永豐投顧認為,
,F-貿聯今年第2季毛利率與獲利優於預期,
,3Q14獲利維持大成長預估,
,持續看好2H14旺季出貨與電動車產品出貨持續成長將使整體獲利優於1H14,
,2015年將受惠伺服器客戶新機出貨且在新美系客戶出貨放量成長,
,電動車應用客戶2015年出貨成長+50%YoY,
,全地形車客戶出貨亦將成長+15%YoY,
,將抵銷太陽能與消費性應用成長放緩影響。
研調處維持營收YoY回復至2013年大成長預期,
,產品組合優化將抵銷中國直接人工成本上升衝擊,
,近期股價疲弱已反映3Q14營收展望略低於預期、CB與現增使股本增加的潛在不利因素,故維持買進建議,,
遊戲新幹線今天表示,
,旗下正宗韓國線上舞蹈遊戲《尬舞Online》加入全新元素,
,與「想玩音樂唱片」合作,
,預計9月開始、每月將推出一個樂團做為重量級主打星。
遊戲新幹線表示,
,預計將樂團的代表作融入遊戲成為舞蹈音樂。9月由人氣正妹組成的女子樂團「伊蕾莎」打頭陣,
,並將由跨國組合「西雅圖咖啡/伊蕾莎」與音樂祭常勝軍「Joker」接棒。,
,,
,
金鶯隊「技術下放」陳偉殷,
,但他很快就會回到大聯盟,
,9月1日將對雙城隊先發,
,再度挑戰個人單季新高的14勝;另名台灣投手李振昌昨天中繼1局無失分。
金鶯總教練蕭瓦特表示,
,為了增加獲勝機會、增加打線可用之兵,
,將陳偉殷下放至新人聯盟,
,拉上3A捕手克里文格。
陳偉殷前天對光芒隊先發,
,無關勝負,
,在31日之前都不會出賽;新人聯盟例行賽今天結束,加上大聯盟即將擴編到40人,殷仔無需照規定待滿10天再歸隊,不影響原定先發任務。
陳偉殷生涯對雙城先發3場,拿下戰績兩勝1敗,總計投17局、被敲出17支安打,失6分、5分責失、防禦率2.65。
今年5月4日,殷仔對雙城隊先發、投5局,被敲6支安打、1支全壘打,失3分、兩分責失,吞下個人本季第2敗。
此外,效力印地安人隊的李振昌,昨天對白襪隊之戰7局下、球隊落後1分、得點圈有跑者的戰況登板中繼,以三振化解失分危機。
昨天李振昌投1局、被敲1安、投出兩次三振,終場印地安人以2:3輸球。,
歐洲籃球總會與歐冠聯賽的歐陸籃球主導權之爭仍未落幕,
,繼先前歐洲籃總大動作開鍘,
,現在雖然雙方開始談判,
,但仍完全沒有交集。歐冠聯賽總裁博托梅烏更指稱,
,歐洲籃總是讓歐洲籃球陷入混亂的根源。先前歐洲籃總大動作開鍘西班牙和巴爾幹半島地區的眾多國家,
,禁止其籃球代表隊參加今年里約奧運,
,卻得到歐洲奧會支持惹出不少爭議。歐洲籃總與歐冠聯賽積怨已久,
,加上旗下要推出新歐洲籃球聯賽系統「FIBA歐洲冠軍聯賽」,
,現階段首要目標就是打垮原有由傳統歐洲球團長年把持的歐冠聯賽。經過約兩星期的隔空叫囂,雙方終於在歐冠聯賽的大本營西班牙坐下協商,但最後依然沒有結果。博托梅烏更指稱歐洲籃總本身就是混亂的根源:「他們應該認清楚,他們在國際籃球中並非最具影響力的組織,NBA才是,而歐洲籃總現在想要推廣的目標,其實正是我們在做的。他們想透過金錢收買皇馬等球隊,但遭到拒絕之後,就用公權力發出制裁聲明,這是極為不合理的。」博托梅烏更直言,在這場歐洲籃總與歐冠聯賽,歐冠可以選擇要不要積極抵抗,但如果歐冠不採取強硬態度,對於整個歐洲聯賽將會是個災難。不過根據歐冠聯賽提交給歐洲籃總的備忘錄中,仍可見雙方互不相讓的較勁意味。備忘錄中包含仍要歐冠聯賽作為歐洲第1級賽事發展,歐洲籃總所推的FIBA冠軍聯賽必須為第2級賽事,顯然雙方離達成共識,還有很長的路要走。,
大陸面板廠新產能今年陸續開出,
,對偏光板需求有增無減,
,日東電工蘇州廠關廠,
