Lamigo桃猿隊近日已準備南下集訓，
，但是「大師兄」林智勝為了勉勵罹患癌症的郭同學，
，特地更改行程回桃園造訪，
，還拜託他一定要好起來。
擁有棒球夢的郭同學，
，從小就是林智勝的「粉絲」，
，還參加高中棒球社，
，希望能成為二壘、游擊都能守的內野工具人，
，但天不從人願，
，郭同學被檢測出罹患大腸癌，目前只能在家休養，等待年後化療。
郭同學家人透過球團安排，邀請林智勝鼓勵郭同學，大師兄在得知此訊息後，向球團表達「這件事情不要拖，我馬上就要去拜訪」的意願，讓他們一家人又驚又喜。
林智勝告訴郭同學：「人生這條路能幫助你的只有你自己，乖乖聽醫生的話，神會保佑你的。」
林智勝和郭同學約定，「我從不拜託人，但是我拜託你早日康復，只要身體好了、有精神，不管那時候我是在中華隊還是Lamigo，我都答應會帶著你跟我練習一天」。，
大林鎮50歲賴姓男子陳屍床上，
，同居的73歲二哥聞到臭味，
，以為是死貓或老鼠味，
，直到大哥返回老家，
，發現弟弟死亡多日，
，報警處理。警方研判賴姓二哥伴屍超過3天，
，明天解剖查明死因。
賴男家中有五兄弟，
，二哥與死者同住老家，
，警方詢問二哥，
，「不知道弟弟死了嗎？」他表示，近日曾經呼喊死者都沒回應，以為弟弟只是待在房間不想出來，便沒再理，聞到臭味僅認為是院子死貓、死老鼠，警方從回答情況，懷疑二哥有智能問題，經調查沒有領身障手冊，附近鄰居認為，可能因為年紀大，有退化情況。
據了解，兩人僅靠資源回收、住家旁小塊農地，種植些作物維生，二哥領有老農津貼，勉強度日，兄弟倆關係普通，鄰居指出，有時二哥要賴男幫忙整理回收物，賴愛理不理，懷疑因此不見人影時，二哥也不以為意。
檢警昨天相驗，死者房門、內部皆沒有被破壞，或打鬥痕跡，初步排除遭受外力，但不清楚是否患有疾病？
鄰居指出，死者數天前隱約透露身體有病痛，才建議他要就醫，沒想到就傳出死訊。，
一汽新總座奚國華（右） 分享 facebook 中國第一汽車集團有限公司（中國一汽）6月27日宣布，
，由奚國華接任總經理。從去年開始，
，經歷史上最大規模人事調整的中國一汽，
，空缺整整兩年的總經理終於由「重組高手」奚國華空降，
，這項人事安排也讓業界對中國一汽的兼併重組前途有諸多猜想。 奚國華畢業於上海鐵道學院，
，還拿到中南大學控制理論與控制工程博士學位。早期的職業生涯主要與鐵道建設打交道，
，是一個技術性人才，
，也是國家863計畫現代交通技術領域專家組專家。經濟日報提供 分享 facebook 1997年至2004年，
，奚國華擔任株洲電力機車研究所副所長、所長；2004年至2008年，
，他擔任北車集團副總經理兼總工程師。2014年底，隨著中國南車與中國北車的戰略性重組，奚國華先後擔任中國中車總裁，中國中車集團公司副董事長。在汽車行業，奚國華的名字雖然比較陌生，但曾經主導中國南車和中國北車的重組合併，成立中國中車集團的履歷是其一大亮點。汽車行業分析認為，具有南北車戰略重組後在中車集團的管理經驗，是奚國華調任中國一汽的重要原因。自2015年一汽、東風兩大汽車央企一把手對調之後，有關汽車行業央企重組兼併的傳聞就不斷。市場認為，自去年徐留平掌管中國一汽以來，中國一汽從人事變化、機構調整等方面進行全面改革。奚國華在關鍵節點加盟中國一汽，勢必對中國一汽改革有所推動。