普悠瑪翻車事故將屆滿一年，
，下週一宜蘭地院將首次開庭審理。未料，
，一直沈默的司機員尤振仲突然出面，
，質疑事件調查相關各造刻意隱瞞對他有利的證據，
，席間尤數度痛哭。尤振仲的控訴台鐵第一時間強力辯駁，
，認為尤導致普悠瑪翻車無庸置疑；相關的宜蘭檢方也有談話。普悠瑪號司機尤振仲。記者陳正興/攝影 分享 facebook 其實，
，這場庭外攻防並無意義，
，司機員與台鐵在普悠瑪案地位相同，
，都是被調查方，雖然台鐵以其管理者位置先處分尤振仲，但對尤的質疑沒必要做否定式的反擊。至於行政院政委吳澤成的談話也無意義，因為這些人在調查普悠瑪案並無位置。 唯一對普悠瑪案事實真相有判讀權的是行政院三級機構「國家運輸安全事故調查委員會」，必須運安會先調查出事故原委，才有接續的刑事及行政責任追究；問題是運安會八月一日才成立，九月二十四日才宣布將重啟普悠瑪案調查，預計需要一年的調查時間；換言之，尤振仲與台鐵的這場庭外攻防並無意義，因為裁判未執行任務。運安會的前身是交通部「飛安會」，成立於一九九八年華航大園空難後，死了二百餘人的大園空難政府事故調查一團亂，各單位忙著究責、偵辦，空難如何發生，怎樣避免重蹈覆轍，完全沒有一套標準作業程序。飛安會成立借鏡先進國家作業模式，先調查真相，後追究責任；只有在後究責的情況，才可能拼湊出事故真相，否則被調查的關係人怕被究責，言多必失，真相很難呈現。一○二一普悠瑪事故真相調查仍是一團亂，檢方、警方搶進現場「保全」事證，反而與鐵路、運輸有關的單位，高階專案調查小組看不到證據，當時行政院長賴清德覺得不可思議，指示盡快仿飛安會先調查真相，再談追究責任原則，加速改組飛安會，成立運安會。運安會八月一日終於掛牌成立，但在普悠瑪真相釐清上卻使不上力，因為檢方六月已偵結本案。運安會本月二十四日決定重起普悠瑪案調查，列出帶澄清的疑點還不少，相關事證還得重新蒐集、整理。運輸事故調查的目的是弄清楚真相，再進一步研究如何避免事件重演。運安會的事故調查，是我國唯一接軌國際、調查結果被國際組織採信的單位。不過光有運安會並不夠，要相關各持有調查權的單位都能修正認知、調整作法，運安會才能發揮作用。，
談到現行12年國教爭議，
，威盛董事長陳文琦今天表示，
，身涉其中的考生及家長不會覺得這是小事，
，外界應以同理心看待。若放大層面，
，他認為，
，數位學習比12年國教還重要，
，政府及社會應該投入更多關注的眼光。
陳文琦說，
，自己有炮要放一下，
，他要求政府應該對數位學習，
，有更多制度面的規畫，譬如給參與的老師多些實質獎勵，給參與學生在升大學上一些優惠，並在課綱上增加數位學習的內容。
對於日前中研院士、聯發科董事長蔡明介及和碩董事長童子賢都反對12年國教課綱調整數學上課時數，陳文琦認為，如果一個人未來要讀理工，那數學一定不能太差，否則會遇到困難。但如果是想走音樂、藝術領域的人，就不一定要上很多數學課。要有配套，例如針對理工領域學生加重數學。
他認為，現在面臨國際化時代，英文更是重要，不管是科技產業、藝術家，甚至美容美髮，可能都會需要用到英文，因此英文好絕對不會是壞事。，
美股11日早盤連續第五天上漲，
，持續向歷史高點邁進，
，但VIX恐慌指數卻釋放出震盪幅度擴大的警訊。摩根士丹利（大摩）也下調2020年企業獲利預估，
，下修到零成長，
，建議投資人應居高思危。美股三大指數11日早盤小漲0.6%至0.8%。標普500指數在10日止的過去三個交易日雖累積漲逾2%，
，VIX卻也升到16，
，預示未來一個月標普500指數每天的波動幅度將超過1%；過去幾年來，
，除了股市重挫期，
