勞基法新制昨天第一天上路。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 勞基法新制昨天上路，
，各地同步實施勞檢，
，因業者報表仍為二月資料，
，多無違規；地方勞政單位也因企業尚不清楚新制，
，接獲許多諮詢電話，
，但尚無針對新制的投訴。高雄市勞工局主秘皮忠謀說，
，針對新制的勞檢成果可能要實施幾天後才會顯現，
，不過一旦稽查發現雇主違法，
，將不經輔導直接開罰；勞工局針對過去工時、加班費違規比例高的行業排定稽查，
，超時嚴重的黑名單包括保全、金融、零售、醫療業等，都加強查核。高雄市產業總工會副理事長江健興表示，新制惡修，勞政單位更應嚴格執法，像公、私營銀行加班也很誇張，甚至要求勞工先打卡下班再加班，被抓到違反工時，竟要求勞工寫切結書自承「留在辦公室做私人事情」規避受罰。皮忠謀說，確實有此情況發生，但勞工局不會把切結書當成唯一依據，現在很多工作紀錄也存在電腦裡，可作為查核佐證。，
PRADA秀場以傳統的公共舞台和民間儀式場地為靈感，
，創造夢一般的通道。圖／PRADA提供 分享 facebook twitter pinterest 強調線條的腰封馬甲，
，與金屬緹花營造前衛衝突感。圖／PRADA提供 分享 facebook twitter pinterest 在夢的通道，
，衣裝成為通關絮語，
，PRADA與法國新銳藝術家Christophe Chemin攜手，
，將魔幻的畫作轉化為衣服上的故事，
，用浪漫的寓言和科幻的金屬，
，帶來穿越迷夢的時尚感；設計師Miuccia Prada在秀後表示，
，「必須深切了解此刻的我是誰，就像某個早晨，要如何從散落一地的衣服中去挑選我要穿的衣服，那充滿了隱喻，包括快樂或悲傷、愛與不愛。」PRADA本季由AMO設計團隊打造秀場空間，以民間儀式的場所為靈感，紅色與暗色的條紋帶來異時空的神祕華麗，延續男裝系列，以超現實的敘事風格作品為主，Christophe Chemin繪畫發展為印花，充滿寓言式的詭譎與嘲諷，例如《Impossible True Love》作品中，迷人的女演員扮演伊西斯女神，和美軍男孩艾維斯浪漫擁吻，變成女裝上衣的圖紋印花，暗喻不可能的浪漫，卻又以假亂真。穿搭的衝突和層次，用以表現女性如俄羅斯娃娃般曲折難解的內心世界，垂墜澎袖、天鵝絨、仿舊皮革材質的長版大衣，搭配多彩菱格紋褲襪，展現成人童話般的深邃；五○年代的金屬緹花洋裝，搭配上腰封馬甲與軍裝外套，則讓女性的冷酷與性感展現反差美感。配件在本季扮演極重要的角色，水手帽、皮革方包金屬項圈、金屬玫瑰花、玳瑁美人魚，天馬行空將時尚帶進夢遊仙境，繫帶瑪麗珍鞋、高跟涼鞋、金屬鎖釘靴，既浪漫又充滿冒險情懷，在PRADA的伸展台上顯耀一種蒙娜麗莎式的微笑，神祕難解卻讓人想回頭多看一眼。 PRADA與法國新銳藝術家Christophe Chemin的合作，成為上衣印花表現。圖／PRADA提供 分享 facebook twitter pinterest 英國社群名人阿歷薩鍾參與PRADA秋冬服裝發表秀。圖／PRADA提供 分享 facebook twitter pinterest 金屬緹花、多彩菱格紋與英式格紋是本季的主要印花圖紋。圖／PRADA提供 分享 facebook twitter pinterest 本季鞋款以金屬鎖釘與海錨細節，搭配金屬緹花裙裝。圖／PRADA提供 分享 facebook twitter pinterest 名模劉雯前往米蘭觀賞PRADA 2016秋冬服裝發表。圖／PRADA提供 分享 facebook twitter pinterest 法國藝術家Christophe Chemin畫作《Impossible True Love》，浪漫而超現實。