達拉斯聯邦準備銀行總裁費雪（Richard Fisher）表示，
，他支持在10月終止大規模債券收購計畫，
，但預期聯準會（Fed）最快要到明年才會開始升息。
今年在聯邦公開市場操作委員會（FOMC）握有投票權的費雪，
，3日接受路透電話訪問時說：「我將在10月投票支持結束購債計畫。」他是Fed最知名的鷹派決策官員，
，打從開始就反對實施每月購債850億美元的第三輪量化寬鬆（QE）措施。
Fed去年底投票決定將每月購債金額縮減100億美元後，
，至今每次利率決策會議都決議削減購債規模100億美元，
，若持續這樣的步調，
，到10月開會時每月購債規模將降到150億美元。
不過，
，費雪認為，在QE結束後立即升息的機率「微乎其微」。他說：「我預期Fed今年不會調升短期利率。」儘管與費雪同屬鷹派的堪薩斯市聯邦準備銀行總裁喬治（Esther George）提議應在QE3退場後短時間內升息。
費雪說，升息的時機將「取決於經濟發展情勢」，包括通膨和就業成長等。他說：「在完全結束購債計畫前，我不會聚焦在升息議題上。」
喬治同日表示，Fed在展開升息前，應先設法縮減規模資產負債表規模。這凸顯了決策官員對QE退場後的政策方向意見分歧。
喬治說，若QE順利於10月或12月退場，Fed應先停止用資產負債表上到期債券償還的本金進行再投資，這將「被動削減」資產負債表規模。目前Fed持有約4兆美元美國公債與其他證券。，
新加坡幼稚園業者透過人力仲介到台灣大量召募師資的新聞，
，讓我想起兩年前兩位在新加坡工作的台灣老師說過的話；她們說：「我親耳聽到家長教訓孩子時說，
，『你再不好好念書，
，以後就去當老師』。」
兩位年輕老師教中學，
，講起在新加坡當老師的甘苦，
，有些情緒，
，她們的反應讓人體會到，
，那是一份薪水普通而社會地位不高的「工作」，
，不是讓人可以實現自我、彰顯生命價值的「職業」。
她們或許只是個案，
，但部分新加坡家長對學校老師的態度並不像其餘華人社會那般「尊師重道」，原因可能來自於新加坡是菁英治國的社會，對於「職業」自有歸類方式。
新加坡今年大力鼓吹「行行出狀元」，在此之前，社會認定最優秀人才當醫生、律師、會計師，接受雙語、多文化刺激的優秀大學畢業生更是跨國公司或連鎖企業總部搶著要的人才。當新加坡人才不足時，就向國外爭取。
新加坡引進的另一類人力資源，是較少本地新加坡人願意擔任的工作，例如清潔人員、建築工人。把「老師」歸類到新加坡人不願意做的事，雖不盡公平卻是部分事實。
在新加坡當老師，要滿足家長望子成龍的心情只是挑戰之一。補教業者又是學校老師潛在的競爭者；合適的補教業者可以滿足家長需求，讓孩子在小學升中學、中學升大學時進入名校。
新加坡孩子擠進升學窄門，等於獲得進入職場的另一張高級入場券，對「職業」也就有更多選項，可以列為「人才」，人才就有機會搶占社會地位高人一階的工作。
新加坡業者開出台灣兩倍以上薪水引進台灣幼教老師，「月薪台幣五萬四千元，工作時數固定，不用加班」，為何新加坡當地人不想幹？因為物價及生活消費高，月薪台幣五萬四千元在新加坡並不誘人，更深層原因是老師的社會地位。老師是「職業」，或只是糊口的「工作」，在新加坡還有一番論戰。，
太陽能電池廠太極能源（4934）傳出模組業務火熱，