,奇美材、明基材等台廠機會來了。奇美材已結合日東技術,
,擴大大陸產能布局,
,順勢承接日東讓出的市場,
,奇美材董事長何昭陽喊出五年內彎道超車,
,要搶下大陸大尺寸電視偏光板兩成市占。業界分析,
,日東無預警關閉蘇州廠,透露仍難走出日商成本過高的問題,只能黯然退出,奇美材擁有台商優異的生產成本控制利基,搭配日東技術授權,未來在大陸與韓廠搶單更具利基。奇美材去年底宣布獲日東技術授權,在轉投資昆山廠導入全球首條2.5米幅寬生產線,預計2019年第2季初投產。,
兩岸貨貿談判中斷近一年,
,明天將重啟談判,
,國民黨政策會代理執行長費鴻泰今天表示,
,希望能趕在中韓FTA前完成,
,他也呼籲在野黨和公民團體,
,不要掐死台灣經濟。
費鴻泰說,
,先前的反服貿抗爭,
,很明顯已經影響到貨貿談判進度,
,貨貿可以復談,除了代表張顯耀事件並未影響兩岸,也希望能儘快完成談判。站在執政黨的立場,最好是趕在中韓簽FTA之前。
服貿之前遭到強力抗爭,費鴻泰坦言,新會期的內政、經濟委員會的召委壓力會很大,新會期除了預算案,還有自由經濟示範區等多項重大法案待處理。所以他也呼籲在野黨和公民團體,不要再擋台灣經濟的生路了,他說,民進黨主席蔡英文屢次阻擋,一次次讓他們黨團立委杯葛,難道是要眼睜睜看台灣經濟死掉嗎?且死了之後,台灣的經濟就無法再站起來,這也非台灣人所樂見的。,
靠著洋投賽格威的7局好投,
,加上張閔勛代打敲回致勝分,
,Lamigo桃猿隊今以3:2擊敗富邦悍將隊,
,本季第72勝入袋,
,打破中職單季最多勝紀錄,
,總教練洪一中賽後表示:「我只是帶隊,
,72勝要謝謝選手。」中職過去單季最多勝是2012年統一獅的71勝,
,猿隊今成功刷新,
,洪一中拿著紀錄著72勝的球走回休息室,他表示:「這是陳禹勳丟給我,因為破勝場紀錄,比賽是選手在打,要跟他們說謝謝,沒有他們哪有72勝。」猿隊在8局二壘有人時派出張閔勛代打,也順利敲出帶有一分打點的安打,打破當時2:2的僵局,猿隊派出勝利方程式林柏佑、陳禹勳守住1分領先,陳禹勳拿下第34次救援成功,再一次可追平前Lamigo桃猿洋投米吉亞35次救援的中職紀錄。對於關鍵時刻換上張閔勛代打,洪一中表示:「對張閔勛打擊期待很高,直覺他可以在關鍵時刻表現。」猿隊靠林政億安打敲回第一分,藍寅倫、林承飛都有3安打演出,猿隊先發投手賽格威投7局失2分、一分自責,送出6次三振,拿下本季第14勝,與羅力並列勝投王;猿隊前5局雖從力猛手中敲出8安,但僅拿下兩分,力猛無關勝敗,續保新莊先發無敗戰績。Lamigo桃猿打破中職紀錄,拿下單季72勝,總教練洪一中拿著救援投手陳禹勳送上的勝利紀念球。記者余承翰/攝影 分享 facebook,
日本新任首相安倍晉三主張採取「弱勢日圓」政策,
,昨天日圓再度貶破1美元兌88日圓大關,
,最低殺到88.3日圓附近,
,創2年半新低價。
日圓走貶、台幣升值,
,昨天日圓兌台幣匯率摔破0.33元大關,
,跌到0.3279元附近。外幣投資專家表示,
,日圓貶值趨勢尚未改變,
,國人不論要去日本旅遊或投資日圓,
,暫時都不用急著買日圓。
第一銀行金融市場事業群副處長周慶輝說,
,日圓繼續看貶,「短線日圓有機會看到90到95日圓的價位。」,
綽號「台大宅王」的台大研究所碩士張彥文,
,懷疑前女友移情別戀,
,清晨當街砍殺前女友47刀,
,女方慘死。台北地院依殺人、強制性交、侵入住宅、恐嚇、污辱屍體罪判張無期徒刑,
,二審時考量雙方家屬和解,
,改判張21年6月徒刑,
,恐嚇罪及侵入住宅等罪部分判1年徒刑、得易科罰金。高檢署認為量刑過輕,
,張的律師則認為判得太重,
,皆上訴,
