40歲張姓男子本月18日晚間駕駛轎車在台13線苗栗縣銅鑼鄉市區，
，因未開大燈，
，警方準備攔下盤查，
，張開車竄逃逾15公里，
，最後在苗栗縣公館鄉北河山區棄車，
，警方查出他的身分，
，將依妨害公務等罪嫌究辦。
警方表示，
，18日晚間10點多，員警巡邏時見張姓男子駕駛轎車從銅鑼鄉市區巷弄，轉進台13線時未開大燈，十分危險，上前準備攔查時，張卻突然加速逃逸，沿途連闖紅燈，也持續未開大燈，警方擔心發生車禍，隨即出動警網攔截。
張從台13線轉進苗119縣道後，一度因遇上彎道被警車攔下，張雖停車，卻拒絕下車，還將車門車窗全都鎖上，趁著警方不注意，突然倒車衝撞警車，再沿客屬大橋、沿山道、苗26-2線一路逃逸約15公里，最後摸黑竄進在北河山區，在一處廢棄工地旁棄車離去。
警方昨天找到張男丟棄的轎車，追查出身分，聯繫到他，張坦承當天是他開車逃逸，拒絕接受盤查，並沒酒後開車，張涉嫌妨害公務、毀損等罪嫌，將傳喚他到案說明。，
謝姓男子涉嫌收購事故車賣給人頭車主投保竊盜險後，
，再移置車輛報失竊，
，自導自演詐保，
，圖為警方查扣十二輛可疑汽車。 記者李奕昕／翻攝 分享 facebook 謝姓男子涉嫌收購重大交通事故的汽車賣給人頭車主後，
，投保汽車竊盜險，
，再移置車輛報失竊，
，自導自演詐保，
，犯案時間長達十年，
，詐得三千五百萬元，刑事局拘提謝等卅三人，擴大清查全案。警方調查，台中市某中古車行謝姓老闆（五十七歲），夥同汽車零件林姓業者（五十八歲），低價大量收購曾出車禍而車況不佳的中古車，過戶給人頭車主投保汽車竊盜險，還將車輛外觀整理到煥然一新，以取信保險公司。人頭依指示停車在監視器稀少的路段，待共犯持鑰匙開走汽車，再報案宣稱遭竊，申請保險公司理賠，每輛車得手八十至三百萬元不等。警方去年受理簡姓男子汽車失竊，他竟說不出買車管道及金額，其妻也曾報汽車失竊，且調閱監視器發現「竊嫌」偷車神速，看似持鑰匙牽車，辦案人員起疑擴大清查，查出有人接連報三輛車遭竊，還有一家四口搞丟八輛車，研判是人頭謊報。刑事局偵二大隊蒐證一年，本月十七、十八日拘提謝、林等八名汽車買賣、修配及零件業者，查獲廿五名人頭；謝否認犯案，但林坦承詐保，有人頭稱每次可賺八至十萬元酬金，還能免費開車，一名犯嫌承認以每輛三至五千代價協助「偷車」。警方懷疑謝等人將汽車報失竊後，貼上欲報廢同款車的引擎號碼，將車籍漂白掩護販售，或解體賣出，順便再賺一手，詢後依詐欺、竊盜及組織犯罪等罪嫌移送。據調查，問題失竊車報案地點遍及台中市、台南市、高雄市及屏東縣，警方在車行及犯嫌住處查扣十二輛可疑汽車，沒有失竊記錄，其中數輛有車身切割及板金拉平痕跡，研判可能曾發生重大事故，準備被當作「失竊車」詐保。，
保時捷、永業設合資公司 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，2018年1月1日起保時捷在台灣的合作方式將由原本的總代理制改為合資企業的模式，
，永業公司將繼續扮演新公司的合夥人，
，繼續為保時捷服務，
，旗下的分公司與經銷商都將維持不變。德國保時捷全球執行董事會成員Detlev von Platen昨日在台北汎德永業集團總部召開記者會，
，宣布將與長期合作夥伴台灣總代理永業公司成立合資公司，2018年元旦起，取代原本台灣市場的代理關係，未來台灣保時捷將與德國原廠維持更緊密的關係。Detlev von Platen表示，保時捷亞太分公司董事總經理Martin Limpert被任命為保時捷台灣的總裁。Martin Limpert強調，原廠極為重視台灣市場，並認為台灣市場極具潛力，未來他除了延續原本永業公司在台灣的多項作法之外，並會強化與總公司的溝通、聯繫，為保時捷產品陣容開拓更多新的商機。唐榮椿說，永業進出口股份有限公司1972年即與德國保時捷簽署了合作協議，開啟了保時捷品牌在台灣的發展，在台灣耕耘保時捷品牌已進入了第45個年頭，目前在台北、桃園、台中、高雄共有六個保時捷中心，並持續計劃擴大當中。十年前保時捷在台灣銷售不過200多台，但去年2016年，永業的新車銷售量創下史上新高，達到3，356台，連續三年穩居於保時捷全球最大獨立進口商的龍頭寶座，並培養出一群忠實的保時捷客戶。