今年亞太經濟合作會議（ＡＰＥＣ）下月在印尼舉行，
，前副總統蕭萬長擔任領袖代表與會。馬英九總統今天表示，
，蕭萬長過去廿年中曾以各種身分與會，
，是台灣對ＡＰＥＣ最熟悉的官員，
，這次可發揮專長，
，讓ＡＰＥＣ成員對台灣的情況有更深入了解。
馬總統今天接見美國新任ＡＰＥＣ資深官員王曉岷時表示，
，ＡＰＥＣ議題是台美合作很重要的領域，
，這次美國所提出的主要議題，台灣都非常支持；美國也支持台灣所提出的計畫，雙方在ＡＰＥＣ架構下，有許多可以合作之處。
馬總統表示，蕭萬長將於十一月率領國內企業領袖前往美國尋求投資機會，深盼此行能進一步提升台美經貿關係。，
戴森創辦人戴森（James Dyson）宣布，
，將斥資26.86億美元投資汽車與電池科技。 歐新社 分享 facebook 在汽車業迎接激烈變革之際，
，英國老牌家電大廠戴森（Dyson）宣布進攻電動車領域，
，目標是在2020年發表先進電動車。以吸塵器、烘手機等家電聞名的戴森，
，過去20年來一直致力研發電池科技。戴森過去兩年從寶馬（BMW）、Aston Martin與特斯拉等汽車大廠製造部門招攬人才，
，成立由400位工程師組成的自駕車小組，
，打算挾研發之力在競爭激烈的電動車領域取得優勢。戴森創辦人戴森（James Dyson）27日宣布，
，公司將斥資20億英鎊（26.86億美元）投資汽車與電池科技，
，並預期自駕車事業的成長規模很快就會超越旗下其他事業體。戴森表示，雖然電動車市場競爭者眾，他預期這項投資最終將帶來獲利。根據計畫，戴森將投入10億英鎊研發電池科技，另外10億英鎊則用於設計與製造，期待未來推出的車款能讓巨額投資值回票價。戴森未來幾個月將決定要在英國或亞洲地區製造電動車，並與供應商完成談判。戴森相信，自身的固態電池技術（solid-state battery）將是與其他汽車業巨頭競爭的關鍵。固態電池的能量優於傳統鋰電池，充電時間也更短。日本汽車巨頭豐田先前也表示要在2020年代推出由固態電池驅動的電動車。AlixPartners顧問公司汽車業主管伯格鮑姆（Andrew Bergbaum）表示，戴森預計在2020年推出自家電動車的時程表「十足野心勃勃」，但他預期，戴森可能得先挺過數年虧損，才能回收投資。戴森正好選在全球車商面臨商業模式挑戰之際進入電動車領域。大型車商既面臨投資電動車與自駕車技術的必要性，也必須考量共乘風氣影響大城市汽車購買意願的可能性。，
希臘政府為對抗經濟衰退和打擊失業率，
，擬開放商店周日營業，
，卻意外面臨教會神職人員、工會人士和雅典店家的抗議。
除大型購物中心、書報攤和少數藥房外，
，目前希臘大城市的多數商店周日關門公休，
，只有在耶誕節前後和特賣季等銷售旺季，
，才會開放周日營業。
保守陣營領導的希臘政府已向國會提出一項「選擇性」法案架構，
，每年開放七個周日營業日，
，且「地方主管機關可自行擴大開放周日營業」，
，希望藉此促進自由競爭、響應歐盟振興中小企業的政策。
但這項法案卻引發各界抗議，
，雅典商會組織批評政府未事先向商界徵詢意見，律師、公證人、東正教部分神職人員、貨車和計程車司機也要求維護周日休假的傳統。
零售業者擔心，開放周日營業，可能使無法使周末騰不出人力的小家庭式商店加速倒閉，且希臘深陷衰退，此舉對促進消費的成效也有限。
計劃在本周發動抗議的左派工會PAME說：「取消周日休假將影響所有商業相關行業，短期內影響範圍將擴大至全體勞工。」並批評此舉是為了滿足大企業集團的要求。
不過，大型連鎖業者對這項措施表示歡迎，看好將為旅遊業帶來就業機會。
政府早在2005年就試圖放寬周日營業天數，但希臘隨後爆發債務危機，四年來厲行撙節導致民怨高漲、經濟陷入數年衰退、失業率更飆升至27%的歷史新高。
歐盟和國際貨幣基金等國際債權人要求政府減支，以換取2，400億歐元（3，130億美元）紓困金，並要求開放希臘封閉的經濟環境，間接促使政府放寬商店周日營業時間。，
統一獅潘威倫今天在新莊棒球場先發，
，對決富邦悍將黃亦志，
，力圖幫統一獅終止連敗，
，前五局打完統一獅以5比0領先。富邦悍將先發投手黃亦志投不滿四局退場。記者余承翰／攝影 分享 facebook 統一獅朱元勤（左）4局上滑回統一獅的第五分，
，富邦悍將方克偉（右）觸殺不及。記者余承翰／攝影 分享 facebook 統一獅蘇智傑3局上敲出陽春全壘打。記者余承翰／攝影 分享 facebook 統一獅先發投手潘威倫。記者余承翰／攝影 分享 facebook 統一獅陳傑憲4局上敲出帶有兩分打點的二壘安打。記者余承翰／攝影 分享 facebook 統一獅蘇智傑（右）3局上敲出陽春全壘打。記者余承翰／攝影 分享 facebook，
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大峽谷半導體照明系統F-大峽（5281）昨（30）日以每股35元掛牌上櫃，
，由於受到LED產業拖累，
，首日蜜月行情失靈，
，大峽大股東湯石董事會決定要增加大峽持股，
，從次級市場買進。大峽是國內第一家上櫃的戶外景觀照明設計廠，
，目前洽談中與已簽訂的訂單約人民幣2億元（約新台幣10億元），
，法人預估，
，未來三年內營運可望成長20%至30%。大峽的戶外景觀照明設計是採用LED光源，
，被歸納為LED族群，昨天上櫃首日，盤中一度攻上38.3元，最後收35.2元。湯石董事會已通過，將在市場買進大峽持股，湯石董事長湯士權表示，大峽和湯石都是專業照明的公司，不是LED廠，但法人不了解。目前湯石持有大峽近6%股權，昨天也已進場。大峽董事長張家瑞是中國大陸第一位把LED光源放在廣告招牌的人士，是以LED光源為媒介，進行建築照明和媒體照明系統整合，LED元件愈便宜，對大峽愈有利。張家瑞強調，公司定位是戶外景觀照明設計公司。大峽2015年營收8.3億元、稅後純益1.1億元、每股純益2.61元。隨著全球城市景觀照明的成長，可望帶動大峽業績明顯提升。法人預估，大峽今年每股純益可達3.11元。張家瑞表示，台灣100萬人以上的城市有六個，大陸有215個，而大陸有500萬至3，000萬人的城市有90個，在大陸十三五城鎮化、一帶一路的政策發展下，智慧城市前景值得期待。大峽在大陸已設立14個工程辦事處，服務對象遍及各省，項目涵蓋一至三級城市，就近提供客戶迅速完善的服務，爭取合作機會，在大陸戶外景觀照明市場已居領先地位。，
