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姿勢不正確 搬運工搬出職業病

彰化縣48歲李姓男子椎間盤突出,

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,最近疼痛難耐,

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,到彰濱秀傳醫院就診。家醫暨職醫科醫師李育慶指出,

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,患者的「痛」是長年累積而來,

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,平時要使用護具或注意工作姿勢,

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,保護自己。李姓男子從事搬運工作超過30年,

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,造成手部、腰部受傷,

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,但他不以為意,直到腳無力必須停工,前往職業傷病防治中心尋求協助。醫師問診得知他長期徒手搬運物料,且時常攀爬樓梯,評估其年資及每日工作負重量,符合勞保職業病「腰椎椎間盤突出」疾病診斷標準。後來李男拿診斷書到勞保局申請職業傷病給付,復健或就醫都能免部分負擔,省下不少醫療費。李育慶指出,勞工對職業病較陌生,常自行到骨科診所就診或推拿,不習慣到職業病門診就診,因此錯失申請職業傷病給付機會。他提醒包裝、組裝工作者應戴上護腕保護。搬運重物時,務必蹲下,用大腿力量舉起重物,避免僅用手腕的力量直接將重物提起。搬重物前也可以先舒活拉筋,尤其是大腿後側及腰背部肌肉群。水泥工最好戴上護肘來分擔手肘的力量。彰濱秀傳醫院家醫暨職醫科醫師李育慶提醒,搬運重物時,務必蹲下,用大腿力量舉起重物,避免僅用手腕的力量直接將重物提起。 記者郭宣彣/攝影 分享 facebook twitter pinterest,

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讓教保人員取得證照 教部:緩衝期延3年

幼托整合邁入第三年,

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,幼教團體與教保團體針對幼兒教育及照顧法修法,

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,各有不同看法。教育部國教署表示,

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,幼稚園、托兒所整合為幼兒園,

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,幼教人員必須採用相同標準,

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,教育部將修改落日條款的緩衝期,

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,從五年延長為八年,

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,延至民國109年生效,

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,讓托兒所改制的幼兒園,

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,有時間讓教保人員進修,取得資格和證照。
國教署副署長黃子騰說,幼教老師採儲備制,取得合格幼教老師資格,必須要考取教師證,還要經過實習。托兒所改制的幼兒園,很多教保員是早年專科學校幼保科畢業,現行幼照法規定,五歲至進入國小前的班級(大班),每班應有一人以上為合格幼教老師,這類幼兒園和教保員影響較大。
黃子騰說,大班班級人數若是在16人到30人,員額編制應有兩人,也就是可以有一名幼教老師、一名教保員。但15人以下就能聘一名幼教老師,不能由教保員單獨教大班。
他指出,考慮托兒所改制的幼兒園,無法立即符合新標準,當初幼托整合時,訂有五年緩衝期,讓幼兒園可延至民國106年,才須符合新規定。現在教育部把緩衝期再延長三年,民國109年才要達到標準。現在幼保科幾乎都改為教保系,教保員補修相關學分並不困難。,

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「跑男」收視好 籌拍電影版

《奔跑吧兄弟》也要拍電影了!繼《中國好聲音》、《爸爸去哪兒》之後,

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,又一檔熱門綜藝節目投入到大電影的懷抱中。據南韓媒體透露,

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,SBS電視台的相關人士表示,

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,《奔跑吧兄弟》目前收視率很好,

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,即將拍攝大電影。
1905電影網報導,

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,作為一檔競技類真人秀節目,

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,《奔跑吧兄弟》是南韓《Running Man》的中國版,

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,浙江衛視買下版權後,

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,請來鄧超、Angelababy、李晨、王寶強、王祖藍、陳赫、鄭愷這七位明星組成固定隊員,

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,每期會再邀請嘉賓一起參與遊戲,比如馬蘇、林更新等。《奔跑吧兄弟》播出後收視率高漲,在同時段節目中收視率一直排在前三名。
《Running Man》是南韓SBS電視台的一檔綜藝節目,播出已有四年之久,來到大陸後基本保持了節目原有的樣子。這次《奔跑吧兄弟》改編成電影,又將掀起一陣綜藝節目登上大銀幕的風潮。
目前,《奔跑吧兄弟》已經播出了五期,暫定最後一期節目將在1月中旬與觀眾見面,雖然電影版尚在籌備中、上映日期不詳,但如果真的像《爸爸去哪兒》那樣,只是用一期節目來充當電影,勢必將再次消費觀眾的熱情。,

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DIY寶寶教材 獲優質保母

台中市府昨舉辦「101年度優質保母表揚典禮」,

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,由六大保母系統2390位保母中,

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,選出8位優質保母頒獎,

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,並表揚評鑑甲等以上的33個機構團體。市長胡志強回憶說,

