海西地區成為國銀布局大陸新戰場,
,繼一銀、彰銀和合庫後,
,華銀常董會昨(16)日決議,
,將在福州地區申設第三家分行,
,再以「同省異地支行」的方式在廈門設立支行,
,打算以此模式搶進海西市場。
華銀企金事業群副總張雲鵬說,
,選擇福建做為第三分行的落腳地,
,不外乎是為了搶搭中國大陸積極經營福建市場的順風車,
,至於選擇福州而非廈門的理由是,福州區外的平潭綜合實驗區未來可望成為下一個自由貿易港區,未來商機可期。,
新政府力推桃園「IoT亞洲矽谷」計劃,
,業者大多樂觀其成,
,但認為成功的要素在於人才培育和法規開放。達盈管理顧問公司董事長方頌仁昨(7)日指出,
,矽谷難以複製,
,其成功關鍵在於包容外來人才,
,塑造了矽谷的多元性,
,台灣應該仿效。方頌仁指出,
,「矽谷之父」弗雷德.特曼在創出舊金山矽谷後,
,其實分別試圖在紐約州和德州複製矽谷模式,
,皆沒有成功,可見硬體並非關鍵,成功主因在於文化。他強調,矽谷長年包容外來人才,每兩家新創公司中,有一家創辦人就是第一代移民。他表示,美國500強大企業中有近40%是由移民與其子女所創,台灣雖以科技島聞名,但科研人才嚴重不足,遠遜於日、韓及以色列,有必要正視移民法的改革。對於新政府要發展亞洲矽谷,思科台灣數位化暨物聯網總經理魏倫文也指出,團隊才是吸引投資的關鍵。,
捷運信義線將於下月底通車,
,但通車後信義路仍將維持單行。議員昨天質疑,
,捷運通車後,
,信義路車流將大幅減少,
,原單行道功能喪失,
,應改回雙向道,
,不要讓「居民每天繞圈圈」。
交通局長王聲威表示,
,年底前會邀相關單位前往地方舉辦公聽會,
,瞭解民意,
,也凝聚共識。
議員歐陽龍質疑,捷運陸續通車,馬路上車子愈來愈少,已與當年推動單行道背景不同,像信義線通車在即,居民連轉個彎或換車道,只要跨越公車專用道,就須從迴轉道迴轉,非常不便。
王聲威說,就行車效率分析,單行道仍優於雙向道,且捷運通車後,「開車族也不會立即變捷運族」,至少須一年移轉,才會先維持原路型。
議員梁文傑與吳思瑤昨天也提到,市府以101大樓為國際知名地標為由,把信義線R06站命名為台北101/世貿站,冠名權無條件奉送,有違商業公平性原則,應收取冠名費。
捷運局綜合規劃處處長王君惠說,市府4年前就討論過捷運站冠名費問題,因冠名企業形象好壞無一定標準,且冠名企業日後若不存在,又有更名問題,才決定不收費;既然議員質疑,將再重新評估研議。,
北市義交協勤費長達20年未調整,
,北市警察局長陳嘉昌(右)昨在議會答詢時坦言不合理,
,會馬上研究討論,
,盡快答覆。 記者邱瓊玉/攝影 分享 facebook 北市上下班尖峰時段車潮湧現,
,為避免塞車,
,常見員警、義交指揮交通。但議員王鴻薇發現,
,北市義交人數不斷下降,
,執勤時數卻年年在上升,
,每小時協勤費僅200元,
,已長達20年未調整,難怪義交協勤意願愈來愈低。警察局長陳嘉昌坦言,確實不合理,會立刻研究討論。目前北市交通警察大隊員額編制1092人,預算員額910人,現有877人,還有33名缺額未補足。而義勇警察大隊,民國97年有1075人,但今年3月底已降至909人,少了100多人,不過協勤時數卻從98年的28萬餘個小時,上升至31萬餘小時,增加近3萬小時。 