，從未出現此種現象。 美國5月就業報告偏弱，使市場預期聯準會（Fed）可能7月降息，帶動標普500指數上周五漲1.1%，但VIX也上升。總體風險顧問公司專家指出，儘管股市走強，選擇權市場仍顯示投資人風險意識未下降，尤其是美中貿易戰風險仍高。專家建議投資人布局標普500指數7月的賣出選擇權，以規避風險 。大摩也更審慎預測標普500指數成分企業的獲利成長，不僅預測今年盈餘將下降，又將明年盈餘成長率由5%下修到零，因川普升高貿易戰及全球經濟脆弱。美股策略長威爾森表示，「即使貿易戰未再進一步升高，我們仍預估未來12個月EPS為負成長；貿易戰若升高，獲利只會更低」。他強調，美中貿易戰威脅未解，美國企業獲利展望雪上加霜，汽車、電機設備、紡織、電腦／電子及部分化工／原料產業尤其脆弱。他也說，Fed可能降息雖有利股市，但仍需要堅實的基本面來維持動能。他預測今年標普500指數區間在2，400至3，000點，目前的約2，900點已處於高檔區，並建議投資人應重視防禦性操作。美國銀行及花旗集團上周也調降美企盈餘預估，並指出經濟衰退的風險。經濟日報提供 分享 facebook，
智慧零售商機崛起，
，實體通路透過智慧轉型升級大搶零售商機，
，台灣五家電信業者中華電信、台灣大、遠傳、亞太電信及台灣之星擁有4G及NB-IoT網路基礎，
，大數據及AI技術分析，
，打造解決方案搶商機。中華電信去年攜手佳世達旗下明基智能的內容管理平台，
，打造智慧看板商務解決方案，
，結合雲端管理、串流媒體撥放其串聯商務平台導購等，
，近期中華電信成立大數據處，
，更透過4G網路及大數據分析，
，搶進智慧零售，打造智慧商圈，提出導客、引客、導購、便利支付及集點的智慧商店服務。 台灣大智慧零售解決方案則結合雲端會員管理服務、即時定位服務及雲端影像監控服務，結合大數據進行客戶分析，即時推播優惠加上人臉辨識、人流移動動線等，調整櫃位安排及動線。遠傳的Smart智能商店平台結合大數據、AI、物聯網打造跨領域解決方案，分析顧客喜好及主動行銷、提供顧客回購率，搶進微型企業及街邊店家經營解決方案。，
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，在已揭露自結數字的個股中，
，豐泰、台塑化、元大金等16檔季報亮點股，
，前三季每股獲利已率先超過去年全年水準，
，這些營運耀眼族群將領銜啟動「財報效應」。11月14日之前，
，上市櫃公司第3季財報將依規定全數出爐。台新投信董事長吳火生表示，
，歷史經驗顯示，
，在季報全數公布後，
，依獲利優劣，
，股價後續將持續反應，獲利優異個股的股價將會向上表態，預期台股在季報公布前後，仍將偏向個股表現格局。在操作方面，隨著現階段邁入季報公布的最後倒數，獲利耀眼族群漸漸浮出檯面，高業績題材將是當前選股的不二法門。根據統計，截至昨（29）日為止，在已公布第3季財報的上市櫃公司中，前三季每股獲利超越去年全年的主要個股，計有16檔，分布在半導體、零組件等電子族群，以及造紙、食品、塑膠、金融等傳產股。觀察前三季每股稅前盈餘的表現，以崑鼎21.55元居冠，一零四11元、豐泰7.74元；另外，台化、台塑化、南僑、鈺齊-KY等，前三季每股稅前盈餘也都超過4元。進一步分析前三季稅前盈餘年增率，則以鈺齊-KY年增168.1%最佳、崑鼎年增82.4%、東陽年增67.9%；其他年增逾五成的個股，還包括台塑化、台化、南港、上奇等。第一金投顧董事長陳奕光表示，第3季財報亮眼股，年底前若能獲得旺季題材的加持，後續股價走揚機率相對大增，一旦大盤持續盤堅，這些個股將有機會率先帶領大盤向上攻堅。16檔財報效應概念股 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
新竹後火車站停車場啟用無人自動化管理。 圖／新竹市府提供 分享 facebook 新竹市政府於108年起啟動10處戶外停車場無人自動化管理；過去人工計時以一小時為單位，
，如今停車超過一小時後，
，以半小時為單位計費乙次，
，不僅停車方便性再升級，
，也替民眾省荷包。這10處戶外公有停車場分別是果菜市場、後火車站、停七、湳雅街、台溪、東園市場、北大路、東區區公所及站前停一、停二機車停車場，
，其中果菜市場停車場、後火車站停車場已於春節前啟用，
，本周陸續啟用停一、停二兩處停車場，
