研華（2395）今年8月宣布成立研華投資（ACI），
，隨即在9月宣布入股博智，
，展現擴大投資的積極心態，
，希冀藉此鎖定製造、機器人、醫療、零售、車載、智能建築等六大產業，
，並以併購、入股等方式，
，加速擴大工業電腦王國版圖。
研華董事長劉克振日前指出，
，成立研華投資的主要目的，
，是要全力提升公司競爭力，
，目前包括台灣、海外都有併購對象正在談，所有的投資案都會聚焦在物聯網市場。
早在成立研華投資之前，研華投資攻勢就不曾間斷，去年8月先併購POS廠商鈞發科技，9月則是併購寶成工業旗下工業控制器子公司寶元數控，11月再宣布併購英國智慧嵌入式顯示器廠商GPEG，1年內三項併購案，讓研華戰力大增。
法人認為，隨著中國自動化產線替代人工的需求增加，研華下半年業績將維持上半年高檔表現，上、下半年營收比重約48：52，加上人民幣匯損較上半年改善，可望推升獲利進一步增長。，
葉奕廷。 圖／醫師提供 分享 facebook 「我們家寶寶晚上一直哭鬧不安，
，喝奶也沒辦法安撫，
，換尿布的時候發現鼠蹊部腫了一包，
，是怎麼一回事？」「這是疝氣喔，
，我先幫你推回去。疝氣不會自己好，
，需要安排開刀治療喔。」「寶寶上個禮拜有點發燒感冒，
，最近幾天發現陰囊好像一大一小，
，是什麼狀況呢？」「這是陰囊水腫，
，摸起來沒有明顯的疝氣，
，因為寶寶還不到一歲，所以我們再觀察一陣子，如果還是沒有消退再安排手術。」疝氣是小朋友常見疾病，疝氣修補手術也是兒童外科常見手術之一。根據健保資料庫統計，6歲以前有4%的小朋友會因疝氣而手術，男生比女生多，右側比左側常見。早產兒發生疝氣機會是足月產小朋友的兩倍。兒童疝氣 發育過程所致小寶寶在媽媽肚子裡發育的時候，腹壁最內層的「腹膜」會往腹股溝延伸突出兩個小口袋，醫學上稱為「鞘突」，這個構造在男生會往下延伸到陰囊，和睪丸下降有關，在女生則會延伸到大陰唇。發育過程中，這兩個小口袋會逐漸收口關閉，如果沒有完全關閉，就讓肚子裡的東西，如腸子或女生的卵巢和輸卵管，有機會自由進出這個小口袋，造成所謂「疝氣」（見圖）。如果這個小口袋的口收得很小，只有腹水可以流進去，那就稱為「陰囊水腫」，在女生稱為「腹股溝管水腫」。成人疝氣大多是腹壁筋膜弱化所致，兩者成因不同。陰囊水腫 先以觀察為主寶寶出生後，會因為哭鬧、活動造成腹內壓力上升，未關閉的小口袋就變成宣洩壓力的出口。「疝氣」的出現，表示口袋的開口比較大，腹內器官可以穿過這個開口。有時候跑出來的器官會「卡住」，影響血流，嚴重造成器官壞死。所以，如果被診斷出疝氣，醫師往往會先將疝氣推回，然後建議寶寶盡快接受手術，以避免這種少見但嚴重的併發症。相對而言，陰囊水腫代表口袋的開口小，只有腹水可以流進去，在感冒或腸胃炎發作時，腹水較多，就會出現陰囊水腫增大的狀況。除非越來越漲，否則通常可以觀察到寶寶一歲時，再決定是否需要手術。疝氣不難 但須注意麻醉疝氣是兒童外科醫師最常做的手術，手術本身並不複雜且手術時間短（約在半小時以內），比較要關心的反而是麻醉的問題。在醫學中心都會有專門幫小朋友麻醉的麻醉醫師，他們都受過專門的訓練，對於藥物的劑量非常的講究，所以小朋友無論年齡，在醫學中心讓小兒外科醫師進行疝氣手術是相當安全的。新舊手術 各有其優缺點兒童疝氣手術的原則，是要把這個作怪的小口袋找出來並綁起來，醫學術語叫做疝氣囊的「高位結紮」，但與跟男性避孕的「結紮」是完全不同的手術。傳統經由鼠蹊部僅1公分的小傷口進行，由於手術單純且時間短，也不須像成人放置「人工筋膜」，所以目前以傳統手術為主流。隨著腹腔鏡手術發展，許多小兒外科醫師也積極發展腹腔鏡疝氣手術，從肚臍開小傷口放入內視鏡進行手術，鼠蹊部另有針孔大小的傷口，優點是傷口藏在肚臍中較不明顯，而且可同時檢查兩側，成功率與復發率和傳統手術相當，但手術時間較長，目前有愈來愈多的醫師採用。 圖╱醫師提供 分享 facebook，
