NBA 分享 facebook NBA公佈了上季需要繳納豪華稅的球隊，
，總共有7隊，
，其中騎士隊高居第一，
，必須繳交豪華稅5400萬美元。不過騎士這筆錢也算是值得了，
，因為他們換來了隊史首座總冠軍！附帶一提的是，
，NBA上季豪華稅門檻為8470萬美元。除了騎士之外，
，快艇要繳1990萬美元的豪華稅，
，排名第二，勇士是1480萬美元，雷霆則是1450萬美元，其他3隊分別是馬刺490萬美元，火箭490萬美元，公牛420萬美元。這7支球隊中，勇士、馬刺和騎士剛好是聯盟例行賽戰績最好的3支球隊，雷霆和快艇都拿到超過50勝的成績，火箭是西區第8，至於公牛則是最悲情的一隊，花了大把鈔票，卻在傷兵不斷、戰力失調的情況下，無緣打進季後賽。由此可見，用力花錢的球隊依然是戰績的最好保證。按照分配計畫，這筆高達1.172億的豪華稅收入，其中有5成會讓其他23支不需要繳稅的球隊平分，一隊大約會分到255萬美元。【udn記者蔡佳霖／綜合外電報導】NBA今天宣佈，2016-17年團隊薪資上限將達到9414.3萬美元，豪華稅門檻則是達到1億1328.7萬美元，團隊薪資上限較上個賽季增加了34.3%。按此推算，球隊薪資下限為團隊薪資上限的90%，預估為8472.9萬美元，球隊團隊薪資必須達到這條線，否則將會遭到聯盟罰款。此外，新賽季的全額中產條款將是562.8萬美元，迷你中產特例是347.7萬美元，空間中產特例是289.8萬美元。新版的薪資上限和豪華稅門檻將從台灣時間7月8日凌晨0時正式生效，屆時各隊將可以正式和球員完成簽約或交易。，
根據1111人力銀行調查顯示，
，近一年內有四成五受訪者曾經使用過餐點外送平台。而依使用習慣來看，
，以「food panda」（57.1%）為首，
，其次則是「Uber Eats」（27.9%）。其使用原因則是「不用出門採買很方便」（61.6%)、「隨時想吃就可以下單」（44.9%)、「免運費/低運費」（39.5%)、「辦公室同事揪訂」（26.5%)及「餐點選擇多」（20.9%)。調查指出，
，受訪者平均每周的外送平台叫餐支出為733元，
，但隨著地區不同，
，叫外送的花費也出現差異，
，台北市平均每周叫餐支出為926元，高居全台之冠，其次則是台南市的767元，第三名則是基隆市的750元。 又觀察外送頻率，有一成的人是外送平台重度使用者，其中包括每周使用5~6次以上的「經常使用」（6.0%）以及每周使用7次以上的「頻繁使用」（3.8%）；另外還有每周不到1次的「很少使用」（46.7%）以及每周使用2-4次的「偶爾使用」（43.5%）。從交叉分析可以看出，頻繁使用外送平台的女性明顯高於男性22.22%，意味著女性對於「吃什麼」相較男性在意，且握有主導權。1111人力銀行公共事務部暨職涯發展中心總經理李大華分析，地狹人稠的台北市物價高，龐大的上班族外食需求，使得台北人叫餐支出高居全台之冠；而素有美食之都的台南市，觀光景點帶動美食熱潮，連帶拉高在地叫餐支出僅次於台北市；基隆廟口夜市小吃遠近馳名，更是平台業者必爭之地，美食近在咫尺，推升基隆人叫餐支出全台第三高。有無外送營運經理沈昌宏表示，騎士需要長時間在道路奔波的族群，事故意外發生的比率勢必高於一般在辦公室工作的上班族。藉由調查可發現，騎士最重視的項目「額外保險」與「勞健保」即排名位前三項。外送餐車滿街跑，是否引發另一波人力需求？根據調查顯示，有近四成的人有意從事外送工作，其中以想當成兼差工作意願最強！