美國電動車製造商特斯拉（Tesla）上季獲利及營收都優於分析師預期，
，並證實已攜手日本電子巨擘Panasonic，
，將共同興建生產鋰電池的工廠。
Tesla 7月31日公布，
，第2季以非一般公認會計原則（GAAP）計算、且不計特別項目的盈餘，
，為1，
，600萬美元或每股11美分，
，低於一年前的每股20美分，
，但優於華爾街分析師預期的每股4美分。上季營收為8.58億美元，
，高於去年同期5.52億美元及市場預測的8.11億美元。
如果以GAAP計算，
，Tesla上季虧損6，190萬美元或每股50美分，虧損幅度比去年同期的3，050萬美元還大。營收則大增89%至7.693億美元。Tesla股價1日盤中大漲5.2%至234.8美元。
Tesla也證實已與Panasonic敲定長期合約，將斥資50億美元興建生產車用鋰電池的「超級工廠」，目前可能把這座工廠設在內華達州的雷諾，但也正在評估其他地點，未來數月內會做出決定。
Tesla執行長穆斯克及財務長阿胡加向投資人表示：「Tesla位於雷諾郊區的工廠已於6月動工，未來可能是超級工廠的所在地。但我們的策略是興建不只一座工廠。」，
大陸最大海上專業救助船「東海救101」輪昨天從媽祖誕生地福建湄洲灣啟航赴台，
，開始為期13天的訪問活動。
新華社報導，
，今年5月2日（農曆3月23）是「海上女神」媽祖誕辰1053年紀念日。受台灣「中華搜救協會」邀請，
，交通運輸部救助打撈局「東海救101」輪開赴台灣，
，開展以「共同傳承媽祖文化、合力護佑海峽民眾」為主題的媽祖文化和救撈技術交流活動。
「東海救101」輪是大陸目前最大、最先進的全天候海上專業救助船，
，可連續航行1800多公里，
，在12級風浪中實施救助。「這是今年兩岸民間海上人命救助技術交流活動的重要內容之一。」大陸交通運輸部救助打撈局局長王振亮說。
報導稱，
，自2003年救撈體制改革以來，
，大陸救撈系統在台灣海峽共執行救助任務416起，救助遇險人員1816人，救助遇險船舶105艘，被譽為「當代媽祖」。目前，大陸救撈系統共在台灣海峽西岸部署了10艘專業救助船和4架救助航空器，時刻守護海峽平安。
本次訪問活動是繼2011年「東海救113」輪赴台交流後，大陸海上專業救助船舶第二次訪問台灣。訪台期間，「東海救101」輪將代表大陸救撈專業救助力量，先後訪問高雄、台中、基隆3個港口，並在每個港口停留2至3天。
王振亮表示，訪台過程中，「東海救101」輪將舉辦「開放日」活動，邀請台灣民眾登船參觀，並與台灣民眾共同祭拜媽祖，弘揚媽祖救生救難精神，同時拜訪台灣港航管理部門，加強兩岸海上救助交流合作。希望通過這一系列活動，向台灣民眾展示大陸救撈系統在推動兩岸海上直航安全、專業救助打撈和兩岸海上人命救助合作等方面的主要成果。
駕駛「東海救101」輪的高級船長林達欽表示，該輪最大特點是配有現代化直升機起降平台和機庫，可搭載中型救助直升機出海實施救助作業，並可為直升機加油、充電、補氣，同時配合救助直升機進行海上搜索、救生作業，更有效地確保船機聯動，有效實施救助。交通運輸部東海救助局局長陸鼎良表示，「東海救101」輪訪問台灣，將進一步推動兩岸海上人命救助部門之間的合作與交流，有利於保障台灣海峽海上運輸和作業安全，推動兩岸海上人命救助更高層次和更寬領域合作，推進兩岸客貨運直航更加安全、有效和便捷。，
法新社報導，
，孟加拉達卡市藍那廣場大樓倒塌案造成1100多人死亡，
，該國一個正式調查委員會22日公布調查結果，
，指「主謀」為大樓業主藍那。這份將提交給孟國政府的400頁調查報告中說，
，藍那貪贓枉法，
，因黑心錢致富，
，奪走1100多條人命。，
，
敘利亞內戰持續3年政局動盪，
，美國也公開表示支持反政府組織，
，但敘國總統阿薩德仍試圖展現當局掌控形勢的能力，
，如不顧海外難民逕自宣布6月3日為大選之日、5月時對外宣稱將推動觀光產業。雖然從國內政局動盪與古蹟毀損現況看來，
，敘利亞要吸引外國旅客有一定難度，
，但也有人認為這不失一個政府穩定人心的手段。
在5月一場政府「扶助觀光中小企業論壇」上，
，敘利亞觀光局表示將大力推動觀光，
