活化舊公所未編經費 嘉市議員：喊假的 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾南紡購物全攻略 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 雲嘉南相關新聞嘉市火車站整頓 公車站牌又起爭議嘉市e-bike爆車況差 包商召回檢修災損不符標準 古坑筍農：政府騙人喚醒城市記憶 雲林溪明年掀蓋5年投資近億 嘉義樂活農園一片荒涼南市佳里農會百歲 胡麻商品凍漲付梓前焚毀 南市百年屋等不到出書口湖19艘船筏出海 包圍台電工作船這所學校校長講話 學生得淋雨聆聽 台南下營老建築出書了 最老建築卻毀於祝融反對蘭展易地 南市議會審預算流會烏樹林營區 爭取成大團隊進駐台塑擬贊助燈會經費 雲縣府婉拒古坑推廣咖啡 達人教磨豆沖煮雲縣250名高風險公務員 免費進行肺癌篩檢公益提案票選落後 雲縣雲萱基金會催票嘉義林管處的驕傲 阿里山電動車獲獎嘉市非營利幼兒園 明年增第2座竹崎椪柑節 周末酸甜登場照亮視覺死角 嘉市11肇事路口公開活化舊公所未編經費 嘉市議員：喊假的分享分享分享留言列印A-A+2016-11-11 04:43聯合報 記者林伯驊／嘉義報導WhatsApp 嘉義市舊市公所通過歷史建築審查，
，將保留L型建築。 記者林伯驊／攝影 分享 facebook 嘉義市舊市公所今年6月底文資審議通過，
，要登入「歷史建築」，
，但議員發現明年竟無編列任何相關預算，
，直批市府「活化」喊假的；昨天市府財政處申請緩刑易服勞役者，
，並邀公民志工一起打掃，
，喊出「環境更乾淨清潔是第一步」。5名緩刑易服勞役者由副市長侯崇文帶領，
，還有市府替代役、市政顧問黃文和、新富里長廖淑玲號召志工15人、公民團體台灣圖書室、桃山人文館長林瑞霞等共近30人，
，打掃清除許多垃圾。侯崇文強調，如何讓舊市公所活化是市府努力的下一步，首先讓環境更乾淨清潔，今天將繼續清掃。對於遭質疑明年並無編列相關活化經費，市府財政處長李志城說，有編列經常門修繕費預算約110萬元，未來擬BOT方式招租。市府文化局表示，舊市公所今年6月24日文資審議通過為歷史建築，卻因建築物本身沒有登記，缺乏建物地號、樓地板面積等資料，延宕登錄時程，現已完成上呈市長室，待批准公告即完成。12月3日上午10點至下午5點，將由市府文化局主辦，嘉市文化資產守護聯盟、書式生活樹下市集策展，在舊市公所辦導覽解說、老照片展覽、在地市集、老戲院踏查成果分享等活動。嘉市府昨天打掃舊市公所，副市長侯崇文（左）在打掃前先說明。 記者林伯驊／攝影 分享 facebook，
十二日為一年一度的植樹節，
，各有關單位循例安排一些植樹活動應卯，
，然卻甚少觸及植樹節之深層意涵。有云植樹節與孫中山先生逝世同日，
，乃因國父曾言「造林建設是民生重要的項目」，
，故將其逝世紀念日訂為植樹節。無論源由為何，
，植樹節乃政府體認到「造林」為民生重要的一環，
，是以選定一日彰顯此理念。然造林並非僅是植樹而已，
，而是一系列長達數十年乃至百年後續項目的開端。但目前國家造林政策與目的似乎已成僅為造林故，
，缺乏長遠規畫。筆者常告訴學生，造林為良心事業，因為卅年後所需的木材資源，現今已種在土地上；除非持續投入資源關注，現今林木長成什麼樣，未來利用時便是那樣，不會因時間而有所改變，此乃古云「十年樹木」之真義。讀者不妨至各平地造林區，瞭解一下未來所需林木現今之狀況，是否能成棟梁之材。有論者曾云「台灣不需林業，所需木材資源由國外進口即可」。筆者以為此言不僅曲解「林業」之真義，此種「以鄰為壑」的觀念，亦切不可有之。十餘年前，曾與時任大英國協負主管經濟事務的副秘書長友人長談，論及台灣的處境。他建議台灣欲克服困境第一步在於應盡力成為負責的世界公民，而欲達該目標首要之務，便是檢討我國在南太平洋的遠洋漁業及進口東南亞木材的資源政策，否則會成為眾矢之的而遭制裁。