綠黨召集人王浩宇。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 綠黨昨天舉辦新竹黨部開幕茶會，
，綠黨新竹市議員參選人劉崇顯、易俊宏與參選新竹縣議員的樹黨許育綸、無黨籍余筱菁聯合造勢，
，綠黨召集人王浩宇與他們攜手高喊「綠樹雙結盟、新竹超實力」，
，希望跳脫兩大黨為議會注入新活水，
，透過縣市聯盟共同改善大新竹的生活品質。綠黨發言人兼新竹黨部主委易俊宏將角逐竹市北區議員，
，他長年關心環保、公害汙染與文資保存等議題，
，希望整合第3勢力帶來新氣象，
，他說，
，議會要有不一樣的聲音，
，避免「為反對而反對」、「為支持而支持」的盲從。 竹塹市政監督團長劉崇顯將參選東區市議員，他曾是竹科工程師，受到318學運開始關心公共事務，4年前開始經營竹塹市政監督團粉絲頁，用人民的力量監督政府，但發現太多問題需從政策面解決，將著力解決竹科交通及勞權問題。竹北市民代表許育綸轉換跑道參選縣議員，他長期關心樹木、文化資產、動保及環保等問題，他表示，新竹地區是個大生活圈，許多生活議題無法區分縣市，將以守護環境為基礎，擴大監督縣府。余筱菁主修豎笛也彈得一手好鋼琴，3歲時遭遇車禍左腳截肢，最清楚身障者的不便與需求，她說，長期參與護樹、反核、環保等社會運動，也用音樂專長為弱勢發聲，主打議會透明化、復育客語、關懷弱勢、保障勞權等政見。，
華航果然是國家航空公司，
，關鍵時刻不缺席，
，台灣勞運史再寫新記錄，
，大過年大罷工。上次是在2016年蔡英文總統出訪前一天，
，空服員罷工，
，差點飛不出去，
，連夜撤換公司高層才擺平。蔡總統臨行前說，
，「若非忍無可忍，
，哪有空服員會走到罷工」，還說新政府會緊盯新團隊讓事情圓滿落幕。蔡總統又開芭樂票，這次換機師忍無可忍全面罷工了。上次空服員罷工，蔡政府上任才滿月，蔡總統要出訪巴拿馬，華航出事情交通部束手無策，怪的是，勞動部和民進黨執政的桃園市政府勞工局都袖手旁觀，看著事態野火燎原。終於蔡政府在出訪前撤換華航老董老總，換上何煖軒接董座，此君好大魄力對空服員工會七大訴求照單全收，總算蔡英文專機成了罷工隔天唯一一架飛出桃園機場的華航班機。 看看當下，同一位老董可是今非昔比，兩次罷工態度天壤之別，上次是總統要出門，老董對員工就打躬作揖務求早日結束罷工，這次不過是小百姓過年出門，尋常生意而已，正好藉旅客的怒火去壓制罷工機師。所以他敢於放任罷工危機坐大不預作損害控管，從容出國探親，出事後還強硬到連交通部長都不甩，讓林佳龍忍不住暗批其言行過激，破壞勞資雙方互信基礎。只能說，華航高層拜上踩下的企業文化並未因綠營執政有所改變，老董權力來自黨政高層，對那種因敗選才上任的流水政務官根本不看在眼裡；更不用說機場裡行程被耽擱焦急萬分的千萬旅客，怎麼可能和蔡總統當時一般，被老董在最短時間安排飛向目的地。如果蔡英文認為兩年前的空服員罷工有理，今天的罷工機師難道是無事生非嗎？何煖軒率領的新經營團隊並未讓罷工圓滿落幕，七大訴求後來被推翻，重要的是，民航業者激烈競爭，各種因紅眼航班、縮減人力造成的過勞現象，依舊是未解的嚴重問題，甚至是整個交通事業普遍的安全危機。蔡總統的閣揆換到第三位，這個伴隨新政府上任的老問題卻變本加厲，搞得空服員和機師相繼鬧罷工，人民連過年買機票都還會被國家航空公司放鴿子，政府眼看危機擴大卻拿不出當年的魄力換人善後，儘快協助民眾完成行程。原來蔡總統新年感言中「讓大家感受到有感的執政」，就是這般令人忍無可忍的治理效率和用人唯私。華航機師啟動罷工。記者林俊良／攝影 分享 facebook，
台7線72.3公里處（明池路段）因大雨坍方，
