台灣老年人口逐年增加，
，為確保高齡者駕駛汽、機車安全，
，日前曾推行鼓勵高齡民眾繳回駕照的政策，
，但成效不佳；因此，
，交通部決定參考國外作法，
，將修正「道路交通安全規則」，
，凡是年滿七十五歲以上的駕駛人，
，必須通過體檢和認知機能檢測，
，才會核發有效期限兩年的短期駕照，預計今年下半年會試辦六個月，明年開始正式實施。究竟相關管理規定、實施方式及配套之規畫應如何配合研擬修訂，筆者提出以下的建議：一、高齡駕駛體檢和認知機能檢測的項目、內容與合格標準要妥善合理規畫設計。目前交通部初步將認知機能測驗分為三部分，包含對時間的正確認知能力（需寫下測驗當天的年、月、日、星期、時、分）、記憶思考能力（辨識圖案，一兩分鐘後寫下看到了什麼）、判斷力及手腦並用能力，測驗須於半小時內完成；體檢則依目前考照的體檢項目進行測驗。建議除參考其他先進國家之實施內容外，還應考量國內高齡駕駛人生理的身體狀況、駕駛技術、駕駛信心及心理層面之駕駛態度、主觀規範、知覺行為控制與風險感認等制定之。並在試辦六個月期間，視其效果回饋調整其內容。二、實施高齡駕駛之限制規定，其目的是改善交通安全，必須思考如其通過體檢和認知機能檢測，其駕駛行為是否反而輕忽易生風險；未通過者如無適當替代運具，其仍然駕駛或改騎電動自行車等之危險。建議應整體評估其實施得失。三. 運用交通管理社區化，研擬城鄉不同之高齡駕駛替代運具配套規劃。社區化管理是由下而上，遍地開花，不同於政府管理之由上而下，可充分落實基層交通管理效果。推動方式首先應進行社區民眾運具調查，瞭解目前高齡者使用運具之情形。可透過社區關懷方式宣導教育高齡者之交通安全觀念及作法。社區內如年滿七十五歲以上的駕駛人，未通過體檢和認知機能檢測，應主動協助其替代運具規畫。在如北北基等都會區，因大眾運輸完整便利，應規劃更多的使用誘因，並由社區追蹤其使用狀況。如在偏鄉地區，必須規劃Taxi返鄉服務及類Uber之「需求反應式準大眾運輸服務」，以作為適當替代運具。如此才能有效改善基本民行問題。目前台灣七十歲以上領有駕照人數約一百萬人，汽車駕照廿七萬人，機車八十一萬人；依據警政署統計，去年度死亡車禍事故，七十歲以上駕駛人，就占有較高的事故比例，建議應未雨綢繆，由各社區鼓勵七十歲以上就接受駕駛體檢和認知機能檢測。如能考量七十歲以上駕駛，每三年檢測一次，七十五歲以上每二年檢測一次，八十歲以上每年都受檢，效果應更佳。，
香港特區政府新聞處昨晚證實，
，香港第二宗確診的一名八十歲老先生感染Ｈ7Ｎ9禽流感病例，
，於廿六日中午死亡，
，因患者本身具有心臟病、糖尿病等慢性疾病病史，
，現具體死亡原因已轉由法醫鑑定，
，目前尚未公布。
中新網引述香港瑪嘉烈醫院發言人表示，
，此死亡個案已轉交死因裁判官（法醫）鑑定，
，與病人有關的隔離令也於本月十七日完結，
，而院方分別於十二月七日、十二日與廿五日為病人抽取鼻腔樣本化驗，
，九日安排痰樣本化驗，結果均對Ｈ7Ｎ9禽流感呈陰性反應。
這名去世的八十歲老先生居住深圳，本身患有心臟病、糖尿病等慢性疾病，十一月十三日至廿九日曾入住深圳一家醫院治療慢性疾病；十二月三日，老先生由家人陪同到香港屯門醫院，入院治療慢性疾病。
老先生甫入院時並未發燒，後出現發燒症狀，隨即隔離並化驗樣本，六日證實對甲型禽流感Ｈ7Ｎ9病毒呈陽性反應，此後被轉送至香港瑪嘉烈醫院接受隔離治療；而第一宗個案則於十二月二日發現，患者是一名卅六歲印尼籍女傭，現已恢復穩定。，
犀牛隊特別為陳金鋒(中)準備了禮物。 本報資料照片 分享 facebook 正式卸下球員戰袍後，
，陳金鋒最想做什麼事情？鋒哥說得很認真：「睡覺吧。」這兩周，
，其他三隊球員都把握時間向鋒哥致敬，
