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新聞眼/若遇上班尖峰…噩夢別重演

台北捷運文湖線昨在無人霸占下「自癱」七小時,

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,市長郝龍斌應該想一想:如果此事發生在上班日的尖峰時間,

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,結果會怎樣?
捷運文湖線出包不是第一回,

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,但花七小時才排除故障的效率,

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,讓人不敢領教,

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,所幸昨天是假日,

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,影響人數有限,

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,換作上班日,這樣應變效率,將是台北通勤族的大災難。
文湖線故障停擺多半是硬體出問題,系統軟體搞破壞情況很少見。依設計常態,硬體異常會主動警示,讓維修人員很快掌握、排除,但軟體出問題就很棘手;昨天文湖線當機關鍵在軟體,「癱瘓」時間拉長,凸顯北捷對軟體系統維護不足的事實。
捷運局官員說,文湖線系統軟體因BUG(蟲)當掉,就像電腦、手機用久了,有時會因不明緣故開不了機、充不了電,防不勝防;但文湖線既通過通車測試,五年來天天營運也累積實戰經驗,突傳出軟體有BUG,令人不禁懷疑,要不是當初軟體設計有瑕疵,就是維護不確實,要給市民清楚的交代。
文湖線沒司機員,列車採自動駕駛,安全起見,自動監控及保護機制的設定都較嚴格,如果沒有妥善的應變機制,下次再有蟲蟲危機,就不只是一萬個旅客的抱怨而已。,

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中職/義聯效率高 僅三天秀出新巴士

義聯進軍職棒,

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,展現高效率與強烈企圖心。
義聯在上周四晚上過了十時才同意接手興農牛隊,

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,昨天下午就在高雄舉辦大排場簽約典禮,

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,這三天多時間還碰上周末假日,

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,馬上秀出一台嶄新的職棒隊巴士,

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,可愛吉祥物犀牛拿球棒打擊亮相,

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,只是急中有誤,

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,拿球棒的手與打擊抬腳出現同手同腳的小烏龍。
以鋼鐵業為母企業的義聯,

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,跨足休閒娛樂業展現挑戰全台第一的企圖心,來到職棒也很會製造話題,在轉手簽約典禮上表示要網羅台灣大聯盟選手王建民與郭泓志,立刻成為媒體報導的焦點。
只是外行人看熱鬧,內行人看門道,在中職旅外選秀制度沒有改變之前,義大犀牛想要優先選走建仔或是小小郭,恐怕得付出戰績墊底的代價,應該不是這支新隊隊想要的結果。,

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信封藏劇毒 美駐瑞典使館疏散

美國駐斯德哥爾摩大使館表示,

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,17日清晨發現一個信封內含劇毒和腐蝕性白色粉末。瑞典警方表示,

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,大使館隨後疏散數小時。

斯德哥爾摩警方執勤警官尼倫(Fredrik Nylen)不願透露那是什麼粉末,

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,因為調查還在進行中,

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,但表示那是「劇毒和腐蝕性」粉末。

大使館人員17日清晨發現信封內白色粉末並向警方報案。發現可疑粉末後,

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,大使館內約170名員工和民眾奉命疏散,

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,數小時後獲准重返建築物內。尼倫說:「沒有任何人受傷。」

大使館發言人安德森(Jeff Anderson)告訴法新社,

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,已針對此事展開「初步調查」。

警方稍早前表示,未掌握到有關美國大使館受到威脅的情報。,

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江蕙代言北市動保 公益短片上映

台語天后江蕙接下北市府動物保護代言人,

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,拍攝30秒的公益短片,

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,呼籲各界不要虐待動物,

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,昨天起在捷運站、無線電視台、Youtube等平台放映。
動保處提醒,

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,若發現虐待動物,

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,可掌握報案五要訣,

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,包含詳記施虐人外貌特徵、詳加描述虐待傷害動物經過、事發的詳細時間、事發地點和周遭具體標的物。
最後一點是記錄何種動物被虐待、被如何虐待、目前狀況、是否有照片,