，自動化升級工程將陸續於3月底前完工。 東區區公所停車場試辦「影像智慧停車柱」。圖／新竹市府提供 分享 facebook 交通處長倪茂榮表示，東區區公所停車場停車格數少，加裝柵欄佔據空間，因此試辦「影像智慧停車柱」，停車場無柵欄也無須拿取代幣，將車停放車格後，停車柱就能智慧辨識車牌，等同取幣入場，離場前到繳費機繳費後即可離場，若民眾沒繳費離場，也提供多元繳費管道如第三方支付、全國繳費網等，減少代收手續費支出。過去人工開停車繳費單，每小時收費1次，自動化停車場停車一小時後就改以半小時為單位計費。以停車1小時20分鐘為例，以每小時20元計，過去需繳2小時費用40元，如今以1.5小時計繳費30元，不僅自動化還能幫民眾省荷包。無人自動化管理後，身心障礙車輛仍可持竹市身障者身分證，至智慧化繳費機辦理3小時免費停車優惠。，
教宗方濟各今天向性虐待受害者「道歉」，
，因為他看似支持智利一位爭議性主教的態度，
，招惹了怒氣。教宗承認，
，他明指並無對巴羅士（Juan Barros）主教不利的「證據」，
，「傷害」了一些人。巴羅士被控，
，隱瞞了另一位神職人員性虐男童的行為。阿根廷籍的教宗18日在智利面對記者提問時，
，突如其來地說，
，「等到他們把不利巴羅士主教的證據拿給我看，
，我就會發言。一點不利他的證據都沒有，一切都是誹謗，明白嗎」？教宗在巡牧智利期間擁抱巴羅士，也令許多人震驚。在今天飛返羅馬的座機上，教宗召開記者會說，「我必須表示道歉，因為『證據』一詞傷害了許多性虐受害者」。「聽到教宗當面告訴他們『拿證據來』，無異挨了一巴掌，如今我察覺，我的措詞不當。」然而教宗又說，教廷已調查過巴羅士，並未發現「可以指責他之處」。，
富旺國際（6219）董事長林正雄昨（29）日表示，
，國內房市買氣逐步回溫，
，「春燕似乎已看到」，
，為搶攻首購、首換客層，
，推升第2季營收，
，富旺即起推出「1090」、即10%低自備購屋優惠方案，
，全台個案均適用。富旺昨天召開股東常會，
，承認去年度決算表冊暨盈餘分配案，每股配發0.12元現金股利；會中並全面改選董事，林正雄隨後獲選連任董事長。富旺也是繼興富發之後，近期第二家祭出10%低自備款購屋優惠的上市櫃建商。富旺昨天股價以11.1元、下跌0.1元作收。林正雄不諱言，去年6月到今年3月是不動產市場最黑暗的時期，不過隨著政府打房縮手，房市最近似乎又開始看到春燕。，
大陸強力掃除「地條鋼」，
，造成鋼筋和半成品小鋼胚出口銳減和報價上漲，
，以威致為主的源鋼、羅東、協勝發四家鋼筋廠正大啖外銷韓、菲等訂單，
，在手單量超過10萬公噸；看好報價一路攀升，
，豐興和東鋼也有意跟進，
，需求方興未艾下，
，將為業界營運進補。業內人士指出，
，大陸當局今年在鋼材供給面改革最重要的政策是掃除劣質的「地條鋼」，
，並有明顯成效，估算上半年淘汰上億公噸產能，實際減少的產量可達8，000萬公噸，直接影響鋼筋和半成品小鋼胚供應；加上其建築業近期需求升溫，以及鐵路、公路、基礎建設的需求也見增長，當地鋼廠紛紛全力主攻內銷區塊，進而出現外銷接單排擠效應。此一局勢變化，讓原本不著重外銷業務的台灣鋼筋廠業界正調整接單策略。威致總經理郭素惠表示，從今年來看，國內鋼筋市場受到需求不強影響，一直無法充分反映原料成本墊高，初估與亞洲各地區報價相比，每公噸落後約新台幣1，500元，為提升銷售利潤，在韓國貿易商詢單湧入下，陸續有鋼筋新單進帳。該公司最近從每公噸480美元接起，截至目前為止，最新成交價達每公噸525美元，合計數量2萬公噸，若以亞洲6月報價每公噸450美元估算，漲幅近17%。依威致現有鋼筋月產能3萬公噸來看，內外銷比各占一半。，
澎湖縣長王乾發在德國柏林時間7日上午11點(台北時間7日下午6點)，
，代表台灣澎湖灣自「世界最美麗海灣」組織主席古爾(Galip Gur)手中接到證書，
，正式成為國際組織會員。
王乾發開心的說，
，成為世界最美麗海灣組織會員對澎湖來說，
，是躍上國際舞台重要的一步，
，不但能與其他會員灣區，
，就海洋環境經營、海灣地區文化資產保存等方面，
，廣泛交流與合作，
，也是讓世界看見澎湖之美的良機。
他表示，
，七美鄉雙心石滬正好和「最美麗海灣」組織的心形標誌相似，眾人印象深刻。，
