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營建署長請辭獲准 曾大仁接任

營建署長丁育群因健康因素表達希望調整職務,

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,行政院已核定丁育群轉任行政院顧問,

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,營建署長將由交通部鐵工局長曾大仁接任。
相關官員表示,

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,營建署長工作繁重,

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,丁育群因健康因素,

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,向內政部長陳威仁表達希望調整職務;在與丁育群懇談後,

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,陳威仁近期積極尋找合適接任人選,

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,確定由曾大仁接任營建署長。,

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援日1億 援菲600萬 外媒質疑

國防部C-130型運輸機預計今日起飛,

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,進行人道救援物資任務,

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,援助受颱風侵襲的菲律賓。外交部發言人高安表示,

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,除了先前捐贈20萬美元人道援助金,

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,截至目前已集合了約99噸物資。但有外界質疑,

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,援助金和救助日本311震災相比,

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,似乎較少,

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,高安說,

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,捐助多少援助金是評估災損情況而定。
行政院長江宜樺也在上午立法院列席備詢時表示,

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,希望這次協助,能因此增進與菲國的友誼。
江宜樺上午在立法院答詢民進黨立委趙天麟,菲律賓發生重大傷亡後,他立刻向外交部長林永樂交代兩點指示:一、比照重大天然災害對鄰國的協助,贈與經費20萬美元,另一方面外交部也評估將透過紅十字會,針對災民急需物資發起募捐;二、便是透過國防部C-130型運輸機,將物資運往菲律賓。
這回政府提供20萬美元人道援助金給菲律賓,外媒BBC質疑,「相對於中國與日本天災後台灣的慷慨捐款,眼下台灣對菲律賓捐款並不多」。311震災發生後,外交部曾先宣布要捐贈30萬美金,後來災情擴大,馬總統指示將捐助金額提高到新台幣1億元,約330萬美元,兩相比較差很大?高安說,「救人不是以金錢衡量」,而是以救人的心意最重要,透過人民的熱心善意和國家的力量,發揮人道救援目標。
記者進一步追問,金額多寡是否受到日前台菲爭議的影響?高安澄清,捐助多少援助金是評估災損情況而定,透過政府跟政府之間的接洽,才能做最適切的表達與協助,完全沒有任何曲折或外界需要揣測之處。
超級強烈颱風海燕肆虐菲律賓,災後數百萬居民家園盡毀,死傷難以估計。紅十字會、慈濟基金會、世界展望會等團體,已陸續展開援菲行動。相關團體強調,菲律賓政府雖對我國不友善,但援菲是基於人道立場,他們責無旁貸。,

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聯合/從太陽西升與自焚 看言論自由的真諦

聯合/從太陽西升與自焚 看言論自由的真諦 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,鄭南榕的弟弟直言,

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,至今大多數台灣人民內心還有個小警總。 報系資料照 分享 facebook 今天是首屆言論自由日。國定此日,

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,是為了紀念鄭南榕在一九八九年(解嚴後第二年)的自焚陳抗。鄭南榕的言論主張,

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,有兩個層次。一、人權層次:他主張「我想說什麼就說什麼的自由」、「百分之百的言論自由」。二、政治層次:他主張台灣獨立。鄭南榕之所以在綠營中有今日地位,