，第一步會先在拉塔基雅省設立公共海灘，並在周遭設立速食餐廳與咖啡廳，同時也宣布有24項建設開放投資，其中有一家位於哈馬城的旅館主打按摩浴缸、桑拿、蒸氣室。美國《新共和》雜誌諷刺地說，先別管旅客如何安全抵達這間旅館了，4月時那條街上還被反政府軍轟炸呢！
【內戰毀觀光財】
其實3年前敘國內戰還沒開打時，國內的觀光產業相當蓬勃，2010年估計國內有11%勞力投入觀光事業，觀光總收入占了全國GDP總值12%。但是內戰開打第一年起，旅客人數驟跌95%，370多個觀光景點被迫歇業，整體損失高達22億美元。
內戰不只把遊客嚇跑，許多敘國古蹟也遭戰火波及被列為瀕危遺產。根據《CNN》報導，敘利亞6處聯合國教科文組織選定的世界文化遺產，包括阿勒波古城、波斯拉羅馬劇場、大馬士革古城、北敘利亞谷村莊、騎士堡與薩拉丁城堡、以及帕米拉遺址，已有5處嚴重受創。
這些古蹟最遠可追溯回亞歷山大帝國時期，它們經歷過羅馬、波斯帝國、拜占庭、鄂圖曼土耳其、十字軍東征時期，卻毀於流彈或火災。雖然有7萬多件大馬士革與阿勒波遺址文物從博物館緊急移到敘利亞中央銀行，但是大部分博物館不是被砲火波及，就是遭民眾洗劫一空。
【推觀光拚競選】
雖然敘利亞現況要重回當年觀光風貌，明顯還有一段距離，但有分析師指出，當局推行觀光產業醉翁之意不在酒，而是藉由建設穩定民心。以敘利亞北部基督教村莊Maaloula為例，4月中旬政府軍從反政府組織手中奪回村莊，開始重建地方被破壞的歷史、宗教古蹟。對照反政府軍破壞者的角色，阿薩德理所當然建立起「重建者」這種正面的形象。
也因此當荷姆斯居民傳出圍城期間靠吃草與野貓過活，而敘利亞觀光局局長雅濟吉卻點名荷姆斯表示，今夏荷姆斯有望可以展開觀光旺季時，大家也不需太吃驚，因為重點不是觀光，而是阿薩德的競選口號：「我們一起重建」。【更多精采內容，詳見】，
過去北市復康巴士共有3家業者可供訂車，
，但因各自提供預約服務，
，使用者預約時往往要打多次電話，
，才能確認有無車子。北市交通局今年首度整合各家業者，
，推出統一叫車平台，
，8月起使用者只需打一通電話就可預訂。
另外，
，6月起北市復康巴士再增加18輛車投入營運，
，車輛總數達280輛，
，交通局表示，
，部分民眾反映尖峰時段訂不到車，應可有效紓解。
目前北市營運的復康巴士分屬台灣租車公司、元三小客車租賃公司，以及伊甸社會福利基金會3家業者經營。
公運處科長陳俊宏表示，目前已整合台灣租車公司、元三租車統一訂車專線02-40556789。民眾若撥打台灣租車公司原有訂車電話，系統會自動轉接至統一叫車平台。
而伊甸社會福利基金會的復康巴士，暫時仍維持原訂車電話與訂車網址，8月才納入統一平台。
另外，6月4日起，台灣租車及元三租車2家業者的網路訂車也會先整合，併入平台，新版訂車網址http://40556789.taipei.gov.tw/。
陳俊宏說，統一叫車平台4月已上線「試運轉」，因系統轉換及客服人員不熟悉等，出現電話撥通不易、線上等待時間過長、服務態度不佳等情況。業者已擴充電話線路並加派客服人力，現在每班平均有25人同時服務。，
封殺商業駭客，
，美國政府將採取更嚴厲的貿易與外交制裁！為了因應海外網軍對美國業界日增嚴重的威脅，
，白宮20日特別召開了策略會議，
，除了強調將與業界進行積極的資訊分享外，
，未來也可能利用貿易懲罰、或者是簽證封鎖等方式，
，以迫使其他國家對滲透美國業界的網軍集團發動制裁。
雖然美國政府強調週三的會議並沒有針對單一國家的意圖，
，但與會報告中，
，19起商業駭客的攻擊案件就有16起與中國相關，因此白宮的政策動作也被認為是對北京政府的施壓表現。
「對美國的駭客攻擊，並不全都是中國所發起的行動，只是來自中國的威脅規模最大、入侵的頻率和積極程度也最為嚴重。」華府權威智庫戰略與國際研究中心（CSIS）的網路戰專家路易斯（James Lewis）表示，世界各國多少都有向美國發動駭客入侵的案例，但來自於中國的攻擊事件不僅最為頻繁、組織侵略性和規模也最為龐大，對美國的威脅更遠超其他地區的駭客集團。
華府官員表示，這些針對業界的商業入侵，不僅對國內產業的競爭力有著明顯影響，經濟發展以及國家安全等議題，更暴露在駭客行為的威脅之下，而若美國政府不及早做出具體的反制回應，「則駭客的威脅將顛覆美國各界的國家競爭力。」
會議討論中，白宮方面也擬訂了兩大基本方向，包括與業界積極分享情資，以鎖定駭客來源國、或因攻擊行為獲利的企業集團，並對其發動貿易懲罰，或拒發海外簽證、凍結資產等反制作法。
