北部某國立大學47歲林姓輔導員與已婚陳姓婦人發生婚外情，
，陳婦開丈夫轎車與林幽會時，
，疑似車震致警報器不斷發出響聲，
，汽車行動秘書系統聯絡陳婦丈夫，
，意外揭發這段婚外情。
陳婦事後向丈夫承認，
，獲丈夫原諒而撤告，
，但堅持控告林。新北地院法官審酌林供詞前後不一，
，否認犯罪且無悔意，
，依妨害家庭罪判刑6月、得易科以每天2千元折算一日的罰金。
據查，未婚的林姓輔導員2010年9月間在交友網站認識已婚的陳姓婦人，交往後發生性關係。前年12月底，陳婦騙丈夫說要和朋友出國，要開他的轎車到機場，實際卻與林幽會。
當晚因轎車警報器不知何故響個不停，車上配備的行動秘書系統發簡訊，告知陳婦丈夫轎車警報器被觸動；他打電話詢問太太，才知道太太根本沒出國，並追問出太太有婚外情。
陳婦出庭承認與林發生性關係，並說林早就知道她已婚；她前年1月與林發生性關係後懷孕，擔心東窗事發吃中藥墮胎後，與林一起到廟裡安嬰靈求心安。
林說，他與陳婦交往一個多月後才知道她已婚，於是刻意疏遠；陳婦後來雖有到他租屋處過夜，但未發生性關係，堅稱自己遭誣陷。
但法官調閱雙方網路聊天內容，發現林知道陳婦已婚仍相約出遊，且自責讓她懷孕及墮胎，因此認定林與陳婦發生性關係。，
普悠瑪列車出軌事件中的往生者遺體全數修復完畢，
，昨天送走最後一位曾訓孺，
，曾的家屬受訪時不滿台鐵把事故原因歸咎於司機個人，
，忽略檢討管理制度漏洞；曾訓孺的弟弟甚至當著台鐵人員面前怒罵，
，台鐵把責任撇得一乾二淨，
，「沒guts」。普悠瑪列車事故往生者遺體都已修復，
，修復師列隊禮敬送別最後一具遺體曾訓孺，
，場面哀戚。 記者戴永華／攝影 分享 facebook 遺體殘缺嚴重 30幾個小時才修復好曾訓孺是這次列車事故董家往生8人的親友之一，
，8具遺體已經修好先運回台東，
，曾因遺體殘缺破損嚴重，修復師花了30幾個小時才完成修復，昨天上午家屬專車送回台東殯儀館。 台鐵宜蘭人員昨上午前來關懷，曾訓孺的弟弟曾繼光當著台鐵人員面前大罵，駕駛也是台鐵員工，服務辛苦多年，事發後，長官把責任撇得一乾二淨，有guts的長官應該說「我們大家一起負責」，即使駕駛個人有疏失，也應大家一起承擔。責任推給司機 死者家屬氣到關電視他看電視得知台鐵把責任推給第一線司機，感到非常傷心，氣得把電視關掉。他說，大家將心比心，加班都是員工在加班，怎能出事後，責任疏失都推給司機承擔。曾家長子曾子銘也說，這絕對不是司機一個人的問題，台鐵在營運管理制度面應該全面檢討，試問自己的車子煞車動力有問題，會繼續開嗎？台鐵竟讓駕駛載著這麼多人繼續開，駕駛一個人開車，又要想辦法排除故障，這是管理制度出了問題，司機超速不是唯一原因，家屬要真相，盼調查清楚，避免日後再發生類似悲慘事件。，
「國道5號宜四匝道」是宜蘭人期盼多年交通建設，
，更是上下國5頭城交流道的替代道路，
，兼可避免車流回堵到礁溪市區。該工程即將通車，
，原本要好好慶祝通車，
，卻突發普悠瑪翻覆重大死傷事件，
，執政高層不敢打政績牌大肆宣傳，
，28日（周日）下午3點通車時，
，行政院長賴清德不出席，
，原訂的通車典禮也改成通車會勘。「什麼，