東協各國外長廿四日在寮國永珍攜手拍大合照，
，但會中對南海問題無法達成共識。 歐新社 分享 facebook 東南亞國協十國外長會議廿四日在寮國首都永珍登場，
，表面議題包括經濟、反恐、跨國合作等等，
，實質焦點人人皆知是海牙「常設仲裁法院」本月十二日對中國大陸聲索南海主權不利的裁決，
，與會外長盼就此裁決衍生的爭議發表共同聲明。美聯社報導，
，十國外長廿四日經三回合談判仍無法就南海問題達成共識。東協的原則是「共識決」，
，也就是任何一個會員國都對提案擁有否決權，
，而這次南海問題，
，柬埔寨和輪值主席寮國是關鍵。日經新聞引述消息人士報導，
，除了菲律賓和越南以外，印尼、馬來西亞及新加坡都要求聯合聲明必須提到，在處理南海爭端時，各國須尊重法律與外交途徑。然而，柬埔寨不同意聲明中出現批評中國字眼，考量重點當然是中國是這些國家的金主，更是舉足輕重的貿易與投資夥伴。寮國雖是地主國不便過度明顯選邊站，但支持柬埔寨主張。知情人士透露，這些國家主張，領土爭議只能透過雙邊談判解決，東協應迴避南海問題，這也是北京長期以來堅持的立場。這次東協外長會議是是海牙仲裁法院作成裁決以來首次。由於大陸在南海的主張與菲律賓、越南、馬來西亞、汶萊等東協會員國相互衝突，對大陸不利的仲裁結果原本應讓東協更能立場一致。不過，與會的一名外交官員說，目前外長會議公報草案雖然有「南海」這個標題，內容卻是空白，等待各國外長達成共識。二○一二年，東協外長會議曾因柬埔寨反對聯合聲明中提及南海問題，首次在會議結束後未發表聲明。，
放手匯市…央行準備資產增幅縮水 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，寫下五年來新低紀錄，
，印證央行為避免被列入匯率操縱國名單，
，讓新台幣匯市回歸市場機制，
，而新台幣匯率也因央行「放手」而明顯攀升，
，不僅去年一整年升值2.44%，今年以來也強彈4.79%。央行官員解釋，準備資產主要反映「外匯存底孳息收入」，以及「外匯市場操作」，且數據已扣除匯率變動因素，而原則上「外匯存底孳息收入」每季穩定表現，因此準備資產變動，主要受「外匯市場操作」影響。央行昨（20）日公布去年第4季國際收支，當中準備資產僅增加7.2億美元，前低為2011年第4季的2.11億美元。央行準備資產今年1至4季自38.5億美元一路下滑至31.5、29.5億美元，至第4季更僅7.2億美元的波段新低，對此匯銀人士解讀，顯示央行過去為調解匯市，進場買賣美元操作行為，已明顯改變。央行官員雖強調，新台幣匯率由市場供需決定，採取維持動態穩定原則，但匯銀人士表示，為維持台灣出口競爭力，便必須維持新台幣弱勢格局，避免新台幣匯率強升，影響出口價格競爭。而要維持弱勢新台幣格局，須透過進場買美元方式調節，因此央行準備資產增幅減少，也顯示央行減少匯市調節力道。匯銀人士解釋，美國財政部4月將公布最新的「外匯政策報告」，由於去年10月美國將包含台灣、中國、日本、南韓、德國、瑞士等六國，列入匯率操縱「觀察名單」，被避免再度被點名，近來央行已不像過去拉尾盤或盤中進場調節，尊重市場機制。而依據歷史經驗，準備資產增加減少時，通常也與金融波動較大時有關，例如2011年Q4準備資產僅增加2.11億美元，當年標準普爾調降美國評等，導致外資大量匯出，而央行準備資產2007年整年累計更為-40.2億美元，當年全球面臨金融海嘯危機。，
2014年大陸春運今天拉開序幕，
，自1月16日持續至2月24日共40天，
，大陸相關部門估計，
，總客運量將達到36.23億人次，
，比去年增加2億人次。今天凌晨零時11分北京車站發出第一班綠皮火車，
，載送1835人前往重慶，
，以鐵路春運為象徵，
