近年大陸汽車、手機等產業積極進軍海外,
,但也付出了高昂的「學費」。OPPO為了進軍海外市場,
,已經花費了人民幣數十億元的資金購買專利,
,為的就是鋪平海外之路。36氪報導,
,專利一直是大陸手機廠商進軍海外的一個門檻,
,小米就曾因為專利問題吃過官司。但這絲毫阻擋不了大陸廠商出海的腳步。華為雖然進入美國市場屢屢被禁,
,但華為堅持要打開北美市場的大門。去年 IDC Japan 公布的統計數據顯示,
,性價比並不是多數日本市消費者的主要考量因素,整體體驗更好的蘋果iPhone,仍是大多數日本人的首選。而剩下的市場,也被數家本土廠商瓜分,外來廠商例如韓國的三星、LG以及眾多大陸品牌,在日本幾乎沒有存在感。OPPO表示,現階段只會通過合作方的通路來賣手機,並積極與營運商洽談推出合約機。至於未來,會考慮開設品牌專賣店或旗艦店。,
日本首相安倍晉三選前在東京池袋站站台助講照片,
,東京記者蔡佩芳/攝影 分享 facebook 一如預期,
,在打著「國安威脅」的大旗下,
,安倍所領導的「自公執政聯盟」在這次大選中獲三分之二左右席次,
,席次雖然略減,
,卻絲毫未動搖安倍的地位。有「選舉女王」之稱的小池百合子所帶領的「希望之黨」,
,則是先盛後衰,
,淪為第三大黨。令人意外的是,被小池勢力排擠的「立憲民主黨」,在同情票的挹注下異軍突起,成為第一大在野黨,也為左派勢力搶下了灘頭堡。安倍這次勝選,其最大的助選員,無疑是北韓。由於安倍的經濟政績不如預期,又有森友及加計學園政治醜聞的陰影籠罩,原有超過五成八的日本選民並不支持他連任。但是,在近期北韓接連發射導彈的巨大威脅下,硬頸又外交經驗豐富的安倍於是成為日本人民的心靈寄託,不得不再度把票投給自民黨。原先被外界看好最有實力抗衡安倍的小池百合子,卻因為拒絕與「民進黨」組成在野大聯盟,導致在野勢力分裂。加上她自己不願辭去東京都知事一職投入選戰,讓希望之黨在選戰中顯得群龍無首。在政策路線上,同屬「右翼保守聯盟」的小池,也無法與自民黨作出有效區隔,這也讓選民對希望之黨失去了希望,只能再次把票投給安倍。表面上看,這次大選似乎讓日本又重回自民黨「一黨獨大」的原點,但仔細觀察,日本政治格局在這次選後出現了可觀的變化。首先,從政黨政治看,大右翼聯盟勢力將主導日本政治。安倍與小池百合子雖是政治對手,但兩人卻都出身於「小泉學校」,都具有濃厚的右翼天然基因。這次,小池雖反對安倍調漲消費稅及重啟核電政策,卻支持其修憲路線;而小池領導的希望之黨表現雖不如預期,但與自民黨、日本維新會加總起來,右翼保守勢力將超過三分之二的席次。反觀左翼三黨(立憲民主、社民及共產黨),卻僅取得不到四分之一的席次,這如此一來,將形成大右翼保守政黨主導的政治格局。其次,從民主制衡看,強人政治將主宰未來的日本政壇。歷經民主黨執政時期產生「弱勢首相」的慘痛經驗,自民黨二○一二年再次執政後,安倍便同時取得參眾兩院的絕對優勢,讓他成為名副其實的政治強人。這次自民黨的席次雖略減少,但仍在國會取得過半的優勢;亦即,明年自民黨黨魁選舉,黨內將無人可以挑戰安倍的威權。安倍的任期將延續到二○二一年,成為戰後任期最長的首相,強人政治也將會成為日本政壇的主旋律。這次大選,我們也看到了一個別無選擇的日本:在野黨山頭林立,各懷鬼胎,彼此拒斥,讓選民對在野勢力感到失望。在別無選擇的情況下,選民只能無奈地再次擁抱安倍,這是民主的悲哀。與此同時,我們也看到一個失去制衡力量的日本:儘管有近六成選民不希望安倍連任,但在野黨不爭氣,選民只能繼續選擇把票投給自民黨,繼續接受安倍的統治。對民眾而言,強人政治只是無奈的選擇。在大右翼保守勢力主導及強人政治的加持下,「修憲」勢必將會成為安倍第三任期的歷史大業,也是安倍擺脫森友、加計學園的政治泥沼,重拾政治威權的最佳利器。孱弱的在野黨,恐怕無力阻擋這股修憲的浪潮。從日本大選看台灣,對我們而言,此一場景看來如此熟悉。在歷經兩場大選的慘敗後,國民黨似乎也陷於一蹶不振的困境,迄今尚未恢復元氣,根本無力對民進黨扮演在野制衡的力量。這跟日本的在野黨如出一轍。而民進黨完全執政後,也不斷以清算、鬥爭手法來鞏固自己的政治地盤,且不顧拚經濟一無所成,不斷祭出修憲、正名、去中等措施,這和安倍的作法沒有兩樣。令人擔心的是,在二○二○年,我們會不會重蹈日本覆轍,在別無選擇下,只能再度投票給蔡英文?,