王鴻薇表示,北市交通繁忙,特別是上下班時間、下雨天,義警、義交都會出動協助疏導車流,交通維持人力本來就很吃緊,近10年來,義交人數減少近百人,協勤時數卻沒因人數減少而下降,每年還有義交因公意外受傷,在在顯示義交相當辛苦。王鴻薇說,跑行程時,曾遇到義交抱怨協勤費10年沒調整,不料調閱資料竟發現,不是10年未調整,是20年都沒調整,難怪義交人員愈來愈少。王鴻薇說,行政院不是說要隨著物價調整基本工資,義交協勤費從民國87年起就是每小時200元,儘管義交不是以這為主要職業,但協勤費和物價也太脫節了。王鴻薇昨也和議員陳炳甫、闕枚莎、吳志剛、徐弘庭共同提案,要求因應物價及工作辛勞,重新評估北市交通義勇警察協勤費並調整。王說,以目前每年支出6300萬元預算,增加25%,支出最多增加1600萬元。陳嘉昌表示,六都義交協勤費都是每小時200元,但20年未調整確實不合理,將研究合理的調幅,總質詢前給答覆。,
日月潭Come!Bikeday兒童滑步車賽,
,今天在雨中進行。小朋友們穿著雨衣,
,興奮且賣力完成比賽,
,即便有「不受控」的小小孩鬧出笑話,
,仍讓這活動在歡笑中落幕。2017台灣自行車節五大主軸活動之一的日月潭Come!Bikeday,
,今天在向山行政暨遊客中心進行環潭挑戰遊、單車逍遙遊、兒童滑步車賽、自行車嘉年華等系列活動。日月潭今天下起不小的雨,
,但活動仍如期進行,
,尤其參加兒童滑步車賽的小朋友穿著輕便雨衣,
,一邊大笑一邊大叫地奮力在雨中向前衝刺,場邊加油的親友團隨著戰況時而鼓掌叫好,時而傳來陣陣驚呼,讓比賽現場熱鬧滾滾。張家源和詹宇庭夫妻今天帶著一對寶貝一起前來,3歲的哥哥張裔玩滑步車約兩年,他和兩歲的妹妹張齡都認為自己騎得比較快,只見張裔一說「我騎得比較快」,妹妹立刻接話,說「哥哥騎太快會摔車,我不會摔車」,讓旁人看得直覺好笑。布農族的媽媽石慧如今天帶著4歲的石庭宇、2歲的林芯羽兩個小孩來參加,她說,去年有看到這個比賽的訊息,所以今年就報名了,小朋友都玩得很開心,「學滑步車後兩人的平衡感變好了,也變得比較活潑」。今天活動中,共有超過600名小騎士報名參賽,小朋友們開心得滿場飛奔,有人一路「嗨」到底,也有小朋友衝到摔車也不介意,還有人眼看就要率先衝線,卻在終點前大秀絕技,車一騎就東鑽西繞,卻怎麼樣也不肯進終點,笑料不斷的「脫序」演出,讓活動在一片歡笑中落幕。,
3日公布的最新研究顯示,
,醫院和健保部門經常發生的醫療事故,
,包括護士給錯藥和醫生手術摘錯器官,
,如今每年奪走25萬1000條性命,
,可能是美國死亡的第三大死因,
,超過呼吸道疾病、車禍、中風和阿茲海默症的死亡人數。這項刊登在英國醫療期刊BMJ的研究作者、約翰霍普金斯大學醫學院教授馬卡利說,
,醫療事故是指病患在接受看護期間死亡,
,而不是在看病的時候。醫療事故既有醫生的因素,也表明醫院內部溝通不良,如病患從一個科室轉移到另一科室期間。華盛頓郵報報導,病患的生死安危已成為近年來的熱點問題,馬卡利表示,全國每年因醫療事故而死的人達25萬1000個,平均每天近700人死亡,約占全國一年死亡人數的9.5%。儘管每個醫療單位都重視病患安全,並採取保證措施,成立各式安全委員會,但各單位很少對醫療事故進行具體分析,聯邦疾病防治中心(CDC)也不要求各單位統計上報,因此很難查證全國的具體數字。馬卡利認為,凡是導致死亡的醫療事故,醫生都應如實報告,CDC應及時更新。哈佛醫學院的貝斯.以色列醫療中心主任桑茲指出,對於醫療事故的改進措施不利,只有在醫院患上感染的統計才有改進,主要是因為健保服務部門太多,和醫療部門對醫療事故的容忍率比其他行業高。馬卡利說,航空公司的服務有標準化的規定,但醫院沒有。這是事關民眾安全的大事,醫院應公布。,
