任，
，在日本有「戴桑」之稱的他，
，也化身「鐵人」，
，被日本媒體追蹤到，
，在夏普召開一連兩天的馬拉松會議之餘，
，昨（22）日日本時間不到上午8時（台灣時間不到上午7時）就進夏普總部開會，
，展現高行動力。戴正吳8月出任夏普社長前後，
，即展開經營之行，本周日（21日）起召開10小時馬拉松戰略會議，至昨日行程也是滿檔，面對大批日本媒體在夏普總部守候，戴正吳在日本時間上午7時40分許（台北時間上午6時40分許）即接受當地各大媒體訪問。日本媒體也拍攝到，戴正吳坐駕日本時間上午7時許就已先開進夏普總部。戴正吳昨日在夏普總部的記者會，也按慣例全程站著用日語回答媒體提問，有別過往用簡報呈現方式，此次手拿一台iPad展示13個改革重點項目。也有眼尖的日本媒體拍攝到，戴正吳在夏普總部新辦公室舉行記者會的地點，背景是夏普創辦人早川德次的雕像，呼應戴正吳談話提到繼承夏普創業精神。，
悠遊聯名卡去年十二月起，
，可於高鐵使用，
，網路上列印的購票證明卻不能作為抵稅證明。悠遊卡公司表示，
，國稅局認為網路購票證明能多次列印，
，恐重複報稅，
，預定年底前改為單次列印，
，就可用於報稅。
有上班族反映，
，高鐵官網上列印的購票證明報無法報帳，
，有些不方便；公司行號也反映，
，網路上的購票證明不能做為抵稅文件。
悠遊卡公司表示，以悠遊聯名卡搭高鐵，購票證明可於高鐵櫃台或網路列印，櫃台列印的購票證明可做為抵稅文件。
鄭有欽表示，未來網路上的購票證明將改為單次列印，並與現場列印機制結合，民眾只能在兩方式中選一種。目前系統已開發完畢，預計最快年底前通過國稅局審核。，
上汽上半年銷量「踩煞車」，
，大幅下滑16.6%。 本報系資料庫 分享 facebook 大陸車市上半年銷量不如預期，
，近半數車企出現下滑，
，車企巨頭上汽、東風、吉利等上半年銷量「踩煞車」，
，分別大幅下滑16.6%、8.9%和15%。分析稱，
，雖然行業整體降幅收窄，
，但生產銷售依然面臨較大壓力。經濟日報提供 分享 facebook 隨著7月到來，
，2019年車市已進入下半場。為提振銷量，
，各大車企也展開新一輪的衝刺。據了解，
，上汽集團下半年將對其旗下的品牌和產品的營銷策略做出調整，比如寶駿和名爵品牌將專為年輕化市場做出調整。 中國經營報報導，大陸汽車工業協會數據顯示，今年上半年，大陸汽車生產和銷售分別完成1，213.2萬輛和1，232.3萬輛，比去年同期下降13.7%和12.4%。大陸汽車產銷已連續12個月比去年同期下滑，雖然下降幅度逐漸縮小，預計今年全年總體仍將呈現負成長。吉利汽車也回應稱，在現階段車市調整期，防守比進攻更為重要。吉利汽車不以銷量做為唯一考核指標，一切工作圍繞提升市占率。吉利汽車上半年累計銷量為65.17萬輛，年降約15%，僅完成集團2019年全年銷量目標的43%。相比上汽、東風等車企下滑，奇瑞、比亞迪、長城等表現突出，逆勢成長。比亞迪上半年乘用車累計銷量為22.32萬輛，年增長1.59%，如果只計汽油車銷量，比亞迪是很難扛得住車市寒冬。然而，其新能源車方面，上半年累計銷量達14.07萬輛，年增97.5%，占整體銷量超過63%。此外，奇瑞汽車銷量上半年累計銷量28.45萬輛，年增8.5%；長城汽車累計銷量49.35萬輛，年增4.7%。新浪科技報導，大陸乘聯會秘書長崔東樹指出，2019年車市走勢不強，各車企因為優勢領域的差異化市場需求而走勢分化，其中上汽、東風等國有大集團均表現不強，奇瑞、長城等民營自主的表現相對較強，自主品牌中小企業分化嚴重。，
青海省玉樹藏族自治州玉樹歷史文化研究院表示，