2017年中國國慶中秋叠加的8天超級假期結束。中國民航局初步統計,
,民航8天共運送旅客1295萬人次,
,與2016年同期相比增長14.6%;平均客座率超過80%。國內航空公司共執行航班9.6萬餘班,
,同比增長4.12%。中新社報導,
,民航局相關負責人表示,
,國慶假期期間,
,各旅遊目的地城市機場旅客運輸量明顯增加,
,出港航班客座率較高的機場有北京、深圳、上海、寧波、杭州、珠海、海口、三亞、南京、成都、廣州、溫州、蘭州、西寧、烏魯木齊、井岡山、西雙版納、鄭州、武夷山、洛陽、煙台、合肥、南昌等,
,上述城市機場出港航班平均客座率均超過85%,其中北京、深圳、上海、寧波、杭州等機場在假期前半程出港航班平均客座率超過90%,三亞、井岡山、武夷山、黃山、南昌、煙台、洛陽等機場在假期後半程出港航班平均客座率超過90%。從旅客運輸量看,節前出行高峰自9月30日已經開始,10月1日達到運輸高峰,單日運輸旅客167.2萬人次。10月2日旅客運輸量開始逐步下降。此次假期長達8天,為廣大旅客錯峰出行提供了有利條件,旅客運輸量形成了「低谷不低」的狀態,假日中間幾天旅客運輸量比去年增長較大。由於中國中秋團聚的風俗,10月4日旅客出行量達假期最低谷,5日開始返程旅客量逐漸增加,7日-8日達到節後運輸高峰。隨著假期結束,出行客流將有所下降。中國南方航空公司表示,10月10日前後,廣州前往北京、海口、三亞、昆明、南京、西安等地航班有5折以下優惠。12月,中國南航還將新開廣州-凱恩斯航線。,
財政部昨天公布,
,我國六月出口二八二點五億元,
,創歷年同期新高,
,年增百分之九點四。圖為高雄港。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 受惠於國際原油及基本金屬價格上漲效應,
,財政部昨天表示,
,六月出口雖受到貿易紛爭干擾,
,但全球景氣沒有偏離復甦軌道。因此,
,今年六月雖適逢端午連假,導致工作天數較去年少三天,但「熱度不減,表現優於預期」。財政部昨天公布,我國六月出口二八二點五億元,創歷年同期新高,年增百分之九點四;若扣除春節因素,為連廿個月正成長。累計上半年出口一六三八點三億美元,年增百分之十點九,創新高。 展望未來,財政部統計處長蔡美娜表示,因全球景氣持續擴張、科技創新運用創造新商機,及國際原物料價格上揚三大關鍵因素,可望抵消智慧手機成長減緩疑慮,持續挹注我國外銷動能,下半年出口不看淡,預期七月出口年增率約在百分之五至七之間。不過,受到基期影響,蔡美娜指出,下半年年增率會漸次縮小,年增率低於百分之二,「大約會是在冬季」。至於中美貿易摩擦,以及蘋果新機的拉貨熱度,是下半年出口的兩大關鍵變數。蔡美娜指出,中美貿易摩擦變數太大,影響程度到現在還難講,如果都是理性克制在一定範圍,那就還好;但如果後續演變比想像中糟,從目前的點擴散到面,影響就會比較大。她說,主計總處目前沒有預測到美中貿易會演變到失控的狀態,若發現全球貿易有新變化,會在八月時公布調整後的結果。主要出口貨品中,蔡美娜表示,受國際原油價格飆漲影響,帶動塑化產品出口成長逾二成,礦產品出口更成長近五成,表現最為亮眼;基本金屬價格上揚,加上中國大陸加緊投資半導體產業,以及美國製造業回流等因素,帶動基本金屬及製品、機械產品出口成長,年增率約二成上下。