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上個禮拜打電話給住在西雅圖的兒子，

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，「捐五百塊給桑德斯」！兒子半信半疑，

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，電話那一端傳來，

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，「真的嗎？」聽來傷感，

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，這年頭兒子不瞭解老子，

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，土洋皆然，

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，我家自然也不例外；而且老美寒酸，

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，認為五百塊是一筆大數目。他接著又問，「除了健保，你認同桑德斯那一點？」我說，「每一點！」又回我一句，「真的嗎？」真的是「不知父莫如子」。掛電話前，再交代他打電話給住紐約的妹妹同樣捐五百元，他再頂我一句，「她好像喜歡希拉蕊！」春節期間，美國兩個州完成初選，民主黨七十四歲特立獨行的老頭子桑德斯，在十七至廿九歲的年輕人中，愛荷華州拿了八十四％的選票，新罕布夏州又拿下八十五％，在這網路盛行，鄉民當道的時代，一個白髮蒼蒼的「民主黨社會主義者」，能夠異軍突起的確是一個異數，選民愛他的誠實、值得信賴、關心人民以及反既得利益。桑德斯的競選口號「可以相信的未來」（Future to Believe in），聽起來有點空洞，其實人民想要表達的是對現狀的無奈與挫折感。桑德斯反（一）華爾街的興風作浪，（二）大銀行（如高盛）的翻雲覆雨，（三）所得不均的惡化，（四）製藥業的暴利，（五）巨額競選捐獻決定大選命運…。因此，他主張打破華爾街的壟斷，對富人多課稅，調高最低薪資，單一體系的全民健保，以及公立大學免學費。反觀他的對手，希拉蕊唯一可稱道的資產就是「經驗」。兩次初選顯示龐大的黨機器及巨額的競選經費也擋不住螞蟻雄兵式的草根力量，她的競選口號「為我們而戰」（Fighting for Us）顯得蒼白而諷刺，她夫婿的兩任總統及她自己參議員、國務卿的經歷，腰纏萬貫的財富，動輒數十萬美元的演講費，與華爾街千絲萬縷的利益糾結，在在成為人民要「戰」要「反」的標的。網路興起後，年輕當紅，青春無價，高齡白髮一概被掃進歷史的掩埋場，其實「進步」的主張不是年輕人的專利，年老也不盡然代表保守與頑固。台灣當前的社會病癥與美國資本主義社會非常類似，只是尚未病入膏肓，但是人民的覺醒還遙遙無期。仔細檢視最近兩次大選，相對年輕的候選人中，他們的政見並沒有特別具有「進步性」及「未來性」，所有自命為左翼政黨的政黨票加總不超過五％，一生奉獻勞運的鄭村棋甚至在大安區拿不到一千票。台灣是一個被兩大「左言右行」政黨所宰制的右翼社會，人民整日抱怨全身病痛，卻只願吃「健康食品」，極像溫水中的青蛙，舒適地逐漸失去動能和生命力。二月十二日再度全程聽桑德斯與希拉蕊的第二次辯論，他依舊中氣十足，我卻嫌他略欠風騷，基調只有一個，舖陳卻少翻新，他是否能一路過關斬將，贏得提名甚至大選，我此刻仍然存疑。但，此時此刻而有斯人，不管結局如何，他在美國總統的選舉史上已經留下難以抹滅的一頁，他的平地一聲雷，無疑是「占領華爾街」運動，以九十九對抗一的延續，對一個窒息已久的社會，他傳給大家一股新鮮的空氣。台灣幾時才能盼到自己的桑德斯？，

為了鼓勵民眾轉乘公車，

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，市府交通局決定大手筆補助，

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，明年元旦起，

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，搭乘台鐵的民眾持悠遊卡等電子票證轉乘公車，

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，可享優惠9元，

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，希望能培養出更多公車族。
交通部推廣電子票證，

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，陸續建置相關設備，

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，即日起在台南市區搭乘台鐵，

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，都能使用悠遊卡、台灣智慧卡、高捷一卡通與遠通ETC卡等4種電子票證，