圖／PRADA提供 分享 facebook twitter pinterest 水手帽的佩戴也是2016秋冬的特色之一。圖／PRADA提供 分享 facebook twitter pinterest 配件為本季重要腳色，模特兒脖子上讀迷你方包金屬項圈相當搶眼。圖／PRADA提供 分享 facebook twitter pinterest 充滿藝術氣息的超現實敘事風格，呈現在本季作品。圖／PRADA提供 分享 facebook twitter pinterest 法國藝術家Christophe Chemin寓言式的繪畫風格，成為PRADA秋冬女裝印花。圖／PRADA提供 分享 facebook twitter pinterest，
行政院長蘇貞昌昨天宣布八月起「擴大發放育兒津貼」，
，要讓全國二至五歲的八十萬名幼兒獲得更妥善照顧。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 選前政府頻放利多，
，這次要擴大發放育兒津貼。政府思維常常是發錢就好，
，表示自己有在辦事，
，常陷入見樹不見林的迷思。政府如想證明自己有德政，
，最快方法就是撒錢，
，但是各項津貼一直發，
，補助也時有所聞，為何少子化的風暴還是持續席捲而來？與其散彈槍打鳥，選前發利多，每個月發幾千塊就大肆鼓吹，不如集中資源，強力推動「青年成家」。 到處都可以看到閒置公有地，如果有心中央地方政府下決心找土地編預算，各縣市推動每年施政目標，蓋相當數量的公共住宅，且為地上權制，降低住宅總成本。這樣讓年輕人有更多機會擁有住房的踏實感，那才是真正擁有一個家的感覺；減輕居高不下的居住成本重擔，才會有更多心力養兒育女。，
台北榮總神經修復權威醫師鄭宏志，
，和小他近30歲的模特兒黃宣菱交往期間，
，送名牌包和名車給她，
，並拿錢給她為父親治病，
，先後花了上千萬元；但黃女婚後拒絕同居，
，鄭懷疑遭騙婚，
，控告妻子詐欺。
全案鬧得沸沸揚揚後，
，鄭又具狀向檢方表示「誤會一場」撤告；檢方昨天予黃女不起訴處分。
據查，
，55歲的台北榮總神經修復科主任鄭宏志，是國內神經修復和脊椎手術權威；3年前為黃宣菱父親治療時，對年僅25歲、從事精品包買賣並兼差模特兒的黃女一見鍾情，展開追求。
鄭與黃女交往半年期間，多次送黃女勞力士金表、沛納海手表、愛馬仕柏金包和名牌珠寶、鑽石等精品，還送價值300多萬元的保時捷休旅車讓黃女代步。
除此之外，鄭還給黃女300多萬元安家費、為黃女父親付醫藥費，先後花了1千多萬元，黃女同意登記結婚，但婚後藉口照顧臥病的父親，遲遲不和他同居。
鄭請徵信社跟監，懷疑黃女另有男友，認為遭黃女騙婚而控告她詐欺，並向法院聲請假扣押價值600萬元禮物。
黃女否認騙婚及另交男友；鄭本月初具狀向檢方表示，雙方已化解誤會並達成和解，他不願再追究黃女的刑責，願撤回告訴。但鄭未透露和解細節。，
由日本著名導演行定勳執導，
，劉詩詩、三浦春馬、張孝全主演的愛情片《深夜前的五分鐘》，
，日前和媒體赴非洲島國模里西斯探班。模里西斯是度假勝地，
，現場劉詩詩也被問及是否會考慮在此舉行婚禮，
，劉詩詩一反之前在上海發布會避談私人情感的態度，
，笑著回應：「我一定會來這裡度假，
，這次我是先來這裡踩點兒的。」
新京報報導，
，《深夜前的五分鐘》是根據有「村上春樹再來」之稱的推理愛情小說家本多孝好同名小說改編。
劉詩詩在片中分飾兩角─一對性格迥異的雙胞胎。姊姊恬靜素雅、妹妹火辣奔放，
，並分別與三浦春馬飾演的一個在上海學習修表技術的日本青年阿良，
，以及台灣明星張孝全飾演的製片人產生情感糾葛。