也由於中國一汽當前正處於兼併、重組、整合的關鍵時期，市場不免揣測下一步會不會是一汽、東風、長安的「三合一」？「重組之前、人事先行」也是大陸央企合併之前的一條不成文規矩。除了人事變動外，上述三家汽車央企之間的合作，也為合併重組的「緋聞」增添更多想像空間。奚國華曾任株洲電力機車研究所所長，中車株洲所是中國中車旗下的全資子公司，在軌道交通、風電、新能源汽車、電力等領域從事研發、製造、銷售等業務。此一履歷，或能為中國一汽未來新能源業務帶來「福音」。奚國華的到任，除了可能推進外部的合併重組外，在中國一汽內部的改革中，這位「空降總經理」將如何發揮其特長，與董事長徐留平攜手為公司大刀闊斧的改革出力，也成為業界關注的焦點。，
美國亞歷桑納州家事法庭廿九日駁回「袋鼠男」畢提的訴請離婚案，
，因為無足夠證據證明他結婚時已是男性，
，且該州法律禁止同性婚姻。
生為女性的湯瑪斯‧畢提經手術成為男性，
，惟保留女性生殖器官，
，為日後懷孕做準備。法律上為男性的畢提與女性南西二○○三年在夏威夷結婚，
，但南西無法生育，
，他遂用別人捐贈的精子懷孕生下三個小孩，
，一家人後來移居亞歷桑納州。
亞歷桑納州馬利柯帕郡家事法庭法官葛萊克因該州不承認同性婚姻，
，裁定畢提夫婦九年的婚姻無效，
，且無充足證據證明兩人結婚時畢提已是男性。畢提指南西有暴力傾向，去年夏季訴離，然因法官找不到法律依據裁定男性可懷孕產子，官司擱置至今。
畢提的發言人高登對判決感到訝異，並說畢提希望與目前的女朋友結婚，因此打算上訴。他說，畢提在法律上是已婚男人，他以男性身分在夏威夷結婚時，從不需要告知仍有女性生殖器官，「很遺憾，法官不採認別州的婚姻關係」。
法官同日裁定，畢提夫婦共同擁有三名子女的監護權，畢提每月須支付兩百四十美元（約台幣七千元）給南西作為子女撫養費，但兩人婚姻關係不成立，因此南西無法獲得贍養費。南西的律師希金斯說，這並非南西預期的判決結果，但至少為孩子做了確切的決定。，
大陸積極補貼國內車商，
，根據萬得資訊提供的數據，
，大陸22家上市車商去年一共獲得了人民幣55.9億元(約新台幣279.5億元)的補助，
，若與2012年的人民幣39.7億元相比增加了16%，
，比2011年的人民幣26.1億元則增加了一倍。
新浪網報導，
，大陸希望本土汽車產業技術能進一步提升，
，並讓本土車商走向世界市場，
，以期能與德國、美國展開競爭，
，大陸將持續擴大對本土車商的補助政策。但這將會阻礙整合大陸國內其它小公司的目標，並使貿易關系更為複雜。據統計，大陸本土車商年產值超過7億美元。
大陸政府發放的補助將會延長產能過剩的情況，並會妨礙大陸本土車商進軍全球市場。麥格理證券分析師路易士（Janet Lewis）指出，這樣的情況是地方政府和中央之間的拉鋸戰，地方想藉汽車業帶來高薪的職缺，而中央卻要推動行業整合。華盛頓的美國企業研究院研究員西瑟斯（Derek Scissors）將大陸的補助計劃稱為「永久性補助」。
審計署的數據也顯示，中央政府於2011年動用人民幣138億元推廣電動汽車和新能源汽車，而2012年投入人民幣29億元。
經濟學家曾提出警告，大陸嚴重依賴鼓勵短期成長的補助舉措，因此導致產能過剩的問題。瑞銀證券所提供的數據顯示，到2015年，大陸車市產能過剩的強況將達到約800萬輛，其中多數來自本土車商。
