台電節電獎勵金 今夏加碼 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，台電為鼓勵民眾節電，
，加碼今年夏季節電獎勵金。圖為智慧電表。 聯合報資料照片 分享 facebook 今年夏天供電情勢緊張，
，台電為鼓勵民眾節電，
，加碼今年夏季節電獎勵金。全台住宅用戶與國中小學只要事前登錄，
，每節省一度電就可獲得○點八元的電費折抵，
，創下折抵新高。台電指出，去年靠獎勵金在夏季省下超過十四億度電，希望今年成績比去年更好，「獎勵金沒有上限」。台電業務處長黃順義表示，今年為鼓勵民眾主動節電，首度推出「登錄制度」。符合節電獎勵措施適用對象的住宅及國中小學用戶，只要在四月廿一日起至五月底前利用網路或電話登錄，且於夏季月分（六月至九月）節電成功，就可以拿到每度零點八元的電費折抵。往年台電也有實施節電獎勵金，但每度節電獎勵金○點六元已維持起碼三年沒有變動。今年台電決定加碼到每度○點八元，不但創下獎勵金新高，對於每月用電五百度以下的住宅用戶來說，如果有拿到零點八元的獎勵金，夏月電價比非夏月電價還便宜。黃順義表示，如果住戶沒有事前登錄，節電成功也有獎勵金，但獎勵金維持每度○點六元，無法加碼。舉例來說，每月用電一百廿度以下的用戶，登錄且節電成功，每度電價跌破一字頭，為○點八三元。如果沒有登錄但節電成功，則適用每度○點六元的折抵，每度電價一點○三元。台電表示，節電獎勵金金額已多年沒有變動，「擔心用戶無感」，因此今年再加碼，而且「預算沒有限制」。登錄制度是希望能夠喚起住戶主動節電的意識。台電統計，獎勵金適用用戶，去年一整年節電卅三點五九億度電，台電全年少收了廿七點五四億電費。其中夏季月分節下十四點五三億度電，若以○點六元來計算，去年光是夏季月分，台電就以電費折抵方式發出了八點七億元的獎勵金。，
遠東集團整合旗下電商平台，
，集團公告將整併遠傳（4904）旗下的時間軸（經營friDay）和遠東新主導的亞東電子商務（經營GoHappy）兩家公司，
，未來將以時間軸為存續公司。遠東集團兩家電商平台目前都是虧損，
，整併後將力拼轉虧為盈。遠東集團雖然擁有遠百、SOGO百貨兩大國內零售主體，
，但電商業務表現一直虧損，
，希望整併後組織調整，
，增加效率，
，是這波變動主因。遠傳表示，兩家合併的確能夠提早損益兩平(2019年)及獲利，2020年希望能擠進台灣電商前三名。時間軸是2013年遠傳以新台幣1億元併購的電子商務公司，希望跨足電子商務後和電信業整合帶動綜效，當時還挖了網路界名人洪小玲擔任主管。但經營幾年持續虧損。據傳當初時間軸內部團隊曾提出一分要七年才能轉虧為盈的財務預測，被總部指為「太慢」，成立以後，遠傳陸續將影音、購物等業務都整合為friDay名義。根據年報資料指出，時間軸過去3年來都是虧損，但連續三年營收都持續成長，去年營業額達9億元。根據規劃，friDay購物將朝向多元化電商平台發展，提供B2B2C品牌電商、B2C綜合電商、垂直電商等模式服務消費者不同需求；此外，更將大規模串連線上下通路、會員及數據，以大數據AI行銷、O+O新電商、跨越線上下多元返點機回饋系統，發揮洞悉、接觸、回饋消費者之能力，打造以用戶體驗為中心的行動內容電商。2015年洪小玲因個人規劃因素離職，由遠傳總管理處副總劉漢菁暫代至今，最近時間軸創辦人葉建漢也在臉書表示，要請假一陣子照顧生病的母親，暫時不會參與公司營運。GoHappy也是連年虧損狀況，不過這次整併僅限電商部分，集點業務「Happy Go」仍在母集團內，不屬遠傳所有。遠傳表示，兩家公司合併並無誰吃下誰，或誰領導誰的問題，但依證交所規定必須要有存續公司，由時間軸為存續公司。，
光雕改造介壽橋 日夜兩種靈魂 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，昨下午舉行通車典禮，
，在市長朱立倫與地方鄉親一起見證下正式啟用，