，義大犀牛隊送他釣魚用具，
，中信兄弟隊則送上高爾夫球桿。陳金鋒很開心收到這些禮物，
，當然也會派上用場，
，但這不是他退休後的全部，
，日子依然會豐富如昔。沒有球員身分，
，生活會變成什麼樣子？陳金鋒一點都不煩惱，「因為老天有在看，自有安排」。睡覺是退休後的第一件事，陳金鋒不是說說而已，十八年的職棒球員生涯，真的很累，尤其在小聯盟奮戰的時期，是該徹底休息了。直到現在，他還不知道那段日子，是怎麼過來的，「或許那時候還年輕吧」。小聯盟移動出外比賽，屁股都黏在車上，坐久了，肌肉會僵硬，到球場休息沒多久就要熱身，接著就比賽，生活就這樣日復一日的過去。陳金鋒說：「三Ａ更累，因為要坐飛機，有時晚上十二點打完比賽，凌晨三點就要起來，提前到機場，一天睡不到一小時。」去美國之前從來不喝咖啡的陳金鋒，在小聯盟得靠黑咖啡來提神，「不喝會受不了，如果還是沒用，就捏大腿、捏自己的臉」。坐在新莊棒球場外野休息區，陳金鋒拿起身旁的礦泉水，瀟灑地灌了一大口，「那時候，喝咖啡會喝到手抖，現在不喝了，正常了」。不管在美國還是台灣，陳金鋒始終都是媒體焦點，就算即將退休，鎂光燈依然閃個不停，其實到現在，鋒哥還是不習慣大家圍著他。陳金鋒覺得，自己就是完成階段性任務而已，焦點應該是還在場上奮鬥的後輩，自己不應該搶走丰采，「這樣會讓我感到壓力很大」。低調、寡言的特質，造就了陳金鋒非凡的棒球人生，他一直都在走自己的路。 （系列十之八），
朴寶劍唱中文歌請粉絲猜。 圖／佳音娛樂提供 分享 facebook twitter pinterest 朴寶劍。圖／佳音娛樂提供 分享 facebook twitter pinterest 韓星朴寶劍因演出電視劇「請回答1988」聲名大噪，
，23日下午4點在台北國際會議中心舉辦粉絲見面會，
，他唱中文歌請粉絲猜題，
，唱出五月天「溫柔」、「戀愛ING」、謝金燕的「姐姐」，
，卻被蘇打綠的「小情歌」打敗，
，直呼：「這首歌高低音起伏好大，
，好難喔！」最後被粉絲準備的應援影片打動落淚，
，他熱淚盈眶說：「其實我在台灣並沒有作品，
，你們卻這麼支持我，真的很謝謝大家！」朴寶劍下午1點先和媒體見面打招呼，22歲的他謙虛有禮，近1小時的記者會裡，中文「真心感謝」不斷掛在嘴上，還兩度起身向主持人黃子佼鞠躬90度致意，在黃子佼的要求下，示範芭蕾舞蹈、哼唱「甜蜜蜜」，配合度高。朴寶劍一上台，就按照黃子佼教的台語向媒體打招呼：「真歡喜來到台灣，請大家多多指教。」他表示最近正在聽王力宏的「Kiss Goodbye」，透露是師兄宋仲基推荐。兩人感情好，朴寶劍透露來台前，向4年前來過台灣的宋仲基請教，「他跟我說台灣粉絲又溫暖又熱情，我的朋友則說台灣夜市很棒，我也想去走走。」朴寶劍。圖／佳音娛樂提供 分享 facebook twitter pinterest 朴寶劍目前就讀明知大學電影音樂劇學系大三，為了精進表現，他學了芭蕾與爵士舞，黃子佼要他示範，自己先搞笑跳了一段芭蕾，朴寶劍也跟著展示芭蕾的基本動作，贏得現場一片掌聲。黃子佼開玩笑說：「今天凹你這麼多，因為我每次都把主持韓星當最後一次！」朴寶劍大方說：「沒關係，我的家訓是把每一天當最後一天努力！」他在韓劇「請回答1988」飾演圍棋天才少年，演技受肯定，黃子佼笑說：「1988你還沒出生吧？」朴寶劍妙答：「我是1993年生的。」黃子佼說：「我是1988年出道的！」朴寶劍立刻起身鞠躬向演藝圈前輩致意。他目前每周五晚間有音樂直播節目「音樂銀行」主持工作，搭檔是女團Red Velvet成員IRENE，日前愚人節，IRENE假裝昏倒，他當場不知所措。記者會上提到此事，朴寶劍笑著坦言：「我沒有真的被嚇到啦！