，接獲日本客戶大單，
，訂單超出產能，
，甚至得委外代工。
太極目前有2條共100MW（百萬瓦）模組生產線，
，原本的美國訂單，
，已讓1條呈現滿載，
，另條產能利用率約近半，
，整體稼動率約七成。加上近期接獲日本客戶大單，
，導致產能供不應求。，
桃園縣政府7月底交通福利大放送，
，除了龍潭、新屋兩鄉免費公車起跑外，
，8月1日還有和桃園客運路線重疊的捷運紅線、藍線先導公車啟用。
桃園縣政府交通局表示，
，由縣府主辦的龍潭、新屋兩鄉免費公車，
，已於7月26日先行試營運。
龍潭鄉免費公車分成平日和假日班次，
，發車時間平日上午6時到晚上7時30分，
，假日上午7時40分到下午5時。新屋鄉部分，
，發車時間平日上午6時到晚上7時，
，假日為上午7時到晚上6時30分。
捷運藍線、紅線先導公車，皆由桃園客運負責行駛。藍線先導公車和桃園客運現行中壢到高鐵桃園站的171路線完全重疊，從桃園客運中壢總站出發，經中壢市公所、環北路、中豐北路A21環北站及A20興南站、A19體育園區站到達A18高鐵桃園站。
不過藍線先導公車一天開3班車，分別是上午8時40分、上午10時50分、下午2時40分。
捷運紅線先導公車路線和桃園客運現行1路桃園到中壢公車路線完全重疊，平日桃園、中壢上午5時25分首班車，假日則是上午5時30分首班車，末班車不管平日、假日都是晚上11點，平均5到10分鐘就有1班車，平日共開出300班次，假日則是280班次。，
高雄市體育季系列活動明年1月4日至3月16日登場，
，包括首度在世運會主場館舉行的幼兒體能運動大會，
，阿蓮大崗山健走、高雄國際馬拉松、和家盃排球錦標、高雄單車—挑戰百里賽、拔河、劍道、躲避球等8項精彩活動，
，邀請民眾在新的一年熱情參與。
教育局局長鄭新輝指出，
，今年體育季活動適合老、中、青各種年齡層參加，
，以落實全民運動精神，
，舉辦地點也強化北高雄的觀光景點特色，
，例如阿蓮區的大崗山、「拔一條河」電影的真實場景「甲仙國小」等，讓參加民眾可以深入大高雄城鄉據點，也對土地更為認同。
「新年新氣象—全民踏青健行樂」明年1月4日上午7點30分起在阿蓮區大崗山舉辦，分成五路踏青健行淨山路線（千石階梯線、菩提大道線、生態公園線、大南天線、後山挑戰體能線），在大崗山三角公園大會師，最後在大崗山觀景平台舉辦登頂大會，並設攤讓民眾體驗一系列富趣味性及學習性活動。
高雄市幼兒體能運動大會有結合鼓樂和肢體藝術的「太鼓表演」、「拔河比賽」、「氣球傘」、「足球鬥牛」，更設計多元的「闖關活動」，透過「閃桿」、「標示盤」、「低欄」、「足球」等的器材，讓小朋友充分運動，達到強健體魄、手腦並用、實現自我的目的。
全國第58屆和家盃排球錦標賽2月13日至16日將在福誠高中新啟用的多功能綜合運動場、前鎮國中、樂群國小等場地比賽，預估屆時會有250隊以上的球隊報名參加。「2014高雄MIZUNO國際馬拉松」2月16日上午6點30分在世運主場館前起跑，僅健康組（3.5K）還有名額。
高雄單車—挑戰百里則從高雄國家體育場（世運主場館）騎至茄萣區來回，沿途經8個區公所，橫跨河流、港口、海岸。活動對象須15歲以上，限6.5小時內完騎，並發給完騎證書。車友需至高雄市自由車協會網站線上報名。，