，宜四匝道要通車了？」很多當地人不清楚國5宜四匝道已完工。宜蘭縣政府交通處表示，國5遇假日塞車嚴重，尤其最靠近雪隧口的頭城交流道與礁溪鄉距離近，只要交流道回堵到平面道路，很容易塞到礁溪市區，造成交通打結，地方爭取再蓋一條上下交流道的替代道路。 宜四匝道的土地取得與工程費近10億元，105年4月開工至日前完工，分成北上、南下匝道，長各800多公尺，原本高公局與縣政府要好好慶祝，公告周知，日前卻突發普悠瑪出軌翻覆。原訂昨天舉行宜四匝道完工典禮，且行政院長賴清德正好因台鐵搶通事故恢復通車來到宜蘭，但縣府人員透漏，宜蘭各界忙著處理事故，彌漫悲傷氣氛，擔心慶祝觀感不佳而取消完工典禮。不過為了讓用路人知道以後上下國5頭城交流道有替代道路，周日下午3點通車時還是會有儀式，只不過把原訂的通車典禮低調改成完工通車會勘，行政院長賴清德確定不出席，中央來的最高層級是交通部長或高公局長目前尚無法敲訂。縣政府表示，以後從宜蘭北上要進入雪隧口，除了原來的路線，也可以改走宜191線、經宜四北上匝道進入雪隧，避開礁溪市區；至於從雪隧出來的南下車流，也可以選擇走側車道後，再接宜四南下匝道，也避開市區。 解決國五頭城交流道回堵塞車的宜四匝道完工通車，以後北上南下頭城交流道可以有替代道路，不致於塞在礁溪市區。圖/縣政府提供 分享 facebook 解決國五頭城交流道回堵塞車的宜四匝道完工通車，以後北上南下頭城交流道可以有替代道路，不致於塞在礁溪市區。圖/高公局提供 分享 facebook 解決國五頭城交流道回堵塞車的宜四匝道完工通車，遊客北返上國五，可以走這條替代道路。圖/高公局提供 分享 facebook，
希拉蕊2日拿自己嫻熟美國外交政策和川普對國家安全的輕忽漠視做強烈對比，
，她在加州競選造勢演說中指出，
，川普的想法「前後不連貫到危險的地步」。她宣稱自己已做足準備擔任美國的三軍統帥，
，而川普並不適任。華盛頓郵報報導，
，希拉蕊使用迄今為止最強烈的措辭強調，
，她正向11月大選邁進，
，即使她仍須與桑德斯進行最後幾場初選爭戰。 希拉蕊說，
，川普「不懂美國和世界」，
，她指出川普過去的談話，「不是真正的想法，只是一些嘩眾取寵的咆哮、涉及個人的口角和徹底的謊言」。希拉蕊指稱川普喜怒無常，沒有資格領導美國，對美國的領導地位及對全球責任過於輕忽傲慢，也對獨裁者過於仰慕。她說：「令人不敢想像，川普未來可能只因有人觸犯他的逆鱗，而讓美國陷入戰爭。」 希拉蕊把川普對北約結盟到俄羅斯、北韓威脅的一切談話拿出來批判，並把川普對氣候變遷問題的主張當作笑柄。她說：「若讓川普一意孤行，克林姆林宮可要慶祝一番，我們不能縱容這種情況發生。」 同時，希拉蕊刻意展現自己對美國外交政策的嫻熟專精，以及對選民可能關心的議題如恐怖主義、俄羅斯的野心、中國軍事擴張、中東動盪亂局的深刻認識。但最受人注意的是，希拉蕊以法庭結辯律師的語氣，指陳川普為何不應擔任全球規模最大軍隊的統帥，和核武的掌控者。希拉蕊指出，川普過於衝動、 資訊貧乏和極端利己主義，因而不足以將全球最重要職位託付給他；同時，全世界各國對他可能做的事，也有充分理由感到忐忑不安。，
環團上演行動劇，
，批判空汙嚴重戕害人民健康。記者蔡容喬／攝影 分享 facebook 當台北出現最長時間的彩虹而夢幻時，
，中南部一片灰茫茫；當台北出現美麗少見的雲瀑而驚喜時，
，中南部一片灰茫茫。曾經我喜愛冬天，
，如今我害怕冬天，
，冬天讓我窒息，
，讓我憂煩，
，讓我恐慌。無論是身體還是心靈都受到極大的傷害。我不知道從多少年之前開始，