雖曾將其看法轉達有關單位，無奈馬耳東風，十餘年來不僅無所作為，而且變本加厲。由近期我國漁產品輸出可能遭歐盟抵制，該位友人的觀點可謂見深識遠。近年我國進口熱帶原木地區，已擴及赤道非洲，早遭國際各團體點名抗議。在全球倡議保護熱帶原始林之當下，若再不節制與反轉政策，受抵制只是早晚，而且可能波及其他產業輸出。我國目前的人均碳排放量在全球國家名列前茅，應未雨綢繆，而永續林業可在國家整體碳排放政策中扮演重要的角色。當全球各國均將木材視為戰略資源之時，森林覆蓋面積達六成的我國，卻將之視如糖鹽農產品般，以進口為大宗及解決方案，忽略自身條件與培育取得林木資源所需的時間特性，全球僅見。希望明年植樹節，國家不僅有植樹活動，亦能對林業有所省思、定位與規畫。，
本周美股多頭強勢，
，台股亦在外資持續匯入下，
，一鼓作氣衝上6年半新高，
，站上9500點，
，周線連七周收紅。總計本周買賣超狀況，
，三大法人同步買超，
，外資周買超金額為148.1億元，
，投信、自營商周買超金額分別為2.4、64.4億元，
，累計三大法人本周買超215億元。
台股本周大盤上漲2.18%。證交所統計，本周漲幅以半導體類指數上漲6.93%為最大，下跌則以油電燃氣類指數跌幅-4.2%為最烈，全體上市股票成交金額為5724億元。
而分析本周成交量前30名公司，單周成交量前三大個股中，群創(3481)單周成交量逾116萬張，居單周量大第一名，其次為友達(2409)及聯電(2303)，周成交量分別為78、69萬餘張。其他成交量在20萬張以上的還有華亞科、彩晶、佳世達、華邦電、勝華、亞太電、開發金、台積電、旺宏。
三大法人的個股布局上，外資本周買超成交量前三名中，買超最積極為友達(2409)，周買超張數近6萬張，其次為鴻海(2317)及元大金(2885)；賣超部分以華亞科(3474)居冠，賣超逾3萬張，其次為勝華(2384)及彩晶(6116)。
本土法人部分，投信周買超前三名以友達(2409)居冠，其次則為聯電(2303)及群創(3481)，調節則以正新(2105)為首，其次統一實(9907)與健策(3653)是主要減碼標的。自營商周買超以聯電(2303)及佳世達(2352)為首，另外主要減碼的以第一金(2892)為首，其次為勝華(2384)。，
行政院陳冲院長為關心台灣農村再生計畫執行現況，
，3日訪視九二一之後重建浴火再生的南投縣魚池鄉澀水社區以及埔里鎮桃米社區；陳冲院長肯定兩地區接受輔導後，
，逐步走出傷痛，
，成功將農村再生的三生概念-生活、生產、生態成功展示出來。
陳冲3日在南投縣副縣長陳志清、國策顧問林源郎、立委馬文君等人陪同下視察南投縣魚池鄉澀水社區以及埔里鎮桃米社區。在紅茶製茶師父引領下，
，體驗紅茶diy，
，邊搓揉邊與師父談紅茶，
，並拿起紅茶茶菁直說「真香」，
，隨後與地方座談聽取社區居民心聲。，
東南亞國家動亂頻傳，
，但不影響國銀布局海外的進度與意願，
，華南金控董事長劉燈城表示，
，赴海外投資風險難免，
，但會在風險與獲利間尋求平衡點，
，整體來說，
，東南亞國家利差優於台灣，
，對銀行業來說利潤相對較高。
劉燈城是今日出席華南金融集團舉辦的羽桌球比賽受訪時做了上述表示。他認為，東南亞國家最大風險來自於政治，例如泰國長期有紅衫軍與黃衫軍之爭，但因高利差的條件好，所以吸引銀行前進布局。
華南銀總經理楊豊彥也說，在越南，即時仍有台資銀殺價競爭搶聯貸，但還是有3個百分點利差，中小企業更有機會超過5個百分點，另外，部分國家，像是柬埔寨甚至有機會拉高到10個百分點，明顯優於台灣。，
近年許多獨身老榮民迎娶來自大陸或東南亞的年輕女性，
，由於「新郎」年事已高，
，往往不久就去世，
，這些還很年輕的配偶可以領「半俸」達數十年，
，引發外界質疑。
退輔會已與國防部協商修訂「陸海空軍軍士官服役條例」，
，未來必須年滿六十歲、且婚姻十五年以上者，
，才可領取半俸。
退輔會主委董翔龍說，
，增訂限制，
，是比照公務人員的待遇，