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,夫人邵曉鈴第一次坐月子,

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,他就是「優質奶爸」,

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,未來期盼更多奶爸加入保母行列。
榮獲優質保母的有陳雅玲、陳麗雯、林孟秀、陳麗如、徐玉婷、董筱芝、曾淑芬、黃惠金;其中陳麗如與先生紀憲政都擁有保母證照,

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,自己會做教具教育小孩。
紀憲政說,夫妻是93年同時考上保母證照,單純只想帶自己的小孩,現在太太擔任專職保母,自己的母親也是親屬保母(每年需上課8小時保母課程),可帶三等親內的幼兒。,

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除濕、電暖器季來臨 謹記5動作

桃園縣政府消防局統計,

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,桃園縣去年12月至今年2月住宅火警,

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,有16起肇因於除濕機、電暖器,

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,由於入冬以來民眾使用除濕機、電暖器機率提高,

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,提醒民眾檢視所購機種、用電安全。
八德市1日發生1死住宅火警,

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,起火點是儲衣間中央的除濕機,

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,警消調查,

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,放置衣物的鐵架並無傾倒,而除濕機從前1晚開始運作,查無人為使用不當,疑除濕機自燃釀災。
桃園縣消防局長謝景旭說,每年冬季至翌年春季因氣候濕冷,民眾使用除濕機及電暖器等家電用品的次數頻繁,也增加了除濕機及電暖器引起火災的機率。
桃園縣消防局分析,桃園縣住宅火警起火原因第一名為電氣因素,去年12月起3個月,有16起除濕機、電暖器等電器因素火災案件,造成12戶房屋嚴重燒損,其中高達54%肇因除濕機起火,呼籲民眾選購及使用除濕機,應注意是否為標準檢驗局公告召回的廠牌及型號。
桃園縣消防局說,很多民眾以為買的電器出自大廠就不用擔心,但根據標檢局的商品安全資訊網顯示,應召回檢修的機種不乏知名大廠,建議民眾上網查詢機種,網址為http://safety.bsmi.gov.tw/。
謝景旭呼籲,防範電器火災,應遵守「4不1沒有」,用電不超載、電線不折損、可燃物不擺放、插頭不用時不插,以及「沒有安全標章產品,不買不用」。
謝景旭說,同1個插座或同1條電源延長線,勿同時插接多個電器,以免負荷超載,造成電線或插座發熱;而電源線經拉扯、擠壓,會造成短路。
此外,電器、電源延長線周邊不可擺放可燃物,避免接觸熱引起火災,或電線短路起火造成延燒;不用的電器就拔掉插頭,也可節省無謂的待機電力。,

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三星逆襲/業界看蘋果訂單 仍會以台積為主

韓媒報導,

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,南韓三星電子以7奈米搶下蘋果下世代A12處理器,

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,搶下晶圓代工龍頭台積電訂單。半導體設備商昨(19)日表示,

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,台積電7奈米製程良率仍遠優於三星,

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,蘋果考量產能和交期,

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,仍會以台積電為主。法人也認為,

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,台積電還是可獨攬A12處理器訂單,

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,即使蘋果考慮分散代工風險,

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,未來訂單也會以分散給英特爾為優先考量。台積電則不對客戶訂單和競爭對手接單做任何評論。但對自家10奈米以下先進製程領先競爭對手深具信心。台積電董事長張忠謀稍早曾表示,

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,7奈米的戰役,三星絕對是強大的對手,但有信心仍會取得領先優勢。台積電共同執行長劉德音在上季法說會提及,台積電7奈米製程已有13個客戶,有60個產品導入設計定案(tape out),預定今年的第4季量產,明年開始挹注營收。半導體設備業者指出,台積電明確定出7奈米導入客戶數及量產時程,可看出台積電在7奈米製程,遙遙領先三星。在10奈米轉向三星投片的高通,也決定將下一世代處理器驍龍845/840重回台積電7奈米製程生產,市場都稱是台積電再次擊敗三星的一大勝利戰役。三星稍早強調將率先7奈米製程導入極紫外光(EUV)微影設備,降低積體電路曝光影像複雜度並降低光罩數,但台積電則決定在5奈米才會全數導入,凸顯台積電採取漸進式,在7奈米製程以多重曝光顯影搭配極紫外光的混搭模式,生產效率和成本仍然遠優於三星。外資圈上半年力挺台積電,甚至喊出目標價300元,也是看好台積電7奈米大獲全勝,明年起將成為貢獻營收成長的主力。外資今年以來,到昨天為止,買超台積電共20萬5,770張,持股一度超越80%,目前仍達79.5%。,