，號稱人類史上最大規模移動的中國春運，正式展開。
鐵道部整併後 第一次春運
鐵路部門表示，今年的運力（運輸能量）矛盾仍然突出，一票難求仍然存在，鐵路票價不變。承擔售票的12306購票網站將實名制堅持到底，打擊網絡黃牛。
今年是鐵道部併入交通部，成為交通運輸部，成立中國鐵路總公司後的第一個春運，是政企分開後的首場考驗。
鐵路總公司副總經理胡亞東說，鐵路春運預計發送旅客2.58億人次，比去年同期增長7.9%。去年大陸已新交付使用鐵路里程5500多公里，整個大陸鐵路營業里程超過10萬公里，高速鐵路營業里程就超過1萬公里。去年採購190組動車組，增加2000多輛新型客車，都將投入春運。
今年除夕不放假，鐵路總公司表示，這個調整對鐵路運輸無特別影響，除夕售票量只稍微降低。除夕不放假可能導致春節前三天的高峰拉長到四天。
全中國公路不收過路費
春節期間，1月31日零時起到2月6日零時，全大陸收費公路，小型客車都將免費通行。
大陸機場旅運人次在春運達高峰，北京首都機場客流量、與航班大幅增長，預估進出港旅客量40天春運期間936萬人次，日均達23.4萬人次，起降航班達6.36萬架次，日均達1590架次。，
台股今天漲57.16點，
，收在11021.38點，
，成交值新台幣1139.55億元。三大法人外資及陸資買超、投信賣超、自營商買超，
，合計買超新台幣34.88億元。自營商買超8.75億元，
，投信賣超9.96億元，
，外資及陸資買超36.09億元。三大法人合計買超34.88億元。 分析師表示，
，台股昨天大跌近百點雖然震撼多頭士氣，
，但在10日線10960點前成功止步，
，加上今天陸股表現相對平穩、美股電子盤則有延續漲勢的企圖心，
，也讓內資吃下定心丸，瀕臨破底危機的櫃買指數今天大漲超過1%，多頭獲得喘息空間。，
玉山盃青棒賽上月底落幕，
，U18世界盃的中華隊24人培訓名單也隨之出爐，
，預計24日起展開集訓，
，然而這次玉山盃選出的明星球員中，
，有4人未入選中華隊培訓隊，
，選訓標準引發家長質疑，
，對此中華棒協強調，
，「絕對公平公正」。這次玉山盃由新北市締造3連霸，拿下中華隊組訓權，由教練團遴選出中華培訓隊名單，由9名選訓委員通過後公布，拿下玉山盃明星球員獎的10名球員中，包括最佳投手林奕丞（台中市）、最佳外野手邱智呈（新北市）、高偉強（高雄市）、最佳指定打擊阮明契（高雄市）都未入選。棒協秘書長林宗成和U18中華隊總教練周宗志皆提到，獲選明星球員並不代表就會入選中華隊，周宗志也說：「選訓是以整體戰力考量，會依照球員守備位置而有所割捨。」因此即使是冠軍隊球員，包括拿下兩座個人獎的邱智呈、打點獎的孫易伸，也都被割愛。依照選訓規則，冠軍隊不得超過8人，第2名（含）以後，排名在後者之名額不得超過前者。今年中華培訓隊中，新北市共入選8人，亞軍的高雄市和季軍的台中市各有3人，4到8名的球隊各有兩人入選，但名額分配也被家長質疑。因第7、8名的球隊桃園市、台南市都有兩名球員入選，因此壓縮前面名次球隊的入選名額，加上兩隊的教練張滄彬、陳献榮都是選訓委員，被認為有失公平。林宗成強調，「選訓絕對是公平公正，兩名選訓委員都曾當過亞青賽的總教練，他們都是身經百戰，不會有私人考量。」對於家長提出的質疑，林宗成說：「自己的小朋友沒有被選到國家隊，家長會不滿，這是可以理解的，每年都有這種狀況，但是沒選上的球員一定比被選到的還多，協會一切照規定走，禁得起考驗。」過去U18世青賽、亞青賽的國手遴選，多由冠軍隊取得組訓權，2014、15年曾經效法成棒，改採選訓方式，去年則由冠、亞軍隊打藍白對抗賽，爭取組訓權，今年又恢復為冠軍隊獲組訓權，林宗成說：「經過試驗後，覺得效果不是那麼好，所以改回目前的方式，對三級棒球來說比較適合。」，
桃園市平鎮區敬鵬工廠大火，
