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生活美學/「遠方小酒館」 韓良憶細說日常

皇冠文化《最好不過日常:有時台北,

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,有時他方》。 插畫/洪添賢 分享 facebook 那年春天,

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,她在廚房裡找到力量。在那之前不久,

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,她與交往多年的男友因第三者的介入而分手,

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,黯然神傷地搬進市中心的小公寓。新家不很大,

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,卻有個設備齊全的廚房,

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,甚至有大烤箱,

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,但她無心下廚,平日頂多燒燒開水或下碗麵。卸下整日的武裝 夜裡悲傷襲來白天,她準時上班,保持一定的工作效率,臉上照常掛著微笑,偶有一兩位心思最敏感的人,看得出那笑容似乎有些牽強,關心地探詢,但她總以淡淡一句「工作忙,有點累」搪塞過去。因此除了一兩位好友以外,沒有人知道她的心受傷了。 然而一到夜晚,硬撐一天的武裝盔甲就自動瓦解,因情感遭到背叛而引發的失意、自怨自艾和自憐等種種情緒,在夜色的掩護下一湧而出。她往往頭一沾枕,眼淚就撲簌簌流下,止也止不住。她仍然不敢相信,沒多久以前尚且海誓山盟的情人,竟然在毫無預警的情況下,宣稱對她已無愛意,轉而投入另一個軟玉溫香的懷抱。淚眼朦朧中,她感到自己一無是處,整個人從裡到外都被否定,再也無法相信愛情和人性,而這世間根本沒有任何確定的事物。冬天剛過的夜裡,她照例哭累了自動睡去,凌晨時卻被後巷的汽車防盜警鈴吵醒,再也睡不著,躺在床上輾轉反側。她警覺到自己再胡思亂想下去,悲傷的情緒又要氾濫,又是一頓好哭,可明早尚需工作,不好腫著兩個眼泡見人。她索性起床,打算泡杯熱茶,吃片餅乾,這樣或有助入眠。偏偏拆開包裝後忘了吃的餅乾已潮得沒法入口,搜索廚櫃,裡頭有鹽、糖、麵粉與花生醬,角落裡居然還有一包沒打開的泡打粉,想是租房子給她的朋友留下來的。她忽然想起從前看過花生餅乾食譜,依稀記得是用花生醬加奶油做成的,而冰箱裡還有一整條奶油,反正一絲睡意也沒有了,就來烤餅乾吧。