司改國是第二分組會議，
，昨天決議強制律師代理、律師要有一定公益服務等五項議案，
，不過，
，分組委員中研院法律學研究所副所長李建良表示，
，一般事實審若限制沒有律師就無法打官司，
，他認為違憲。司改國是會議五個分組，
，原計各分組開六次分組會議，
，共討論八十六個子題，
，但公布時就遭質疑「議題超載」。第二分組昨天原是「表定」最後一次議程，
，不過還有議題沒討論完，已確定要「加場」。因司改會議決議朝金字塔型訴訟制度邁進，程序配套、律師制度也須檢討，昨天第二分組繼續討論強制律師代理（辯護）制度，並達成五項決議。包括保障當事人在司法程序中，應充分落實律師扶助，強制律師代理（辯護）訴訟制度，應以漸進、逐步方式擴大，但簡易或小額事件，以不採強制律師代理（辯護）制度為原則。如照決議推行，民眾未來打官司的「成本」與政府支出的法律扶助費用勢必增加，認為配套應妥善規劃。昨天並決議要建立律師專業分科制度，並規定律師要從事「一定之公益服務」，且將公益服務法制化；此外，著重律師懲戒與淘汰制度，律師職業倫理應加強落實。分組委員李建良表示，一般事實審若限制沒有律師就無法打官司，他認為是違憲的。李以民事案件為例，案件有原告也有被告，被告是不是也應給他一個律師，譬如強勢的企業告弱勢的個人，要「保護」的可能是被告，國家有必要提供法律救助。律師公會全國聯合會、台北律師公會、法律扶助基金會、法務部和考選部昨天都派人列席。全聯會代表表示，去年有份報告指律師、法官支持律師強制代理制度者達八成以上，但許多民眾想「自己訴訟」而反對，民眾對此制度「好處」是否不清楚，建議可以再做探詢。司改國是第二分組會議日前決議，終審法院法官將由總統「政治任命」，引發質疑。總統府澄清沒被徵詢，且認討論若涉總統職權，應謹慎處理。分組召集人林子儀表示，因司改的議事規則無「復議」，即便有委員想復議也無依據，將留待總結會議時討論。，
屏東縣政府成立傳播暨國際事務處，
，由黃建嘉「回鍋」任處長兼縣府發言人。 記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 選前因錄音檔風波而下台的屏東縣政府發言人黃建嘉，
，昨天重回縣府擔任傳播暨國際事務處長，
，恢復縣府發言人身分，
，他坦承重回縣府，
，壓力很大，
，但為了辦好明年台灣燈會，
，選擇鼓起勇氣重回縣府。配合組織調整，
，屏東縣政府觀光傳播處與交通處昨起更名為傳播暨國際事務處、交通旅遊處，其中傳播處由今年9月離開縣府的黃建嘉「回鍋」任處長。黃原為屏東縣府觀傳處長，9月時，有離職員工錄下他與員工開會的談話，引發外界質疑而下台。 當時被藍營曝光的錄音內容指出，黃建嘉向員工稱，「選舉11月24日，燈會就是2月19日，希望你們多配合，不願配合的盡早告訴我，你想要去別的局處也好，要離開縣府也好，我一定幫忙…」；「你可以押寶蘇清泉那邊，選完後說不定你就是觀傳局長了」等。被藍營抨擊「縣府發言人真是好大的官威」。黃建嘉表示，過去在縣府自認工作認真，操守也沒問題，但他「管理上出了問題」，因此在第一時間就負起政務官應負的責任辭職。離開縣府3個月，自己深思檢討，也曾想過換跑道，但因台灣燈會在即，縣長潘孟安找他深談，認為應以燈會為重，而從燈會籌備開始，他就參與規劃，為辦好燈會，因此重回縣府。至於外界對他的批評，黃說，政務官最大的挑戰就是執行力與抗壓力，既然回來，就要面對，並把話講清楚，他說上任觀傳處長後推動地景藝術節，到香港、新加坡以公車廣告宣傳屏東等，也達到效果，可受公評。，