，交通中斷，
，公路總局原本預計昨天傍晚搶通，
，但因午後降下間歇性大雨，
，土石不斷崩落，
，坍方量擴大，
，加上濃霧影響視線，
，預計延到今天中午才能搶通。
公路總局四區工程處獨立山工務段表示，
，前天因交通受阻滯留在明池山莊的310名遊客及大小客車，已由台7線往桃園方向離開；昨天預估入住明池山莊的遊客有320人，已由明池山莊人員通知由桃園方向前往，宜蘭方向的旅客則安排到棲蘭山莊或附近其他旅宿入住。
公路單位指出，原本昨天上午4時已派機具進駐，天一亮就展開搶修，但午後降下大雨，坍方量擴大達90公尺長，且現場起了濃霧，影響搶修進度，呼籲在搶通前，欲前往明池的遊客，請由桃園復興鄉台7線進入，民眾上路前，可利用公路總局省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）查詢路況。，
銀行通路熱銷保單的現象，
，新政府上任後將出現翻轉。金管會鎖定此現象加強監管，
，要透過修法在保險業務及銀行本業設立防火牆，
，避免銷售風險侵害到銀行。資深金融業主管指出，
，原本銀行通路最熱賣的商品是基金，
，但近年景氣低迷，
，基金買氣受到影響，
，銀行為了提升手續費收入，
，都強化保險商品的銷售，
，讓不少兼具保障、儲蓄甚至投資功能的保險商品竄起。但也因此，許多銀行存款開始大量移向保險公司。觀察大型民營銀行銷售保單的情況，此類商品的手續費收入占全體財富管理業務手續費收入比重，幾乎都在六成以上，有的甚至超過七成。加上2015年5月保險法修正，允許銀行設立「保險部門」兼營保單銷售業務，而非透過銀行100%持股的保經保代公司銷售，各大銀行紛紛裁撤保經、保代公司，改設立保險部門，此項改變，讓商品的風險直接與銀行掛勾。這種銀行狂賣保單的現象，在政黨輪替後，金管會啟動檢討，擬加強監管力道，初步研擬的方向為修正銀行法28條，將銷售保單可能衍生的風險，與銀行本業切割開來，共有二項具體措施：一、銀行經營保險業務，其營業及會計必須獨立，且應指撥營運資金專款經營；第二、銀行未經客戶同意，不得將其資料作為行銷保單所用。銀行銷售保單型態演變 圖／經濟日報提供 分享 facebook 金管會官員解釋，會計獨立是指銀行保險部門應編製獨立財務報表，不得與總行或其他分行相混淆；而指撥營運資金，係指撥一筆專款予保險部門，專門用於所兼營的保險銷售業務，並充當賠償準備金。決策官員指出，銀行法28條立法精神，在於銀行經營非銀行業務，不可以威脅到銀行存款的安全，亦不得影響銀行健全經營，類似美國金融海嘯後制定的「伏克爾法則」（volcker rule）。但目前該條文只包含「證券及信託」二項銀行兼營的業務，未包含保險。主要銀行財富管理手續費收入比重 圖／經濟日報提供 分享 facebook 若將保險納入，有助將保險業務隔絕於銀行本業之外，近似之前銀行透過保經、保代銷售保單的架構，亦能在法律層級上建立監管的法源依據。瘋狂銷售…去化賠錢資金【記者韓化宇／台北報導】金管會擬加強銀行銷售保單的監理，銀行業者直言，銀行狂賣保單的根源，就是市面上的游資「實在太多了」。平均而言，目前每家銀行約有兩成的資金，根本找不到去化的管道。銀行業者還說，加上央行定期存單（NCD）利率過低，央行又不准銀行調降存款利率，導致銀行吸收的存款若放不出去，就會虧錢，迫使必須靠大量銷售保單，去化過剩的資金。一名銀行總經理警告說，銀行存款大量移往保險公司，但國內利率太低，保險公司只能不斷投資海外債券，一旦國際債市崩盤，不僅重創保險公司清償能力，民眾存款也付之一炬，引發系統性風險，這才是迫切要解決的問題。