，又要延續到多少年之後，
，但我知道長此以往我的身體將愈來愈差，活得好已經不是我能夠決定和努力得到的了。空汙造成的危害，已有斑斑證據可考，對於成因也都清楚了解。過去我們破壞自然追求經濟發展，如今我們要以犧牲一部分人的幸福來成就另一部分人或國家嗎？誠懇的希望，各界正視這個危機，並加快因應的腳步。如果危機來自於汽機車，推廣大眾運輸、電動車、腳踏車等，更多補助、更便利的使用，改變人們習慣，也減少塞車老問題。如果危機來自於工廠，嚴格要求、檢查、獎懲等的落實是必要的。如果危機來自於火力發電廠，迅速發展綠能與電能政策調整是必要的，家戶設置太陽能板自給自足、工廠公司節能省電、閒置無法農用空間種電，及差別電價等。有很多事情可以做，或許改變會有一些損失或不適應，但我們在同一個國家，應該有同樣的生活品質與生存權，希望你能一同支持呼吸乾淨空氣的權利。，
在外資圈有「台灣先生」之稱的谷月涵。 聯合報系資料照／記者曾吉松攝影 分享 facebook 「台灣先生」、寬量國際策略長谷月涵（Peter Kurz）昨（13）日表示，
，台股近期表現不甚理想，
，特別與美股比較，
，台股表現相對落後，
，也無大行情的條件，
，不過好消息是，
，台灣明年將大選，
，並有高殖利率，
，可望支撐行情穩健發展。谷月涵昨日出席加盟寬量國際（QIC）記者會，
，他談到台股行情時指出，過去一段時間，台股表現不算理想，雖然也不是特別差，但與美股比較差距不小，而在今年大漲後，想期待另一波大行情，因基本面條件不足，恐怕也不容易。 就市場結構來看，谷月涵認為，市場雖然較少關注中小型股，但外資對這類企業的興趣濃厚，應該加以推廣。他分析台灣中小企業的優勢有三，包括一、具備個別利基，二、外銷導向，三、財報可靠、完整而且實際，吸引外資目光。他表示，台灣高度依賴手機發展，特別是iPhone供應鏈規模大，在當前手機進入低成長，附加價值開始轉向軟體，台灣於後者的參與度又低，處於不利地位。他說，從台灣長期發展經濟的角度來看，1996年來，台灣產業經歷個人電腦、筆記型電腦及手機時代，多半因生產規模大並有共通的系統，讓品牌廠把產品交給台灣代工。不過在手機緩成長下，需要新的驅動力，例如電動車和生技業有機會，當中就有很多潛力中小企業。另一方面，投資股市除了價差外，也有人偏好股息，由此觀之，台灣仍是全球少數有吸引力的市場。另一方面，股市緊追基本面，在明年台灣將舉行總統大選，或有經濟改善契機。他表示，自2016年來，兩岸關係趨淡，一直對台灣經濟有深刻影響，若未來有新政府上任，或有新的想像空間；他也提到，台灣資金不虞匱乏，但有很多人不投資股票，若能營造良好氣氛，吸引這些人把現金換為股票，對台股效益可觀。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
高盛資產管理公司表示，
，隨著市場反應美國聯準會（Fed）更快的緊縮步伐，
，美國十年期公債殖利率未來六個月可能升至高達百分之三點五。 路透 分享 facebook 高盛資產管理公司表示，
，隨著市場反應美國聯準會（Fed）更快的緊縮步伐，
，美國十年期公債殖利率未來六個月可能升至高達百分之三點五。高盛駐雪梨亞太區固定收益業務主管Philip Moffitt表示，
，Fed今年可能升息四次，
，而非市場普遍預期的三次。他表示，