又從交叉分析看出，現職傳產/製造業的從業人員，投入外送工作意願居各產業之冠！有意從事外送工作的受訪者，可望每周進帳7，492元。隨著外送商機逐漸擴大，外送平台究竟有哪些機制有待改善？調查發現，幫外送員額外投保（67.8%）最重要，其次則是油錢補貼（65.8%）、幫外送員加勞健保（55.5%）、提高分紅／抽成（44.9%）及明文訂定外送規範（41.0%）。李大華建議有意投入兼差外送員的上班族，除了考量時間成本、油錢花費及體力消耗外，宜維持良好的生活作息，養足精神才能降低奔馳在馬路上的風險，以減少職業傷害或意外發生。，
安控大廠晶睿（3454）今（5）日公告上月業績，
，受惠代工（ODM）客戶訂單增加，
，今年4月營收達6.66億元，
，月增5.5%、年增62.1%，
，單月營收創歷史新高。晶睿今年前四月合併營收23.78億元，
，年增57%。晶睿表示，
，業績成長的主因來自ODM客戶訂單提升，
，也顯示出公司優異的製造實力以及交貨能力，
，期盼未來營運能越來越好。 晶睿日前已公布今年首季財報，受毛利率較低的ODM營收占比提升影響，單季毛利率持續破底、降至歷史新低的29.43%，顯示產品組合以及市場競爭挑戰較大，惟在營收規模放大下，獲利季增約2%，每股純益約1.01元。晶睿董事長陳文昌日前曾透露，雖然今年ODM的訂單很正向，但由於ODM比重若拉高，確實不利於毛利率成長，期盼第2、3季能有大幅的轉變，若一切順利，有望改善毛利率走向。法人認為，晶睿本季將推出更進階的資安管理解決方案上市，包含攝影機、儲存設備、遠端管理軟體都配備趨勢科技防入侵軟體，同時加強遠端影像管理軟體，隨著新品推出上市，有望拉升平均單價（ASP）。由於安控市場競爭一向激烈，加上中國大陸業者低價搶市，往往容易造成削價競爭的惡性循環，對業者之間的毛利率影響較深；不過，美中貿易戰爆發後，市場期待台廠會受轉單效益加持，但上季看來仍不明顯，預料本季起將開始浮現。，
高鐵董座歐晉德閃辭，
，立委李昆澤昨爆料，
，歐晉德請辭前，
，進總統府面見總統馬英九，
，還打電話向行政院副院長毛治國請辭，
，但獨漏了直屬長官、交通部長葉匡時。對此葉匡時坦言「確有此事」，
，立委批歐晉德越級上報，
，擺明不甩葉匡時。
立法院交通委員會本周排定，
，要求歐晉德就高鐵事故、票價調漲及歐晉德擔任連勝文競選團隊總顧問適宜性列席報告，但歐在會議召開前十二小時，閃電請職，令立委錯愕又氣憤，批評歐是臨陣脫逃。
葉匡時昨出席交委會，面色鐵青凝重，對於外界質疑葉的發言與歐晉德去職有關，但葉匡時強調，他只是善意提醒，歐是長輩，過去七年多對高鐵貢獻很大，他絕無逼退歐晉德。
葉匡時說，事出突然，是否慰留歐晉德，還要再思考一下。前天江宜樺與他通電話，轉達總統肯定歐晉德的貢獻，希望歐繼續留任。
代表歐晉德出席的高鐵發言人賈先德說，歐辭去董事長，擔心讓高鐵群龍無首，影響士氣及營運，因此暫以「看守」性質續任執行長，高鐵下周召開董事會，可能選出新董事長並選聘新任執行長，屆時歐將一併請辭執行長，不會戀棧，就算被慰留，留任機率也不高。
有立委私下表示，歐晉德政治歷練深厚、與黨國大老交好，「他的層級是『大聯盟』等級的，相比之下，葉匡時只是『小聯盟』。」多位立委認為歐晉德越級上報太不尊重葉匡時，不應慰留。