近年銀行通路大量銷售高度投資性質的「類全委保單」，今年退燒後，又換成具儲蓄性質的「類定存保單」銷售火熱，單月銷售金額動輒破千億元，造成銀行存款大舉奔向保險公司的現象。銀行業者表示，銀行體系有高達9兆元的資金放不出去，但央行一年期定存單利率只有0.3%，銀行一年期定存利率卻為1.2%，銀行吸收一筆存款若放不出去，就要承受0.9個百分點的負利率，因此只能鼓勵存款戶買保單，去化大量「賠錢」的閒置資金。業者建議央行，若擔心允許商業銀行自由調降利率，會加重民眾負擔，可以適度調高NCD利率，否則存款會不斷湧向保險公司，醞釀系統性風險。，
醫師陳焜結說明，
，女研究員經接受台中榮總醫療團隊醫療共享輔助工具解說後，
，選擇標靶藥物治療，
，如今可從事跑步活動。記者趙容萱／攝影 分享 facebook 34歲女研究員不菸不酒，
，喜好路跑，
，去年久咳未癒，
，確診是肺腺癌末期；她一度難以接受，
，經以標靶藥物積極抗癌，
，如今仍可再路跑；另55歲葉男是夜跑族，健檢也發現罹肺癌0.8公分，接受手術切除。胸腔內科醫師陳焜結建議，路跑族及愛好運動民眾出門前，應到環保署空氣品質監測網查詢，依活動建議再從事戶外運動。 亞洲大學附醫院胸腔科主任黃建文說，空汙會對肺部造成傷害，是影響並增加肺腺癌的首要危險因子，民眾外出應先用手機APP看中央氣象局的空汙指數，勿在空汙嚴重時外出運動。台中榮總整合癌症資源中心執行秘書、胸腔內科醫師陳焜結說，女研究員沒家族史，但為工作熬夜到凌晨1、2點外，得知癌末難以接受。中國醫藥大學附設醫院胸腔內科醫師陳家弘說，空汙易刺激上呼吸道疾病患者，造成不適，民眾長期曝露也可能導致上呼吸道疾病或致癌，建議空汙期避免外出，外出戴口罩防護。亞大附屬醫院副院長林璨說，肺癌居國人十大癌症死因之首，但因肺部無疼痛神經，等出現症狀多為時已晚；低劑量電腦斷層篩檢是診斷及治療早期肺癌最重要方式，民眾應及早受檢。，
各州紛提案…跟蹤手機需持搜查令 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，以追查消費者的手機資料，
，在越來越多的州受到質疑，
，認為是違反個人隱私和憲法第四修正案的規定，
，許多州議會和聯邦部門要求持法院搜查令才能使用，
，部分州主張禁用。圖／路透 分享 facebook 執法部門使用手機跟蹤器，以追查消費者的手機資料，在越來越多的州受到質疑，認為是違反個人隱私和憲法第四修正案的規定，許多州議會和聯邦部門要求持法院搜查令才能使用，部分州主張禁用。警方使用的手機跟蹤器是手提箱大小的微型手機信號發射塔，可使執法人員在特定區域內收集手機資料，以幫助警方確定目標手機的位置，即使手機持有人不打電話也不發簡訊，警方也可即時掌握手機的訊息，包括與調查無關者的手機在內。執法部門認為，手機跟蹤器對於查找嫌疑人和受害人，以及最終破案至關重要。全國至少13個州已頒布規定，警方使用手機跟蹤器需持搜查令，包括加州、科羅拉多、佛羅里達、伊利諾、印第安納、緬因、馬里蘭、明尼蘇達、蒙大拿、新罕布夏、新澤西、猶他和維吉尼亞州。此外還有至少八個州提出法案，其中多數是要求持搜查令才能使用，但南卡羅來納州最嚴，是禁止執法部門購買和使用。今年又將至少有康州和紐約等六個州提議立法，要求使用手機跟蹤器需持搜查令，但康州的提案不包括追查恐怖分子和人命關天的重大調查。司法部和國土安全部2015年規定，聯邦執法部門使用手機跟蹤器，也必須申請搜查令。但全國各地法院對使用手機跟蹤器是否需要搜查令，卻是做出不同的裁決。，
MWC各家手機新品精銳競出，
， 台灣雙A華碩、宏碁今年上半年也有新產品問世。華碩調整智慧手機策略，