華航機師工會昨天發起罷工，
，旅客、旅行社連環受影響，
，台北、台中、高雄三旅行商業同業公會為此聯合發表聲明，
，除對突襲式罷工手法表示遺憾外，
，呼籲航空公司對此次事件要釋出善意回應，
，否則不排除聯合全台旅行業者陳情抗爭。 分享 facebook 旅行公會表示，
，希望立法院未來明訂罷工應於十至十五天前正式宣布罷工日期及時刻表，
，及明訂退費機制標準，
，以保障旅客權益。對主管機關要求旅行社須負擔旅客因罷工滯留國外所衍生的費用，
，三大旅行公會表示無法認同。 高雄市旅行商業同業公會理事長吳盈良指出，罷工是機師權益，但在歐洲德航、義航、法航、英航，ＴＧＶ，甚至羅浮宮、凡爾賽宮罷工都是事先公告，旅客及旅行社可事先因應，而不是把消費者當籌碼，最後受到傷害的都是旅行社及消費者。華航因機師工會罷工行動班機受影響，許多旅行社人員也忙著處理團員的機位問題，有領隊感慨自己也因此次罷工行動被迫超時工作。一位旅行社領隊昨帶廿三人的旅行團出遊，清晨到達機場後確認航班正常起飛，但已經在擔心如果回程航班取消要如何解決。三大旅行公會昨發出的聲明指出，這次華航機師罷飛已造成飛往美國、日本、香港及東南亞各地等地航班取消，對春節期間出國及返國的民眾造成極大不便，聲明表達四項訴求，包括譴責突襲式的罷工手法，要求華航全權負責這次罷工造成旅客退票、住宿、餐食，轉搭其他航空公司衍生的費用，也呼籲政府介入處理，讓影響降至最低。，
中國大陸停發陸客來台自由行簽證，
，衝擊國內旅遊市場。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 「芒果乾」是最近流行新辭，
，意思是亡國感。很多人喜歡無厘頭的民粹人物和政治語言，
，卻不喜歡聽芒果乾的警告。民進黨將明年大選定位為「台灣與中國的競爭」，
，推動《中共代理人條例》立法，
，並鎖定敵營對象。但另一方面，
，國民黨主席吳敦義指出，
，由於民進黨不接受九二共識，
，推動天然獨和法理台獨，
，企圖從火中取栗，但最後將會「以獨引統」！ 對於民進黨政府敵對策略，大陸立場十分強烈，採取一系列制裁性作為，不斷打壓國際活動，迫使我邦交國一個個斷交，最近傳出我與索羅門外交可能生變，情勢日益惡化。大陸領導人習近平在中央黨校演講指出，「中國發展進入各種風險挑戰不斷積累甚至集中顯露的時期」，這些風險在「經濟、政治、文化、社會、生態文明建設和國防和軍隊建設、港澳台工作、外交工作、黨的建設等方面都有。」在這樣情勢下，兩岸經濟交流日漸緊縮，軍事上對台恫嚇則逐漸常態化。近日，屏東枋寮鄉政顧問李孟居赴港旅遊後失聯，大陸方面國台辦證實，係因「涉嫌從事危害國家安全的犯罪活動」被拘留接受審查。兩岸關係既敵對又緊張，一聲令下，陸客就不來了。自由行告停，旅行團也大幅度減縮，觀光業一片慘綠愁雲！交通部提出巨額紓困措施，以為因應。但是，下一步若是全面撤回陸生，而陸商也從台灣撤資，甚至暫停兩岸交流活動。這時，所謂的中共代理人都離開了，民進黨又該怎麼辦，是不是繼續努力，再找幾個冤大頭，以身試法？有人或許會說：也好，大陸人不來，眼不見為淨。也有人會倖倖然說：想回大陸的趕快回去，不要再繼續牽累台灣了。至於政府官員恐怕會說：我們期待兩岸和平的既定立場不會改變，也希望大陸表達具體的善意，不要故意製造事端！