2018台灣國際帆船交流27日正式落幕，
，由台灣帆船人士與澳洲遊艇協會前會長馬克斯（John Markos）進行帆船理念交流，
，馬克斯建議我國將宜蘭縣豆腐岬作為為國家帆船運動發展中心，
，並承諾要多方面提供技術支援，
，包括每年來台辦理帆船夏令營、提供教練師資援助，
， 以及台澳帆船交流等，
，以提升我國的帆船技術水平。台灣國際帆船交流於台北市凱薩飯店進行帆船論壇，
， 馬克斯在會中特別讚賞台灣南方澳豆腐岬的地理環境優越，
，非常適合發展成為國家帆船運動發展中心，
，而且在豆腐岬旁邊的南安國中也可進行再造，經由招收更多的體育專長學生，甚至可招收國際學生，為豆腐岬的發展培育人才，進而提升為國際級的帆船交流與訓練基地。 馬克斯表示， 如果豆腐岬蛻變成功為帆船運動發展中心，不但可提升台灣的帆船運動休閒風氣，有效活化漁村，也可以成為台灣創造海洋經濟產業的起跑點。馬克斯上周才率領他所屬的CYCA帆船學院來台灣參加2018台灣國際帆船交流活動，並且以壓倒性的優勢拿到了第一屆台灣國際帆船交流基隆島繞島賽冠軍。 作為帆船技術輸出大國，馬克思認為帆船運動要打好基礎，一定要從青少年時期開始，台灣在這方面的技術雖然還不夠成熟，但是他承諾CYCA會提供師資教練以及澳洲成功的模式，協助我國發展帆船運動 ，讓福爾摩沙成為名副其實與海洋親近的帆船大國。馬克斯也承諾明年將再來台交流，這兩天他在前教育部體育署副署長彭台臨的陪同下，參觀走訪南方澳豆腐岬及皂明國小等地，並且對岳明國小校長黃建榮致力於提倡帆船運動表示敬佩，並對彭台臨公務退休之後仍然大力推展帆船運動，也將給予最大協助。澳洲遊艇協會前任會長馬克斯（John Markos）建議我國將南方澳豆腐岬建設成為國家帆船運動發展中心。圖／主辦單位提供 分享 facebook，
普悠瑪列車出軌事件中的往生者遺體全數修復完畢，
，昨天送走最後一位曾訓孺，
，曾的家屬受訪時不滿台鐵把事故原因歸咎於司機個人，
，忽略檢討管理制度漏洞；曾訓孺的弟弟甚至當著台鐵人員面前怒罵，
，台鐵把責任撇得一乾二淨，
，「沒guts」。普悠瑪列車事故往生者遺體都已修復，
，修復師列隊禮敬送別最後一具遺體曾訓孺，
，場面哀戚。 記者戴永華／攝影 分享 facebook 遺體殘缺嚴重 30幾個小時才修復好曾訓孺是這次列車事故董家往生8人的親友之一，
，8具遺體已經修好先運回台東，
，曾因遺體殘缺破損嚴重，修復師花了30幾個小時才完成修復，昨天上午家屬專車送回台東殯儀館。 台鐵宜蘭人員昨上午前來關懷，曾訓孺的弟弟曾繼光當著台鐵人員面前大罵，駕駛也是台鐵員工，服務辛苦多年，事發後，長官把責任撇得一乾二淨，有guts的長官應該說「我們大家一起負責」，即使駕駛個人有疏失，也應大家一起承擔。責任推給司機 死者家屬氣到關電視他看電視得知台鐵把責任推給第一線司機，感到非常傷心，氣得把電視關掉。他說，大家將心比心，加班都是員工在加班，怎能出事後，責任疏失都推給司機承擔。曾家長子曾子銘也說，這絕對不是司機一個人的問題，台鐵在營運管理制度面應該全面檢討，試問自己的車子煞車動力有問題，會繼續開嗎？台鐵竟讓駕駛載著這麼多人繼續開，駕駛一個人開車，又要想辦法排除故障，這是管理制度出了問題，司機超速不是唯一原因，家屬要真相，盼調查清楚，避免日後再發生類似悲慘事件。，
吉林省長春新區是大陸國務院同意設立的第17個國家級新區。2018年，
，全區生產總值966億元（人民幣，
，下同），
，同比增長8.1%，
，這裡集聚著高新技術企業256戶、科技型「小巨人」企業177戶，