，加上今年缺席MWC，
，各界均等華碩手機事業會端出什麼產品。華碩其實已有規劃，
，並在MWC大會刊物內頁和官方網站曝光新手機廣告，
，預告ASUS ZenFone 6將在5月16日西班牙發表。 根據目前曝光內容顯示，
，華碩放上手機圖片並標上ZenFone 6，
，搭配「Defy Ordinary」（拒絕平凡）標語，
，可看出華碩ZenFone 6可能會有不同於一般功能或設計出現。華碩也釋出首波宣傳影片，
，其中回顧從2014年初代ZenFone到2018年的ZenFone 5等產品，並寫到「The Revolution is Comming（革命即將到來）」，暗示新機有大突破設計，能帶起新風潮，市場也期待華碩新產品。宏碁上半年也將推出筆電新產品，宏碁董事長暨執行長陳俊聖日前表示，今年宏碁新希望是要朝向雙元轉型，在公司轉型過程中，要把目前核心事業做好，新事業也要有發展。陳俊聖說，今年新希望就是打出新品牌新產品，上半年就會推出。，
大陸海南省將力推「低空飛行旅遊」，
，圖為德事隆航空生產的渦槳飛機。 圖／取自中新網 分享 facebook 海南省將力推「低空飛行旅遊」，
，並開發水上飛機、直升機等通用航空觀光休閒項目，
，建設海口、三亞、三沙、瓊海等低空飛行試點基地也成為重點，
，希望將海南建為大陸低空旅遊發展示範區。中新網報導，
，月初下發「海南省旅遊發展總體規劃（2017-2030）」中提出，
，海南要推進低空飛行旅遊，
，優化低空旅遊發展環境，
，探索性建設試點基地，豐富低空旅遊產品類型，擴大政策支持。德事隆航空中國大陸戰略與業務發展副總裁史建元昨天在德事隆航空渦槳飛機客戶服務會議上對記者表示，即將正式運營的瓊州海峽水上飛機通勤航線，使用的就是我們公司生產製造的208B-EX型水陸兩用飛機，據他瞭解，別的通用航空公司也希望加入推動水上飛機的服務。208B-EX型水陸兩用飛機運營，該機型載客八人，巡航速度每小時304公里，最大航程1680公里，為大陸唯一認證引進的水上飛機通用機型。目前海南島已建有海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲機場等三個民用運輸機場，以及三個民航頒證的通用航空機場。興建中規模最大的通用航空機場「東方通用航空機場」正在推進，計畫明年3月總體竣工並投入運營。海南省通用航空協會會長歐曼琛指出，海南通用航空產業發展形勢看好，海口甲子通航機場、白沙通航機場等先後獲批、籌建。去年起，海南省通用航空協會協同海南省衛計委聯合打造海南省空中醫療救援體系，並安排金匯通航執飛省內救援任務。目前海南已有多家醫院設立院前救援直升機起降點，海峽航運低空通勤航線也即將運營。特別是低空觀光旅遊，海口，三亞，萬寧，陵水多個低空觀光航線也在持續運營。，
宜蘭籍漁船欣達號漁船羅姓船長前往大陸涉嫌採購漁網等漁具，
，載回台灣販賣牟利，
，昨在貢寮外海被海巡署攔檢查獲，
，他承認接受友船下訂單，
，再前往大陸載貨。
澳底海巡隊日前接獲檢舉，
，監控5月29日從宜蘭縣頭城鎮梗枋漁港出海的欣達號漁船，
，昨天清晨5點多，
，發現欣達號在貢寮外海約1.1浬處航行，
，隨即攔船登檢。
海巡人員發現船上有許多包裝妥當的新漁具，包括網繩70綑、鉛錘97袋、網繩防護墊17袋和7組漁網，還有多種品牌共207條的香菸，將人船押回。
羅姓船長（59歲）供稱，這趟到大陸買了約40萬元的漁具，同樣的東西在台灣的售價超過80萬元。漁民為了節省作業成本，才會想到大陸購買漁具，由他負責採購並載運回來。
澳底海巡隊昨天下午偵訊後，將羅姓船長依違反台灣地區與大陸地區人民關係條例和海關緝私條例罪嫌移送基隆地檢署偵辦。，