展望第4季至明年年底台股走向,
,第一金投顧董事長陳奕光說,
,今年第4季全球央行持續降息,
,美中貿易戰達初步協議,
,加上台股選前持續作多,
,指數將落在10,
,600至11,
,200區間,
,並預計2020年台股開高走低,最後一季有望整理後反彈,線圖呈「NIKE」狀。陳奕光日前出席由一銀主辦的「歡慶120.健康財富得第一」論壇,會中分析全球經濟情勢,目前全球面臨四大黑天鵝:美中貿易衝突、英國脫歐、大陸經濟金融問題及地緣政治風險。 VVIP 會員限定! 使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 他認為,美中貿易戰全面升級,將影響美國2020年GDP成長率0.7個百分點,對大陸GDP成長率影響0.6個百分點;英國無協議脫歐將大幅影響經濟成長,甚至陷入衰退;大陸經濟「三駕馬車」的投資、消費、工業增速均不如預期,房地產市場則受政策面影響有所回落,內需市場整體表現低迷。他說,近期債市、黃金以及股市都有此現象,建議投資人,觀察匯率與股市穩定做好因應。反觀明年各季度的台股展望,陳奕光認為,景氣與資金將不利台股表現,2020年台股開高走低,明年首季預計美中雙方第二階段共識仍有難度,台股選前指數重回11,000點關卡,不過台股面臨產業淡季下,台股技術指標均於高檔,預計明年第1季台股拉回測10,800點,隨後則將受到景氣壓力、外資資金轉向等壓力,恐再度跌破萬點,所幸於最後一季有機會受惠於5G帶動電子業回補庫存,台股整理後有望反彈。,
季報公布邁入最後倒數,
,觀察截至昨(27)日已公布自結數字的上市櫃公司中,
,計有17檔前三季賺逾6元、每股獲利以大立光的133.38元、崑鼎14.8元、大江11.28元,
,暫居前三強。日盛投顧總經理李秀利表示,
,台股近期大幅回檔,
,法人與散戶觀望氣氛濃,
,隨著季報公布進入高峰期,
,上市櫃公司的營運狀況將慢慢現形,只要季報業績表現優異的個股,股價可望有抗跌表現。 此外,短線受到國際股市多空震盪劇烈、美股財報,以及國內法說、季報即將公布等因素影響,台股變數仍多,季報表現不佳的個股仍將修正,但季報結果也將使前三季獲利耀眼者,有機會突圍勝出。根據統計,至昨日為止自結第3季財報的公司中,計有17檔個股前三季每股獲利超過6元,主要分布在光學、晶圓、DRAM、封測、軟體、LCD零組件等電子類股,以及文創、塑膠、生技等傳產族群。今年前三季的每股獲利表現,除大立光、崑鼎、大江暫居前三名之外,其他前三季每股賺逾8元的上市櫃個股,還包括南亞科10.23元、鈊象10.19元、台積電9.69元、一零四8.52元、台化8.05元等。另外,華研、中租-KY 、台塑、耕興、瑞儀、天正國際、台塑化、裕融、南亞等,前三季的每股稅前盈餘也都超過6元。統一投顧董事長黎方國指出,今年前三季高獲利的上市櫃個股,普遍是當前中高價位的產業指標股,這些優質股不乏基本面獲利的成長題材,且具產業的指標意義,推升股價位居高檔表現。這些高獲利的族群兼具基本面與題材性的雙重優勢,趁大盤震盪回檔,這些個股除了成為市場資金避險的好去處外,也可能是年底法人衝刺作帳績效的利器。,