，分別較去年新增96戶和55戶。「智能製造」「科技創新」正成為這座城市的新名片。新華社報導，
，位於吉林長春新區的長春一東離合器股份有限公司生產物流指揮中心，
，通透明亮的玻璃屋內，鋪滿背景牆的高清電子大螢幕記錄和顯示著各種數據圖表，通過這些實時更新的信息，工作人員精準掌握生產計畫、庫存明細和項目執行情況。 「過去全靠手工記帳，如今有強大的『大腦』調控，減員又增效。」公司生產物流部部長助理魏俊旭表示，從前廠區堆滿備用零部件，訂單有變還要打電話一一協調，而在2017年投入ERP系統後，自動生成三天固定計畫和十五天滾動計畫，只需點擊幾下滑鼠，即可迅速調度各分廠和部門。亞泰國際醫藥健康產業園的立體庫內，21公尺高、總長寬分別為100公尺、近20公尺的倉儲貨架惹人注目。8列貨架可容納5280個托盤。隨著轟隆聲響，托盤從指定的位置飛馳而下，再由堆垛機運至軌道出庫。「打造具有研發孵化、生產製造、醫藥物流、健康管理等核心競爭力的智能化產業園區。」亞泰大健康交易中心總經理軒景山說，「園區全面投入運營後，將容納生產、研發、商貿流通企業500餘家，提供近3萬個工作崗位，實現年產值和營業收入上千億元。」長春新區黨工委副書記唐繼東表示，隨著光電和智能製造裝備產業園、航天信息產業園、亞泰醫藥產業園等一批項目進入投產運營，新區初步形成項目集聚、產業集群的發展態勢。憑藉技術攻關和智能製造，長春希達電子在室內COB（板上芯片）小間距LED顯示細分領域成為行業龍頭企業，獲得包括中國優秀專利獎在內的153項專利，2018年實現主營業務收入2.05億元，同比增長31.9%。公司總經理王瑞光表示，今年預計銷售收入突破5億元，計畫建設COB小間距LED顯示生產基地二期工程，建成後年產值規模將超30億元，形成產值突破100億元的產業集群。，
長榮海運自一艘舊船發跡，
，直到成功創立船隊貨櫃化制度，
，又打破遠東運費同盟，
，取得定期中東航線，
，奠下企業穩定基礎。長榮海運穩定成長，
，成為長榮航空起家的關鍵。長榮海運在一九八四年開闢世界上史無前例的東、西雙向環球航線後，
，長榮在全球的海運、陸運網路，
，已經完備。擁有良好投資眼光的張榮發卻「停不下來」，
，欲再找尋突破點，想整合陸、海、空服務，進軍航空界，他下決心「一定要做出世界一流的航空公司」。交通部於一九八七年終於宣布實施「開放天空」政策後，張榮發也隨後在長榮海運廿周年慶上，宣布成立「長榮航空」。短短一年內，長榮就斥資卅六億美元，訂購了廿六架飛機，還在中正機場租地興建維修機棚，並且招募一百多名空勤、維修人員分批送往美、日培訓。長榮積極對外爭取航權，贏得交通部久攻不下的奧地利航權。民航局綁手綁腳的法規，及外界質疑建立機棚是由特權換來的批評，都影響不了張榮發經營管理的霸氣。一位交通部退休官員回憶，張榮發積極爭取加入空運市場，對政府態度「非常強硬」，甚至在會議上也會「指著官員開罵」。張榮發無論如何都想從海運跨足空運的決心和毅力，讓他印象非常深刻。外界曾形容張榮發「想要什麼就做得到」，張榮發在成立長榮航空前，搭各航空公司飛機時，都會留意機內擺設、服務；親自監考飛行員、與維修人員一起上課，也曾規定飛機只要延遲超過一個小時，要隨時向他報告。嚴謹管理，讓他建立長榮良好信譽，不少國人出國時，都會指名要搭長榮。長榮如今擁有空巴、波音等機隊，有六十五架飛機，航點遍布歐美亞洲六十多個城市，讓旅客感受到「台味」的真心服務和飛安堅持，這一切全因背後那雙重要的推手，張榮發一手將長榮推向了海空制霸。，
台鐵嘉義車站今晚8點45分接獲指揮中心通報，