台塑越鋼的承包商之一、中國冶金集團將撤回三千名中國籍員工，
，若中國籍員工不回越南，
，恐影響越鋼復工進度。台塑越鋼董事長林信義昨天指出，
，按照合約，
，「承包商也希望趕快回來施工」。
林信義表示，
，以目前越南排華情勢，
，將心比心看待中國籍員工，
，可以理解他們返回中國的想法，
，所以暫時對中國承包商採彈性處理。不過，
，中國冶金的中國籍幹部約一百多人，因具技術專業，仍留在越南盤點財物，研商後續復工作業。
台塑越鋼指出，因為第一線施工人員以越南勞工為主，待這波事件過後，台塑越鋼將與承包商共同過濾承包商所聘僱的勞工，包括越籍勞工及中國籍勞工，盼在勞工素質上能有所加強。
尤其這次事件起因於承包商所雇用的越南籍員工群起罷工，圍毆中國籍勞工，還去砸中國承包商所做工程，這類會教唆、行動激進的越南勞工，都需過濾。
統一企業表示，越南廠共有七名陸籍幹部，在排華事件剛發生時，就已協助他們離越，確保人身安全，何時返回越南，仍未討論；但統一實施「人才當地化」已數十年，越籍幹部人數不少，最高已升任部經理層級。
統一指出，當初挑選陸籍幹部赴越南工作，基於培養國際化人才為考量，而且能被外派的陸籍幹部能力都很強，專業知識相當高，以越南七名陸籍幹部為例，對待越南人反而更客氣，懂得尊重當地民俗文化，不會有人種優越感作祟等問題。，
電源廠聯昌電子（2431）以自有品牌「Otta」推出極簡歐風的多彩無線充電產品，
，聯昌總經理李學寒表示，
，預估未來的年銷售量可達50至60萬支，
，且第一年就可以獲利。
而聯昌在電源佔比最高的電視電源，
，由於接獲韓系大廠的訂單，
，讓聯昌去年從第4季起營運逆轉，
，李學寒透露，
，今年有機會再打入日系的電視大廠，
，而從目前的接單看來，
，4K2K的電視接單暢旺。
聯昌今日推出的無線充電產品預計5月開始正式上市，希望未來1年年度銷售能夠達到5萬-60萬支，適用於蘋果手機的產品將在第二代產品中推出。首波將會在Yahoo、PC home、法雅客等開賣，而北美、歐洲也同步上市。，
壹傳媒集團資遣案引發外界關注，
，繼壹多媒體因涉及違反大量解僱勞工保護法，
，遭北市府勞工局開罰十萬元後，
，壹多購物也因違反大量解僱法，
，本周一也被開罰十萬元。
市府勞工局表示，
，壹傳媒目前通報的裁員人數為四百五十九人，
，隨著辜家買下壹傳媒，
，壹傳媒解僱人數可能再往下修。壹電視預計在年底前分十七批進行的裁員計畫，可能暫時停止，解僱人數將會下修。
勞工局科長梁蒼淇表示，壹傳媒大量解僱案，其中壹多媒體娛樂服務公司（簡稱壹多媒體），總員工數兩百五十六人，最新通報將解僱兩百三十四人，確定違反大量解僱法，已於十八日開罰十萬元。
此外，英屬維京群島壹多媒體購物公司（簡稱壹多購物），總員工數八十六人，最新通報將解僱四十七人，同樣也違反大量解僱法，於廿三日裁處十萬元罰鍰。
總員工數九百九十人的壹電視，最新通報將解僱一百七十八人，解僱人數未達公司總員工數的五分之一，不開罰。勞工局科長梁蒼淇表示，根據壹電視的最新通報，隨著辜家買下壹傳媒後，壹電視的裁員人數可能會再做變動。，
台北市議會民進黨正副議長人選昨天定案，
，經黨團議員投票決議由議會民進黨團總召劉耀仁參選議長，
，副議長人選則保留彈性，