美國聯準會(Fed)在台北時間14日清晨3時宣布將聯邦資金利率調高1碼,
,目標區間由1%-1.25%升至1.25%-1.5%,
,聯準會也維持明年升息三次的展望不變。聯準會的決策機構FOMC此次以7票對2票通過升息1碼,
,為今年來第三度調升基準利率。投反對票者為明尼亞波利斯聯準銀行總裁卡斯哈里與芝加哥聯準銀行總裁伊凡思,
,他們兩人均支持基準利率按兵不動。這是2016年11月以來首度有一名以上的官員持反對意見。決策公布後美股維持漲勢,
,道瓊尾盤勁揚126點,
,美元跌幅擴大,
,DXY美元指數跌0.7%;金價跳漲,
,現貨價一度漲近0.9%,報1,255美元。在經濟展望方面,聯準會現在預測美國經濟明年將成長2.5%,優於先前預估的2.1%。Fed重申,經濟成長將為漸進式升息提供支持,而明年預估將升息三次,2019年將升息兩次,預計到2020年底基準利率將升至3.1%,高於9月會議預估的2.9%。聯準會並預期,短期內通膨仍將低於2%的目標,但中期將「穩定」在目標值附近。這次會後聲明也剔除11月所提到「核心通膨疲軟」的措辭。至於就業市場,FOMC在會後聲明中說:「將颶風相關的波動加以平均後,就業一直堅實成長,失業率進一步下滑」,預期明年第4季的失業率將降至3.9%,比9月預期的4.1%低。Fed並證實,縮表速度將如預期加快,從明年1月起每月減購公債和MBS的金額,從100億美元擴大至200億美元。聯準會主席葉倫在她主持的最後一場會後記者會上說,稅改將在未來幾年提振美國經濟;聯準會確實討論了稅務政策,多數同仁也以國會目前正在考慮的方案為基礎,將財政刺激納入經濟預估的考量中。不過Fed仍將維持漸進升息的路徑。葉倫指出,美國經濟持續往Fed的目標邁進,第2季與第3季經濟穩健成長,但經濟過熱將升高需要迅速緊縮政策的可能性。未來幾個月就業市場將進一步走強。就業市場過熱也將引發需要突然緊縮政策的風險。在通膨方面,她認為今年通膨意外疲弱,主要是臨時性因素造成。記者會上也有人問及近來相當火熱的比特幣,葉倫說這是高度投機的資產,在支付系統中僅扮演非常小的角色,不至於威脅金融穩定,而且不足以構成法定貨幣。,
自由經濟示範區特別條例草案今年一月送入立法院,
,卻在朝野僵持中停滯不前,
,本會期審查毫無進展。國民黨籍召委黃昭順下周「出奇招」,
,邀請示範區「六港一空一區」縣市首長出席審查會,
,就是要逼迫民進黨立委與縣市長對示範區表態,
,藉此凸顯綠營在示範區議題上的自我矛盾。
民進黨團雖聲稱要逐條審查示範區,
,還擬出修正動議,
,但卻不正大光明一次提出綠營版本,
,反而宣布要在審查個別條文時一條一條提出,
,明顯是要拖延審查進度。
日前兩度審查會,民進黨也執著於程序問題,不斷要求主席加碼發言時間,或者要求國發會修改版本、把草案退回政院,甚至在委員會中爆發了肢體衝突,就是不願意好好坐下來審查。
綠營立委持續杯葛,國民黨只好把箭靶轉向綠營百里侯。據了解,國民黨副主席兼秘書長曾永權月初下令國民黨籍台南市、高雄市議員,在議會質詢時逼問賴清德和陳菊「是否支持自由經濟示範區?」黃昭順則使出「以中央逼迫地方」絕招,直接邀請綠營執政的高雄市長陳菊、台南市長賴清德「踹共(出來講清楚)」。
面對黃昭順的邀請,賴清德和陳菊可能進退兩難;但自相矛盾的說法並非負責任態度,實在趁這次機會,向民眾好好說清楚、講明白。,