，目前修法草案已送立院審理。
退輔會就養養護處長張怒潮表示，目前修法計畫規定，配偶必須年滿六十歲、婚姻關係維持十五年以上、且未再婚，才能領取半俸。如果配偶因身心障礙失能而無工作能力，或該榮民退伍之前兩年以上，就已經與配偶結婚，就不受上述年齡限制。，
交通部將啟動恆春鐵路支線評估，
，恆春機場去留再度引發關注。目前西部航線僅剩台北-恆春航線還在苦撐，
，但每周僅飛航兩班且載客率低，
，交通部推動蚊子機場活化成效也有限。交通部長葉匡時坦言，
，恆春機場使用情況不符經濟效益，
，若多方溝通後沒有太多反對聲音，
，這條航線將停飛，
，恆春機場也會關場。
恆春機場93年1月11日起正式營運，
，當初包括復興、華信和立榮都申請飛航，
，但受限於當地落山風影響，載客率始終無法提升，復興、華信從96年8月10日起停飛台北恆春航線，目前僅立榮飛航，但每周只飛兩班，今年1到7月平均載客率不到3成。
立榮目前採用56人座飛機飛台北恆春，但載客率不佳，上周每班搭乘人數都只有個位數，形成航站人員都比旅客還多的奇特現象。
立榮航空多次爭取停飛台北到恆春航線，也向民航局提出申請，但遭地民代反對，還要求增建跑道，但民航局評估後認為不可行。為了活化恆春機場，民航局規畫讓機場多功能使用，除了出租給超輕機業者，還舉辦活動避免空間閒置。
官員私下指出，當初興建恆春機場是要推動南部觀光，但落山風讓班機經常取消，且搭乘旅客以商務客為主，一般的觀光客都是搭高鐵再轉搭客運。另外，台北恆春單程機票要2292元、來回要4584元，和班次多、價格相對便宜的高鐵根本無法競爭。目前政策傾向停飛，機場用地移交國防部使用，但立法院交通委員會要求須獲同意才能停飛，交通部還要持續和立法院溝通。，
中國鐵路總公司昨天表示，
，該公司在大秦鐵路（山西大同至河北秦皇島）實施三萬噸重載列車運行試驗成功。
中新社報導，
，四月二日早晨，
，一列由四台電力機車牽引、共有三百廿節、總長三千九百七十一公尺、滿載三萬噸煤炭的超長列車，
，由山西北同蒲線袁樹林站始發，
，經過十二小時半、七百多公里的運行，
，安全到達終點站大秦線柳村南站，
，三萬噸重載列車運行試驗成功。
業內人士稱，
，該實驗實現中國鐵路重載列車牽引重量從兩萬噸到三萬噸的跨越，使中國成為世界上僅有幾個掌握三萬噸鐵路重載技術的國家之一。
這是中國鐵路重載技術創新的重大突破，也是中國鐵路重載運輸發展的新的里程碑。
專家指出，三萬噸重載列車的試驗運行是在多年技術研究和重載運輸實踐的基礎上進行，充分利用既有設備條件，首次採用機車同步操縱系統試驗開行三萬噸組合列車，系統測試三萬噸列車的綜合性能，監測試驗列車運行的安全性，評估列車運行品質，達到預期目標，創造中國鐵路重載列車牽引重量新紀錄。
鐵路總公司表示，試驗成功，不僅對提高鐵路運輸能力、滿足日益增長的鐵路運輸需求具有重要現實意義，而且推動了中國鐵路重載技術的創新發展，為促進鐵路可持續發展提供有力技術支撐。，
台灣師範大學光電科技研究所助理教授邱南福遭學生指控，
，疑似以班費名義A走研究助理血汗錢作為私用。台師大校方今強調，
，會在最短時間內召開教評會調查，
，替學生追討應有的金錢。如經查證屬實，
，最嚴重將直接對邱南福予以解聘。
【中央社／台北11日電】
台師大今天說，
，已請教評會調查光電所助理教授邱南福是否將學生獎助金移作他用，
，如查屬實，
，可處不續聘、停聘或解聘等處分。
蘋果日報今天報導，台灣師範大學光電科技研究所多名學生指控光電所助理教授邱南福聘學生當研究助理，卻要學生領到的國科會獎助金全數繳回做「班費」，用學生血汗錢買研究室物品、設備，連加油、辦簽證、去高檔料理店用餐也由學生埋單，學生擔任研究助理一年應領新台幣3萬6000元，但邱只給3000元。
台灣師範大學副校長鄭志富表示，校方對新進教師都有舉辦研習，針對研究計畫經費核銷程序和規定加強宣導，同時也向全校教師一再重申要遵守法令，依法執行研究計畫。