保時捷在台灣的業務持續成長，在台灣目前共有四間多功能展示服務中心，全新的台北-內湖多功能展示服務中心昨日動土，預計將在2019年底以前正式營運。保時捷未來將逐步擴大在台灣的經銷商通路規模。【記者邱馨儀／台北報導】永業汽車失去保時捷台灣總代理，集團董事長唐榮椿卻不見失落神色。他說，永業是因為做的好而失去總代理，不需要失落。而且永業公司大規模投入保時捷的經銷商，台灣市占率高達95%，未來與保時捷的關係仍舊緊密相依。唐榮椿說，永業公司在前年大規模啟動投資計畫，包含新北、台北、台中、高雄投資達27億元，這些投資將在2019年年底全部完成，到時會有六個全功能的中心。包含去年落成啟用的桃園據點，每一個據點都是亞洲最大的規模，宣示永業對保時捷品牌的堅持與對台灣市場的看好。永業汽車代理過許多品牌，唐榮椿對於代理權早有一定程度的認知，即使BMW與Porsche的代理關係已長達45年，但過程中卻並非完全不曾發生狀況。唐榮椿說，他是二年多前桃園旗艦據點結構體完成時，德國原廠主管來看過桃園的進度相當稱許，在到機場的途中，告訴他原廠對台灣市場的長期策略。對於新廠正在興建、原廠就收回總代理的消息，這已經不是第一次。更早之前，汎德也遭遇過相同的事，只不過後來大環境出現變化，原廠又決定延續代理關係。在過去幾十年間，代理商與原廠的微妙關係，讓唐榮椿認為經銷商的經營才是更長久可靠的。有趣的是，德國保時捷內部也有不成文的規定，單一經銷商占市場的比重不宜太高，但過去幾年，因為人員不斷的變動，永業持續的擴展經銷據點，不知不覺市占率已達到95%。這樣的市占率讓永業與保時捷原廠的關係更加緊密而不可分割，即使不再是總代理，唐榮椿仍然信心滿滿。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
明新科大老服系具有十多套讓學生體驗老化的裝置，
，盼讓學生感同身受生理機能退化帶來的不便。 記者莊旻靜／攝影 分享 facebook twitter pinterest 老了之後，
，身體機能會變成什麼樣？新竹縣明新科技大學設有老人服務事業管理系，
，多年前引進十多套穿戴裝置，
，讓學生體驗高齡者感受，
，一穿上，
，視力霧茫茫、背脊挺不直、關節不靈活，
，學生嘆「原來變老後這麼累！」系主任林麗雪指出，
，這套穿戴裝置從頭到腳，讓學生戴上模擬白內障的護目鏡、影響聽力的耳罩、妨礙關節的護具、加重設備，還有只能駝背的背帶，希望學生「感同身受」體驗生理機能退化帶來的不便。大四學生林奕嵐說，一穿上「立即覺得腰痠背痛」，視力模糊不清，必須「用力看」；大二學生方奕文體驗後直說「印象深刻」，可以得知年長者生活有多不便。林麗雪表示，學校去年底也設置一間展示年長者便利生活的情境教室，展示出可調節高度的流理台、適合輪椅使用的餐桌、方便活動的助行器，甚至在衣櫃內裝上五金，年長者可輕鬆取衣、收納，徹底從「年長者角度」設計的家具。她說，台灣已步入高齡化社會，需求提高，相關產品種類也趨多元化，學校提供200多間機構供學生實習，明年將計畫讓學生赴海外實習，提升就業競爭力。，
台灣高爾夫具代工龍頭明安（8938）受惠以TaylorMade為首的客戶群大舉拉貨，
，在加班趕出貨下，
，1月合併營收交出19.17億元亮麗成績單，
，創下新高，
，月增72.6%、年增54.6%。市場預期下季續延燒。
明安6日股價上漲0.05元，
，收盤價42.4元。
明安主管表示，
，從去年11月開始已明顯感受到旗下客戶群對於新產品鋪貨的積極度比往年有大幅提升情況，
，關鍵在於美國祭出第4波量化寬鬆政策（QE4）後，市場對於吸引擴大投資，搶救失業率等都來帶來一定程度效益，對於消費力增大均持樂觀立場。
而2月期間，是各大品牌新產品集中推出時間點，為讓產品能順利在各地區上架，客戶群紛紛在1月下單卡位產能，造成1月生產線全數滿載，必須趕工加班，按表操課後，讓營運攻頂。
明安本身1月營收15億元，改寫歷史紀錄，月增67.8%、年增70.3%，旗下生產小白球的明揚也交出1.6億元新高，一舉推升該集團併合營收達19.17億元，再次刷新紀錄。