，造成5名消防人員殉職，
，桃園地檢署晚間傳訊敬鵬工業平鎮廠長黃德清等人說明，
，瞭解敬鵬公司工廠內部設施、物料儲放，
，以釐清火災發生原因。桃園地檢署晚間發布新聞稿表示，
，敬鵬工業平鎮廠火警釀5名消防員、2名泰籍移工死亡，
，桃園地檢署指派主任檢查官趙燕利、檢察官董諭及法醫，
，今天上午相驗遺體，經查死者均為男性。 桃園檢方指出，7名死者中，消防人員游曜陽、李翰霖、余佳昇、游博瑜、林尉熙與一名泰籍移工，遺體完整，身分得以辨識；而另一名泰籍移工的身軀燒損嚴重，無法辨認身分，已請警方協助通知家屬來台配合DNA鑑定；至於具體死因，將擇期解剖確認。檢方表示，晚間傳訊敬鵬公司廠長黃德清、經理黃建翔、課長魏順強、安全衛生管理師蘇志明、物料管理員陳建達、警衛范氏鳳、蔡政均、陳柯達等人，瞭解敬鵬公司工廠內部設施、物料儲放，以釐清火災原因等疑義。此外，檢察官今天也指揮警方前往敬鵬公司調取相關資料，下午會同勞動部職業安全衛生署北區職業安全衛生中心、桃園市政府警察局、平鎮分局、消防局、經濟發展局、環境保護局、勞動局勞動檢查處、都市發展局建築管理處等單位，在桃園市政府消防局會議室召開專案會議，後續由各單位分工協助相關事項。桃園地檢署表示，將儘速會同桃園市政府消防局等單位進行現場勘驗，還原火災情形，查明真相。此外，犯罪被害人保護協會桃園分會已主動慰問及關懷死者家屬，提供各項諮詢及協助服務。桃園市平鎮區敬鵬工廠大火，造成5名消防人員殉職，桃園地檢署晚間傳訊敬鵬工業平鎮廠長黃德清等人說明，瞭解敬鵬公司工廠內部設施、物料儲放，以釐清火災發生原因。記者鄭國樑／攝影 分享 facebook，
水上摩托車隊昨天清晨從布袋港出發，
，經澎湖、台灣海峽黑水溝，
，花9小時到金門。 圖／徐紹唐提供 分享 facebook 嘉義縣體育會水中運動委員會水上摩托車隊30名勇士，
，昨天清晨從布袋港騎水上摩托車出發，
，經澎湖、台灣海峽黑水溝，
，下午抵達金門，
，花9小時完成海上長征，
，希望告訴民眾，
，大海是美麗的，
，只要做好準備，就可以勇敢親近、擁抱海洋，不必懼怕。嘉義縣體育會水中運動委員會水上摩托車隊30名勇士們，出發前大家開心合影。 圖／徐紹唐提供 分享 facebook 這趟跨越黑水溝的台金水上摩托車長途航程，昨天清晨6點在布袋第三漁港整裝集合，由於天氣晴朗，風平浪靜，適合海上活動，水上摩托車隊隊員十分興奮，出發前大家焚香祈求上天保佑航行平安順利，為安全救護補給，沿途兩艘補給船及一艘救生艇陪同守護。嘉義縣體育會水中運動委員會水上摩托車隊30名勇士們，出發前大家焚香祈求上天保佑，航行平安順利。 圖／徐紹唐提供 分享 facebook 車隊6點30分出發，9點抵達澎湖風櫃西港，加油補給用餐後，11點出發，下午4點抵達金門后豐港， 由旅行社安排用餐住宿，接著在金門旅遊，16日回程，上午10點30分出發，先到澎湖，預計下午3點半抵達亞澎遊艇碼頭加油補給用晚餐，17日中午返航，下午3點回到布袋第三漁港。嘉義縣體育會水中運動委員會水上摩托車隊30名勇士們，昨天清晨從布袋港騎水上摩托車出發。 圖／徐紹唐提供 分享 facebook 水上摩托車隊隊長張宏全說，他們原訂10日出發，碰上鋒面來襲、風浪太大延期，出發前1個月，大家加緊訓練，騎水上摩托車要全副裝備，防曬、安全配備一樣都不能少，並不像一般人所想的這麼浪漫有趣。嘉義縣體育會水中運動委員會今天舉行「跨越黑水溝台金水上摩托車極限長航」，30輛水上摩托車乘風破浪，跨越台灣海峽，下午4點抵達金門后豐港。 圖／徐紹唐提供 分享 facebook 嘉義縣救難協會理事長徐紹唐說，去年協會協辦，陪同水上摩托車隊環島一周，乘風破浪很辛苦，不僅要全程專注，還要忍受強風日曬，是體力、耐力、毅力三重考驗；隊員說，過程辛苦，但很有成就感。，