這段話的真正意思是，反正說了就等於沒說。但是，對於積極推動《中共代理人條例》的立委而言，這可不是什麼好消息。民進黨政府一定要堅壁清野，對抗到底、絕不可讓步，而且要一起努力製造敵人，順便肅清反台獨勢力，絕不可縱放！但是，美國對台事務官員和專家恐怕會質問：大陸是不是準備要武統了？會不會啟動《反分裂國家法》來對付台獨？台灣不要再故意刺激大陸了，不要沒事自討苦吃！到最後自作自受，我們也幫不上忙。至於支持蔡英文的選民則會說：我們又不是被嚇大的，要打就打！美國一定會保護我們。這時，聰明的你，又該怎麼辦才好？是聽美國的警告？是等待大陸的行動？還是期待小英會好好保護你？過去三年多裡，上述情境一直都是演習的課題，但現在，會不會變成真實的場景呢？大部分台灣人都會說：應該不至於吧，不要故意嚇自己。這是「公無渡河」故事，寧可信其無，絕不信其有。這也是「過小日子」哲學，在當前台灣社會普遍存在的群體心態：寧願無厘頭，絕不芒果乾；寧可當駝鳥，也不願未雨綢繆！，
桃園機師工會取得合法罷工權，
，交通部長吳宏謀（中）、次長王國材（左）及民航局長林國顯（右）昨天呼籲，
，勞資雙方要優先考量旅客權益與飛航安全。 記者侯永全／攝影 分享 facebook 國內航空面臨史上第一場長榮、華航機師可能同時罷工，
，恐將衝擊中秋連假疏運，
，但這並非台灣首次機師罷工。三年前，
，桃園機師工會曾發動罷工投票並通過，
，當時成員以華航機師為主，
，訴求同樣是工時、休時不合理，
，歷經一個月協商，
，華航、機師達成共識，化解危機，如今事過三年，機師又捲土重來。二○一五年四月廿六日是國內航空公司員工第一次以合法方式取得罷工權，在華航、機師達成協議後，華航空服員隔年六月廿四日發動台灣航空史上首場大規模罷工行動，華航在讓步七大訴求後，罷工落幕，卻也在當天開啟往後運輸業罷工抗爭之門，航空界戲稱「六二四餘震」。 未料，三年後機師工會捲土重來，會員數攀升兩倍，除了華航，更多了長榮機師，從雙方提出訴求可見，長榮在外站津貼、最低服務年限等條件，幾乎比照華航，更多了不少當年華航爭取後的「前車之鑑」。華航過去連兩年「點頭」後，這次華航機師提出的條件，近半數是延續當年訴求，例如「保障飛時」在三年前曾經調整，卻因調整後而衍生新疑慮；或是三年前勞資達成共識，薪資、休假增加後，需要添補機師同樣再起爭議。當機師三年來爭取權益提升，諸多條件已經不是勞資環境「好」與「壞」的問題，航空公司也非能再以溫情攻勢照單全收，這不僅是雙方要坐下來具體、務實地逐條討論，交通部、勞動部更不能只喊話期盼雙方理性對話，而是要積極居間協調。華航、長榮機師的訴求，無非是管理制度、福利津貼、是否過勞，比起雙方劍拔弩張 、以公共運輸為要脅，大可透過部會提出專業意見、多元管道談判，找出共存之道，否則，短期難讓雙方滿意，長期更成為公司經營的隱憂，勞資沒有贏家，民眾也是輸家。，
公主遊輪獨創的海上 10 大新奇特色之一，
，凌空39公尺、長8.5公尺的「海上天空步道」，
，透明的玻璃幕牆能飽覽360度全景。圖／公主遊輪提供 分享 facebook 公主遊輪旗艦新船「盛世公主號」世界巡航今日快閃抵台，
，主要賣點有「三大第一」，
，也是為亞洲量身打造的新奢華遊輪。「第一」包括專屬東方的遊藝設施、雙米其林主廚菜單，
，以及海上最大免稅精品。國際豪華遊輪品牌公主遊輪第17艘，