她抽出西點烹飪書,按照食譜,把麵粉、泡打粉和鹽加進大碗中,這是基本的乾料。她取出另一口大碗,在碗中混合奶油、花生醬和糖,用打蛋器將之打到鬆發,再打個雞蛋進去,繼續打勻,濕料做好了。她照本宣科,循規蹈矩,完成了每一個步驟。當她將一大盤生麵團送進預熱過的烤箱時,天邊已泛起魚肚白。皇冠文化《最好不過日常:有時台北,有時他方》/韓良憶著。 圖/摘自皇冠文化 分享 facebook 下廚滿足口腹之欲 也療癒破碎的心一縷縷馥郁的甜香嫋嫋流出烤箱,彌漫整個廚房,又隨著半開的窗戶,飄向破曉的天空。這股香氣彷彿蘊藏著療癒的力量,如此甜美,勾起了快樂的回憶,讓她想起童年時期,爸媽偶爾會動手烘焙各式糕點,這時她總愛端把小凳子坐在廚房口,貪婪地嗅聞一陣陣焦甜的香味,其中藏著父母的愛心,讓她感到好溫暖又好安全,有一種無法言傳的幸福感。 計時器叮咚一響,餅乾烤好了,她打開烤箱門,濃香撲面,原本扁平褐色的麵團,早已膨脹焦黃。她手不夠巧,餅乾大小不一,有的不很渾圓,邊緣還崩裂了一小角,然而換個角度來看,這不正是家常手工餅的特色?外觀雖不完美,卻是真材實料,美味也不打折扣。她看著自己烤出來的這外表樸實的餅乾,若有所悟。在乍現的曙色中,她就著剛泡好的洋甘菊茶,小口小口地啃著放涼後變得香脆的餅乾,暌違已久的喜悅倏地湧現。她猛然覺察,自己根本是作繭自縛,而奇妙的是,就在這一刻,她總算破繭而出,對自己的生活有了新的感觸,對人生也產生新的勇氣,而這一切得來並不難,她不過就烤了餅乾而己。烤餅時,她全神貫注,彷彿天地之間再也沒有其他更重要的任務,就在這專注的過程中,蒙塵的心靈逐漸擺脫自溺與自憐的枷鎖。她明白了,下廚這事不僅僅能滿足口腹之欲,還能癒合一顆曾經破碎的心,將它還給它的主人。那顆心雖殘留著傷疤,卻還是能規律又有元氣地跳動。人生按部就班 用心烹煮之她從而也發覺,人生起碼有件事物是可以確定的:只要按部就班,一步步來,頭一回嘗試烘焙的人也能烤出滋味十足的餅乾。這就像一條魚肯定是條魚,一顆白菜肯定是顆白菜,這些都是不會改變的事實,至於可口於否,與魚和白菜無關,而是烹者的責任。烹者自應善待之,用心烹之煮之,這樣才不至於辜負了這條魚和這顆白菜,也才能享受美味並與人分享。於是,從那天起,她每天一下班就鑽進廚房,為自己做一頓像樣的晚餐,假日更是大費周章地實驗各種新菜色,邀親朋好友來小公寓嘗嘗看。也許是熟能生巧,也可能是她真有一點烹飪天分,久而久之,善於庖丁之名便著稱於親友間。又隔了好些年,她去到遠方,開了一間小小的酒館,在那裡,她用精心烹製的飯菜餵飽飢餓的肚腸,也透過食物撫慰失意的心靈。在這遠方的小酒館中,發生了一些故事,有的令人落淚,有的讓人莞爾一笑,且讓我一一講給你聽。皇冠文化《最好不過日常:有時台北,有時他方》。 插畫/洪添賢 分享 facebook,