據了解，明安除高爾夫代工本業在上月因主要客戶擴大新品拉貨力道，挹注營運外，複材產品終端消費需求因年節到來，出貨量大幅超越內部預期，也是改寫單月營收新高的原因。
面對現有滿手訂單，明安決定兩岸生產單位將縮短春節休假天數為節後出貨做準備。
大陸東莞廠及台灣高雄廠分別將於大年初三、大年初五提前開工。，
非聽不可／高血壓用藥指導 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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北京近日頻頻出現「霧霾」與沙塵暴天氣，
，「兩會」期間代表們也親身經歷了這場災難。「美麗中國」與「永續發展」成為熱門口號，
，關停鋼企、火電廠聲浪不斷。然而，
，發展必定帶來環境破壞，
，如何兼顧GDP成長與環保目標，
，考驗著為政者的智慧。
由於煉鋼燃燒的煤炭，
，成為空汙的元兇，
，包括首都鋼鐵廠及河北地區的鋼廠，
，「兩會」期間頓時成為眾矢之的。
寶鋼集團總經理何文波日前在上海市人大討論會上開玩笑地說，
，大家都關注寶鋼搬遷的消息，以後黃浦江畔，不會再見到寶鋼煙囪，萬一上海之後出現「霧霾」，顯然問題不會是寶鋼。
緊接著，何文波又語氣激昂的說：「我們要爭口氣，要讓全國看到、全世界看到，我們（寶鋼）在幹什麼。」他稱，寶鋼有員工13萬名，相對大陸的13億人口，正替國家承擔了「萬分之一」的社會責任。
言下之意，何文波暗示，寶鋼除了滿足大陸基礎建設所需，也養活了13萬家庭。
相較何文波以柔軟姿態提醒著鋼企對大陸經濟發展的貢獻，中石化董事長傅成玉就沒這麼幸運了。傅成玉曾稱：「霧霾罪魁禍首是『煤』，我們也很無奈。」這發言被民眾批評為「卸責說」。
前工信部部長李毅中說，造成霧霾的主要原因包括工業排放廢氣、火力發電汙染、汽車排放、民生取暖，及生態破壞造成的細微顆粒、灰塵等。
「若要更有效地解決排放問題，降低產能是其中的一個辦法。」何文波說。
大陸環保部表示，4月起，將對主要產業實施大氣汙染物特別排放限值，涉及產業從鋼鐵、石化、水泥、到有色金屬和燃煤火電廠，而且在主要鋼鐵產區已經開始進行環境監察。大陸民眾對環保意識逐漸強烈，尤其已經富裕起來的城市；這股力量之大，即便是大型國企也擋不住。，
58歲的民宿老闆周文賢，
，2多年前相繼完成登百岳、泳渡日月潭、單車環島壯舉後，
，昨天展開「全台246安檢所走透透」單車環島旅程；他說，
，要為一群默默「聞聲救苦」的岸巡弟兄打氣加油。
國小體育老師退休的周文賢，
，6年前到屏東縣滿州鄉永靖村購地當民宿主人；熱愛大自然的他，
，4年前完成登百岳，
，2年多前先以12天完成單車海岸巡禮，
，再策劃「一口氣」完成「三合一」的登玉山、單車環島、泳渡日月潭，
，結果只花了9天半就完成。
他年初開始策劃這次「全台安檢所走透透」旅程，經海巡署岸巡63大隊副大隊長董鈞庭協助，將全台246個安檢所資料蒐集齊全，因部分安檢所位處偏僻且必須繞道，估計總里程將超過2000公里。
他說，在和岸巡隊員接觸的過程中，發現不少駐守海岸線的弟兄，除了肩負海岸巡防任務，更默默進行救人、救災的感人故事，讓人肅然起敬，他這趟全國安檢所走透透，要代表民眾為這群「聞聲救苦」的弟兄加油打氣。
「一切隨遇而安！」周文賢的全國安檢所走透透沒有太多規畫，穿著涼鞋，單車後方行李箱只裝備胎、簡單換洗衣物和1支智慧型手機、充電器；他說，沒想太多，體力不是問題，安全第一，騎到哪就睡到哪，務必要把到每個安檢所「打卡」的資料上傳臉書，估計花半個月時間完成，首日去了國境之南的10個安檢所，驚喜不斷。，
現代人工作繁忙、飲食營養不均，
，不少人選用保健食品或特殊營養品來補充日常所需的養分，
，您經常使用保健食品嗎？您認為這些產品對於健康有什麼影響？歡迎分享個人心得。●作品以500字為度，
，附照片者（JPG檔，
，至少1M）優先採用，
，7月15日截稿。稿件請寄：電子郵件：health@udngroup.com，
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