同時，華府方面也將尋求各國合作，像是藉由跨太平洋戰略經濟夥伴關係協議（TPP）等多邊貿易協定為框架，要求其他國家與華府採取同步的政策手段，對駭客集團與不當得利的業界、政府發動同樣的制裁措施。
「網路攻擊的受害者越來越多，因此美國政府才會大張旗鼓地提出政策反應。」前司法部的電腦犯罪部主任杜伯斯（Michael DuBose）表示，白宮這次的「反擊宣言」應該是準備要「玩真的」，美國政府對「海外網軍集團的宣戰的時刻」即將來臨。，
「阿河」今天清晨猝死，
，經台北市立動物園下午解剖後證實死因為「重摔」，
，肺部掉落至腹部致死，
，肝臟表面出血。中市農業局強調，
，不管業者是有意或無意，
，都沒有善盡飼主責任，
，已明顯違法造成「阿河」死亡，
，市府將依法開罰50萬元，並移送台中地檢署偵辦。
台中市政府農業局表示，動保處將全面性稽查其他牧場，以確保動物的安全，而且「阿河」是明顯死亡的案例，動保處將依違反動物保護法移送台中地方法院檢察署進行偵辦；而不管園方有意或無意，都沒有善盡飼主照顧的責任，已違反動保法，造成「阿河」死亡。
農業局指出，天馬牧場12月26日從苗栗運送「阿河」返回台中，因無研擬妥善的動物運送計畫，導致「阿河」於運送過程摔傷致死，明顯違反法令。市府除了依動保法開出50萬元罰鍰外，並移送台中地檢署追究刑事責任，也將天天派員到天馬牧場站崗，針對違規部分天天處罰，直到改善為止。，
法國總統歐蘭德上任兩年多，
，民意支持度卻愈來愈低，
，一分民調指出，
，九成七民眾認定他在法國就業問題上，
，是個失敗的總統，
，七成一的民眾支持由總理瓦爾取代歐蘭德，
，在他後半任期掌理國家大政。
歐蘭德自二○一二年五月上任後，
，五年法國總統任期即將過半，
，他雖計畫在六日接受電視專訪，為自己前半段任期的政策辯護，不過，輿論並不太看好歐蘭德能藉此挽回多少民心。
不過，法國費加洛報引用民調機構Odoxa最新民調數據報導指出，在關於現任總統是成功還是失敗的問題上，九成七民眾認為歐蘭德對就業問題的政策失敗，他當選後引發爭議的富人稅等稅收政策，也被百分之八十八受訪者評為失敗，連家庭政策，都有七成八民意認為歐蘭德政府是失敗。
對於誰是二○一七年的法國下任總統候選人，瓦爾日前雖表示，歐蘭德理所當然是連任候選人，但民調顯示，只有百分之廿二肯定歐蘭得應競選連任，甚至有七成一民意希望從現在起，便由瓦爾取代歐蘭德掌理法國國家大政。
另一家民調機構CSA公布的民調則指出，在關於「誰當總統會比歐蘭德好？」的問題上，曾擔任席哈克前總統任內總理一職的於貝，獲得過半數的肯定，排名第二的則是瓦爾，有意東山再起的沙克吉則排第三。
不過，同屬右派的於貝和沙克吉，在人民運動聯盟（UMP）的支持度，則是沙克吉較高，但沙克吉在左派的社會黨支持者中，不被看好度也高達九成四。，
西門子供應的第二座燒結廠於中龍鋼鐵啟用，
，年產可達380萬噸，
，由西門子與協力廠商中鼎工程合作供應，
，設立於台中港區，
，成為最大台灣鋼鐵業者進軍平板類鋼材市場大型計畫的有利契機。
中龍鋼鐵是中鋼的獨資子公司，
，正在進行一項兩階段計畫的第二個階段，
，在台中港區建造一座全新的煉鐵煉鋼廠，
，目標是在2013年將扁鋼產品的產出量擴充至520萬噸。
中龍鋼鐵表示，該廠引進各種創新技術及設備功能，能最佳化燒結作業、降低能源消耗，同時將環境排放量減到最少。
台灣西門子總裁艾偉表示，透過節能且顧及生態環保的永續解決方案，西門子致力於協助工業領域的客戶邁向永續性的經營，並同時提高其生產力。
為因應如此龐大的任務，西門子供應並啟動下列項目，兩座燒結廠每年可生產600噸以上的燒結礦；首座直徑12公尺的高爐，廠中共有兩座，熱金屬產出量均為250萬t/a；三台雙股扁鋼胚連鑄機，扁鋼胚總產量超過500萬噸，品質出色。第二座高爐已於2013年3月點火投產。，
賈永婕與老公王兆杰，
，日前一家五口赴美過節，
，全家人「競跑魂」上身，
，12天跑4城市，
，遊遍迪士尼樂園5大主題區。
難得在邁阿密沐浴陽光，
，賈也入境隨俗，
，化身比基尼女郎大曬胴體，
，有被老公逼運動嗎？賈說：「當然啊，到哪都在跑。」去年七夕，老公送她羽毛球拍，讓她哭笑不得，今年情人節，兩人反而沒計畫。，