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,主要是因他主張台獨,

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,爭取言論自由則是他衝決政治禁忌的手段。因此,

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,他在綠營中有「言論自由殉道者」,及「台灣建國烈士」、「台灣獨立建國之父」等稱號。蔡政府標榜鄭南榕在主張言論自由的地位,卻隱諱了他主張台灣獨立的事蹟,這其實扭曲了言論自由的真諦。因為,言論自由不只是「我想說什麼就說什麼的自由」;在社會時空中,仍應評量言論內涵的真偽、正誤與是非。言論自由是天賦人權,但言論的內涵卻要接受社會理智與社會責任的考驗。任何人都可以說「太陽從西邊升起」,這是「我想說什麼就說什麼」的自由;但是,言論主張的真偽、正誤與是非,卻必須接受理智與責任的考驗。我們不會紀念有人為了爭取說「太陽從西邊升起」而自焚。鄭南榕主張言論自由,他曾站在當年社會狀態的正確面;但他的台獨主張,卻未必禁得起時空的考驗。紀念鄭南榕,若僅強調言論自由的天賦人權,卻逃避面對言論內涵的理智與責任;這樣的言論自由日,不啻是在紀念一個扭曲的典範。鄭南榕被標舉為三一八學運的精神象徵。「我是鄭南榕,我主張台獨」這句遺言,成為太陽花人物爭相仿傚的金句。然而,當鄭南榕儼然成為新的台獨典範,卻反映出台獨的傳統正在趨向貧弱與式微。一、美麗島高雄事件曾是台獨的標誌事件,如今卻被占領立法院的三一八太陽花學運所襲奪取代。同時,由黨外至民進黨時代的所有台獨風雲人物皆未能成為典範,卻因葉菊蘭而使鄭南榕成為國定紀念的台獨標竿人物。二、但是,正在此際,台獨的可實現性卻面臨前所未見的低點。例如,時代力量曾堅持訂定《我國與中華人民共和國締結協議處理條例》,「我國」一詞,既不願用「中華民國」,又不敢用「台灣國」,已是進退維谷;更用「聯席審查」來杯葛議事,暴露出無法堅持「兩國論」的色厲內荏。此時,似也聽不到有人說「我是○○○,我主張台獨」;柯建銘說,三一八學運已經走到盡頭,可謂一語道破。我們要問:鄭南榕的台獨主張,能否禁得起社會理智與社會責任的考驗?三、鄭南榕主張「百分之百的言論自由」,也已被蔡政府戳破。民進黨爭取到了主張台獨的言論自由,但退役將領為何沒有參加北京政治活動的「言論自由」?難道「任何人都不必為他的政治認同而道歉」,只是不必為主張台獨而道歉?鄭南榕主張「我想說什麼就說什麼」,但當蔡政府居然想在政府及民間機構廣布「保防員」,大家還敢「想說什麼就說什麼」嗎?難道,未來成千成百的「保防員」也要列入政黨輪替?至此,鄭南榕「百分之百的言論自由」的天賦人權,也已被蔡政府粉碎。台獨的經典,已由美麗島高雄事件換手到三一八學運;台獨的明星,也由施明德、林義雄換手到黃國昌等。這是由總鋪師換手到速食麵。因此,台獨內涵並未愈來愈豐富,反而是愈來愈貧弱。鄭南榕在二十八年前以自焚主張台獨,或可謂乃是政治激情的表現。但這一代的民進黨或時代力量,不必自焚也可主張台獨,卻居然會在兩岸監督條例此一關鍵事件面前,演出如此色厲內荏的退縮,難道不是一種「走到盡頭」的光景?若不必為了主張「太陽從西邊升起」而自焚,那麼大家就何不樂得「我想說什麼就說什麼」,反正只是「言論自由」嘛!,

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央行兩招 防台幣強升

政府鼓勵海外資金匯回投入實質投資,

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,為避免資金在短時間內大量匯回,

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,導致新台幣劇烈升值,

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,中央銀行祭出兩招,

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,一是資金匯回時,

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,先以外幣停泊在外匯存款專戶裡,

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,二是透過大額通報系統,

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,充分掌握資金動向並分散匯入,

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,降低對匯市造成的衝擊。立法院財委會昨天邀請財政部長蘇建榮、央行副總裁嚴宗大與相關部會就「境外資金匯回管理運用及課稅條例草案與107年度所得稅申報優化措施」進行專題報告,立委吳秉叡質疑,近2兆元資金返台,是否可能造成新台幣匯率勁升、不利金融穩定?嚴宗大回應,「央行有套對資金回流的管理辦法,依目前制度,可以處理這樣的情況」。 據了解,央行對海外資金匯回的管理辦法有兩大原則,一是海外資金匯回當下不能直接轉成新台幣,而是先放在外匯存款專戶裡,其中5%可自由運用,另外25%雖然可用以金融投資,但要在信託專戶或證券全權委託專戶從事金融投資,要歷經簽約、換匯與下單等事項,需要一些時間,可達成分散結匯的效果。另一則是透過大額結匯通報系統,掌握匯市買賣現況,加上台商匯回海外資金,需經過經濟部與財政部審查,央行可以透過這些機關的審查資料,充分理解有多少資金將匯回,提前安排分散匯入。,