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想買日系休旅車? 6款安全大檢視

全新第五代Subaru Forester日前在台發表,

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,配有Eyesight智能駕駛安全輔助系統的車型,

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,不用110萬台幣就能擁有。 圖/Subaru提供 分享 facebook 日本Subaru汽車日前在台發表今年最重要的休旅產品全新第五代Forester,

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,銷售對手指向同為進口的Mazda CX-5、Toyota RAV4,

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,還有現行國產熱銷的Honda CR-V、Nissan X-Trail、Mitsubishi Outlander等車,

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,若從最完善的安全防護科技來看,

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,這幾款休旅的售價又會落在哪裡呢?1.Subaru Forester2.0i-L EyeSight 109.8萬元 全新第五代Subaru Forester雖然起售價格自103萬台幣起,

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,不過其實要買到最完善的安全防護系統車型,則是要買到2.0i-L EyeSight(109.8萬元)才足夠,當中就有PCB預防碰撞自動煞車系統、PCTM預防碰撞油門控制系統、ACC主動式定速巡航控制系統、LVSA前車駛離警示系統、LDW車道偏離警示系統,以及LSW車道偏擺警示系統等。Honda CR-V雖是國產最熱銷休旅車,但若想有Honda SENSING智慧安全主動防護系統,就必須買到113萬台幣的頂級款才行。 圖/Honda提供 分享 facebook 2. Honda CR-V 1.5S 113萬元國產休旅最熱銷的Honda CR-V,若要買到安全防護配備最周全的車型,就必須挑選配有Honda SENSING智慧安全主動防護系統的1.5S(售價113萬元),當中有ACC主動式車距調節定速巡航、FCW前方碰撞警示、CMBS碰撞緩解煞車、LDW車道偏移警示、LKAS車道維持輔助、RDM道路偏移抑制、LaneWatch盲點監視、DAM駕駛注意力監視等系統。進口之姿的Toyota RAV4,雖然入門售價能與國產車抗衡,但若挑選有完善安全防護科技車型,也要花費到109萬台幣才能購得。 圖/Toyota提供 分享 facebook 3.Toyota RAV4尊爵 109萬台幣以進口之姿、國產售價成為台灣熱銷休旅的Toyota RAV4,今年銷量表現可說相當亮眼。不過想要買到安全科技最多的車型,其實也要付出109萬台幣才能買到,並將ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統等列為標配,再配上BSM盲點偵測與PVM環景影像系統。相同是日本進口熱銷的Mazda CX-5,其實想要有MRCC、SCBS-F與LDWS等進階安全配備,車輛售價也將來到115.8萬台幣之譜。 圖/Mazda提供 分享 facebook 4.Mazda CX-5 SKY-G2WD環景旗艦版 115.8萬台幣已經成為品牌銷售主力的Mazda CX-5,7月底追加的環景旗艦版除配上360度環景輔助系統外,i-ACTIVSENSE主動安全科技的MRCC全速域主動車距控制巡航、SBS智慧型煞車輔助、SCBS-F前行煞車輔助、BSM盲點偵測(附RCTA後車警示)、LDWS車道偏移警示、以及LAS車道偏移防止等系統也全數都列為標配。今年推出小改款的Nissan X-Trail,最重要的安全防護科技,只有最頂級2.5 4WD旗艦科技版才有。 圖/Nissan提供 分享 facebook 5.Nissan X-Trail 2.54WD旗艦科技版 116.9萬台幣今年5月推出小改款的Nissan X-Trail,最大變革在於安全防護系統的提升。可惜的是,全數都只配在最頂級2.5 4WD旗艦科技版上,其中則有ICC智慧型定速控制、FCW前方碰撞預警、IEB防追撞緊急煞車輔助、P-IEB行人防追撞緊急煞車輔助、LDW車道偏離警示、LDP車道偏離預防、EAPM油門誤踩緊急煞車輔助、HDC下坡穩煞等系統。相當有誠意的Mitsubishi Outlander,不用90萬台幣其實就有ACC、FCM,更高一階的車型還多了三合一盲區偵測警示系統。 圖/Mitsubishi提供 分享 facebook 6.Mitsubishi Outlander尊貴型96.9萬台幣相當有誠意的Mitsubishi Outlander,其實全車型已經將ACC主動車距控制巡航系統以及FCM主動式智慧煞車輔助系統列為標準配備,且只要89.9萬台幣(安全型)就能購得。不過特地選出的尊貴型(96.9萬台幣),則是在經銷商售服時再將三合一盲區偵測警示系統列為標配,內含BSW盲點偵測、RCTA後方交通警示、LCA車道變換輔助等系統。,

