北市議員李慶元今年再度在議會爭取議員公費助理的職災準備金，
，並作成附帶決議，
，由議會編列經費支應。前天送交大會討論時，
，不料備詢的勞動局長賴香伶說「不知道議會為何從來不編，
，這我不了解」，
，惹惱議長吳碧珠，
，痛斥「為何可以這樣說」、「質疑議會違法嗎？妳太離譜」。台下官員少見好脾氣的吳碧珠大發雷霆，
，面面相覷，因她主持議會罕見動怒，且已不再尋求連任議員，這一怒也驚動市府各局處。 議員的公費助理沒有職災保障，議會民政委員會日前審查議會人事費用時，做成附帶決議，認為應依「地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例」規定，公費助理適用勞基法，要求由議會研擬編列公費助理的職災準備金預算。台北市議會議長吳碧珠。記者楊正海／攝影 分享 facebook 原本吳碧珠認為，這是兩難，礙於內政部函釋，無編列此預算，很多民代自掏腰包處理。李找法務局長袁秀慧、賴香伶上台解釋法條，袁說這應由中央詮釋法令，賴卻稱不知為何議會從來不編，一句話引爆吳碧珠怒火。吳認為，賴的說法是指議會有違法之嫌，賴隨即改口說，議會沒有違法，吳怒氣仍未消，痛斥若議會違法，勞動局大可開罰，但議會結束後，吳前天已接受賴道歉。勞動局官員指出，依內政部函釋，為求全國地方議會一致性，議會僅以公務預算編列公費助理的勞健保費、勞退金，其他勞基法規定項目由雇主負擔，而雇主就是議員，早期議會一直向中央爭取，沒有下文。，
台灣消保會替大統長基混油案的二八四○名消費者打贏團體訴訟，
，消保會副祕書長徐邦瀚(左起)、副祕書長陳意青、祕書長林祺祥、理事長楊月雲宣布，
，每名消費者可先獲一萬五千元賠償。 記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook 2840名消費者 過年大紅包大統長基黑心油事件，
，消費者團體訴訟確定獲賠九千一百多萬後，
，台灣消費者保護協會收到第一筆四千兩百多萬賠償金，
，昨天起通知兩千八百四十名提告的消費者，
，預計在農曆年前，
，每人可先收到一萬五千元。本案創下國內消費團體訴訟獲賠總額與個別消費者獲賠金額最多的紀錄。「碰到消費爭議時不要沉默」消保會理事長楊月雲說，
，這件消費團體訴訟案可以讓消費者了解，
，碰到消費爭議時不要沉默，更重要的是警惕業者要有企業良心。大統長基公司摻假油品並違法添加未經衛生福利部許可的「銅葉綠素」調色，損害消費者權益；台灣消保會自二○一三年四月間為消費者提起團體訴訟。消保會祕書長林祺祥說，當初以每名消費者索賠九萬元的規格，替三千七百七十六人向業者索賠三億多元；一審彰化地院認為，求償對象應以買到大統八大項油品者為主，因此剔除其中九三六人，於二○一五年五月廿一日判決大統長基公司和董事長高振利，應連帶給付二八四○名消費者共九一○五萬六三八○元，每人約可獲賠三萬元。林祺祥說，一審判決認定被告等人侵害消費者健康權，但未判賠將來「回復健康」的財產損害，消保會認為判決不符期待而上訴二審，最後於去年十二月間與業者達成和解，並以一審判賠的九千一百多萬元為實際賠償金額。林祺祥表示，同意和解的原因是考量此案纏訟多年，且思及二審裁判結果仍有相當大的不確定性，因此，為讓消費者早日獲得實質金錢賠償，才同意被告的和解請求。還是有人對賠償金額不滿意依和解內容，被告應先給付每名消費者一萬五千元，業者於日前已匯款四二六○萬元給消保會，另一半的賠償金則待消保會就假執行扣押的高振利名下財產強制執行，拍賣後再分配。消費者許秀梅得知獲賠後，對賠償金額並不滿意，但肯定消保會為消費者爭取權益的努力，希望給黑心廠商警惕。另名參加團訟的李小姐表示，本來以為這個案會不了了之，沒想到真有賠償金可拿，好像過年前收到小紅包。，
昨天是世界人權日，
，基進側翼等5家人民團體聯合呼籲總統馬英九無罪釋放前總統陳水扁外，
，也應重審蔡學良案，
，以讓家屬安心。
包括基進側翼、台灣南社、高雄市南星會、高雄市桶箍之愛協會、軍冤家屬蔡媽媽昨天聯合舉辦「阿扁無罪釋放、重審蔡學良案」記者會，
，發表上述聲明。
記者會指出，
，釋放阿扁有助於降低台灣社會對馬英九政權的普遍反感，