，單拱肋造型融入基隆河景觀，
，夜間光雕有不同顏色變換，
，使介壽橋不論白天或夜晚都充滿迷人景致。新北市政府特別趕在農曆春節前讓介壽橋通車，
，提供民眾到侯硐觀光旅遊便捷的通行，也為當地增加一處欣當夜景的地方，地方民意代表、地方人士出席熱烈，有如辦喜事熱鬧相迎。侯硐火車站附近介壽橋改建完成，夜間光雕迷人。 圖／新北市工務局提供 分享 facebook 朱立倫表示，介壽橋位於遊客密集的侯硐與光復兩個里，銜接柴寮路及侯硐路，為往來瑞芳侯硐觀光地區的要道，也是地方交通的重要橋梁。春節就要到了，侯硐是聞名國際的重要觀光景點，遊客如織，市府特別配合新年假期通車。新橋兩側規畫人行道，提供通行民眾安全舒適的行走空間，另外，橋中也設置觀景平台，讓民眾踏青同時，可悠閒在橋中駐足欣賞，飽覽基隆河畔美景。侯硐火車站附近介壽橋改建完成，日間景致相當漂亮） 圖／新北市工務局提供 分享 facebook 橋型設計融入當地景觀，民眾不僅能觀賞到璀璨亮麗的基隆河畔，夜間更透過橋上設置的LED投光燈，隨著時間變化投放出藍、紅、綠等多樣繽紛光雕色彩，讓橋梁不單是通行道，也成為在地人文時尚的新指標。工務局指出，原先舊橋橋齡超過50年，橋身老舊，橋梁寬度不足以因應往來車潮，且因橋體於河道中落墩，易阻礙河道影響防洪功能，改建新橋後，符合200年防洪頻率標準，避免水患。，
台北市大都會客運引進暱稱為「毛毛蟲」的雙節公車，
，預計明年3月底前在「敦化幹線區」路線上路。 圖／大都會客運提供 分享 facebook 北市引進暱稱「毛毛蟲」的雙節公車已4年，
，但卡在車輛審驗過程，
，上路時間一延再延。如今總算審核通過，
，車輛也掛牌，
，預計明年3月在「敦化幹線區」路線上路。大都會客運雖在2013年引進全台第1輛雙節公車，
，結果全台第1輛上路的雙節公車出現在台中市，
，高雄市也在上個月試行，北市道路上，仍遲遲未見「毛毛蟲」公車身影。公共運輸處表示，北市雙節公車是業者主動嘗試所提出，車輛須通過車輛研究測試中心（ARTC）、車輛安全審驗中心（VSCC）檢測合格，就可申請審查想要投入營運的路線。大都會客運總經理李建文說，在ARTC、VSCC審驗過程獲得不少建議，並陸續改善車輛進口零件備料、維修與駕駛人員教育訓練等項目，希望上路後一切順利。他指出，雙節公車長約18公尺，載客量80幾人，車廂可互通，連結段可彎曲，由於車體長，又有連結車性質，駕駛換開雙節公車的意願不高，後續公司有製作安全駕駛SOP、教育訓練，現已有14名擁有聯結車駕照的資深駕駛能上路。李建文說，雙節公車預計投入「敦化幹線區（原285區）」路線，年底前會做好車輛內裝、駕駛訓練，預計明年3月底前向公運處申請，審核通過就能上路，預計先行駛上午7時至9時、下午4時至5時尖鋒時段。公司會上網公布車牌號碼，民眾透過App就能找到。，
場景來到東漢末年赤壁之戰的前哨戰役—-長坂坡之戰，
，驍勇善戰一身是膽的趙子龍救阿斗劉禪，
，此時，
，蜘蛛人、賈伯斯、斯巴達戰士竟然紛紛出現？天啊，
，趙雲不僅要對付曹操軍隊，
，還有這些厲害的角色來參一角？不怕，
，智勇雙全趙子龍拿到神器，
，覆甲役這一戰最後高奏凱歌。 圖／安啟適 提供 分享 facebook 三國手遊推陳出新，
，不過，
，最近在網路上出現一款超吸睛的互動遊戲，故事背影鎖定長坂坡之戰，尤其是三片指甲發射瞬間讓玩家眼睛為之一亮。除了遊戲，還有新奇好玩的跨時空亂入漫畫，劇情發想超KUSO超有梗，如上「覆甲役」的穿透遊戲可以玩！原來這是灰指甲產品做的行銷操作，看漫畫、玩遊戲之後，心裡忍不住一同驚呼「突破重圍，趾日可待」！ 圖／安啟適 提供 分享 facebook 台灣氣候潮濕悶熱，非常容易招惹灰指甲這惱人的困擾。想要擺脫灰指甲糾纏，難度就在指甲的厚度，在產品的選擇上，唯有能夠穿透層層指甲、直達感染部位才能發揮效能。就是因為不少消費者飽受灰指甲困擾，品牌特別推出看漫畫、玩遊戲讓使用者加深印象。