，該研究院近期在長江源區的通天河流域新發現8處岩畫遺存，
，至此，
，通天河流域已發現59處岩畫遺存，
，包括3400個單體圖像。新華社報導，
，玉樹歷史文化研究院院長甲央尼瑪介紹，
，他的團隊於11月13日至16日在玉樹州稱多縣進行了為期4天的考察，
，新發現8處岩畫遺存，
，其中最早的岩畫個體距今約有2600年。 「此次考察，令我印象深刻的還有岩畫上獨特圖案和符號—雍仲（‘卍’字符）、車、塔、武士等。」甲央尼瑪說。通天河是長江源頭幹流河段，位於玉樹州境內，流經玉樹州曲麻萊縣、治多縣、玉樹市和稱多縣。在藏語中，通天河被稱為「治曲」，意為「母牦牛河」，通天河流域的岩畫中約有70%是牦牛的圖像。通天河流域的岩畫圖像十分豐富，除牦牛外，還有鹿、狼、虎、豹、羊、犬、馬、駱駝等動物，以及人物、車輛（兩輪）和各種符號等。多年從事玉樹岩畫研究的甲央尼瑪將玉樹岩畫劃分為早、中、晚三期風格，沿著通天河的上、中、下游分布，表現方式分別是通體鑿刻法、線刻蝸紋和樸素描繪方法，總體時間跨度為距今3500年到2000年之間。「以往，當人們談到藏族繪畫時就會想到唐卡，但藏區岩畫的發現，把藏族繪畫史的起始年代又極大地向前推進，這對研究早期青藏高原人類歷史、藝術、文化和宗教具有很高價值。」甲央尼瑪說。自2019年11月1日起，「玉樹藏族自治州石刻文化保護管理條例」正式施行。該條例將玉樹石刻文化中的古岩畫、摩崖石刻、嘛呢石刻和石板畫等納入保護管理範圍，旨在傳承弘揚傳統石刻文化。，
期貨商論壇╱大同期 分批低接 | 權證期貨 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，爭取各縣市政府太陽能光電發電標案，
，去年內外銷發電收入超過3億元，
，近期外資也積極加碼，
，連四日大舉買超，
，11日外資買超第一名就是大同，
，達5.6萬張，昨（12）日大同則持續上攻，盤中一度進逼漲停價，來到近期新高水位12.8元，多項指標持續向上，量能也相對應的放大，建議交易人可以交易大同期，採用低接高賣分批進場策略，來回操作並嚴設停損。立法院三讀《電業法》修正案，為鼓勵綠電發展，未來輸配電業應優先併網、調度再生能源，並享有輸配電優惠，業者亦可直接銷售予用戶；修法亦放寬綠電業者在一定裝置容量以下，不需提供備用供電容量，以降低民間投入之門檻。2025年非核家園政策也正式入法，綠電商機啟動，太陽能族群氣勢軒昂。近期指數緩步走高，從技術線型來看，短期均線持續向上，以及多項技術指標持續向上，短線量價結構轉為震盪偏多，因此建議以拉回偏多操作，習慣作現股或可用資金較少的交易人，可利用台灣50 ETF期貨進行交易，無論積極操作或避險，均可靈活運用，請交易人留意期貨操作槓桿較高的特性，需嚴設停損避免過度擴張交易部位。（康和期貨提供），
高市內門存在許多聚落門牌，
，地址沒有道路或巷弄，
，當地路標全以聚落名稱來當指引。 記者徐白櫻／攝影 分享 facebook 高雄縣市合併後，
，高雄市訂定《高雄市道路命名及門牌編釘自治條例》，
，道路街巷弄都有明確規範，
，道路居民過半連署可以提出更名需求。阿蓮區全區有12里，
，曾經多達8里使用「地區、聚落門牌」，
，近來陸續完成青旗里、復安里與石安里門牌整編。阿蓮戶政事務所指出，門牌重整涉及換發身分證、戶口名簿與機構通知書更址等作業，居民起初意願不高，不少人看見其他里整編後帶來便利才改變觀念。 依據《高雄市道路命名及門牌編釘自治條例》，高雄市道路可分為大道、路、街、巷、弄，依據寬度來區分，左側奇數、右側偶數，東西南北方位都有準則，門牌釘掛位置須放在正門右上方，且同一住宅的側、後門，不會另編門牌。市府民政局戶籍行政科表示，原高雄縣每個鄉鎮都有沿用地區、部落門牌情況，數量多到無法估算，因事涉證件與文件送遞更換，變動不小，居民意願普遍低落，必須取得二分之一居民同意才能重編，要凝聚共識才好推動。，