，隨著Fed縮減量化寬鬆，
，減少購買美國公債，殖利率也將隨之上升。Philip Moffitt說：「隨著今年和明年量化寬鬆減碼，債券供應將出現大幅波動，這將對殖利率產生上升壓力。我認為百分之三點五不算是非常大膽的預測。」跡象顯示通膨正在加速，加上市場無法確定Fed新任主席鮑威爾領導下的緊縮路徑，美國十年期公債殖利率上周躍升至百分之二點八八，達四年高點。美殖利率的飆漲令投資人重新評估美股，上周引發全球股市大跌。聯邦資金利率期貨的價格顯示，市場預期Fed今年會升息二到三次，Fed官員預估的中位數為三次。紐約聯準行總裁杜雷上周表示，如果經濟前景繼續改善，有可能升息四次。彭博訪調分析師預測，十年期公債殖利率到九月底將上升至百分之二點九五，二○二○年第二季才會達百分之三點五 。，
工程會每年舉辦「公共工程金質獎」，
，表揚優秀的工程團隊及人員。圖為曾獲金質獎的南投東埔日月雙橋。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 行政院於民國七十九年起啟動政府組織改革，
，經多階段發展，
，近期未再和工程產業界諮詢下，
，行政院院會突然於五月三日通過部分組織改造草案，
，遺憾的是前「交通及建設部」之架構已瓦解。此次變革組改，
，對於工程專業的國際化及專業人員的發展，
，及工程領域學生的就業發展均影響甚大，工程產業界不得不注意。以前的規劃，係將工程政策、採購、管考、爭議處理、產業及技術整合在懂工程之交通及建設部一個部會，才可以單一窗口服務工程界，並利溝通及法規制定修改。結果本次修法後，交通部雖依行政院組織法改成「交通及建設部」，但卻無「建設部」內涵，還是「交通部」。 工程會不見了，關於產業發展及工程建設最有關的工程會主管之工程技術顧問機構管理條例及技師法之管理則移至內政部之「國土管理署」（原營建署），原只管都市計畫內工程建設的內政部，現在變成管理全國公共工程建設的部會，不論在專業、人才及組織之管理發展及各重大公共建設之推動，皆不妥當。對於原已整合營造業（原規劃移至交通及建設部）、顧問機構及各技師之產業體制更完全破壞。看看鄰近國家之政府工程組織均是在中央部會第一層級，例如：日本之國土交通建設部、韓國之國土交通部，中國大陸則因建設多，而有交通運輸部、水利部及住房及城鄉建設部等。以韓國之國土交通部為例，其職責為「公路與航空運輸及國土綜合開發計劃的制定與調整；城市、道路、港灣與住房的建設；國土資源和水資源的保護與開發；海洋資源的開發與海洋科學技術的發展；海洋運輸業的發展及港灣的建設運營；海洋環境的保護及沿岸管理等相關事務」，從建設之生命週期整合推動，相當明確。我國早期以營建署之層級在推動公共工程事務，品質效率及管理均常遭詬病，以致才有行政院公共工程委員會產生，現在倒行逆施，又將國家建設統籌之組織移至內政部下之機關，一定會對國家及民間建設之安全、品質及推動效率造成重大影響。政府一面強力推動前瞻基礎建設計畫及能源產業，又輕忽推動之政府組織構架，嚴重矛盾。請政府別漠視過去十多年來，近百萬工程界及學術界人士的期望及努力，審慎再評估。敬請各大學工學院（土木相關系所）應關心此事發展。也建議中國工程師學會、土木水利工程學會等、各顧問機構與技師公（協）會、學術界，應該整合討論，面對此影響長遠的政策提出改正聲音，敦促行政院暫緩將通過法案移送立法院，再開公聽會傾聽民意。也呼籲立法院應審慎注意修法工作，以免造成國家建設長期發展重大遺憾。，