，並以此伸出和解的橄欖枝，
，也有助於緩解台灣藍綠惡鬥的根源。
高雄子弟蔡學良，在軍中遭槍擊致死案件，最後被軍方以自殺處理。蔡學良母親尤瑞敏認為疑點重重，卻從2008年來多方奔走，為尋兒子死亡真相而不可得；基進側翼等團體認為，洪仲丘案件是軍中人權的弊案，蔡學良案件也是，要求重審蔡學良案件，以讓家屬心安。，
高雄市工務局在核定建照或變更使用執照上的做法有很大的突破，
，為方便通行，
，專案准設空中廊道及打通地下道，
，最近位在市區的大立百貨，
，突破傳統，
，把兩棟大樓的地下道打通，
，道路產權仍屬市府，
，使用單位管理維護，
，地下廊道可做公益宣傳活動，
，成為藝文走廊，打造雙贏局面。大立百貨斥資近9億元把大立精品和大立百貨兩棟大樓重新定位、裝潢，接著再打通地下一樓地下道，讓消費者或一般民眾經由地下道的串連，不必日曬雨淋。 大立百貨和大立精品把兩棟大樓地下道打通，在高雄市的建築物中很少見，透過地下一樓的串連，帶動商圈發展， 道路的產權仍屬市府，只是把管理維護交給使用單位，一般行人可走地下道，賣場也樂得把兩棟串連，地下通道視同政府財產，不得有商業行為，因為目前都是懸掛高雄市立美術館的宣傳海報，宛如是公益走道。大立百貨突破傳統，把兩棟大樓的地下道打通，道路產權仍屬市府，使用單位管理維護，地下廊道可做公益宣傳活動，打造雙贏局 面。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 大立百貨把地下一樓重新裝潢，闢為美食區。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook，
北冷南熱 連假兩個世界 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，受天冷及降雨影響，
，台灣的天氣與人氣都北冷南熱，
，成了「兩個世界」，
，北部人潮大減，
，南部墾丁海邊卻湧進戲水人潮，水上摩托車與陸地車流一樣壅塞。北部濕冷又下雨，南下民眾多，國道南下車流大增。新北市九份地區人潮少、民宿也冷清。一家民宿業者說，本來很多散客訂房，因下雨都取消，團客則不受影響。天氣也影響陽明山花季人氣，遊客稀稀落落。北市公園處表示，過去花季平日約2萬人次，昨天連報名野餐的民眾都缺席，賞花遊客不到1萬人。但溫泉區就受益了，不少湯屋大排長龍。舊金山總督溫泉總經理鄭惠啟說，泡湯民眾增3成以上。 圖／六福村提供 分享 facebook 新竹縣六福村昨天2600人次入園，與去年同期相比差很大。六福村表示，去年228有3天連假，平均每天1萬人次入園，今年打出優惠票價，沒想到被低溫又下雨打敗。「怎麼沒看到遊客？」日月潭風景區遊客三三兩兩，連清境、溪頭等知名風景區都交通「相當順暢」。雲林劍湖山世界主題樂園入園人數約7千人，比平常假日多一倍。嘉義阿里山入園遊客6622人次，與平常假日差不多，目前山櫻花、河津櫻開約7成，遊客都讚山櫻花好漂亮。但南台灣卻是另一景況。屏東墾丁連假首日湧入約3萬遊客，警方在屏鵝公路沿線進行交通紓導、管制。警方說，南下車流從上午9時起進入高峰，每小時約千輛，幾乎「和農曆年初一相當」。「這根本是兩個世界！」到墾丁度假的吳姓遊客說，一早台北下著雨，出發時穿著厚重大衣，一路南下，像剝洋蔥般一件件脫，中午到墾丁時，已變成短褲、T恤加太陽眼鏡。來自北京的陸客到南灣戲水，PO上網與親友分享「那邊天寒地凍，這裡萬里晴空。」，
車市龍頭和泰車（2207）繼新車市場獨大後，
，將戰線擴及中古車。和泰車總經理蘇純興指出，
，中古車實體通路耗費成本高、擴展業績慢，
，在這次選舉的啟示下，
，和泰車重兵設立「好車網」，
，以網路平台擴展中古車市場，
，希望兩年後可挹注300億元中古車的年營收。
和泰車以往在中古車市布局，
，除原廠認證中古車外，
，還透過旗下和運租車經營HOT大聯盟、和運競拍中心，據點超過200家。其中和泰車旗下約20個據點的認證中古車，一年約成交5，000輛，單一據點一年投入成本超過2，000萬元，和泰車改變策略後，在既有通路之外設立網路平台，只要兩個據點的成本投入網路建置與行銷費用，預期可以達到與現有實體通路相當的成交規模，預計兩年後帶動和泰車認證中古車買賣數量達到1萬輛。