，可能由議員顏聖冠出馬角逐，
，也可能和其他黨派合作。
對民進黨推出的人選及策略，
，議長吳碧珠認為，
，目前情勢未明無法分析，
，只能努力拜票，
，黨內合作最重要。代表國民黨參選副議長的陳錦祥則強調將持續拜票，
，爭取支持。
63席議員中，國民黨拿下28席、民進黨27席，讓這次的議長、副議長選舉格外激烈。為推派人選，民進黨前主席謝長廷昨以督導小組成員身分出席黨團會議，市黨部主委黃承國也坐鎮。
民進黨27席議員全員到齊，第一輪議長人選投票中，劉耀仁拿下19票、王世堅5票、周柏雅3票，確定由劉耀仁出馬參選議長。副議長部分，顏聖冠14票、李建昌9票，另有4張廢票。
劉耀仁表示，已有萬全的準備，應付各種狀況，未來將和其他黨派做充分的溝通和協調，希望在這10天全力衝刺，得到最後勝利，也不排除和親民黨合作。
親民黨議員黃珊珊表示，未接獲任何訊息，對兩黨提的正副議長人選沒有任何意見，只希望台北變好，藍綠和解會更好。
無黨籍議員陳政忠表示，議長人選將支持吳碧珠，原則上將支持國民黨的組合。無黨籍新人徐世勳則說，這些人都不認識，也沒有想法，不過希望選出能讓台北更好的正副議長。
新黨議員陳彥伯則說，往例都是投給國民黨，儘管不排斥和民進黨溝通，不過協調空間不大。
台聯議員陳建銘表示，不想介入民進黨的派系紛爭，柯文哲已超越藍綠，議會也應超越藍綠。
議員王鴻薇認為，國民黨這次要勝選，一票都不能跑，建議市黨部落實監票，必要時考慮開除黨籍，避免跑票發生。
實際上，為避免跑票，藍綠都各自祭出防跑票措施。國民黨市黨部主委鍾則良表示，一定會有防跑票措施。劉耀仁則說，對防跑票已有非常嚴謹的規範。
對「藍綠共治」，謝長廷認為，全世界的政黨合作，都是一個大黨和一個小黨合作，不可能兩個大黨合作，這樣等於排除所有小黨，小黨會更沒有空間。，
清明連假首日，
，國道車流大湧現；鐵路運輸也人潮滿滿，
，一大早，
，高鐵幾個北部車站一開門就湧入大批旅客，
，從自由座車廂「外溢」到對號座車廂，
，高鐵緊急加開南下全車自由座列車。
前天雖是上班日，
，高鐵運量卻破了春節紀錄，
，達廿萬一千多人次，是僅次於今年元旦的單日次高。
前天傍晚，返鄉人潮就已陸續湧現。連假第一天，高鐵在清晨六時卅分就出現第一波高峰，台北、板橋、桃園等車站就出現許多旅客；不少沒買到座位的旅客都是一路「站到家」，高鐵也開放對號座車廂玄關供民眾站立。
眼看車站人潮持續湧入，上午八時十二分高鐵加開一班南下全車自由座列車，才稍稍紓解；但上午十時，第二波高峰出現，直到中午十二時卅分許人潮才暫緩。高鐵表示，清明連假仍維持自由座，周日所有自由座將由三節增為四節。
【記者陳家倫、段鴻裕／花蓮縣報導】連續假期台鐵花蓮站前天輸運人次突破四萬三千人，創歷來第二高峰。站長吳金添表示，人潮就是錢潮，連假前一天光是賣票就賺五百八十幾萬元，站前排班的計程車生意比平時好一倍。
兒童節與清明節假期，為花蓮火車站招來滿滿的人潮，從早上六點開始到晚上十點多，車站大廳人潮不斷；站前臨時停車區等候接客的遊覽車、轎車大排長龍，售票窗口整天都是排隊買票旅客，站務人員忙得無暇上廁所。
吳金添表示，花蓮因為山明水秀，是遊客在連續假期的首選，花蓮站運輸高峰都在連假的前一天，前天各班次都客滿，共運輸四萬三千人。，