報導說，劉詩詩表示，現在自己很幸福，但這不會影響到對糾結愛情的詮釋，「拍戲時我就會全情投入角色，我是把生活和工作分得滿清楚的人，不會把生活裡的甜蜜帶入角色。」
據報導，導演行定勳執導的《在世界中心呼喚愛》以85億日圓（約6億2000萬人民幣）創下日本影史愛情片的票房神話。另一部作品《大暴走》橫掃第25屆日本電影學院獎，一舉獲得了最佳導演、影帝等多個獎項。
行定勳表示，劉詩詩在中國雖然是拍電視劇走紅，但她的表演非常細膩，「見到她本人後我覺得她跟以前出演的角色相差比較大，包括她說話時輕聲細語的特點，對我來講都是很有魅力的。」，
台北市消防局光明分隊小隊長李耀文，
，昨天上午駕駛消防水車前往關渡檢驗場驗車，
，回程行經大度路路口時遇紅燈踩煞車，
，消防車頭突鬆脫、前傾，
，李耀文撞破擋風玻璃墜地，
，遭持續滑行的消防車輾過，
，送醫不治。消防水車昨天驗車後離場約兩公里，
，車頭突然鬆脫，
，駕駛李耀文小隊長遭拋出車外，被仍在滑行的消防車輾過，送醫不治。 記者蕭雅娟／攝影 分享 facebook 李駛離檢驗場才五分鐘，距離約兩公里；消防車頭鎖固處經檢查並無故障、破損，檢警初步研判，車頭可能從檢驗場出來時「未卡好」釀禍。 警方調查，四十五歲李耀文昨天上午駕駛該消防水車到檢驗場進行半年一次例行檢驗；九時許完成檢驗程序，車輛無特殊狀況，離場返隊。行經大度路一段遇紅燈，李慢速煞車準備停等，車頭突然往前翻覆。李從駕駛座上跟著向前傾，直接撞擊擋風玻璃，再從前方飛出車外墜地，當場慘遭行進間的消防水車輾過，頭部、胸部嚴重挫傷，地上滿是鮮血。消防小隊長撞擊玻璃飛出車外，車輛持續向前滑行撞倒路旁電線桿。 記者蕭雅娟／攝影 分享 facebook 消防水車持續滑行約五十公尺，穿越十字路口，撞上路旁電線桿才停止，一旁施工工人見狀立刻報警；救護車趕到時，李耀文已無呼吸心跳，經送醫搶救仍不治。檢驗場陳姓經理說，上午車輛檢驗後，是李耀文獨自將消防車頭鎖上，警方勘驗驗車廠監視器也證實；因車頭鎖固處初步勘驗並未故障、毀損，車頭有無依照標準作業流程鎖好是調查重點，另外也不排除機械故障可能，將由專業車輛技師鑑定協助釐清。事故路口旁檳榔攤黃女士目擊表示，突然聽到路口傳來「碰」一聲，看見消防車頭向前翻覆，車輛繼續向前行，又碰撞到電線桿，聲音大又嚇人，當時人遭車擋住，事後才得知出了人命。消防局說，李耀文從事消防工作廿五年，是國際搜救隊第一期隊員，體能、技能、態度佳，救災態度積極，「非常遺憾，痛失優秀消防人才」，將依因公死亡爭取撫卹。，
卸下台北市長的國民黨副主席郝龍斌，
，接受本報專訪拋出「不分區立委輔選區域立委」的主張，
，想當不分區立委的黨籍人士，
，前提要輔選區域立委席次達標，
，否則就要放棄。
郝龍斌指出，
，九合一選舉結果清楚告知國民黨與民意有落差，
，未來最重要的就是了解民意脈動，
，一定要讓具民意基礎的立法委員、縣市議員和首長，
，在國民黨內有發言和參與運作的空間，
，如進入中常會。
郝龍斌表示，未來立委選舉時，黨內初選可先協調出一人參選，另外一人轉任不分區立委，負責輔選區域立委，可避免初選造成撕裂。他說，資深立委也可當不分區立委，但前提都要負責輔選。
他說，二○一六不管總統或立委選舉都會很艱困，但關鍵是國民黨要團結、改革，黨才有生機。
他表示，大家要有改革的準備，不能嘴巴喊改革，涉及自己利益就鬥爭，像選舉提名就是。，
訊連董事長黃肇雄。 報系資料照 分享 facebook 訊連（5203）董事長黃肇雄昨（31）日表示，
，上一季發表的第三個產品線商務溝通完整解決方案新品「WORK」，
，將從今年底到明年初大力推廣，
，明年有望看到「轉骨」的成效，
，隨著轉型效益顯現，
，預計最快2019年開始貢獻營收。訊連昨天舉行法說會，
，針對未來營運，