，自強號列車152車次有補票糾紛，
，台鐵嘉義派出所李姓員警立刻到嘉義火車站第二月台等待列車進站，
，李男抵達現場時，
，鄭姓男子疑似情緒不穩，
，持刀刺傷一名李員，
，李員腹部受傷送醫急救，
，鐵路警察局高雄分局檢討員警上車排解糾紛的標準作業程序。鐵路警察局高雄分局副分局長王新樹表示，
，台鐵補票問題天天都有，
，但像鄭姓男子有激烈的動作不常見，派出所接獲報案時，研判補票糾紛單純，所以由一名值班員警上車處理，如今發生傷人事件，未來安排兩人上車排解糾紛，不再讓員警落單作業。 李姓員警為警專31畢業、嘉義人，工作5年多，工作表現佳常常受到分局表揚。鐵路警察局高雄分局長陳順和第一時間趕往嘉義基督教醫院了解情況。嘉義基督教醫院急診室醫師廖志江表示，李員到院時臉色蒼白、意識不清，身上有5公分的刀傷，經急救後恢復呼吸心跳，現在開刀房急救。54歲鄭姓男子搭乘自強號152車次從台南北上到嘉義，因補票糾紛刺傷李員右腹部，警方目前將鄭男依殺人未遂罪嫌偵辦中。記者姜宜菁／攝影 分享 facebook 54歲鄭姓男子搭乘自強號152車次從台南北上到嘉義，因補票糾紛刺傷李員右腹部，警方目前將鄭男依殺人未遂罪嫌偵辦中。記者姜宜菁／攝影 分享 facebook 54歲鄭姓男子搭乘自強號152車次從台南北上到嘉義，因補票糾紛刺傷李員右腹部，警方目前將鄭男依殺人未遂罪嫌偵辦中。記者姜宜菁／攝影 分享 facebook，
醫療法修法將朝除罪化邁進，
，有利營造醫病雙贏，
，行政院長陳冲昨天在院會特別引台北醫學大學董事長李祖德投書聯合報、呼籲醫界要拋開「專業的傲慢」的文章指出，
，「投書充分展現互相包容概念，
，是目前社會最欠缺及需要的」。
聯合報民意論壇昨天刊出李祖德「醫責合理化、醫界應有社會承諾」一文，
，指醫療法修法，
，意味著台灣醫病關係即將展開新的一頁，
，醫界已逐漸獲得社會大眾的肯定與支持。
李祖德說，於此同時，醫界必須更珍惜社會大眾對於此次修法的尊重，拋開「專業的傲慢」，藉此機會發動自律、提升醫療品質、建立各種防錯機制減少醫療過失的產生，給予社會大眾具體落實的回饋與保證，以回應社會大眾對醫事人員免除刑事訴追的寬容。他並呼籲所有醫事人員，將醫界必須建立的各項制度與措施，形成共識並儘速落實，俾給予社會大眾對等的回應。
行政院會通過醫療法修正草案後，陳揆說看到李祖德的投書，「值得參考」，他並指示衛生署要回應李祖德的呼籲，讓社會及醫病關係更和諧。，
中央健保署統計，
，每年約25萬人罹患帶狀皰疹，
，但抗病毒特效藥卻是有條件給付。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 中央健保署統計，
，每年約25萬人罹患帶狀皰疹（皮蛇），
，但抗病毒特效藥卻是有條件給付，
，僅佔整體患者的三分之一，
，絕大部分患者都要自費購買抗病毒特效藥，
，依不同種類藥物，
，每個療程需自費數百元到上千元不等，
，因此皮膚科醫學會向健保署提案，建議放寬特效藥給付條件，以縮短病程。健保署本月將開會討論，如能順利通過，最快可望於六月開放給付，讓更多患者受惠。天后蔡依林日前因罹患帶狀皰疹，長在三叉神經上，住院休養多日，工作也必須暫停。開業家醫科醫師張必正表示，帶狀皰疹是一種長在神經根上的病毒，每個人在年幼時打過水痘疫苗或得過水痘，痊癒後痘病毒潛藏在神經裡，成年後若免疫力下降，就會讓病毒出來作怪，成為「帶狀皰疹」，不分年齡都有機會感染。