德黑蘭當局今天表示，
，伊朗和法國希望搶救核協議人士的看法漸趨接近。同時也警告，
，倘若歐洲國家不能保護伊朗經濟免受美國重啟制裁影響，
，伊朗不會片面遵守核協議。伊朗政府發言人拉比耶（Ali Rabiei）暗示，
，倘若符合伊朗的利益，
，總統羅哈尼（Hassan Rouhani）可能會和美國總統川普會面，
，但在目前的情況下，
，沒必要和「搧動者」會面。 羅哈尼近幾周來和法國總統馬克宏多次通電話，
，希望能搶救伊朗和世界強權簽訂的核協議。美國去年宣布退出核協議後，
，重啟對伊朗經濟制裁。馬克宏試圖說服華府解除對伊朗的部分制裁。拉比耶說，羅哈尼和馬克宏以及其他的歐洲國家，「過去幾周有多次嚴肅的協商」。「很幸運地，在很多方面，我們的看法越來越接近。」路透社報導，德黑蘭當局今天也表示，倘若歐洲國家不能讓伊朗經濟免遭美國重啟制裁影響，伊朗將進一步減少遵守2015年核協議中的承諾。伊朗外交部發言人今天表示，倘若歐洲國家不採取行動搶救協議，德黑蘭打算以更強烈的方式減少遵守協議中的要求。伊朗通訊社（IRNA）引述外交部發言人墨沙維（Abbas Mousavi）今天說：「第3步已打算好，將比第1和第2步更強而有力，可平衡伊朗在聯合全面行動方案（JCPOA）中的權利和義務。」這項方案是核協議的正式名稱。伊朗外長查瑞夫（Javad Zarif）在莫斯科和俄羅斯外長舉行的聯合記者會上說：「倘若不能享有簽署協議的歐洲國家承諾的好處，我們單方面遵守協議毫無意義。」伊朗揚言6日將採取進一步行動，例如提高濃縮鈾濃度至20%，或重啟已封存的離心機。，
老鷹隊2015年舉辦的活動「滑出珍愛之夜」，
，真的促成一對佳偶，
，老鷹球迷麥克雷斯基和阿姆斯壯3年前首度約會地點就是球場，
，如今兩人決定在今年3月3日結為連理，
，老鷹球團不但是最佳見證者，
，還將支付婚禮費用，
，促成一對球場佳話。老鷹總裁庫寧笑說：「在我最瘋狂的夢境裡，
，也沒想過這真的會發生！」他是在2016年球隊舉行的交友軟體之夜許下承諾，只要麥克雷斯和阿姆斯壯絕地攜手終身，老鷹絕對會助一臂之力。這對情侶也真的決定互許終身，賣克雷基求婚成功後，兩人就和老鷹球團聯繫，現在3月的婚禮已經敲定，將在老鷹兩場主場比賽之間舉行，老鷹主場的飛利浦體育館將化身婚宴地點，迎接200位賓客，婚禮派對也會在球場的新俱樂部舉行。老鷹的贊助商「大衛新娘」也將提供阿姆斯壯婚紗，以及她的母親、花童，還有11位伴娘的服裝。從12歲就成為老鷹球迷的麥克雷基笑說，過去他總開玩笑說，自己50歲才會結婚，沒想到「進度」超前許多；庫寧則說，樂意見證這對新人步向人生新旅程，「很樂意看到生命用如此特殊的方式而更完整。」，
移民維權團體提醒，
，符合歐巴馬新行政命令適用資格的移民，
，現在應該立即開始準備出生證明、水電帳單等文件。
加州移民團體主任克魯茲表示，
，在聯邦政府開始受理申請前，
，預料移民們將再等待數個月。因為2012年夢想生法案開始實施時，
，就是這種情形。
克魯茲等移民維權人士並告誡移民，
，這些移民計畫多有限制，
，並未提供入籍途徑。他們敦促移民，不要被移民業者的誇大說詞所惑，尤其是聲稱只要付錢即可成為美國公民或保證免受遣返的承諾。
洛杉磯人道移民權利聯盟執行長安潔莉卡．莎拉絲說：「我們首先要告訴每個人的是，無證移民只有一部分符合行政命令的適用資格，我們也須解釋清楚，此計畫只是暫時性的。」