，船隊中最新、也最奢華的旗艦級船隻「盛世公主號」抵台，
，同時也是首次為亞洲市場量身定製。公主遊輪國際營運部執行副總裁Anthony Kaufman今日隨船抵台親自介紹「盛世公主號」，公主遊輪台灣代言人Janet也說「無法抗拒她的魅力」。公主遊輪進入亞洲市場25年，根據最新數據指出，亞洲旅客量已是全球成長最快速的地區，台灣遊輪市場今年更超越了新加坡及日本，以22.9萬旅客人數，躍居亞洲第二大市場，預估總產值可達50億元。全新旗艦遊輪「盛世公主號」，3月甫從義大利交付首航，特意選定台灣作為24個「世界巡迴之旅」國家中的停靠站之一，可見對台灣市場的重視。公主遊輪國際營運部執行副總裁Anthony Kaufman表示，根據許多調查數據與現象顯示，台灣對遊輪旅遊的需求持續攀升，盛世公主號擁有三大第一的創舉，美食第一，亞洲唯一一艘擁有「雙米其林星廚設計專屬晚宴菜單餐廳」、第一個專為亞洲市場設計的奢華遊輪，以及1，100平方公尺海上第一大的精品免稅店，這種享受與服務，讓我們更有信心積極佈局台灣，成為台灣第一大國際遊輪品牌。19層高的盛世公主號重達14.3萬噸，船身長達330公尺，耗時2年、耗資7億5千萬美金升級配備與獨家服務，1，780間客艙中，超過80%擁有私人陽台，艙房配備全新公主奢享床墊—由美國醫藥委員會專業認證的睡眠博士邁克爾‧布魯斯（Michael Breus）量身定制。其中，因應華人的茶文化，「清香閣」特意攜手台灣起家的貢茶茶品，以及亞洲特有文化的KTV包廂遊藝沙龍娛樂；同時設置公主遊輪獨創的海上10大新奇特色之一，凌空39公尺、長8.5公尺的「海上天空步道」，透明的玻璃幕牆能飽覽360度全景。今年公主遊輪藍寶石公主號以基隆與高雄「雙母港」出航，暑假期間親子同遊優惠，可享第3、4人同行9，900元起，2人1室最高減萬元優惠；預訂高雄港出發行程可獲好禮雙重送，包括艙房優惠與免付小費，還有艙房升等加碼等優惠。網址：http://www.princesscruises.com.tw/ships/Majestic/盛世公主號裝潢風格融合了設計潮流、藝術和歷史等多重設計元素，以金屬、玻璃和鑲嵌木打造精緻奢華風範。圖／公主遊輪提供 分享 facebook 獨家擁有海上海景KTV包廂，並有觸控式點歌桌面。圖／公主遊輪提供 分享 facebook 米其林三星主廚Emmanuel Renaut設計之菜單。圖／公主遊輪提供 分享 facebook 近1，100平方公尺的海上最大免稅精品空間。圖／公主遊輪提供 分享 facebook，
華航（2610）子公司華信航空昨（11）日宣布，
，第二機隊「ATR機隊」啟用，
，春節前將投入運能，
，未來將逐步取代ERJ機型執飛國內線，
，有助大幅降低成本；華航總經理暨華信董事長謝世謙透露，
，去年華信「已經賺錢了」。使用噴射引擎的ERJ雖是市場上很不錯的機型，
，但噴射引擎較耗油，
，適用於三小時以上的航程，但華信用於飛國內線，導致成本過高不符經濟效益，使華信國內線長期處於賠錢狀態。此外，復興航空前年倒閉後，華信接手其台中-花蓮航線，國內線班次增多，更凸顯ERJ飛國內線不符經濟效益的弱點，謝世謙昨日直言，之前用ERJ飛國內線慘賠，「賠到我們都不敢看」。因此，華航去年決定引進九架雙螺旋槳的ATR72-600，用於執飛國內線，除提升國內線整體運能、提供更密集班次服務外，亦有助降低成本，改善華信航空獲利。華信曹志芬表示，ATR環保省油，評估取代成本較昂貴的噴射飛機ERJ用於執飛國內線後，可節省二到三成的成本，可優化整體成本效益，特別是離島航線。，