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【重磅快評】請高瞻遠矚的潘孟安來當交通部長

高鐵該不該南延屏東?敬佩運輸學者搬出一大堆電腦的票箱試算,

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,認為沒有營運立基,

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,客源不足,

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,收入與投資相比,

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,絕對虧本;純就高鐵投資的立場,

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,就算極度降低投資標準,

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,也毫無投資價值,

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,必虧無疑。不過,

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,書呆子不是政客,

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,學理不等同選票,高鐵要不要南延?不是書本、學理哪套。地方政客發言立基不同,全然不談盈虧,搬出「交通平權」的大帽子。不給高鐵南延屏東,是看屏東人不起,83萬人口的屏東,怎麼會支撐不起高鐵南延屏東的客源?高瞻遠矚的潘孟安縣長甚至說,高鐵南延屏東後,可再延伸至台東,構築環島高鐵網。 潘孟安的視野絕不止侷限屏東,力爭高鐵南延屏東,甚至加碼台東,這絕對是交通部長的視野,應是執政黨首席交通部長人選。但得強調,是在野的交通建設白皮書,當家掌杓之後當然錙銖必較,是否還能空口胡亂講?驗證很簡單,換潘孟安當交通部長。簡單講,鐵路若是個企業,當然應該從盈虧來考慮;若不是民營,改為國營,政治力量主導鐵道營運,就沒有可或不可、對或不對、該或不該的討論;掌權者的「老子高興、選票至上」主宰一切。學者,不過是一堆書呆子。高鐵現有路段的設站也充滿政治換選票的味道。1998年台灣高鐵聯盟與交通部簽約,從北到南3百多公里,扣掉發車端的設站搭配,就明確是8個站,詳細的軌道、電路、揚程設計圖;與其說是合約規劃,不如說是施工設計書,照著合約施工即可。政治的厲害在於高高在上,壓制鐵路專業。當年簽約時,8個站的詳細規劃圖外,另冒出3個空白站:苗栗、彰化、雲林,全然沒有施工調查與規劃,甚至設站所在是嚴重地層下陷區,嚴重倒是後來必須配合施做聯外道路的公路總局一度放棄施工。高鐵能否南延屏東?不必太認真看待。非核家園喊得震天價響,核二還不是照樣重啟;燃煤電廠被罵到臭頭,深澳電廠重啟綠官不是仍拚了勁護航燃煤?選票是唯一價值,學理不必當真。屏東縣長潘孟安爭取高鐵南延屏東,再延伸至台東,構築環島高鐵網。圖/本報資料照 分享 facebook,

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毆打陸勞工 17緬甸工判重刑

越南「五一三」反中暴動後,

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,東南亞各國民間對中國大陸的負面情緒是否有擴散跡象,

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,引起注意,

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,其中緬甸民間反中的情緒,

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,可能不輸給越南。
「伊洛瓦底江」雜誌網站八日報導,

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,今年一月發生在緬甸欽邦的緬中勞工互毆事件七日宣判,

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,十七名緬甸人被判處六到十年有期徒刑,

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,原因是他們摧毀中緬石油管線相關設施並攻擊中國大陸工人。
事件起因於「中國石油天然氣集團」興建自緬甸西部海岸皎漂港到大陸西南各省的石油與天然氣管線,

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,雙方工人在施工地點住上下樓層,

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,緬工自上面樓層向底層的大陸工人丟尿袋,隨後引發暴動。
緬工之所以被判刑最高達十年,是暴動後接著破壞油管、辦公室等設施。暴動之後,大陸工人離緬返回大陸。
大陸在緬甸軍政府主政時期,是少數對緬甸施予援手的國家,但也讓外界認為,大陸用各種方法掠奪緬甸資源。例如大陸在緬甸興建密松水壩,預計將九成的電力轉至大陸,就被視為是破壞緬甸最重要河流伊洛瓦底江。
密松水壩工程已於二○一一年下半年民選政府上台後停建,許多緬甸人民不滿軍政府擅自與大陸達成建壩協議,也藉由反對密松大壩表達不滿。
新加坡「聯合早報」引述一位旅居緬甸的西方記者的話,「緬甸民間反華情緒不輸越南」。
大陸興建自緬甸皎漂港到雲南、廣西的油氣管線之外,一度也將沿著這條管線興建中緬鐵路,但七月已宣布暫停。
緬甸民主化之路已啟動,能走多遠尚未可知,但外交正常化、不再倚賴大陸等少數國家的態勢已非常明顯,大陸在緬甸的影響力也早不如前。,

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組工會助視障 盲友獲模範勞工

視障者林樹田獲選今年全國模範勞工,

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,昨天也獲得雲林縣府頒贈雲林模範勞工。 記者李京昇/攝影 分享 facebook 雲林縣民林樹田是位視障者,