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,或周遭有監視錄影可調閱、是否有人證物證等,

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,立刻撥1999報案。,

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水利會出書 追念八田與一

為追念興建嘉南大圳的日本技師八田與一,

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,嘉南農田水利會出版「技師物語─八田與一紀念園區繽紛實錄」乙書,

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,8日將在烏山頭水庫風景區舉行八田與一逝世72周年追思會上贈送現場來賓。
這本紀念八田與一的書,

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,中日文並列,

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,以70頁精彩圖文闡述烏山頭水庫風景區於3年前啟用後的現況,

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,希望讓台日友人見證這名日本技師對台灣水利的貢獻。
該書總共12章,

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,包括八田與一生平、紀念園區整建過程、植櫻、八田親友捐贈文物豐富園區典藏、影視導演新選擇、台日文化交流展場等內容。
嘉南農田水利會長楊明風指出,

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,許多日本參訪團參觀該園區,

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,除讚嘆建築工法細緻,感受最深的是「飲水思源」的真摯情操。
楊明風強調,水利工程的建材和工法,軟硬體建,會隨著時代科技環境而改變,但八田與一對「水利興農」、照顧農民的使命感,永遠存在嘉南農民的心中。,

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通車滿月 五楊高架高乘載經常「空蕩蕩」

五楊高架全線通車「滿月」,

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,不少駕駛反映,

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,高乘載專用道常「空蕩蕩」。高公局表示,

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,高乘載專用道使用率不如預期;但觀察發現,

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,高架車速都維持在八十至九十公里,

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,已發揮分流效益。
五楊高架有全台第一條全天候高乘載車道,

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,限大客車、計程車和搭載三人以上小客車行駛,

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,其他車輛必須行駛在最外側兩個車道。但通車一個月來,

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,許多用路人發現,幾乎沒有車子開在高乘載車道上,三線道設計宛如只剩兩線道,質疑五楊高架分流效益不大。
高公局強調,高乘載車道的使用率,本來就不可能比一般車道高;且通車至今僅一個月,很多駕駛人還不熟悉路況,會加強宣導。
另外,五楊高架設計服務水準原預估為D級,目前觀察發現,車速都保持在八十至九十公里間,服務水準提升到C級。
也有許多駕駛人反映,原本以為開高乘載專用道可暢行無阻,但只要前方有遊覽車行駛,整條高乘載專用道就成「龜車專用道」,有駕駛冒著被取締的風險,違規跨越雙白實線、變換車道。通車至五月十六日,國道警方已取締廿八件違規跨越雙白實線,各罰三千至六千元。
國道公路警察局表示,高乘載車道南下卅八公里至四十四公里處、林口路段,屬爬坡路段,大客車、遊覽車行駛速率較慢,連帶影響跟在後方的車輛,但沿線有四個岔出、匯入路段,供變換車道。,

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「春遊PK」投票 抽五星級套房

高雄市政府觀光局推出「暖冬遊高雄幸福自由行」系列活動,

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,將自12月至明年2月,

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,月月抽出一間五星級總統套房住宿券回饋旅客,

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,民眾只須參加「部落客春遊PK『讚』」,

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,就可抽獎。
觀光局指出,

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,「部落客春遊PK『讚』」活動,

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,將邀請藥師吉米、艾瑪、肉魯、魔鬼甄與天使甄等5位部落客為自由行旅客規劃各有特色的創意暖冬及春遊行程,

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,民眾可以上「高雄旅遊網」投票選出最夯的行程,

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,投票到12月31日止。
觀光局表示,民眾只要憑個人臉書帳號即可參與票選,投票就可獲得「月月抽總統套房」的抽獎資格,每天限投1次,投票1次就有1次抽獎資格,天天投票中獎機率就越大,並且投票給票選第一名遊程的民眾,還有機會獲得免費跟超夯名導遊林龍一同出團的春節一日遊行程。
觀光局長許傳盛表示,有寒軒、華園、福華飯店提供價值近20萬總統套房,連續3個月,每個月抽出一間總統套房,就是希望民眾暖冬遊高雄,到高雄過好年。,

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美軍將增派800地面部隊進駐南北韓邊界

美國國防部7日宣布,

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,美國將增派8百名部隊前往南韓,

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,以強化南韓因應北韓威脅的戰力。這批生力軍來自美軍第12騎兵團第1營,