鄭志富表示，已請所教評會調查，如調查屬實，會向老師追討經費，並依相關規定嚴懲，經三級教評會審查後，可依情節輕重處以不續聘、停聘、解聘等處分；學生部分，則會補回應領的獎助金，學生如有調整指導教授的需求，也會請光電所協助，以保障學生權益。，
分享 facebook 倘若中共對台動武真從「不是選項」變成「選項之一」，
，美國因素將立成要害。國人普遍關切，
，曾在一九九六年馳援台灣的美國航母還會再來嗎？答案既要從當前美國實力與戰略裡搜尋，
，也要深入探討台海的特殊情境。二戰後的美國毫無疑問是世界第一超強，
，經濟總量幾乎等同其他國家總和。自有人類以來，
，不曾出現過這麼富強的國家。 如此睥睨全球的美國理所當然地主導國際政治、意識形態、經貿及金融事務，
，並且很自然扮演起「世界警察」角色，
，不僅協助民主國家抵抗來自蘇聯、中共及其代理人的威脅，
，也常介入別國內政，
，以確保該國的安定或忠貞度。維基百科列舉美國在二戰後參與過七十六次大小流血戰爭，美國國會研究處統計超過兩百次，學者更算出將近四百次之多。不論如何，絕對遠遠超過其它國家的動武次數。蘇聯崩潰後，「贏了冷戰」的美國並沒有減少武力介入，反而因為更自信而採取更擴張政策，激起的反作用也更大。首先，獨霸全球的「結構自信」讓美國一方面主導北約東擴，壓縮前蘇聯勢力範圍；一方面企圖藉由「交往政策」及台灣的民主示範，促使中國大陸「和平演變」為民主社會。不料北約東擴刺激俄國的全力反抗，而「交往」則幫助中國大陸的經濟騰飛。其次，篤信民主優越性的「制度自信」，讓美國相信可透過「顏色革命」把缺乏民主根基的中東、非洲及中亞威權國家拉進「第三波民主化」。結果不僅大部分這些國家陷入長期動亂，美國本土還遭到兩百年來第一次的恐怖攻擊。最後，率先邁入高科技化、太空化、匿蹤化的「軍事自信」，讓美國毫無顧忌地踏進阿富汗與伊拉克沙漠，結果贏了戰爭，輸了政治，到今天還沒能脫身。外媒指稱美軍將在南海軍演，各方關注這場軍演究竟是衝著哪一場選舉；圖為美與日在西太平洋聯合軍演。 （路透資料照） 分享 facebook 幾世紀霸權興衰的歷史告訴我們，衰落的關鍵大致有幾。其中最重要的是，霸權國必須經常「獎」、「懲」別國以維持霸主地位，而長期的「獎」與「懲」必然大量消耗霸權的國力，最終導致衰落。今天的美國似乎再度印證這個歷史的大數據。第一，美國的軍力在甘迺迪總統初期強大到可以同時打贏「兩又半個戰爭」，也就是同時擊敗蘇共、中共及某區域對手（如北韓或北越）。冷戰結束後，大國衝突不再可能，美國的目標就縮成「兩個區域大戰」，如北韓及伊拉克。根據最親近川普總統的傳統基金會研究，近幾年美國軍力由於預算不足及備多力分，已經吃緊到僅能應付「一個區域大戰」。該項研究還把美軍各軍種戰力分成很強、強、邊際、弱、及很弱等五大類評比。它的結論是整體戰力自二○一六年至今，已從「邊際」滑向「弱」。去年美國十艘航母吃緊到有一整個星期竟沒有任何一艘在全球海上巡弋，是二戰後第一次。去年居然還發生好幾起美軍軍艦撞上商船事件，造成若干官兵傷亡，也是二戰後第一次。第二，美國財力耗損，縱使不計韓戰、越戰及其他百多戰事，僅僅在阿富汗與伊拉克已分別累積到八千四百億與七千七百億美元的天文數字，平均每星期各燒掉十億美元。同時期的中國大陸快馬加鞭，把經濟總量翻了好幾倍，既超日又趕美。第三，拖了十七年的阿富汗戰事與十五年的伊拉克戰事，耗費上兆美元及三百萬兵次，直到今天還在歹戲拖棚。連出生於阿富汗戰爭第一年的男丁都能入伍了，戰爭的盡頭還看不到。難怪許多美國民眾雖然認為美國仍須介入國際事務，但對戰爭的態度卻越來越審慎。川普總統任內作為，諸如大砍援外預算（即少「獎」），只罵人而不打人（即少「懲」），貿易戰不問敵友只問逆差大小等，都顯示他看到了美國衰落的根源，而且抓住了美國人民當下的心情：獨霸自信的失落，固本培元的願望，利己而非利他的對外關係。瞭解了美國怎樣看自己、看世界，才能探討它怎樣看待台海衝突。（上）（作者為台北論壇董事長、前國安會秘書長），