為了強調穿透力，產品推出挑戰穿透力遊戲，在互動遊戲中號召更多人一起穿透吧，有趙子龍、蜘蛛人、賈伯斯、斯巴達戰士跨時空亂入過招。玩家必須先選定角色，用點擊的方式將彈弓對準敵方的指甲，同時擊破三片指甲才算穿透成功過關！除了過程顛覆想像結局爆彩蛋，同時更要藉遊戲提醒消費者選擇產品的重點。 圖／安啟適 提供 分享 facebook 事實上，戰勝指甲惱人困擾，除了要像趙子龍一樣突破重圍，還要有耐心，至少要使用至少六個月以上、直到長出滿意的指甲，都是使用者必須注意的。現在就到覆甲役活動頁：https://goo.gl/SrCDkb，看漫畫、玩遊戲，取得專屬連結、邀請好友，還有機會分享抽大獎。哇！任天堂SWITCH遊戲主機、7-Eleven禮券…等著讓你帶回家。還有還有，最重要還是要對指甲保健有正確觀念，炎炎夏日要保持鞋襪清潔、腳部乾爽，經常關注指甲變化，才能從下到上打好健康基礎。，
主動出擊 提升台灣樞紐地位 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，利用達美在地優勢，
，為北美航網補足最後一哩。而其更深層的意涵是，
，藉由雙方合作，
，可為台灣的樞紐地位加分。達美撤出台日線，
，主要是將亞洲轉運樞紐從東京移到首爾，
，並與同為天合聯盟的大韓航空強化合作，建構北美到東南亞的一條龍航網。達美樞紐轉至首爾，代表韓航將通吃亞洲延遠航線，屆時桃園機場的地位將更弱化，對台灣造成不利影響。華航藉由達美航網深入北美各城，也讓旅客能在桃園轉赴東南亞，將最長的桃園至北美航程留下來，更將旅客拉來桃園轉機，建構達美在亞洲的第二轉運樞紐，才是這項合作更重要的意義。各家航空業者爭搶越洋大餅，華航在新機到位後，守勢必須轉為攻勢，透過達美航網吸收更多當地客源，才能逐步拉近與長榮航的差距，這場北美搶客戰在達美加入戰場後，好戲才要開始。，
你家是送哪個神？民俗學者提醒不要忘記燒這張 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，民間習俗裡為了要迎新春、過好年，
，會將家中除舊布新，
，去除過去一年不好的晦氣，
，盼未來一年好運連連。由於過去有許多國、高中課本或教科書裡都有「灶神」的故事，
，讓不少民眾疑惑，
，過農曆年前的「送神」，送的是灶神還是常聽說的眾神？台灣民俗文化專家、台中教育大學台灣語文學系副教授林茂賢指出，早期台灣民間信仰裡沒有灶神，送的是眾神，灶神起源於中國神話。農曆12月24日一般稱為「送神日」，國際道家學術總會表示12月25日也是除殘的的好日子，正逢周末2天，可以大清掃一般。但有民眾在網上提問，送神日送的到底是什麼神，而引發熱論。林茂賢表示，目前台灣兩者都有，但送眾神的仍為多數，不過也是有混和祭祀，之所以台灣出現送灶神原因有二，一是國軍撤退來台時引入，二是課本與教科書有灶神神話故事。林茂賢表示，送眾神最大的特色是燒「雲馬」，黃色的紙上可能印有雲馬2字，或馬的圖騰，是燒來送眾神回天庭「放寒假」，而南部甚至還有「迎天神」的儀式，是眾神回天庭期間，玉皇大帝指定的神明來看照人間，直到正月初四，才有迎眾神的儀式。若是只有送走灶神的話，因眾神還在，就沒有迎天神的習俗。近年，也有廟開始有送神清囤的習俗，部分原因是為了將香爐重新整理，避免香插到信徒、香灰過多等問題。儘管送神儀式在社會上仍普遍，但隨著時代變遷，信仰在年輕人身上有式微現象，台灣研究中心執行長溫宗翰認為，隨著這類提問越多，代表民眾的文化遺失越嚴重。溫表示，在台灣送眾神跟灶神各別、混和儀式都有，儘管送眾神最多，無論如何請依照家庭傳承的理解祭拜最重要。引發網友熱議，不少網友表示，家中這類送神儀式都沒有，該好好回家和長輩討論了。台灣民俗文化專家林茂賢說，送神時別忘了燒雲馬，讓神明順利回天庭放寒假。記者鄭宏斌／攝影 分享 facebook，