也有人認為，先前李鴻源去職事件震撼政壇，江內閣才整軍出發，歐晉德這次跳過葉匡時，直接向馬總統和行政院副院長毛治國說明辭職決定，讓茶壺風暴浮上檯面。歐用書面傳真請辭表達不滿，也挑動馬總統和連勝文陣營間的敏感神經；總統府急於撇清，葉匡時裡外不是人，馬團隊再次內傷。
立委蔡其昌爆料，歐晉德辭職，一周前將任職高鐵行銷部的兒子歐立偉升任行銷部經理，高鐵嚴正否認，指歐立偉經長期而嚴謹考核後晉升，全公司一百多人同時升遷，絕非專為他一人。
歐晉德二○○六年十月出任高鐵公司第一任執行長，至今長達七年半，二○○九年繼殷琪之後擔任第二任高鐵董事長迄今。
【記者楊湘鈞／台北報導】高鐵董事長歐晉德請辭，馬英九總統指示行政院慰留。政院官員昨晚表示，閣揆江宜樺雖已請副院長毛治國慰留歐晉德，但歐婉拒慰留。
官員還原時指出，前天下午四時許，交通部長葉匡時收到高鐵局內部的簡訊，指歐晉德已提出辭呈，葉匡時立即通報江揆。
江揆獲悉後，一方面請和歐晉德有私誼的毛治國慰留歐，另也告知馬總統。官員說，府院密切聯繫此事，但最終歐晉德仍婉拒慰留。至於毛治國，表示「不予評論」。，
南韓三分之一勞動人口欠錢或倒債。 美聯社 分享 facebook 南韓非銀行個人高利貸款激增，
，許多無法取得銀行貸款的民眾不得不跳入利率高達20%的「利率懸崖」；由於有三分之一的勞動人口不是積欠高利貸，
，就是已經倒債，
，因此家庭負債已成為南韓經濟的一枚「未爆彈」。南韓消費者保護院長趙南熙形容：「由於所得差距擴大，
，愈來愈多人將瀕臨『利率懸崖』。」2015年底南韓個人積欠非銀行金融公司的貸款總額激增到13.3兆韓元，
，從2008年開始統計這項數字以來已經激增近13倍。個人非銀行貸款激增的主因之一，
，是青年失業率約10%，
，而擔任低薪及非經常性工作者又占20%。2015年向非銀行機構借錢者達270萬人次，
，其中65%都是因為入不敷出，2008年時只有16%的人如此。南韓利率市場從2000年代中期開始「兩極化」。目前商業銀行信用貸款的利率不到10%，10年期公債殖利率僅1.4%，但非銀行業的貸款利率動輒超過20%。南韓經濟研究所專家指出，當民眾以20%以上的利率借錢時，很容易就倒債，因此倒債人數難免會持續增加。趙南熙指出，南韓借款者信用評等共分10級，約有40%的借款者達不到第六級，無法取得銀行信用貸款。家庭負債升高，使銀行更不願借錢給窮人。截至今年3月底止，南韓家庭負債占可支配所得比率達145.6%，比去年9月底時的140.7%進一步升高。專家指出，由於經濟益發遲滯，更多民眾需要中等利率的信用貸款，但銀行卻不願借，使這些民眾的財務漏洞愈來愈大。南韓國會已於今年2月通過法律，規定貸款利率不得超過27.9%；國會議員閔炳斗8月初提出法案，以保護倒債的民眾。但除非低收入者的所得提高，否則他們將在惡性循環中愈陷愈深。南韓個人貸款。資料來源：南韓金融服務委員會 分享 facebook 謝國忠：當心釀危機南韓家庭負債已達紀錄高點，政府不應再以此做為提振經濟的工具，因為一旦再次遭受外來衝擊，家庭負債可能使南韓經濟陷入另一波危機。曾準確預言1997-98年亞洲金融風暴的獨立經濟學家謝國忠表示，南韓政府若不改變債務策略，恐將面臨類似2008年美國遭遇的風暴。他說：「南韓家庭負債極高，增加速度比所得成長還快，顯示所得已不足以支應生活成本，與美國在2008年前的狀況非常類似。」謝國忠指出，若全球經濟再次趨緩，南韓債務危機恐將成真：「若危機將發生，首先將是出口下滑。例如，假使全球經濟下挫，中國硬著陸，將引發失業潮甚至債務危機。」截至3月底，南韓全國家庭負債已創1，224兆韓元紀錄，較一年前增加逾10%，約相當於家庭收入的160%。此外，南韓去年的家庭負債成長速度是新興經濟體中最快，負債占國內生產毛額（GDP）比高達88.4%。謝國忠指出，南韓有兩點和當年的美國類似：財富分配懸殊，以及低借貸成本。低利率及寬鬆政策誘使民眾債台高築，但所得持續落後。他舉美國為例，2008年之前薪資成長停滯了10年，「對多數人來說，所得實際上已下滑。許多人不願降低生活水準，於是借貸因應。」，