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女房東張淑晶 誣告判5年半

女房東張淑晶,

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,今天再因14條誣告罪被判刑5年6月。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 女房東張淑晶因租賃糾紛頻與房客訴訟,

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,新北地院去年已依誣告、詐欺等罪判她八年二月徒刑,

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,由於被害人眾多,

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,新北地院昨天根據檢方第二波起訴範圍,

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,再依十四個誣告罪判刑五年六月。張淑晶另被控詐欺、恐嚇取財部分,

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,因罪證不足獲判無罪。 法院調查,

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,張淑晶在簽約時,

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,會拿自己列印載有「連帶保證人」欄位的租賃契約,

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,向承租人說「如果租金不付,跑掉了,可以找得到你的人」,藉此要房客在「連帶保證人」欄位留下家人、朋友的姓名和電話。房客在親友不在場的情況下,只好依照張淑晶要求,簽下親友姓名、電話作為「聯絡人資料」,張女明知房客簽約時,親友並不在場,卻藉由租賃糾紛機會,以此為憑據,指控房客偽造文書等罪,遭控告誣告。法院審理時,張淑晶否認犯行,還指檢察官在起訴時,有誘導被害人做不實供述,要求勘驗檢方偵查光碟,但法院取得光碟後,她又無法具體提出聲請調查範圍,僅稱全部都要勘驗。法院認為全案歷經廿二次開庭審理,每位被害人交互詰問均達四十分鐘,已無再調查必要,駁回張淑晶請求。法院認為,張淑晶明知房客多為經濟弱勢或青年學子、法律知識薄弱,卻利用話術誘騙取得保證人資料,事後又藉故提告,只為獲取個人利益,不僅破壞租賃雙方互信,也使人無端受到刑事偵查,耗費司法資源甚鉅。,

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華人涉洗錢 值千萬三房產遭扣押

美國移民及海關執法局(USICE)、國內安全調查處(HSI)12日下午在加州扣押三棟民宅,

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,一棟在阿罕布拉市(Alhambra)、兩棟在巴沙迪那市(Pasadena),

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,合計價值約1000萬元,

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,其中阿市屋主是來自台灣的華人易愛雲(I Yun Yih,

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,譯音)。這是10日聯邦大舉破獲洛杉磯市跨國販毒洗錢案最新進展,

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,聯邦指這三所民宅用洗錢不法所購得,

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,依法沒收,

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,同時宣布與台灣法務部合作,

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,凍結被告等存款。

聯邦執法單位10日對洛杉磯時裝區商家涉嫌洗錢啟動搜捕行動後,

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,再與聯邦檢方扣押三所民宅,指稱購房款來自「黑市披索交易」洗錢牟利所得。財務紀錄顯示,在巴沙迪那市兩所住宅的房貸已全部付清。與扣押令相關的房產證書仍未公開。但據有關方面消息,屋主名為易愛雲(I Yun Yih),似有台灣背景。

13日下午,在阿罕布拉市該所被扣押的民宅前大門上貼有聯邦法院訴狀首頁。隔壁白人鄰居魯賓稱這所房宅主人是一對華人夫婦,約50多歲,兩年多前才搬來。上一次成交日期為2012年3月9日,售價70萬元。

國土安全部長強生日前表示,本案證明清楚顯示,美國將海內外追蹤犯罪所得。在台灣執法合作夥伴幫助下,這些扣押行動不僅沒收犯罪所得,並打擊不法分子進一步資助犯罪活動能力。加州眾議員周本立指出,華人企業涉及為墨西哥販毒集團洗錢,是新的犯罪現象,已被司法機關重視。,

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滬機場旅客運量 近五年首見下滑

4月上海機場旅客輸送量634.67萬人次,

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,年減0.17%。 本報系資料庫 分享 facebook 上海國際機場發布4月運輸生產情況報告顯示,