和泰車Toyota本部長黃明顯指出，中古車隨新車銷售規模增加擴大，去年已達年銷75.4萬輛，折合產值超過3，000億元。但原廠及車商聯盟認證的市占率卻只有1%，絕大多數由全台超過8，000家車商蠶食。
和泰車保留原有的中古車事業體，並透過新成立的「好車網」，希望搶下整體中古車市一成市占率，每年可望挹注營收超過300億元。
同時，由於網路平台成本相對較低，和泰車採取價格透明、產品透明的銷售策略，明定中古車行情，收購價並較目前中古車商行情高出5%到10%。預期將對中古車行情與交易方式形成巨大衝擊，但對消費者則有正面效果。
蘇純興說，中古車買賣最大問題是資訊不透明，目前實體通路布局不變，但會整合進新成立的「好車網」，透過線上網路媒合、線下實體交易的作法，虛實並進，逐漸吸納一般車商的中古車交易市占率。，
今年是中國無人機的「爆發元年」，
，無人機將會走進大眾的生活。在2016中國．長春國際智能物流科技博覽會上，
，無人機創業者隋金宜說，
，如果現在不做，
，再過兩年就擠不進這個行業了。新華社報導，
，去年大學畢業的隋金宜工作不久後便辭職，
，與朋友合作創業成立了「長春飛鷹科技有限公司」。僅僅幾個月的時間，
，隋金宜就利用自己在大學的學習積累，
，組裝了六台無人機，
，分別能夠滿足噴灑農藥、航拍、快遞等用途。這家剛剛起步的公司目前主要的業務是航拍，不過隋金宜還在不斷進行技術研發。目前，他正在研發一種「自動快遞箱」，使快遞無人機實現自動卸貨，同時，他還在和高校商談合作，希望能夠共同研發無人機核心元件。東北地區的無人機市場尚不成熟，隋金宜希望能夠搶占先機。「必須要搶這個市場。未來兩年是無人機企業盈利的黃金時期。」隋金宜說，業內有種說法稱，中國農業無人機的市場能夠達到1千億元人民幣。當天的展會上，物流科技館展出的各種無人機吸引了眾多參會者駐足。固定翼無人機、多旋翼無人機、無人直升機等各種機型搶盡了風頭。不時有人詢問無人機出售價格、服務價格、駕駛培訓等信息，售價僅200元左右的訓練用無人機更是銷售火爆。國際數據公司（ＩＤＣ）今年初發布的報告稱，2015年第三季度中國航拍無人機市場出貨量為4萬台，預計2016年該市場規模將達到39萬台。報告認為無人機商用市場將在2016年底進入爆發階段。隨著無人機市場從興起到普及，未來5年複合增長率將達到68%，到2019年市場規模將達到300萬台。但對於即將到來的爆發式增長，琿春市一家無人機企業的負責人杜雨桓喜憂參半，經常看到無人機發生事故的新聞，監管者擔心，從業者同樣很擔心。杜雨桓認為，當無人機真正實現了普及，滿天的飛機如何管理將是一個很大的難題，這個問題需要政府、無人機企業、物流企業等各方共同合作，制訂行業規範來解決。，
行政院會今（25）日擬通過《中高齡者及高齡者就業法》草案，
，增訂雇主僱用65歲以上的高齡勞工，
，勞資雙方可簽訂「定期契約」，
，以鼓勵雇主僱用中高齡勞工。至於定期契約是簽多久，
，勞動部將授權勞資協商決定。換言之，
，該法通過後，
，雇主可與65歲以上高齡簽定期契約，
，究竟是要一年一聘、三個月一聘、或一個月一聘，甚至是否採部分工時制、或月薪制等，由勞資雙方協商。此鬆綁給予雇主聘僱高齡者相當彈性。 根據《勞動基準法》規定，只有臨時性、短期性、季節性及特定性工作才可簽定期契約，繼續性工作則須簽不定期契約。勞動部官員表示，目前有雇主回聘退休勞工，改為一年一聘，其實已經違法，但如果硬要求雇主與高齡勞工簽定期契約，恐會降低雇主的聘僱意願，對高齡勞工而言，也限縮了工作彈性，因此才會做此鬆綁。現行勞基法強制退休年齡為65歲，勞動部表示，此鬆綁與延後退休年齡無關，目前勞工平均退休年齡為61.1歲，現無再展延之必要。也就是說，依勞基法，勞工65歲得強制退休。至於回聘65歲以上的高齡者，若是同樣工作，雇主採取薪資打折方式是否違法？勞動部認為，這恐怕有年齡歧視之虞，未來僱用65歲以上高齡者有獎補助措施，雇主根本沒必要打折回聘。，
國際知名建築大師貝聿銘16日去世，
，享壽102歲。圖為貝聿銘1989年3月29日攝於他最知名作品之一的羅浮宮玻璃金字塔前。 （美聯社資料照片） 分享 facebook 傳統西方建築發展至十九世紀，