至於符合資格的移民，莎拉絲說，目前最重要的是取得相關文件的原件，這些文件須證明移民在美居留多長時間，以及家庭成員的合法身分證明文件。今日美國報報導，這些人可能需要前往母國的領事館、學區或過去居住的地點，以取得相關證明文件。
符合資格移民一旦開始申請，首先得繳交465元手續費，此金額對於多半從事無技能工作的無證移民，並不是筆小數目。
移民團體並指出，屆時移民律師可以提供幫助，尤其是較複雜的案件，但多數情況移民可以自行申請辦理，或尋求移民援助團體的幫忙。，
近年來，
，中國網路技術與製造業日益緊密結合，
，大幅提升生產效率和產品品質，
，並更能滿足個性化需求，
，讓製造業煥發新活力。新華社報導，
，大陸工信部部長苗圩在日前舉行的「2018工業互聯網峰會」上說，
，中國正處於新舊動能轉換的關鍵時期，
，深化製造業與網際網路技術融合發展，是推動供給側結構性改革的戰略選擇。國務院去年11月印發「關於深化『網際網路＋先進制造業』發展工業網際網路的指導意見」，提出三個階段的發展目標：到2025年，覆蓋各地區、各行業的工業互聯網網絡基礎設施基本完工；到2035年，建立國際領先的工業網際網路網路基礎設施和平台；到本世紀中葉，工業網際網路創新發展能力、技術產業體系以及融合應用等全面達到國際先進水準，綜合實力進入世界前列。目前多個具備國際先進水準的工業網際網路平台已經初具規模。作為中國大型工程機械製造企業，三一重工以20餘年積累的製造業大數據為基礎，打造出「樹根互聯」工業網際網路平台。樹根互聯技術有限公司首席執行官賀東東說，「樹根互聯」從服務於機械製造行業起家，至今已發展為綜合性多行業平台，已覆蓋風電、太陽能、醫療、工業機器人、建築工地設備管理等42個細分行業。例如，在建築工地設備管理領域，「樹根互聯」通過實時監控、安全指導降低事故率85％以上，通過設備物聯、大數據分析等協助管理方進行設備維護保養，為施工方節約30％以上維護成本；在風電領域，通過數據建模分析，提供風電設備運行分析、故障預警、故障分析管理等服務，幫助風電企業每年減少35％以上的維修投入。除服務大陸國內企業，「樹根互聯」還響應國家戰略，向「一帶一路」沿線45個國家和地區開放設備接入，朝世界級工業網際網路平台發展。作為大型家電製造商，海爾集團近年來並未止步於家電製造領域，而是積極謀求在網際網路領域的轉型升級，打造出智能製造雲平台（COSMOPlat）。海爾集團總裁周雲傑表示，COSMOPlat不是簡單的「機器換人」和生產自動化，而是一個大規模定制解決方案，可以滿足各類客戶個性化需求。如今在海爾生產線上生產的產品，由客戶定製的已占69%，這些產品不進入倉庫儲存，而是直接送至客戶手中。COSMOPlat如今已被複製到電子、船舶、紡織、建築、化工等12個行業，20個國家，連接了2121萬台智能終端，服務3.5萬家企業。國有特大型高技術企業航天科工集團2015年6月推出「航天雲網」平台，廣泛服務不同層次、不同規模、不同行業的企業。截至目前，該平台用戶已達128萬，整體成交額超過1400億元人民幣。中國航天科工集團有限公司總經理李躍表示，到2020年，航天雲網將形成智能製造、工業大數據、信息安全等方面的一批核心技術，爭取實現上線用戶超過1000萬家，交易規模達到兆元級。為增進業內交流合作，形成合力，2016年2月，143家工業、信息通信業和網際網路領域的企事業單位共同發起成立工業網際網路產業聯盟。短短兩年時間，聯盟會員單位已增至507家，並在技術標準統一、應用推廣、安全保障、國際合作等方面扮演日益重要角色。，