,最高法院認為二審時攸關是否臨時起意、有無要殉情等事實都未詳查,撤銷殺人罪部分,發回高院更審。張彥文1個月前從台北看守所移到台北監獄,這1個月來都在「面壁思過」。據了解,死者家屬只希望張家能履行1261萬元的賠償金,拒絕修復式司法、再與加害人聯繫。最高法院發回理由說得很明白,張彥文殺女友前真的不是預謀嗎?死者透過LINE不斷哀求「你明明告訴我,你事(是)想殺我」、「每天擔心自己會不會有人身安全」、「想殺我」、「在日本都想殺人了」、「只要給我平靜,給你科(磕)頭科(磕)到破也甘心」、「我到現在還在發斗(抖)」,可見並非臨時起意殺人。而張彥文行凶時也說「我這麼對妳,我這麼用生命愛妳,妳這樣對我,妳為什麼可以這樣騙我,為什麼我都不計較了,為什麼妳可以這麼地絕情,甚至在分開以後,口口聲聲說妳很難過,隔個幾天妳就跟別人密切的約會,為什麼你要這麼對我」。最高法院認為張彥文除發送這些恐嚇文字外,還買鈦鋼刀殺人,且47刀刀刀見骨,擺明是預謀。而張彥文聲稱想「殉情」,但他自己身上只有輕微的刀痕,不足以致命,看不出謀為同死的決心。而這兩大疑點,應是法官量刑的重要參考,二審卻沒有好好探論。高院更一審9日開庭,張彥文的律師則表示,張在行凶後,被批評是「拿刀背自揮、佯裝自殺」,但事實上他的右頸子上和頭頂都有刀傷,觀眾從新聞上的報導也可見他當時滿臉是血。律師說,張不是沒受傷,只是受傷的部位比較不顯眼,例如頭頂的刀傷,若非仔細檢查,外人很難發現。更一審時仍著重調取證物,並勘驗張當時就醫時的手術紀錄,希望證明張彥文不是「演戲」。公訴檢察官則表示,張彥文精神狀態正常,還是台大資優生,卻因感情不順就殺人,且因他爸媽有能力賠償死者家屬1261萬元,達成和解。但檢察官質疑「人命真的可以用錢彌補嗎?有錢的人殺人和沒錢的人殺人,真的會判得不一樣嗎?」。「台大宅王」張彥文殘殺前女友47刀,二審被判21年6月徒刑,最高法院認為張「過度殺戮」,撤銷原判決、發回高院更審。記者王宏舜/攝影 分享 facebook,
贛深鐵路本月開建,
,2021年竣工。江西段路線全長134.964公里,
,設計區段旅客列車速度為350公里/小時。據人民網報導,
,日前,
,昌九城際鐵路股份有限公司發布贛州至深圳鐵路客運專線江西段招標公告,
,贛州至深圳鐵路10月下旬開建,
,2021年竣工。據了解,
,贛州至深圳客運專線工程(江西段)路線全長134.964公里,設贛州西、信豐西、龍南東、定南西等4個車站,正線為雙線,設計區段旅客列車速度為350公里/小時。新建贛州至深圳鐵路江西段(不含先開段)正線長度107.190公里,橋樑85座47.966公里;隧道46座39.82公里;橋隧比81.89%。全線設贛州西、信豐西、龍南東、定南西4座站,其中新建車站3座,再建車站1座(贛州西站)。新建贛州至深圳客運專線自昌贛客專在建的贛州西站車站南端引出,跨上猶江、章水、既有京九鐵路後沿粵贛高速公路東側至信豐設信豐西站,沿粵贛高速公路南下經龍南東站、定南西站、和平東站後沿京九鐵路至龍川設龍川西站,沿東江南下至河源於江東新區迎客大道附近設河源東站,出站後跨東江沿京九鐵路東側南行經博羅縣麻陂鎮設博羅北站,在惠州市小金口設惠州北站(預留廣汕鐵路聯絡線的接入條件),出惠州北站向南跨東江、京九鐵路、廣深鐵路後於東莞市塘廈鎮西側設塘廈站,出站後沿廣深港客專並行南下引入深圳北站。線路全長436.367公里。其中江西境內正線134.524km,設贛州西、信豐西、龍南東、定南西4座車站。該客運專線將北接正在建設的昌吉贛客運專線(南昌—吉安—贛州),贛州至廈門、深圳、廣州、南昌等地均可進入2小時經濟圈。,