月底進軍美西雅圖展店 美食-KY先慶功 | 今日股市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，000店，
，並將今年定調為美國展店年，
，本月底將進軍西雅圖。由於適逢美總統川普就任，
，市場看好，
，川普上任後將激刺內需來帶動經濟，
，美食-KY布局美國餐飲市場有成，
，今年將在美大舉展店，股價搭上美國概念股順風車，今日大漲以應，盤中來到278元，漲幅超過6.5%，創近1個月來新高價。美食-KY從2013年開始加速擴張美國市場，短短四年內店數翻了八倍之多，今年在美國攻城掠地的腳步將更加積極，版圖也將不只橫跨加州、德州，更會拓展到其他州，成長空間十分可觀。美食-KY表示，大選後的美國消費者信心指數寫下15年來的新高，經濟前景持續看好，可望推升門市業績。美食-KY去年第4季在美國市場維持每個月開一間店的超高效率，12月下旬在北加州的南聖荷西（South San Jose）開出新門市，推升年底門市總數到25間，較2015年增加五成。展望今年，公司預計美國總店數將由目前的25店增至40店，且持續開發非亞洲裔客層。預期美國區貢獻集團營收成長可望持續蟬聯各區之冠，成為推升集團營收的新引擎。美食-KY表示，除了美國市場，台灣市場大規模的門店整改也按照計畫推動，累計去年全年度整改超過100間門市。另外，在中國市場方面，則是強化電子商務行銷，積極整合線上線下商機，包括去年底開始，全中國85oC門市已增加行動支付選項，在原有的支付寶與微信支付之外，開始接受Apple Pay以及銀聯雲閃付，預期將有助推升門店銷售。，
義大犀牛投手倪福德本季不再先發。 報系資料照 分享 facebook 義大犀牛隊左投倪福德，
，6月1日從先發轉任中繼任務後，
，定位未再調整；犀牛總教練葉君璋今天證實，
，倪仔今年不再擔任先發投手，
，往後比賽完全以中繼為主，
，他在後面投球對球隊幫助更大。倪福德本季出賽20場，
，開季前10戰都是先發，
，6月至今都是牛棚任務；葉君璋表示，
，已和倪仔討論過了，未來就是中繼角色為主，每場比賽投兩局「最剛好」。他說：「倪仔守在後面，不管投球內容如何，都不會擔心太多，讓球隊有安心感。」中職6月比賽延賽多，葉君璋認為這種情況對別的投手沒差，但對倪福德有差，「他不是那麼好調整的人，經過延賽那個階段後，狀況變差。」倪福德就算比賽沒有投球任務，每天一定要進牛棚練投，長年保持如此；葉君璋表示，倪仔習慣天天都要投球，投球記憶都靠這種方式。，
東南亞國家動亂頻傳，
，但不影響國銀布局海外的進度與意願，
，華南金控董事長劉燈城表示，
，赴海外投資風險難免，
，但會在風險與獲利間尋求平衡點，
，整體來說，
，東南亞國家利差優於台灣，
，對銀行業來說利潤相對較高。
劉燈城是今日出席華南金融集團舉辦的羽桌球比賽受訪時做了上述表示。他認為，