一切都是劇本設定好的。」黃子佼問：「這麼誠實可以嗎？」他回：「我沒辦法說謊。」黃子佼故意重現當時狀況，假裝突然昏倒，朴寶劍驚訝表情一閃而過，隨後笑說：「唉呦！少來了喔！」台灣是朴寶劍海外見面會的第一站，開場他準備四葉草的歌曲「好想你」，剛開始忘詞連連，他臉紅偷笑，台下粉絲幫他接唱；而唱中文歌的環節，他順利唱出「聽海」、「小幸運」、「戀愛ING」等，唱到「姐姐」時，他笑問：「這是怎麼唱的？就這樣『姐姐姐姐』嗎？」而「小情歌」則讓他認輸，他呆了5秒後，大喊：「這題pass！」見面會尾聲，粉絲準備「我愛你寶劍啊」的英韓文排字，讓朴寶劍感動到臉紅掉眼淚，他嘴硬說只場內太熱，笑說：「往後我會更努力，不讓你們失望！」，
智慧車商機快速增溫，
，Google、蘋果、微軟與IBM 等四大科技巨擘爭相布局，
，分別與一線汽車大廠籌設合資公司、拉攏供應鏈，
，或結盟推動新標準。市場看好，
，將帶動台灣汽車電子關鍵PCB與組件新商機。在國際科技大廠與品牌車廠力拱下，
，法人看好，
，台積電（2330）、聯電耕耘智慧車用IC效益浮現；聯發科、瑞昱搶進智慧車互聯應用，
，也可望沾光；此外，
，近期積極耕耘車用電子領域的敬鵬、健鼎、定穎、先豐、燿華等PCB廠，
，也將受惠。外電報導，蘋果近期致力於智慧車領域，除了挖角電動車品牌大廠特斯拉（Tesla）研發主管挖角之外，市場傳出，蘋果自行開發的智慧車最快於2017年在加州總部亮相，預定2019年量產，有望採用油電混合設計。蘋果親密戰友鴻海也是台商在智慧車市場開路先鋒，大陸媒體報導，董事長郭台銘去年密會騰訊創辦人馬化騰，加速推動今年富士康與騰訊等在智慧車一條龍布局，4月啟動試點租賃服務。因智慧車需要更多雲端運算技術支持，尤其在每秒超過百萬次的即時大數據分析與更安全的服務上。台灣雙A宏碁、華碩在今年5月31日起的台北國際電腦展，也將分別展出新式智慧車相關雲端情境應用。Google近期智慧車布局也傳出好消息，Google在加速重返大陸腳步之際，高層看好，兩岸合作首選將是智慧車領域，在街景車加速導入自動駕駛技術以外，也攜手福特（Ford）秘密研發與試驗自駕車，福特也同時攜手IBM開發智慧停車輔助系統。至於微軟在2011年與豐田展開合作。目前豐田在德州的總部正由微軟新派駐工程師，雙方將合作強化雲端與大數據分析，為打造更智慧的車輛與服務，也視為2020年豐田推出自駕車的關鍵布局。微軟先前宣布與豐田深化合作，目標以雲端Azure平台為基礎，為豐田提供車聯網技術服務，初期以美國市場為主。豐田集團4月分割設立Toyota Connected（豐田互聯）公司，初期投資550萬美元（新台幣1.8億元），並引進微軟雲端技術的合作。業者觀察，今年汽車電子應用成長最具爆發力，熱度也有望延續至明年，主要是一線科技廠新應用推出。去年汽車板供應商已先行針對先進駕駛輔助系統應用領域投入研發與認證通過。，
血糖測試設備廠五鼎（1733）本季受惠老客戶陸續投入新單，
，營運增加動能，
，法人估計，
，單季營收將回穩至4.5億元以上，
，獲利也可望同步成長，
，甚至挑戰今年高峰。
五鼎以血糖機與血糖測試片製造、銷售起家，
，今年出貨大宗國家仍以美國居冠，
，占前三季營收比重七成，
，歐洲有二成，少部分出貨散布在亞洲地區。隨歐美客戶產品重啟需求，有機會挹注五鼎明年營收重回成長。五鼎昨日股價收46.85元平盤。
美國總統歐巴馬主導的醫療保險改革方案，劍指各提供慢性病患者照護的醫材廠，讓血糖測試片的終端補助大減75%，該法案也讓以美國為主要市場的五鼎銷美營運受到衝擊，今年前三季營收僅12.93億元，較去年同期衰退12.3%。