長期以來扮演台灣出口主要引擎的電子零組件,六月出口年減百分之一點七,若剔除春節因素後,為一○五年六月以來首度負成長,表現「黯然失色」。「應該只是單月下滑現象,」蔡美娜表示,去年此時蘋果iPhone手機已啟動拉貨潮,基期偏高,但今年手機市場已逐漸步入「高原期」,新機拉貨效應平緩,此外市場對虛擬貨幣需求也降低,導致電子零組件出口表現相對疲弱。但她認為,進入下半年電子零組件出口旺季,電子零組件進口年增率連廿六個月正成長,顯示廠商積極備料當中,不用太過擔心。在主要出口地區,六月對主要國家與地區出口全面成長,其中對日本出口創歷年單月新高,表現最佳,對歐洲出口也有二成以上增幅。若以上半年而言,對大陸及香港、美國、日本出口規模,皆創歷年同期新高。,
第21屆中國西部國際投資貿易洽談會(西洽會)28日舉行成果發布會,
,重慶市商務委員會副主任熊林透露,
,截至27日統計,
,西洽會組委會辦公室共統計到重慶內外簽約項目211個,
,總額5096.7億元人民幣。中新社報導,
,經大陸有關部門批准,
,此前「中國(重慶)國際投資暨全球採購會」(簡稱渝洽會),
,從2018年起正式更名為「中國西部國際投資貿易洽談會」(簡稱西洽會),升級為中國大陸國家級展會。 本屆西洽會主題聚焦「互聯互通新時代、內陸開放新格局」,吸引來自俄羅斯、英國、德國、義大利、日本、匈牙利、馬來西亞、泰國、越南、寮國等67個國家(地區)的7300多家企業(機構)、120多家境內外商協會參展參會。熊林稱,西洽會參展參會客商數量與往年相比持續增長,鏈接「一帶一路」和長江經濟帶沿線市場主體的功能進一步提升,推動區域及國際經貿合作的樞紐平台作用進一步凸顯。熊林透露,高質量發展、高品質生活、創新發展、綠色發展成為西洽會重點簽約項目的關鍵詞。開幕式現場集中簽約109個重點項目,總投資額3160.9億元人民幣,其中,合同項目80個,合同投資總額2529.6億元。重慶簽約項目中,主要投資來源地為美國、德國、日本、義大利、中國香港等國家和地區,涉及智能製造、物流運輸、環保化工、商業綜合體等產業和領域。熊林表示,重慶正通過拓展開放通道、完善開放口岸、提開放平台、壯大開放主體、優化開放環境等舉措,構建陸海內外聯動、東西雙向互濟開放格局促進西部地區發展。當地將借西洽會平台,更好地服務「一帶一路」建設、長江經濟帶發展和西部大開發戰略。,
中華隊昨天亞洲棒球錦標賽與日本隊爭冠,
,先發左投呂彥青前四局無失分,
,投出今年最佳表現,
,但第五局一次牽制二壘誤判,
,讓日本隊趁勢攻進五分大局,
,終場中華隊以一比六輸球,
,連四屆以亞軍作收。日本隊北村祥治(左)在5局下敲出全壘打,
,與隊友擊掌慶祝。 記者余承翰/攝影 分享 facebook 碰上日本隊王牌左投田嶋大樹,中華隊前兩局兩度大好機會遭雙殺瓦解,兩隊維持○比○僵局直到五局下,一出局後呂彥青牽制二壘跑者,但二壘審認定安全回壘,日本隊也在兩出局靠安打、全壘打,以及單局兩次失誤進帳五分大局奠定勝基。「當然中華隊輸球是事實,但那次判決是一個影響。」中華隊總教練郭李建夫賽後直言,那顆球影響了整個戰局,「對方已經是銅牆鐵壁了,遇到這種時機時還沒辦法給予正確判決,對我們來說是很大的傷害。」雖然再度爭冠失利,郭李建夫肯定球員表現,「這場大家都打得很好,全隊的拚勁大家都有看到。」中華隊打線共敲七安與日本隊相同,但單場發生三失誤也成為勝敗關鍵,郭李建夫說:「兩隊打擊五五波,但我們守備上有出現一些缺失,關鍵時刻對方抓球的感覺比我們好,以後要再注意加強。」郭李建夫從二○一四年U廿一世界盃起擔任業餘中華隊總教練,拿下首屆U廿一世界盃冠軍、隔年光州世大運金牌,但也歷經去年U廿三世界盃及今年世大運的失利,帶完這次亞錦賽後,郭李建夫的階段性任務暫時告一段落,沒能達成賽前設定冠軍目標,也留下遺憾。談起這三年,郭李建夫感謝中華棒球協會給他學習的機會,他也說,整個教練團都很辛苦,「大家都想贏球、想把自己的責任做好。」,