，東南亞國家最大風險來自於政治，例如泰國長期有紅衫軍與黃衫軍之爭，但因高利差的條件好，所以吸引銀行前進布局。
華南銀總經理楊豊彥也說，在越南，即時仍有台資銀殺價競爭搶聯貸，但還是有3個百分點利差，中小企業更有機會超過5個百分點，另外，部分國家，像是柬埔寨甚至有機會拉高到10個百分點，明顯優於台灣。，
淡海輕軌座椅常被民眾劃破。 圖／新北捷運局提供 分享 facebook 淡海輕軌去年底通車，
，雖已改善班距過長、開門秒數過短等問題，
，卻仍有民眾反映車廂滴水、座椅破損。新北市捷運局副局長詹榮鋒表示，
，滴水是空調冷凝水因室內外溫差造成，
，目前已改善完成，
，持續觀察；座椅則會全面更換成類似台北捷運的高強度防火塑料座椅，
，預計5月起汰舊更新。下月起 全改防火塑料座椅詹榮鋒表示，
，滴水是空調冷凝水因室內外溫差造成，目前已藉由斷熱材將冷凝處之金屬件包覆改善完成；至於座椅原本使用人造皮革，原是想要提供更佳的旅客搭乘體驗，冬天不會冰冷，但卻會被民眾的鑰匙等尖銳物品劃破，目前決定將新的列車全面改為高強度防火塑料座椅，舊的列車將從5、6月起陸續更新，而廠商也願意全面更換，不用再多花經費。 新北市捷運工程局淡海工務所主任涂貫迪指出，若遇到連假、假日等人多時，就容易發生牛仔褲、鑰匙刮破座椅，光是這2周以來，尚有16至20張損壞座椅待換，從去年底營運到現在大約已更換46張座椅。目前全台僅淡海輕軌使用人造皮革，就連高雄輕軌也是用高強度塑料座椅。涂貫迪說，當初考量到淡水氣候比較冷，民眾若穿短裙或褲子，坐在座椅上會感到冰冷，且絨布材質座椅使用久了會髒，不易清洗，「原本也是立意良善。」詹榮鋒表示，在改善方案之座椅量產並更換前，現階段將搭配營運收班進行巡檢，若有發現破損將立即改善。涂貫迪說，每天營運前、大約凌晨4點工作人員都會先巡查軌道的狀況，若有特別狀況，會依個案處理；而車輛內部清理部分，每天營運結束後收車，都會有定期整理作業，接下來會再加強處理。，
韓劇「來自星星的你」透過視頻網站紅遍中港台，
，其中情節設計要歸功於該劇編劇朴智恩、導演張太侑；這正是韓國政府一九九九年推出影視人才的培育計畫的美好收成。
大陸、台灣戲劇多以明星卡司為號召，
，對幕後人員如導演、編劇較少關注；韓國政府看得遠，
，早在一九九九年頒布「文化產業振興基本法」之「種子計畫」，
，將一批影視導演專門科系畢業生送往美國好萊塢進修，
，學成歸國後，
，規定必須與本土製作單位合作，
，拍出實驗性作品，而今在韓片、韓劇導演圈中的菁英，幾乎都是當年的種子導演。
南韓戲劇製作相當尊重編劇與導演，投資者與電視台絕少干涉劇情，金牌編劇從劇本架構、挑選演員到進入劇本研讀會議、開拍與後製等，都具絕對的主導性；當紅編劇的收入甚至可比美一線明星，以韓金牌編劇金秀賢（音譯，非星劇演員金秀賢）為例，一年光靠寫劇本、收入就超過一億新台幣。對照台灣以導演、投資者為主的制度，戲劇走向常是電視台高層或金主說句話就得改，編劇相對弱勢。
據韓媒報導「星」劇開拍前包括主角金秀賢和全智賢、導演及編劇朴智恩等百位工作人員齊聚，展開劇本研讀會議，相當慎重。導演張太侑表示：「時下年輕人的思考模式就像外星人，因此才把男主角設定為外星人，想拍一個特別的愛情故事。」連全智賢也在讀完劇本後直呼題材新鮮，「為什麼現在才讓我遇到這個編劇？」
「星」劇編劇朴智恩是綜藝編劇出身，還身兼韓職業圍棋棋手，之前擅長寫家庭戲，如「賢內助女王」等，她擅長描述人與人之間的小事情，因此「星」劇中也加入不少家庭親人間的相處。，