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食安風暴 馬:不定期召國安會議

關於近日食安事件,

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,國民黨主席馬英九今天在中山會報指出,

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,政府一定要藉此機會痛定思痛、化危機為轉機,

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,推動前所未有的改革,

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,從源頭到通路到零售,

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,從上游到中游到下游,

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,全面檢視食品供應網,

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,「盡快恢復民眾的信心,

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,現在每多做一分,

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,都是讓未來食品安全多一分。」
馬英九表示,行政院食品安全辦公室已在最短時間成立,目的是希望藉由跨部會的常設性編制與專責人員,來發揮督導、統籌、整合、協調的功能。「未來政府將會不定期針對食品安全問題召開國安高層會議,密切掌握行政部門的處理成效。」
馬英九指出,政府除了必須穩定豬油市場供需。對於中、下游廠商退換貨的需求,以及消費者的權益保障,政府也應該主動予以協助。對於食品界發起自清行動,是恢復消費者信心很好的做法,他希望更多業者可以跟進。
針對伊波拉防疫工作,馬英九表示,今早他已召開國安會議,要求各部會提高警覺,尤其要以「料敵從寬、禦敵從嚴」態度,防止境外移入的可能。他強調,伊波拉不是SARS,不會經由飛沫傳染,政府會做好相關防疫工作,他特別要請國人不用恐慌。
馬英九指出,在對內準備上,目前由疾管署指揮執行各項防疫策略,包括強化出境衛教、入境檢疫、國內整備演練與國際合作等。未來則由衛福部研擬防疫計畫,盤點資源並加強聯防與訓練。
馬英九說,在對外援助上,防範伊波拉蔓延需要各國共同攜手合作,我國也應善盡提供人道援助的責任。除規劃捐款與防疫裝備捐贈外,政府應積極尋求透過美國CDC或NGO管道,加入國際伊波拉疫情救援工作。,

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體驗式行銷 Panerai提供獨家旅遊 Favre-Leuba跟進

購買沛納海限量版專業潛水碳纖維腕表的藏家,

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,今年已經去體驗了「當兵」。 圖/Panerai提供 分享 facebook 「體驗式行銷」是目前各個領域的銷售顯學,

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,必須要讓消費者真實感到要傳遞的精神,

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,以及產品的適用性。這種方式,

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,在鐘表業更是吃得開,

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,而且還再進化,

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,買下特定的表款,

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,直接贈送包套式獨家旅遊,實際上山下海的體驗腕表特性。要如何讓具消費實力的買家,甘心掏出錢來買下腕表,一直都是鐘表品牌的課題,除了具備吸引人的外觀、獨特的性能、限量或是罕見的複雜功能之外,要怎麼從同類型的產品中脫穎而出?如此勢必得將體驗式行銷再升級,如同沛納海(Panerai)在今年就推出了三款腕表,分別與不同領域的達人、單位合作,分成一般版本與限量版本,價差可達3倍左右。但是購買限量版本的消費者,就能獲得由品牌規劃的獨家旅遊,包括與5屆自由潛水紀錄保持人Guillaume Néry一同悠遊在法屬波利尼西亞的湛藍水面下,聽他細數挑戰自我極限的故事。或是熱血的表主,還能與最精良的義大利海軍突擊隊共同「當兵」去,實地感受作戰時所需要的各項軍事技巧。 競標拍下寶齊萊獨一無二的柏拉維深潛腕表,即贏得前往品牌發源地瑞士琉森(Lucerne)的獨家豪華之旅。 圖/Carl F. Bucherer提供 分享 facebook 簡單來說,沛納海的策略,就是凸顯了「獨有」的特性,這些有能力買下百萬名表的族群,追求的就是在限量之外,還能感受到截然不同的服務。這個作法,在更頂級的品牌中,也早行之有年了,像是日前落幕的Only Watch鐘表慈善拍賣會中,便有部分品牌提供拍下腕表的藏家,能夠飛到表廠去,近距離的體驗或欣賞高級腕表的製程,或是與品牌高層、創辦人共進奢華晚宴。域峰表跟進買表送旅遊的作法,雖然較為陽春,但對受薪族群而言,不啻為一個體驗品牌精神的入門方式。 圖/瑞博品提供 分享 facebook 或許是看到沛納海以上述活動成功引起話題,以中價位腕表產品為主的域峰表(Favre-Leuba)也跟進,為了宣傳新款的Sea Sky腕表上市,也提出在指定日期內購買相關表款,就能免費獲得沖繩旅遊的機票與住宿。不同於高檔品牌的做法,域峰表並沒有額外規劃完整的行程,而是「自由行」的型態,雖然較為陽春,但對受薪族群而言,不啻為一個入門體驗品牌精神的做法。,