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,4月上海機場旅客輸送量634.67萬人次,

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,年減0.17%,

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,這次是繼2014年3月以來,

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,上海機場首次出現旅客輸送量下滑。公告顯示,

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,4月上海機場飛機起降總計4萬2,

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,206架次,

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,年減0.42%;貨郵輸送量29.39萬噸,年減9.68%。 4月大陸全國多地機場出現客運和貨運量比去年同期下滑,其中不乏數個千萬級別的機場。橫向比較來看,上海機場旅客輸送量收縮幅度不大,但仍是歷史上罕見負增長。數據顯示,北京首都國際機場4月旅客輸送量年減5.9%;海口美蘭國際機場年減2.1%,三亞鳳凰國際機場年減2%;其它還有福州、寧波、青島、烏魯木齊、昆明、杭州、哈爾濱等機場也出現輸送量下滑情況。針對民航機場旅客輸送量下滑的現象,大陸民航局發展計畫司副巡視員張清指出,目前大陸民航正處於經濟周期的正常波動之中,行業供給能夠滿足市場的需求。千萬級機場旅客輸送量負增長,主要受三方面因素的影響:一是季節性因素導致部分機場需求延遲。二是包括臨時限制措施及臨時施工在內的活動,影響航班的執行,波音737 Max停飛也使部分機場航線調減;三是華東和中南地區極端天氣增多導致部分航班取消。儘管旅客輸送量下滑有短期波動因素,但部分行業人士認為,航空業仍面臨挑戰。據每日經濟新聞援引羅蘭貝格合夥人兼大中華區副總裁于占福表示,航空需求端增長放緩、旅客端多元的消費需求,使得航空運輸服務面臨諸多挑戰。于占福認為,目前仍然處於低點的油價是航運界樂觀因素,在這樣的行業背景下,航空公司應將更多的注意力放在總收入機會拓展上。,

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非聽不可/好心肝講堂健康講座─遠離肝苦很簡單

新北市衛生局與肝病防治學術基金會合作,

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,日前在新北市府大廳舉辦「免費腹部超音波肝癌篩檢活動」。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 主講:肝病防治學術基金會執行長楊培銘教授時間:11月30日(五)晚上7時至8時30分 ( 18:30開放入場 ) 地點:好心肝基金會好心肝講堂(台北市公園路30-1號B1)洽詢:0800-000-583或上網報名:https://reurl.cc/pxXqx胃腸健康.快樂生活主講:臺大醫院內科部主任吳明賢教授時間:12月9日(日)上午10時至12時(免費入場)地點:新北市立圖書館三樓演講廳板橋區貴興路139號(捷運板南線/亞東醫院站3號出口)洽詢:02-2395-5211、02-2953-7868不再喘呼呼 這樣「唱」肺常好主講:輔大醫院血腫科主任羅若玲、胸腔內科主任程味兒、慈濟醫院語言治療師蔡得榕時間:12月15日(六)早上10時至11時30分(9:30開放入場)地點:輔大醫院6樓任顯群講堂(新北市泰山區貴子路69號)洽詢:02-29052047 羅小姐,

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上汽進軍網約車 挑戰滴滴

經濟之聲《天下財經》報導,

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,競爭激烈的網約車(網路叫車)市場又有了一位新成員;上海汽車集團公司近日宣佈進軍網約車業務,

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,上汽集團推出的網約車平台「享道出行」(圖)將在11月18日試運營。 取自汽車之家 分享 facebook 經濟之聲《天下財經》報導,

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,競爭激烈的網約車(網路叫車)市場又有了一位新成員;上海汽車集團公司近日宣佈進軍網約車業務,

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,上汽集團推出的網約車平台「享道出行」將在11月18日試運營。報導指出,