商店街股票下櫃 圖／經濟日報提供 分享 facebook 商店街將在22日通過股票下櫃案。董事長詹宏志5月初發布重大訊息，
，宣布商店街終止上櫃，
，由網路家庭以每股44元價格，
，收購商店街所有流通在外的股票。詹宏志表示，
，商店街將轉往海外募資、上市，
，股票下櫃對國際投資人來說可更靈活投資。根據網路家庭的規劃，
，商店街第3季將完成20億~25億元的募資，
，其中10億元由網路家庭領投，
，其他則找國際投資者參與，詹宏志表示，商店街將在海外上市，目前規劃的地點第一優先是美國，但也有人建議可以到香港或日本。 商店街董事會已決議，通過股票終止櫃檯買賣暨撤銷公開發行案，經股東會同意後即正式下櫃。詹宏志說，，台灣的股市制度不適合成長型的企業，投資人重視每年分紅配股，對於企業虧損很在意，但商店街以較低的成本，取得的成果大於競爭對手非常多，則不受市場重視。，
能在退休前看到史考利大道，
，「史考利爺爺」笑得很開心。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 落成54年的道奇隊球場，
，1個月內將換上新地址：「史考利大道1000號」，
，昨天洛杉磯市議會無記名表決12：0全數通過，
，球場伊利珊大道將以道奇資深播報員史考利之名命名。史考利興奮地說，
，「我太受寵若驚了，
，過去55年來，
，能踏上這條路、走進道奇球場，
，一直是我的榮耀。這條通往球場的路，就是通往我心的道路。」現年89歲的史考利，自1950年開始擔任道奇隊播報員，今年將邁入第67年，這項紀錄至今無人能敵。昨天道奇隊總教練羅伯茲領軍，帶領王牌左投柯蕭等一行人，前往市議會站台，支持街道改名。羅伯茲還記得，2002年剛從印地安人隊轉隊到道奇，某次走進轉播室，「正好聽到史考利喊出我名字」，讓他覺得相當特別。洛杉磯市議員賽迪洛說，「現在正是我們彰顯這位偉大人物的最好時機」，提案昨天通過後，洛杉磯市將發文通知美國郵政總局，與其他相關部門，30天內沒任何公開反對意見便正式生效。柯蕭昨天也首度提及，新球季球隊少了右護法葛瑞恩克，「其地位很難被取代」，他不諱言指出，失去葛瑞恩克對球隊是極大損失，「他是非常、非常棒的投手。無意冒犯艾瑞耶塔，但對我來說，去年最佳投手其實是葛瑞恩克。」道奇昨天傳出，以兩年2000萬美元（約台幣6.6億元）合約，留下先發二壘手康卓克，維持內野深度。但球團尚未證實這項消息，但據美媒報導，一旦康卓克通過體檢，球團將正式對外公布。，
日銀總裁黑田東彥 （歐新社） 分享 facebook 日本銀行（央行）16日會議維持利率及購買資產計畫不變，
，略為更樂觀看待經濟及消費支出展望。日銀總裁黑田東彥則拒絕說明量化寬鬆（QE）政策將如何退場，
，但坦承購債措施實不符名。日銀維持隔夜利率為負0.1%，
，10年期公債殖利率目標定在零附近，
，並維持將每年購買80兆日圓公債、6兆日圓指數股票型基金（ETF），
，及900億日圓日本不動產投資信託等資產。日銀表示，
，經濟「正轉向溫和成長」，
，「未來日本經濟可能繼續溫和擴張，國內需求可能依循上升趨勢，企業與家庭所得─支出上升的良性循環將持續」。日銀也指出，民間消費「韌性增強」，措辭口氣比4月時的「具有韌性」稍稍提升。日本第1季經濟成長1%，高於長期成長潛力，近月來出口及工業生產明顯擴張，失業率也降到2.8%，但4月整體消費者物價僅比去年同期上升0.4%。黑田拒絕提出QE退場計畫，表示目前通膨距離2%的目標還遠；「現在就進行具體的模擬作業，可能導致市場混亂」。日銀雖維持一年購買80兆日圓公債的目標，但過去一年實際僅購債63兆日圓。黑田坦承，若公債供給不足，日銀便須少買，使10年期殖利率仍接近零；「儘管一年購買目標是80兆日圓，但實際購買金額可能會隨著市場情勢而變動」。外界批評日銀是以「不承認」的形式縮減購債金額。黑田也說，「理論上可能」在通膨達到2%目標之前，先停止購買ETF，但是實際上「無法想像」。，