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高雄車站最後一列地面軌道火車開出 千人拍照留住記憶

13日晚間10時27分台鐵高雄火車站平面鐵道最後一列火車開出,

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,14日起即展開地下化時代。記者劉學聖/攝影 分享 facebook 台鐵高雄火車站第五月台晚間10時左右湧進許多人,

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,為了拍高雄站平面鐵道發出的最後一班列車,

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,晚間10時27分從高雄站開往潮州的自強號「141」列車;這班車開出之後,

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,高雄火車站、台鐵新左營站到鳳山之間逾70年的平面鐵道走入歷史,

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,14日之後就是地下化的路段。「我住在長明街,

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,小時候還和媽媽到火車維修廠這邊玩。」讀五專的顏同學和弟弟帶著手機,

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,用心拍下最後一列平面軌道火車,

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,她的家就在高雄火車站南面、與鐵道平行的長明街,

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,從小到大看著高雄火車站的面貌逐漸改變,維修廠減少,停靠的火車愈來愈少,終究面對高雄火車站地面軌道、站體全部消失的時代,將來在高雄火車站候車、搭車時再也看不到天際線。 「有一點傷感!所以來這裡拍下最後一列火車,想留作紀念。」她說住在鐵道旁住久了,已習慣火車經過的聲響,記得小時候第一次聞到火車柴油味時還覺得好聞。從台南趕到高雄的林姓高中生表示,最近陸續拍了許多平面火車、鐵軌、車站,也是要留下對於火車駛過平面軌道的記憶。台鐵高雄火車站地面車站月台最後一夜,吸引上千人前往拍照、攝影留作紀念。記者劉學聖/攝影 分享 facebook 高雄火車站今晚為民眾準備了許多和火車站、火車有關的卡拉OK歌曲,站方人員也帶頭唱出對「火車頭(閩南語,火車站之意)」的懷念;車站二樓的自動售票機已用鐵片封起來,更顯高雄火車站地面時代「結束營業」的淒清。最後列車往南開出,第五月台滿滿的照相機、手機、攝影機紀錄緩緩駛出車站的列車身影,列車長和車上乘客向月台民眾揮手,車上也有很多乘客拿出相機、手機拍下高雄火車站地面月台最後一。高雄鐵路地下化之後,火車從愛河橋上通過、遠眺壽山、高雄中學、蓮池潭的亭台樓閣,搭火車時再也無法看到。高雄市區鐵路地下化段總長15.37公里,2009年6月動工,2018年10月14日通車啟用。鐵道局人員13日晚間送走平面鐵路上行和下行兩列火車之後,即將平面鐵軌截斷,14日一早開始行駛地下段。高雄鐵路地下化之後,火車站上方看不到天空了。記者楊濡嘉/攝影 分享 facebook 台鐵高雄火車站地面月台和鐵軌要拆除了,很多人拍照留念。記者楊濡嘉/攝影 分享 facebook 台鐵高雄火車站地面鐵道最後一列火車開出,鐵道局人員將地面鐵軌切除封軌。記者劉學聖/攝影 分享 facebook 台鐵高雄火車站地面鐵道最後一列火車開出,鐵道局人員將地面鐵軌切除封軌。記者劉學聖/攝影 分享 facebook 火車從地平面那端慢慢開進火車站的景象,高雄火車站看不到了。記者楊濡嘉/攝影 分享 facebook 台鐵高雄火車站地面月台要拆除,民眾趕到月台拍照留念。記者劉學聖/攝影 分享 facebook 台鐵高雄火車站地面月台要拆除了,很多人趕到月台拍照留念。記者劉學聖/攝影 分享 facebook 高雄鐵路地下化之後,愛河上再也看不到列車轟隆駛過及水中的列車倒影。記者楊濡嘉/攝影 分享 facebook,

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天氣突轉變 高雄美濃午後下起冰雹

中央氣象局今午2點10分針對台南、高雄等5縣市發布大雨特報,

七彩招牌

,提醒嘉義以南地區民眾慎防大雨發生、雷擊、強陣風及溪水暴漲。但幾乎同一時間,

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,高雄美濃區狂風大作,

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,烏雲罩頂,

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,降下大雷雨,

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,預測頗為準確,

瑪卡

,沒想到一小時後,

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,美濃地區龍肚、廣林、南隆地區,

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,都降下冰雹。 民眾表示,冰雹約像彈珠般大小,叮叮咚咚打在路面、屋頂,不少人擔心停在戶外汽車被打壞,還把車移到室內,這場冰雹約持續降下半小時。今午美濃下的冰雹約彈珠般大小。圖/翻攝臉書「I LOVE MEINUNG-我愛瀰濃(美濃)」社團 分享 facebook,

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