，黃肇雄提出展望。訊連第3季單季營收3.73億元，
，季減15.7％；營業利益1.13億元，季減29.4％，稅後純益6，520萬元，每股純益0.75元。累計前三季營業利益4.28億元，年減21.2％，稅後純益1.7億元，年減8.1％，每股純益1.9元。黃肇雄表示，目前訊連產品線包括CREATE、PLAY、WORK三大方向，針對商務溝通提出完整解決方案WORK，象徵訊連開始轉骨，明年開始大幅推廣。這三年訊連遭遇的壓力包括個人電腦（PC）市場不好，OEM廠商搭售軟體力道減弱，此外，光碟機市場快速消失，也影響公司PowerDVD等產品銷售。黃肇雄指出，這兩個「逆風」應該在今年、明年築底，目前訊連針對商用市場的新產品線WORK已陸續推出線上論壇、會議、通訊等應用，預計耕耘兩年後，在2019年有望貢獻營收。依據產品結構，今年前三季訊連體娛樂營收占比36％，媒體創作64％。至於轉投資的玩美移動，今年前三季認列業外損失1.77億元，較去年同期損失2.36億元收斂，訊連持股近49%。，
傳唱52年的竹東鎮客家山歌比賽今天登場，
，舞台由何俊鴻繪製採茶風光和舊街景。 圖／公所提供 分享 facebook twitter pinterest 新竹縣竹東鎮天穿日客家山歌比賽傳唱逾半世紀，
，今年邀請曾在台北西門町手繪大型電影看板的彩繪師傅何俊鴻繪製舞台背景，
，翠綠茶園和舊街景，
，讓歌手穿越時空開唱。何俊鴻繪畫33年，
，早期畫台北西門町院線片電影看板，
，後來大遠百購物中心中的大食代美食街中牆面背景、新北市高灘處堤防、天成飯店內大幅彩繪等，
，都是他的得意作品。何俊鴻說，
，為竹東山歌藝術節畫舞台，
，讓他重溫小時候生活的街道景色及茶園景致，希望透過畫作，讓更多人找到過往的記憶及感動。竹東鎮公所表示，竹東客家山歌比賽從民國54年傳唱至今，今年邁入第52屆，今年融合客家元素和藝術創作，邀來彩繪師繪製舞台背景，山歌好手在舊時光景襯托下，「在茶園中唱山歌」。何俊鴻說，媽媽是客家人，他從小聽長輩講客語，雖然多年在外工作，已不會講客語，但仍有採茶、舊街景等記憶。客家山歌與手繪都是傳統藝術，未來可能逐漸凋零，應該好好保存。，
長榮中遠傳搶標香港航商 | 陸港股市 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，均有意競標香港最大航企東方海外國際有限公司（OOIL）旗下的東方海外貨櫃航運。星島日報、阿思達克財經報導，
，中遠海運發言人表示，
，並不知道中遠海運將參與收購東方海外的消息；東方海外發言人澄清，
，有關公司出售的報導是謠言，
，公司並未考慮出售資產。對此，
，長榮海運也否認，
，並表示對於傳言不回應，長榮也未曾評估併購東方海外。陽明海運也否認，陽明海運董事長謝志堅表示，不評論東方海外併購傳言。由於今年以來有關東方海外的購併消息不斷，昨（18）日東方海外盤中更一度飆升11.8%；收盤價為港幣42.1元（約新台幣173.3元），漲幅7.2%。中遠海運集團旗下公司也應聲上漲。中遠海控A股漲幅2.46%，收盤價人民幣5.41元、H股漲幅6.91%，收盤價港幣2.94元；中遠海發A股漲1.78%，收盤價人民幣4.01元、H股漲3.75%，收盤價港幣1.66元；中遠海能A股升1.71%，收盤價人民幣7.13元，H股漲3.26%，收盤價港幣4.44元。財新網報導，中遠海運集團有意參與收購香港最大航企東方海外，參與競標的還有長榮海運和法國達飛輪船兩家公司。東方海外由前香港特首董建華父親董浩雲創辦，董建華本人也曾執掌東方海外的母公司東方海外國際長達14年之久。東方海外的航線已拓展至歐亞、北美、地中海等地。船隊總運力為57.5萬個標準箱，航運市占2.78%，排名全球第九。，