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,配備40輛布萊德雷裝甲運兵車,

時事英文

,及40輛艾布蘭M1型坦克,

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,將於下月進駐南、北韓邊界的哈維與史丹利營區。
五角大廈在聲明中指出,

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,此項增兵行動「是我們重新平衡太平洋行動的一部分」。目前南韓共有28500名美軍地面部隊;而這項增兵決定,

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,顯然顯示華府擔心北韓可能發動挑釁行動。
這批新增的部隊將在南韓停留9個月;離去時將把坦克及運兵車留給後續調入的部隊使用。,

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性侵判刑 張作驥:遺憾、無法接受

導演張作驥昨天透過律師發表聲明,

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,認為有諸多證據調查聲請均未獲法院同意,

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,致事實無從得窺全貌,

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,因而得出有罪之結論,

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,對結果無法接受。
自從被控性侵案爆發後,

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,張作驥就相當低調;由他執導的「暑假作業」去年參加盧卡諾影展,

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,也由小男主角楊亮俞前往出席各個宣傳行程,

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,在台上片後也是楊亮俞等演員負責造勢,他幾乎隱身,就是不希望焦點模糊、影響外界對片子的觀感。「暑假作業」已入圍本屆台北電影獎,有機會角逐百萬大獎,此時宣判結果出爐,對片子會否再造成衝擊?台北電影節昨表示不會受到導演或演員個人行為影響,本著「就片論片」的原則處理。
張作驥聲明如下:
對於臺灣臺北地方法院今日之判決結果,本人深感遺憾。本件自發生以來,本人一直低調應對,全力配合司法程序,希望能協助發現真實,還本人清白。實則本案起訴之後,經閱覽卷內資證,發現除告訴人片面之指訴之外,也根本沒有證據支持起訴書所載之事實。
無奈本件於審理時仍有諸多證據調查聲請均未獲法院同意,致本件事實無從得窺全貌,因而得出有罪之結論。對此結果,本人無法接受,將於收受判決書後與律師研究,尋求救濟。
此外,自本件發生以來,本人之工作、家庭與生活無一不受到影響,實已因此付出太多代價。企盼藉由此聲明向關心的朋友致謝,同時亦表達個人之立場。最後,對於本事件造成輿論之關注與社會成本之耗費,致上最深歉意。,

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桃園春節路邊停車免錢 小黃議價制

桃園縣政府交通局在春節期間送出大紅包,

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,全縣公有路邊(外)停車場將暫停收費。計程車則採用乘客議價制,

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,但費用不能超過原收費的3成。
交通局表示,

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,為了讓縣民快樂過新年,

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,實施春節期間暫停收費措施,

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,路邊停車場包括桃園、中壢、平鎮、蘆竹、龜山、八德、楊梅、大溪及龍潭等停車收費路段。
在路外停車場部分,

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,包括桃園區:龍安一停車場、龍安二停車場、建國停車場、青溪停車場、三聖停車場。蘆竹區:大新停車場、大竹圍停車場。中壢區:忠孝停車場、復興停車場。平鎮區:新榮停車場。八德區:大和段停車場、廣豐一停車場、廣豐二停車場。楊梅區:梅高段停車場。大溪區:停二停車場、僑愛停車場。龍潭區:停二停車場。
路邊及路外停車場暫停收費時間從1月30日起至2月4日止,

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,共有6日全面暫停收費。
至於計程車春節運價實施日期,

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,從1月28日零時起至2月4日止,除按原規定收費方式外,價格得另議,但增收費用不得超過原規定收費方式3成,2月5日零時起恢復原規定收費。
交通局指出,桃園縣原規定收費方式為,起程1250公尺95元,續程250公尺加收5元,在計時運價方面,時速5公里以下,每150秒加收5元,日夜間運價均依此運價標準計費。
交通局解釋,春節期間計程車運價加成的標準,交通部並無明文規定,而是尊重各地方政府與業者協調的機制,因此不同縣市就有不同標準。
今年春節計程車加價是沿用過去10幾年來作法,以原車資加3成為上限,但必須在乘客與司機雙方都同意基礎下實施。,

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