中華田徑代表隊今天上午啟程往泰國曼谷參加第二屆亞洲青少年田徑錦標賽。圖／田徑協會提供 分享 facebook 中華隊昨天在副領隊康世平的女兒機師領航下，
，飛抵泰國曼谷備戰第二屆亞洲青少年田徑錦標賽，
，對於今年達標加徵召選手高達卅二人參賽，
，中華田徑協會秘書長王景成表示，
，將以六金為目標。中華隊最近一周在大同高中進行集訓，
，並在昨天由領隊、新北市田徑委員會主委吳清標及總教練邱為榮領軍，
，啟程前往泰國曼谷，
，進行最後備戰。昨天搭機過程中，
，也巧遇中華田協顧問同時也是這次代表隊副領隊康世平的機師女兒，
，由她為代表隊班機領航，而這同時也是康世平首次搭乘女兒所駕駛的飛機，讓這次出征增添了溫馨氣氛。上屆亞青少錦標賽我國選手沈郁森在一百公尺、二百公尺摘下雙金，今年原先看好將由海星高中魏泰陞接棒，不過他在三月的青年盃中拉傷大腿，不但導致全中運缺席，目前也僅恢復九成，這次擔任隊長的他說：「雖然狀況可能不到最好，但仍會盡力一拚。」將在首日男子一百一十公尺跨欄登場的海星高中盧浩華，則被看好有機會開出代表隊首金，過去三個多月已連拿港都盃、青年盃和全中運三金的他，在昨天抵達曼谷後表示，當地氣溫和天氣都還算舒適，期待首日就能傳來捷報。中華隊今天將前往比賽場地進行最後備戰。，
有媒體報導「電價公式納合理利潤 每戶恐年增逾238元」，
，指出若不計燃料等其他因素，
，公式通過後每戶每年將增加電價238至396元。台電澄清，
，電價公式中計算平均每度電的單價，
，要連同燃料全部的成本都放進去一起算，
，不能用拆解的方式將燃料排除。
台電強調，
，電價公式有一個合理的計算基礎，
，找到燃料對應的價格來調降電價，
，光是中油上個月調降天然氣價格，
，估算全年可減少100多億元燃料成本，每戶全年電價調降幅度就已大於每戶回饋金額800元的90多億元，也要電價公式通過才有機制可以調整。
對於電價公式納入合理利潤，台電表示，合理利潤不只是為台電，更是為台灣明日的用電，再生能源、電網建設及電源開發都必須有錢持續投資，未來才能享有穩定的電力，一直用借錢的方式來投資讓下一代來償還，不符世代正義。
台電強調，電力是不分行業都要使用的，若電業的虧損由政府增資來彌補，等同變相補貼用電大戶，也有違使用者付費精神，因此電業法第60條規定電業要有合理利潤實有其必要性。至於合理利潤到底多少，未來將由電價審議會審查檢討。，
國銀海外法遵研討 紐約首登場 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，率團前往美國紐約；呂桔誠昨天指出，
，台灣有12家銀行在北美設有分行或子行，
，包括分行經理人、法遵人員、法遵主管、經理人都會一同參與，
，加上當地的律師、會計師等機構，
，研討會的與會人數規模至少百人以上。呂桔誠周日將啟程前往美國紐約，
，昨日他在「台銀行員訓練所揭牌儀式」會後受訪時說，銀行公會首度舉辦海外分行經理人跟法遵人員研討會，主題很明確，就是討論銀行內稽內控和法遵等議題，希望能藉此提升國內法遵人員的專業知識，讓法遵人員彼此認識、交流意見，建立起集體的自律機制，進而提升國外主管機關對我們的信賴感。，