陸軍下士洪仲丘死亡案中，
，涉案四人包括542旅副旅長何江忠、542旅旅部連長徐信正、上士范佐憲、269旅禁閉室戒護士陳毅勳獲得交保。國防部最高軍事法院檢察署檢察長曹金生上午表示，
，軍檢對這項裁定有意見，
，正在準備書類進行抗告，
，四人停職，
，返回部隊，
，限制住居。陸軍表示，
，四人已分別改調他職，
，暫安排在不同的四個部隊。
國防部軍事高等法院昨晚評議裁定，
，洪仲丘案在押的何江忠30萬元交保，徐信正25萬元交保，范佐憲20萬元交保，陳毅勳也以15萬元交保。
曹金生表示，陳毅勳昨夜已返回陸軍蘭陽指揮部，何江忠、徐信正與范佐憲暫返陸軍542旅部，軍檢正準備書類，抗告軍事法院這項交保裁定。按照法規，涉案軍人須待審判終結，獲得不起訴或無罪判決，才能准予復職，四人目前還在判調查期間，均予停職，限制住居。
陸軍表示，昨夜相關單位已啟動人事作業，將四人改分配單位，何江忠改分配到陸軍六軍團指揮部，徐信正改調陸軍關渡指揮部、范佐憲改調陸軍584旅，陳毅勳仍返回原建制的陸軍蘭陽指揮部，四人住居分別錯開。
陸軍說，四人停職期間，雖不用擔任領導職，但在軍中仍須負擔基本的幕僚工作。至於限制四人住居如何執行？陸軍表示，應是每天固定向特定單位報到，這四人能否休假外出的問題，陸軍正在請示軍法部門，按法令規定實施。，
醫療糾紛案件困擾醫病雙方多年，
，行政院及多位立委研擬「醫療糾紛處理及醫療事故救濟法草案」，
，針對醫師故意或有重大過失，
，才需負刑事責任。醫師公會全聯會理事長李明濱表示，
，不敢奢望醫糾「去刑化」或「除罪化」，
，而是期盼「刑責合理化」，
，不希望醫界被「汙名化」。
李明濱說，
，目前我國醫療體系面臨重大危機，
，出現內、外、婦、兒及急診「五大皆空」問題，
，尤其醫界正處於醫療專科人力嚴重失衡、醫療糾紛頻傳、健保給付偏低及工時過長等亟需改善難題，更需各界一起面對。
李明濱表示，對於困擾多年的醫糾問題，醫界訴求很簡單，主張「三不、二要、一有」。其中「三不」是不要汙名化、不敢除罪化、不求去刑化；「二要」是要醫療刑責明確化、要醫療刑責合理化；「一有」是讓醫界有明確合理的醫療刑責，共創醫病雙贏。
不過，對於衛生署修法版本，台灣醫療改革基金會執行長劉淑瓊表示，部分醫界人士將醫療糾紛增多，歸咎是民眾愛提告，其實並不合理。她說：「醫師害怕被告，但民眾又何嘗喜歡上法院？」主要是國內缺乏有效處理醫糾的管道與機制，醫療糾紛受害者被迫選擇法院見，但到了法院，傷病患面臨醫院龐大的律師團，加上專業知識上不對等，形同「小蝦米對抗大鯨魚」戰爭。
劉淑瓊以病歷取得為例，醫改會曾調查近一年遭受醫療糾紛傷害的求助民眾，發現高達兩到三成民眾申請病歷被刁難，有六成質疑拿到的資料不齊全或疑似被竄改。
【記者修瑞瑩／台南報導】台南市長賴清德表示，多年前他即針對醫療糾紛提出修正法案，以民事取代刑事，但當時社會氛圍無法接受，如今「已到改變的時候」，希望行政院盡速協調衛生署與法務部間的爭議，為醫療糾紛解套。
賴清德表示，台灣醫師因醫療糾紛被起訴後遭到判刑的比率，與黑道差不多，「法院判錯案都沒事；醫師不是萬能，有醫療糾紛卻要判刑」，國際上目前只有台灣以刑法處理醫療糾紛。，