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,他16年前成立雲林按摩業職業工會,

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,照顧同樣是視障民眾,

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,為弱勢發聲,

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,獲選今年全國模範勞工,

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,昨由縣長張麗善表揚;台南市也有8人榮獲全國模範勞工,

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,由市長黃偉哲頒發「勞工楷模」木匾,並宣布將在本月28日成立「資安健康處」,負責勞檢的專責機構,表達對勞工的關心。57歲的林樹田從小就有視力障礙僅有0.01度,國中開始接觸與學習按摩,憑藉著一股熱情,在民國92年奔走各地,成立了雲林縣按摩業職業工會及雲林縣視障重建協會,協助其他視障朋友創造工作機會。 他表示,在他成立按摩工會前,公部門為照顧弱勢培訓視障者按摩技術,但多數結訓的人空有技術,卻找不到舞台發揮,當時政府一次培育30個視障按摩師,卻都找不到工作,因此他才動心起念奔波把所有弱勢集結起來,進而成立按摩工會,按摩市場愈來愈競爭,但依然要提升自我,期望大家能利用優勢,找到生存之道。縣府昨天表揚模範勞工,包含林樹田共選拔出91名模範勞工,縣長張麗善也到場逐一頒發匾額、當選證書及小禮物給模範勞工,期許每個勞工能以他們為榜樣。台南獲得全國模範勞工包括奇美醫院孫千芬、台南市木工業職業工會李省興、台南市服飾設計職業工會陳祺芝、自來水公司第六分區梁銘峰、台鹽生技廠黃炳欽、台南市清潔管理服務業職業工會陳阿女、大台南市汽車駕駛員職業工會林文山、台南市水電裝修職業工會林志盈。,

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呂秀蓮 下周六宣布選北市長

民進黨有意角逐台北市長寶座者再添一人!前副總統呂秀蓮十月廿六日下午兩點,

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,將在二二八公園舉辦「台北的美麗與哀愁,

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,遊園新夢午會」活動,

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,屆時將以「光復首都」為口號,

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,正式宣布參選台北市長。
綠營透露,

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,呂秀蓮近日勤跑基層為選戰布局。呂秀蓮幕僚昨天深夜證實,

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,呂將在下周六宣布參選,

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,成為立委許添財、律師顧立雄之後,

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,第三位表態參選台北市長的民進黨員;台大醫師柯文哲雖尚未入黨,但也被視為綠營參選人之一。
柯文哲、顧立雄、許添財昨晚聽聞呂秀蓮將參選,都「略感意外」,但也都不改「競選到底」態度。柯文哲說,呂秀蓮擬宣布參選不會動搖他想參選的意念,「現在就是按照自己步驟前進」。他並透露,在逐一拜訪綠營天王、上完「天王補習班」後,接著就是向台北市議員及立委請益的「學習之旅」。
顧立雄表示,這麼多人願意一起君子之爭,他樂觀其成,「這樣選舉比較熱鬧嘛」。許添財則說,現在基層流行兩句話:「好命的囝仔不要再來,沒經驗的慢一點來。」
呂秀蓮幕僚表示,由於基層勸進聲不斷,讓她決定參選。,

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,全球最大歐洲工具機展(EMO)將於9月在德國漢諾威登場,

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,台灣有180家廠商參展,

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,展出面積1.27萬平方公尺,

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,首度躋身全球第三大參展國,

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,僅次於德國、義大利,展現搶攻全球市場強烈企圖心。友嘉集團今年斥資3億餘元,大手筆包下整個展館,旗下共有23個品牌參展,同步展示五條工業4.0示範產線,涵蓋航太、汽車、模具、ICT、軌道運輸等產業,展出面積6,700平方公尺,是最大的參展廠商。友嘉並首度規劃「智慧機械4.0國際聯盟」展區,邀集德國西門子、庫卡、博世、日本發那科、美國洛克威爾、微軟、法國達梭及國內宏達電、台達電、遠傳、新漢等聯盟廠商,強攻工業4.0智慧製造商機。德國工具機製造公會與漢諾威展覽集團昨(6)日在台北舉行EMO展巡迴說明會,德國工具機製造公會執行董事威佛瑞德.雪弗與漢諾威展覽集團執行總裁奧利弗.弗列斯主持。友嘉集團總裁朱志洋等人到場。,