導演李崗昨針對反核議題表示,
,現今社會看待問題常過度簡化,
,為強化反核一味妖魔化台電,
,卻忘了核能曾帶給台灣數十年榮景;強調「公投是對的」,
,但緊接而來的問題:「以後要用什麼發電?」
李崗昨天應邀到東華大學演講,
,他指出,
,反核議題最近吵得沸沸揚揚,
,不少人因為環保而反核,
,但他的台電工程師朋友卻跟他說,
,核電很安全,他直言:「搞到後來,核電到底安不安全,我真的不知道」。
李崗分析,反核這件事,社會只用二元對立的方式去分析,不是極好就是極壞,然而真實的狀況往往是「有好就有壞」,不能將核電議題妖魔化為「建核電就是為貪汙」,核能電廠的建與不建,不是那麼簡單的事。
李崗說他對核電充滿疑惑。他舉例,從來沒有人告訴我們,「取代核電之後要用什麼來發電」,還有「為什麼只廢核四,而核一核二核三卻不廢掉?」「台灣電能的未來發展又該如何?」背後涉及經濟與法律等問題都值得討論。,
分享 facebook 港股昨(12)日上演「八仙過海」,
,包括映客在內的八家公司同日在港掛牌上市。其中,
,映客直播為港股娛樂直播行業掛牌首例,
,開盤後一度大漲40%;另一檔人和科技盤中暴漲83%。昨日收盤後,
,共有六家新股上漲,
,一家下跌,
,一家持平。金融投資報報導,
,映客直播、恆偉集團控股、人和科技、齊屹科技、弘陽地產、天立教育、指尖悅動和英恒科技八家公司,
,昨天同時在港掛牌,
,港交所的鑼還不夠用,讓兩家共敲一面鑼。自港交所允許同股不同權公司上市的新規後,大陸多家公司紛紛至香港上市。 德勤統計,截至今年6月底,約有101檔新股在香港首次公開發行(IPO),集資額達港幣503億元,IPO發行總數比去年同期大增48%,創下近年來新高。映客直播為繼赴美上市的虎牙直播之後的第二家直播上市公司,擁有業內人數最多的主播團隊,上市後成為香港資本市場娛樂直播行業「第一股」。映客發行價為港幣3.85元,開盤後,一路攀至港幣5.4元,漲逾40%;盤中回落,收盤港幣4.26元,漲幅10.65%。昨日僅一家新上市公司股價跌破發行價 ,齊屹科技收港幣4.54元,跌6.39%,跌破發行價4.85元。齊屹科技以網路裝修平台齊家網為主體,雖然齊家網店營收複合成長率上升,但營收仍虧損現金流為負。其他公司資訊,香港鋼筋混凝土建造業、第二大機械鋼筋併接服務供應商人和科技超購倍數12.6倍;手遊公司指尖躍動公開認購約0.76倍;江蘇綜合性房地產開發商弘陽地產國際發售已獲超額認購;民辦教育提供商天立教育超購倍數9.3倍。英恆科技則是唯一一家收平盤的。,
特偵組追查頂新兩億元政治獻金疑案,
,昨天傳訊前立委劉文雄作證,
,因他曾爆料有科技大老捐兩億元給馬英九。
昨天上午十一時劉文雄離開特偵組時表示,
,因為他在二○一一年曾說過有一群電子科技大老捐兩億元給馬英九選總統,
,特偵組請他去說明。,
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新北市長朱立倫今晚率員到台北市政府拜會市長郝龍斌及市府團隊,
,雙方對「淡水河北側平面道路」新北市端與北市端的銜接方式及可行路徑,
,決定委託專業顧問公司就可行性再做評估;兩市無任何預設立場,
,將就交通流量、用路安全、銜接介面與經費分擔,
,進行廣泛評估,
,在未達成共識前,
,北市端不會動工。,
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