大陸的汽車補助方式有現金、低息貸款以及退稅等，車商的財報顯示，補助費用主要用於研發和建設新設施。除提供車商補助，政府為了鼓勵消費者購買本土品牌，也提供人民幣3，000元至7，000元不等的購車補貼。，
市場普遍預期美國聯準會（Fed）7月按兵不動，
，將在9月調升利率，
，但知名經濟學者伊爾艾朗卻認為，
，Fed9月升息的可能性，
，遠比市場預期的低。Fed今年已兩度升息，
，也示意今年內將再升息兩次。上周五聯邦資金利率期貨反映，
，9月升息的機率高達91.4%。 安聯集團首席經濟顧問伊爾艾朗接受CNBC訪問時卻表示：「我認為那（91.4%）太高了。如果只觀察美國狀況，
，我可以接受92%的機率，
，但世界各地還有事情發生。」伊爾艾朗認為，Fed 9月升息的機率僅高於50%，因為「來自世界其他地區的逆風」。他說：「如果升息機率高達92%，各種市場將面臨壓力，包括全球固定收益市場與匯市，因此這個機率的推算相當重要。」此次Fed面對的政治壓力，也可能和以往不同。美國總統川普日前曾向CNBC表示，對Fed升息感到失望，因為可能打亂美國經濟復甦。隨後川普再度於推特發文批評Fed的貨幣政策，稱緊縮政策將傷害美國的努力。伊爾艾朗表示，Fed可能會嘗試忽略川普的批評，主席鮑威爾日前赴國會作證時表示，「目前」將維持漸進升息步調，引發市場揣測是否將調整現行政策，減緩升息速度。也因此聯邦公開市場委員會（FOMC）本周的利率決策會議，市場將觀察是否釋出鴿派訊息，包括暗示今年升息預測從4碼回縮為3碼、降低9月升息機率等。，
新竹縣警局橫山分局為避免酒駕車禍一再發生，
，昨天起開始宣導酒後不開車，
，因應農曆春節假期進入內灣風景區等車潮，
，分局將比照周末實施內灣風景區接台三線出口的交通管制，
，疏導交通。
新竹縣警局統計，
，去年全縣車禍1萬1513起，
，其中因酒駕引起車禍512起，
，最近是尾牙旺季，
，為防酒駕，橫山警分局長許豐統昨天也與員警、義交到餐廳，宣導「酒後不開車」概念。
許豐統表示，尾牙旺季後緊接著便是農曆春節，為家人團聚時刻，為防止因酒駕造成悲劇，分局除結合志工加強宣導外，也將在春安期間加強取締，呼籲駕駛人酒後指定駕駛或搭乘計程車，避免危害他人和自己安全。
今年春節連續假日，分局將在內灣風景區和台三線交叉路口管制交通，呼籲北上的車輛，盡量從關西、龍潭交流道行走，南下車輛則從竹林交流道行駛國道3號，避免堵塞。
※ 提醒您：飲酒過量 有礙健康，
主帥更換過度頻繁，
，在前線作戰的戰士將無所適從。本月中旬將卸職的日本駐美大使藤崎一郎說出真心話：「頻繁更換首相，
，讓美日關係不能建立良好的信賴管道。」
藤崎一郎在華府舉行離任前最後一次記者會，
，他有感而發表示，
，外交的基本是要建立高水平的信賴關係；一定期間內，
，能夠有信賴的對手至為重要，
，日本頻繁更換首相與外相，
，絕對不是好事情。
藤崎一郎在自民黨主政的2008年6月福田政權時代，
，奉令出使華府，
，一晃就是四年半。這期間，他經歷了福田、麻生、鳩山、菅、野田等五位首相，其中鳩山政權更為了沖繩普天間基地的遷移問題，把美日關係搞成一團糟，藤崎一直都在第一線奮戰，卻無所適從。
美國歐巴馬總統於六日當選連任後，藤崎一郎也因為任期屆滿，即將離開華府，但對出使美國的四年生涯，他不禁流露對日本的擔憂。，