台大皮膚科主治醫師蔡呈芳表示，若帶狀皰疹患者發病後能盡快給予抗病毒藥物，就能有效降低體內病毒量，縮短疾病病程，也能減少病人痛苦，但目前抗病毒藥是由健保「有條件給付」，例如疹子長在眼部、生殖器等附近，恐罹患失明或影響生殖能力，或是患者本身罹患癌症或慢性病等，才由健保給付抗病毒藥，若是長在軀幹神經，則不予給付，須由病人自費購買。目前帶狀皰疹抗病毒藥物中，單顆自費要價從6、7元至60元不等，因此病人若自費一個療程大約要二、三百元甚至上千元。健保署長李伯璋說，若放寬給付條件，將能造福更多患者。估計若全面開放抗病毒藥物給付，每年將增一億五千萬元。「同一種病的給付不應該有部位區別，該給就要給」，李伯璋強調，帶狀皰疹不論是長在哪裡，都令人相當痛苦，現在卻有條件給付，而大多數患者卻需自費買藥，不符合健保的公平精神，因此擬放寬給付規定，預定本月召開會議討論，若順利通過，最快將於六月開放。，
足球巨星C羅。 美聯社 分享 facebook 足球巨星C羅想要離開皇家馬德里隊的傳聞，
，近日鬧得沸沸揚揚，
，但他是真的有意離開，
，還是故意放出風聲？盼能藉由輿論壓力，
，讓皇馬替他解決逃稅風波？日前西班牙當地檢察官，
，指控C羅在2011到2014年期間有逃漏稅的罪嫌，
，金額高達1470萬歐元（約新台幣5億元）。儘管C羅聲稱，
，他問心無愧，並認為自己遭受不平等對待，動念離開皇馬。但有外媒認為，C羅鬧離隊的真正目的，可能是因逃稅的案件發展對他不利，最終可能不得不補交稅款，因而期盼藉由放出離隊消息，希望皇馬幫他買單，避免個人損失。值得一提的是這不是C羅第一次鬧離隊，過去他曾試圖離開皇馬，為了獲得更好的合約和更多的金錢；而這次他又在陷入逃稅風波後說要離開，不免引發外界猜疑。，
兩岸詐欺集團遠赴埃及被查獲入監，
，必須繳交五十萬元罰金才能返台，
，刑事局陸續遣返廿名台籍犯嫌，
，昨天再遣返十六人。 記者李奕昕／翻攝 分享 facebook 兩岸詐欺集團遠赴埃及，
，假冒公安致電詐騙大陸民眾，
，三年前遭埃及警方查獲入監，
，須繳交五十萬元台幣罰金才能返台；刑事局昨天遣返十六人。刑事局官警說，
，以往台籍詐欺犯在海外落網，當地多直接判刑或驅逐出境，鮮少判處罰金，埃及認定詐騙集團撥打長途電話，侵害該國電信公司權益，以電信法判罰。刑事局昨天在桃園機場拘提遣返的十六名詐欺犯，押往台中地檢署調查，有犯嫌抱怨，埃及監獄環境惡劣，牢房髒亂不堪，飲水有配額限制，「每天只吃一餐，都是酸奶配大餅！」二○一四年七月，埃及警方在該國亞歷山大城查獲兩岸詐團，逮捕台籍四十人、陸籍五十六人。以違反電信法，將王姓主嫌（四十九歲）判刑五年，其餘犯嫌判刑兩年六個月，每人併科美金一萬七千五百元（約台幣五十萬元），今年初卅九名台嫌服刑期滿出獄，因未繳清罰金被限制出境。刑事局表示，埃方原堅持全數犯嫌繳清罰金才放人，刑事局透過國際刑警組織等管道，要求埃及遣送台嫌，外交部駐約旦代表處及刑事局派員赴埃及協商，埃方始同意台、陸詐團成員可各自繳清罰金後遣返。兩名台嫌家屬籌錢繳罰金，獲埃方解除境管，今年四月順利搭機返台，上月再遣返十八人；王仍在埃及服刑，另有三人滯留埃及辦理出境手續。今年四月，刑事局在台中市拘提詐團幕後金主黃姓男子（卅三歲）黃被法院收押禁見。，
二○一四年七合一選舉尚未起跑，
，基隆市長選情已逐漸激烈。藍營內部傳出多位人選，
，綠營狀況相對單純，
，目前僅民進黨副秘書長林右昌一人表態參選。
林右昌二○○九年選過基隆市長，
，二○一二年也選過基隆市立委，
，雖均落選，
，但他認為自己積極耕耘基隆，
，現在馬政府民調很低，
，民心思變，
，他對明年選情很有信心。，