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一銀盜領案破案 3洋盜落網 追回6千萬

一銀案六千多萬元贓款藏在飯店,

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,被警方起出。 記者楊萬雲/攝影 分享 facebook 一銀自動櫃員機遭盜領八千三百廿七萬元案,

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,警方昨天逮捕拉脫維亞籍的主嫌安德魯,

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,並在大直維多麗亞酒店,

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,逮捕同夥的助手羅馬尼亞籍米海爾、摩爾多瓦籍潘可夫,

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,追回六千零五十萬贓款。「台灣絕對不是外籍犯罪集團的天堂」,

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,警政署長陳國恩在破案記者會上表示,

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,一銀盜領案,涉案嫌犯來自六個國家、共十六人,雖然有十三人已離境,仍有三人落網、追回逾半數贓款,「這是世界首例」。第一銀行盜領案嫌犯安德魯(中)昨在宜蘭落網後,連夜被帶回台北市刑大偵辦。 記者楊萬雲/攝影 分享 facebook 國際犯罪集團以惡意程式入侵一銀ATM電腦系統,六十小時內讓一銀全台廿多家分行、四十一台自動櫃員機被盜走八千多萬元,警方清查ATM周遭人車影像,鎖定多名外籍人士涉案。但多數涉案外籍人士案發後相繼離境,警方過濾後,確認扮演「總務」的主嫌安德魯等人仍未出境,並在日前公布照片;警方同時研判,部分贓款未「移轉」出境,發布追緝照片時,也特別提醒注意使用「大型行李箱」的外籍人士。昨天傍晚,休假的台北市警局警務正宋俊良,與家人在宜蘭東澳用餐,發現安德魯身影,從他臉部的三顆痣確認是他,通報東澳派出所協助逮人。台北市刑大在安德魯落網後,隨即動手逮捕監控中的潘可夫、米海爾,當時兩人正在維多麗亞酒店享用牛排。警方表示,潘可夫、米海爾前天才到台灣,並將裝著六千萬的三個行李箱帶到維多麗亞酒店,功虧一簣。裝錢的行李箱,十三日先由俄籍男子巴比寄放在台北車站置物櫃,巴比當晚飛往加拿大。警方指出,歹徒分工細密,部分車手領完款後隨即出境,再由另批人入境台灣取款,時間完全錯開。昨天被逮的安德魯十一日入境,先住君悅酒店,一天後改住到日租套房,新聞曝光後,搭車到宜蘭藏匿。安德魯被逮時相當狼狽,腳掌都磨破皮,安德魯不會英語,僅簡單地向警方表示這幾天他都步行,從頭城開始走了好久,後來受不了買了輛腳踏車代步。警方指出,這一集團成員多不會中文,有人連英語也很破,會知道ATM的位置,都是靠拿手機地圖給計程車司機看、領路,因此洩漏行蹤被警方鎖定。警方昨天在台北市大直維多麗亞酒店逮獲嫌犯摩爾多瓦籍的潘可夫(右)、羅馬尼亞籍的米海爾(左),並在房間搜到約六千萬贓款。 記者楊萬雲/攝影 分享 facebook,

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經濟日報社論/外送產業崛起 法規要跟上

外送產業正在台灣崛起,

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,主要廠商如foodpanda與Uber Eats的服務範圍迅速擴展,