法國傳奇賽車手Alain Prost詮釋為其量身打造的RM 70-01 Alain Prost陀飛輪腕表。 圖／RICHARD MILLE提供 分享 facebook 如同品牌標語「手腕上的超跑」，
，頂級腕表品牌RICHARD MILLE再次跨界，
，向前世界一級方程式賽車冠軍Alain Prost致敬，
，為其量身打造RM70-01陀飛輪表，
，藉以彰顯其傳奇地位。跨界設計 賽車英雄啟發一早Paul Ricard賽車場還透著清冷，
，Alain Prost先生緩步進入活動會場，
，若不是背板上印著他的肖像，
，很難想像眼前這位身材瘦小、灰白捲髮的老人會是叱吒80年代的賽車界的傳奇。在他的職業生涯中共贏得4次一級方程式賽車冠軍，
，於90年代退役後，
，成為最偉大的賽車手之一。不過從賽車場離開之後，並不代表結束，Alain Prost繼續投身自行車的領域，對他而言這也是表現速度的運動，需要高度技術、並有著機械工程帶來成效，與賽車本質相同。也正因為不斷突破自我的精神，讓Richard Mille先生倍受啟發，於是才有了RM70-01 Alain Prost陀飛輪表的誕生，而這也是世上第一只專為自行車運動而打造的機械腕表。記錄里程 專為右手而設對賽車迷的Richard Mille而言，Alain Prost就是他青年時的英雄，能為其設計出專屬表款，也是美夢成真。記者會上Alain Prost先生透露，不論是他還是其他車手，最常被問到的就是「你騎了多少公里？」因此讓品牌以此為靈感投入研發。這一款全新概念表款，融入了首創的距離記錄器，並加上截然不同的外觀設計，一現身就讓表迷驚嘆。首先RM70-01基本上就是一只專為配戴於右手而設的表款，略為向右傾斜的表殼是根據Alain Prost先生實際在騎乘自行車時 ，手腕會呈現的角度而發想。其次是表盤上方的5個滾軸距離記錄器，透過2點鐘與11點鐘的兩個按把操作，方便車手隨時記下每一次挑戰的長度，最多可記錄達99，999公里。限量30只 贈送公路自行車全新的RM70-01 Alain Prost陀飛輪表，和其他RICHARD MILLE的複雜表款一樣，能承受至少5，000G的衝擊力，亦能隨運動員真正上場配戴使用。不規則狀的表殼為三片式TPT®碳纖維材料製成，表面因加熱處理後呈現如同大馬士革鋼鍛造後的紋理，質輕與耐衝擊性高。形似輪圈的表冠也配有力距限制裝置，防止過度上鍊造成軸柄損壞及對發條盒施加過大壓力。搭載獨創的RM70-01手動上鍊陀飛輪機芯，搭配快速旋轉發條盒而有70小時動力儲存，可日常防水使用，全球限量30只。此外，為了能完整體現RM70-01腕表性能，每位購買者都會收到品牌與義大利名廠Colnago合作打造的公路自行車為禮物。5軸距離記錄器是RM 70-01 Alain Prost陀飛輪腕表最大特色之一，更是製表歷程上的新突破。圖／RICHARD MILLE提供。 分享 facebook RM 70-01 Alain Prost陀飛輪腕表，全球限量30只，具備5軸距離記錄器，約79萬9，000瑞士法郎。圖／RICHARD MILLE提供。 分享 facebook 不論是騎乘自行車，還是休閒造型RM 70-01 Alain Prost陀飛輪腕表都是Alain Prost先生的最佳夥伴。 圖／RICHARD MILLE提供 分享 facebook RM 70-01 Alain Prost陀飛輪腕表，配有力距限制裝置的表冠，防止過度上鍊。圖／RICHARD MILLE提供。 分享 facebook，