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，民眾可至高雄客運等公司或4大超商（統一、全家、ＯＫ、萊爾富）購買。
「台南蓋捷運不知道還要等多久，不如先運用現有資源」，交通局長張政源說，包括沙崙支線在內，台南共有16個台鐵車站，從市區、南科、新市到新營，貫穿心臟地帶。加上鐵路地下化後，還要增設林森與南台南兩個通勤車站，密度很高，因此研擬推動「台鐵捷運化」政策。
他表示，除了拔林與中洲兩站外，其餘各站都有公車路線接駁，為了鼓勵民眾轉乘，交通局決定每年補助約500萬元提供票價優惠，明年元旦起，搭乘台鐵的民眾持電子票證轉乘公車，就可享優惠9元，若兩小時內再轉乘另一次公車，還能再折9元。
舉例來說，民眾從台南火車站下車後，轉乘基本票價18元的5路公車至成大醫院，只要付9元，若在兩小時內再轉乘0路公車到永華市政中心，也只要付9元。
張政源表示，除了相關優惠外，交通局將與台鐵協調，希望增加台南境內的區間車班次，達到至少15分鐘1班，配合公車接駁，打造便捷交通網絡。，

台達電（2308）積極透過併購擴展綠能事業，

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，法人看好，

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，公司透過併購強化樓宇自動化市場布局，

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，降低傳統PC／NB影響，

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，且公司透過可程式控制系統進入自動化領域，

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，包含工廠與商辦均可進入，

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，看好樓宇自動化業績可望在未來二、三年快速成長。台達電昨（18）日同時發表多項自動化新產品，

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，包含：高功率密度精巧型向量控制變頻器MH300/MS300系列、台達高階泛用中型控制器（PLC）AS系列、高性能、高解析度、高精度交流伺服系統ASDA-A3系列、線性運動產品、多鏡頭機器視覺系統、以及多項智慧感測器等，

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，不僅提升整體效能，

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，更擴大台達自動化產品線。台達電資深副總裁暨機電事業群總經理張訓海表示，製造業正面臨產業轉型升級的臨界點，因應商品周期短、需求多樣性和精度要求高等趨勢，對於製造機台性能、設備要求智慧性日益提高。另一方面，台達電自建22棟綠建築，朝綠色節能發展的實力逐漸展現，隨中國等市場老舊電梯問題叢生，台達電看好商機，投入市場開拓。，

孫姓婦人的機車遭酒駕的黃男嚴重撞壞。 記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 黃姓男子與朋友深夜聚餐後，

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，請代駕送回家；代駕在他家門口歸還車後，

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，他卻自己酒駕，

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，打算把車開到三百公尺外的停車場停放，

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，結果途中偏離車道撞死對向孫姓女騎士。黃姓男子酒測值零點七六毫克，

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，警方趕到時，

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，他一度強調有叫代駕，

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，「車不是我開的」。經多名路人目擊指證，

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，他才承認肇事，偵詢後被依公共危險、過失致死罪嫌移送檢方偵辦。 警方調查，四十九歲黃姓男子前晚在台北市與朋友聚餐喝酒，結束後花一千三百元請代駕幫忙開車，載他和二男一女三名友人回家；黃沿途先讓三名朋友陸續下車，最後才回到他位於板橋區民治街的住處。代駕依黃指示將車停在黃住家門外後離開，黃自己又開車到附近停車場，黃駕車行經文新路時突然偏移，車子跨越雙黃線到對向車道，正好五十五歲孫姓婦人騎機車從對向來，兩車對撞，孫婦卡在車底，黃將孫婦拖行約十公尺才停住。警、消據報趕到將人救出，孫姓婦人已經沒有生命跡象，頭部、身體多處受傷，右腿大面積撕裂傷、腹部被輾過，送醫後不治。警方說，事故地點附近是華江橋頭舊社區，路幅不寬且深夜車不多，黃可能心存僥倖想自己停車，以為短短三百公尺只需一分鐘車程，開二、三十公里時速不會有事，沒想到還是因酒後精神不濟恍神，釀成無法挽回憾事，「短短一分鐘酒駕車程，終生悔恨。」實在不值得。，

考試委員黃俊英昨天病逝，

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，昨天下午移靈台北市地藏禪寺，

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，位在高雄市左營區的地藏禪寺今天起也為黃俊英設置靈位49天。
黃俊英遺體送到台北市地藏禪寺後，

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，許多黃俊英的高雄友人因無法前往致意感到遺憾，

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，現在高雄地藏禪寺也為黃俊英設置靈位，

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，方便黃俊英高雄的友人前往致意。
高雄地藏禪寺位在左營區文學路50號，

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，在博愛路底警察廣播電台後方。
黃俊英昨天因肺腺癌病逝高雄榮總，

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，享年73歲，他的家人昨天下午在高雄市立殯儀館為他入殮後，隨即移靈到台北地藏禪寺安置，將擇日舉辦告別式。，