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,現在幾乎已經涵蓋台灣西部所有城市。尤其今年起,

Foodpanda說明會

,在媒體「外送員月入10萬」等報導的推波助瀾下,

黑糖棒

,出現了「一周單量總數抵得上過去六年總和」的爆發性成長。在街頭到處可見foodpanda與Uber Eats的送貨員,

熊貓外送招募

,騎著摩托車穿梭,

專利有效性

,然而我們的法規卻還沒有準備好面對外送產業的崛起。上個月有立法院黨團召開記者會,

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,指明目前的外送產業是無法可管,在「勞動安全」、「道路安全」等方面有明顯法律問題。 不管是foodpanda與Uber Eats,都是將外送員視為宅配業務的個人承包商,彼此之間並非雇傭關係,因此企業並沒有承擔外送員的勞健保。此外,因為是承攬關係,如果外送員在送貨過程發生交通事故,外送員必須負起全部的賠償責任。但是現在不少外送員將外送當作全職工作,一旦發生事故,企業卻完全撇清責任,這樣的企業態度合理嗎?再者,萬一發生交通事故,無勞保的外送員無法進入職災醫療體系,可能成為社會負擔。換句話說,現在崛起的外送產業,企業獲利的部分來源,是以走在法律邊緣的方式,將外送員的職災風險轉嫁給社會,來降低經營成本。目前外送產業是微利行業,在企業競相提出優惠以吸引消費使用的市場型態下,Uber Eats美國總公司至今仍然是赤字經營。如果政府強硬要求外送平台,如一般企業全額負擔外送員的勞健保,恐怕會扼殺外送產業的發展。我們認為從社會公益的角度出發,政府有必要扶持外送產業的發展。雖然外送產業被笑稱是懶人經濟,讓大眾可以免受風吹日曬雨淋與排隊之苦,在家裡吹冷氣用手機訂購,就可以吃到各種美食。然而對於獨居老人、因為各種原因不方便出門(生病、照顧家中老人或小孩等因素)的人們,卻是必需。面對高齡化社會的來臨,外送產業有其必要。如何維持外送產業的長期發展,同時又維護到外送員的工作權益,是今後政府在制訂相關管理辦法時,所必須考慮到的重要前提。碰巧日本的外送產業在這個月有一個重要的變化,Uber Eats外送員成立了工會,並且企業也開始做出回應,日本經驗值得我們參考。日本Uber Eats三年前成立時,業者就以保險的方式,對於外送過程的交通事故,對車與受害者,負擔最高額1億日圓的保險補償。然而日本Uber Eats所提供的保險,並不包含外送員本身。換句話說,如果外送員不小心撞到車或人,企業會負責,但是外送員自身的醫療費用,企業是不負責的。日本Uber Eats這種不管外送員醫療負擔的態度,讓外送員們心生不滿,外送員們早就想請公司負起責任並提高企業營運的透明度,但是又恐懼被公司暗記負評,影響以後接單機會,因此只好忍氣吞聲。今年6月在人權律師以及工會組織的協助下,外送員們開始籌組工會,10月3日工會正式成立。有趣的是,工會即將成立前夕,日本Uber Eats宣布開始提供外送員的醫療保險。日後如果發生事故,外送員可以獲得治療費最高25萬日圓、死亡慰問金最高1,000萬日圓的保險補償。不過,工會成立後立刻對企業的醫療保險表示不滿,因為如果是重傷入院,25萬的治療費遠遠不夠。治療費的額度今後可能成為企業與工會溝通的焦點。相較日本Uber Eats,台灣的Uber Eats與foodpanda的社會責任感低到不可思議。大街上外送的摩托車鑽來鑽去,如果外送員自己沒有額外買保險,一旦發生事故,就只有強制險的理賠。甚至,外送員以自用車作為營業車用,恐怕有違反強制險的規定,到時候可能在理賠申請上會出現問題。外送員們工作時都背著印有Uber Eats或foodpanda保溫箱,這兩家企業都有必要義務,全面推動外送員的勞保健保可能會有困難,那至少先從日本式的保險責任開始吧。,

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