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,上汽集團是大陸國內產銷規模最大的車企,

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,在當前發展迅猛的網約車市場,

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,能否打破滴滴一家獨大的競爭格局,

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,頗受關注。 早在今年5月就有消息傳出,

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,上汽集團將進軍網約車市場,這次上汽集團推出的行動出行戰略品牌「享道出行」將提供包括技術平台、運營車輛、維修保養、金融信貸、專業保險等在內的網約車業務整體解決方案。「享道出行」定位中高端客戶族群,主打中高端用車服務市場,App由上海賽可出行科技服務有限公司開發,這家公司正是上汽集團投資組建的一家互聯網專車服務平台。上汽集團在共用出行領域早有佈局,旗下新能源分時租賃企業—環球車享(旗下包含EVCARD和e享天開),目前已經在62個城市運營,平台現有車輛3.2萬輛,並在行動出行業務積累一定的經驗。央廣網消息稱,在大陸乘用車市場訊息聯席會秘書長崔東樹看來,進軍網約車業務不僅本身就是上汽集團轉型目標的一部分,也將有助上汽集團實現在其他方向的轉型布局。崔東樹表示,上汽發展這塊業務是適應了汽車產品的變化趨勢跟產業變化趨勢。從汽車產品來看,日益變成一個電動化和智慧化共用化的產品,很多資訊可能都需要消費,都需廠家從需求端把握更多資訊。對於上汽集團來說,進軍網約車市場無疑有助於公司向新能源方向轉型,化解公司不斷增長的新能源汽車產能。「享道出行」App的官方顯示,平台將採用「自營新能源車」提供服務。崔東樹表示,上汽在智慧出行及新能源產品方面的技術優勢將使他們具備一定的競爭力。崔東樹說,上汽的產品目前電動化和智慧化越來越多,本身也符合網約車市場發展需求,所以在新能源車快速增長的情況下,上汽在網約市場的拓展,有產品技術,同時也有比較好的市場需求基礎。報導指出,由於深耕網約車領域多年,滴滴已積累大量用戶資料。滴滴旗下產品已達5.5億用戶,超過3100萬車主及司機。和滴滴在內的其他網約車平台相比,上汽集團在這一方面仍然有較大差距。在營銷宣傳方面,雖然可以藉助價格手段吸引用戶,但是上汽集團仍然需要在各城市申請網約車牌照,目前還不知道「享道出行」可以在哪些地方落地。城市交通專家徐康明認為,當前網約車落實相關法規的情況不好,非法營運車輛橫行搶占市場率,將給上汽等合規營運企業帶來影響。徐康明表示,在合法合規方面,雖然政策已推出兩年,但在合法合規執行過程當中,目前還有比較大的矛盾。一些新加入的企業也面臨比較大的挑戰。,

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科技奧斯卡 工研院奪4獎

工研院四項最新技術日前獲科技業奧斯卡之稱的「工研菁英獎」,

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,工研院表示,

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,這四項創新技術移轉產業界後,

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,將有助提升國內產業,

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,後續產值超過10億。獲得傑出研究獎的「新世代溶液中奈米微粒監控系統」,

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,由工研院量測中心研發團隊,

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,歷經三年多時間研發製作,

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,可「看見」更多、更小的奈米粒子,

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,提高半導體製程良率。工研院長劉仲明(中)與四項獲獎新科技團隊合影。 記者林麒瑋/攝影 分享 facebook 奈米量測團隊負責人傅尉恩指出,現今半導體產業採用光學原理量測化學溶液方式,監測極限為40奈米,工研院研發的新系統可從5奈米到1千奈米,更能精準掌握化學溶液狀態,確保製程良率。此次獲得產業化貢獻獎的「從無到有建立台灣Cloud OS新產業」,由工研院資訊與通訊研究所研發團隊所開發,目的是讓雲端資料中心具備伺服器、儲存、網路、監控和管理等虛擬化功能,整個創新產業猶如「台灣版Google」。資通所所長闕志克表示,「Clould OS」雲端作業系統耗時6年、投入8.9億研發,結合台灣許多伺服器廠商需求,是國內首套大型雲端系統軟體技術,近5年來已技轉10家國內廠商,發展出各式雲端作業系統產品及解決方案。「價格低於市價三成,更客製化。」資通所工程副組長曾德倫指出,以往國內使用的雲端作業系統九成以上來自國外,Clould OS介面和服務都是中文,在國內就可與維護廠商直接溝通,更貼近客戶需求,價格也比國外低廉許多。工研院長劉仲明表示,台灣伺服器全球市佔率高達近九成,從台灣出發解決全球世界雲端服務需求,再搭配好的雲端管理系統,提供客戶一次到位、一用便利的服務,是創院43年的工研院追求的目標之一。四項獲獎技術介紹 圖/聯合報提供 分享 facebook,

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