法人指出，五鼎美國客戶近期因該法案衝擊，讓庫存降至低檔，但美國共和黨贏得國會大選，讓歐巴馬的法案衝擊降低，美國客戶因此重啟產品需求，陸續向五鼎補單，帶動五鼎10月營收來到1.65億元，年增逾43%。公司透露，因歐美新單報到，產線供不應求，訂單能見度看到明年4月。
五鼎因新單帶動本季營收轉強，法人估，單季營收將回穩至4.5億元以上，挑戰今年高峰，毛利率也可望落在三成。，
民進黨不分區立委余宛如是生態綠的創辦人，
，生態綠在去年成為櫃買中心創櫃板的首波登板企業，
，她同時也是社會企業共同聚落計畫主持人、綠色電商聯盟副理事長，
，而她也是民進黨此屆不分區立委名單的亮點。 分享 facebook twitter pinterest 民進黨不分區立委余宛如是生態綠的創辦人，
，生態綠在去年成為櫃買中心創櫃板的首波登板企業，
，她同時也是社會企業共同聚落計畫主持人、綠色電商聯盟副理事長，
，而她也是民進黨此屆不分區立委名單的亮點。余宛如從企業負責人轉戰立法院，
，她對立法院並不陌生，
，早年曾擔任過區域立委的助理。余宛如希望可以打破舊思惟，
，讓政策的討論更為公開透明，讓青年的聲音成為後盾，為年輕世代發聲。，
國泰航空搶客 商務艙降價20% | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，今年絕地大反攻，
，針對長程線商務艙祭出短期促銷方案，
，8月底前票價最高降價幅20%，
，包括歐洲、美洲、澳洲等24個航點均有早鳥票價，
，部分航班票價拉大和華航、長榮航的價差，
，台北飛紐約航線價差最高達4萬元。對此，華航表示，若以歐洲線來看，華航以A350直飛，比國泰要到香港轉機更省時、更具競爭力；此外，華航3月中旬前，在帛琉、關島及印度等航線推出商務艙九折價，做大亞洲觀光航線市場。長榮航空則將3月中旬才登場的台北國際春季旅展優惠，提早拉到月初開打，釋出60條航線線上促銷票價，短程、長程線統統折扣，長程線從台北飛阿姆斯特丹來回票未稅價，首度壓低在2萬元以內，大阪來回未稅價不到7，000元，換算降幅亦達20%，積極擴大旅遊客層的購票商機。對於有計畫出遊的旅客來說，航空公司所指的促銷機票通常都是較冷門的時段與航班，並非全數都有折扣，想撿到便宜機票可把握幾項原則，首先是多瀏覽航空業者訂票網頁是否有短期促銷票，再來避開6、7、8月出遊旺季，通常訂半年後的早鳥票也會較便宜。國泰航空因油料避險失誤，去年歷經公司成立70年以來第三度虧損，今年將縮短油價避險的操作年限，從過去一次鎖四年降至兩年，減輕油價波動所引起的風險。同時，國泰航空積極在商務艙降價擴充客源，楊偉添說，3月底前推出商務艙早鳥票專案，降低門檻只要一人購票就適用，歐洲線包含阿姆斯特丹、倫敦、巴黎等12航點，票價8.1萬元起。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
強烈暴風雨昨天侵襲美國東南部，
，造成至少4人喪生和數以千計家庭斷電，
，電力公司正在努力搶救。
在密西西比州哥倫比亞市（Columbia），
，警察必須在每一個主要道路交會口指揮交通，
，因為暴風雨吹掉或打壞號誌燈。同時有50個人受傷，
，損壞或被摧毀的住家和企業房舍數目目前尚不清楚。
連傑克．莫里斯天然氣公司（Jack Morris Gas Co.）的屋頂都被掀掉。
美國國家氣象局駐傑克森市（Jackson）辦公室今天早晨派出小組到馬立昂郡（Marion）和瓊斯郡（Jones），
，以判定橫掃密西西比州南部的這場暴風雨是否是颶風。
在阿拉巴馬州，
，當局說，
，大雷雨造成大樹被吹倒和電線掉落，
，多條道路遭洪水淹沒。，