，各種樣式（Style）都表演兩三回，
，百花齊放，
，就像交響樂結束時，
，所有樂器大聲唱出最後幾個音符的和弦，
，就知道該鼓掌了。產業革命敲響傳統建築的喪鐘：工程知識進步，
，城市人口增加，
，社經需求改變，
，在在是建築師的挑戰，也是大顯身手的機會。 貝聿銘受教於開創「現代建築」的葛羅必斯大師（Walter Gropius），他身為學術精英，卻不談理論、主義或哲學，少有文字論述。如果將理性主義、務實主義、機能主義、或結構主義加在他頭上，均無不可。因他是個徹頭徹尾的，頑固的「現代主義」執行長，而這些所謂的主義，簡單說，都是現代建築追求的目標。不談風格，迴避形式化，貝先生有自己風格，但不是標籤化的風格，他的造型可說是幾何主義的。他以「解決問題」為導向，然後應用簡單幾何原型，大力表現深具說服力的「答案」。不過他也曾有所反省，他說：「我是個用尺和筆的建築師，不是電腦建築師。諾曼（Balthasar Neumann，巴洛克／洛克克時期建築師）可用石膏和灰泥來施工，我卻完全必須用工業時代的方法來製作。多樣化是重要的，但所費不貲，除非你可以預先用電腦設定，如果我出生在這個時代，一切就會簡單多了。」貝先生倒喜歡談「人」，以「人」為設計導向，他常說美術館不只是神聖崇高的藝術殿堂，供奉藝術神衹，讓人們來贊美膜拜；提供民眾精神及文化給養之外，更是休憩、娛樂、活動、互動的，類似市集、廣場或劇院的空間，因此他設計的美術館大受歡迎。出身學院名門，貝先生經營大型事務所，周旋於學術，商業及藝術之間，游刃有餘。萊特（Frank Lloyd Wright）說，建築師最重要的工作是獲得工作委託，貝聿銘是這句話最佳典範。成功建築師有三種特質，除了設計和推廣業務外，管理團隊以執行實現其設計理念，是不可或缺的，I.M.Pei & Partners是美國典型大型事務所，以能夠執行研發出精緻的建築施工構造著稱。貝聿銘集這三種特質於一身，極為罕見。貝先生為中國名門之後，學貫中西，優遊古今，未曾刻意強調他的文化背景，但在他符合現代需求和精神的建築設計中，透露出中國傳統內涵和文化氣質，我們多年來努力追求「現代建築中國化」或「中國建築現代化」，貝先生不動聲色立下了典範。「現代建築」從廿世紀初至今發展逾百年，貝聿銘躬逢盛世，天時地利人和俱全，活得又長壽，有著重要精采的貢獻。他的辭世，代表這個改變地球面貌的大工程，現代建築，正式落幕了。「後現代主義」正方興未艾，我們拭目以待吧。，
在美國，
，聖誕節的過節氣氛越來越淡了。根據美國民調顯示，
，聖誕節原本是紀念耶穌降世，
，但現在美國人已越來越不重視其宗教根源，
，有25％的人認為「聖誕快樂」可以改成「佳節快樂」。
美國「公共宗教研究中心」針對1056位美國成年民眾進行的最新民調發現，
， 25％的美國人認為聖誕節是一種文化性節日，
，不是特定宗教性節日；一般人認為《聖經》記載是聖誕節正確來源的比例，
，也相較2004年時下降了17％。
至於紀念「聖誕節」氣氛逐漸消退的原因，該中心執行長強斯認為與基督徒節慶傳統消長有關，因為在10年前，基督徒的確很認真看待聖誕節，但是現在如此認為的比例僅佔其中18％，比民調中自認沒有任何宗教信仰的20％還要少。
不過，也有人認為重點是「祝福」。現年58歲的堪薩斯民眾畢靈斯利表示，「我幹嘛對別人給我的祝福在字眼裡挑三揀四。對我而言，任何形式的祝福都是有誠意的，在這節日裡，重點是大家要傳遞祝福給他人，為世界帶希望。」
另外，在這次民調中，49％的美國人表示為了尊重其他信仰的人，會選擇「佳節愉快」等較不具宗教意涵的話語祝賀他人，比例也比2010年的44％有所增加；62％的基督徒則仍選擇傳統「聖誕快樂」字眼表達祝福。
另外，有59％的人表示會趁機到教會參加聖誕節活動，79％會觀賞聖誕節應景電影，36％的人會從《聖經》了解聖誕節的由來。
在這次調查中也發現，一般民眾花在聖誕節上的相關費用平均為914美元（約台幣2萬8千元），低於100美元的比例為12％，超過2千美元的（約台幣6萬元）比例則為10％，其中基督徒占26％。【更多精采內容，詳見】，
