二次大戰後出生的嬰兒潮一代，
，曾為傳統價值賦予新義，
，並曾推動生活型態和社會倫理的轉變，
，如今他們再次帶來新的社會趨勢─步入老年後離婚的比率明顯上升。
美國婚姻律師協會的調查顯示，
，61%的受調者認為，
，美國50歲以上離婚的人數增加，
，而且將近25%的銀髮族離婚是由女方主動提出，
，男方提出離婚的則占14%。
該協會主席阿布拉莫維茲說：「有明顯跡象顯示，50歲以上離婚人數節節上升。」這項針對1600名會員所做的調查指出，嬰兒潮一代(1946年至1964年出生者)離婚時爭議最大的問題是贍養費，比率占38%，其次是事業獲利占20%，再者為退休帳戶及退休金問題。
隸屬同一代的阿布拉莫維茲，將此現象歸因於壽命更長、該年齡層正邁入退休階段、子女獨立離家、關係改變、如今離婚變得更容易，即使對結縭數十載的夫婦亦然。他說：「有的找到更年輕伴侶，有的發現自己興趣改變，每個案例原因各自不同。」
統計顯示，45%的美國婚姻以離婚收場，再婚者離婚率更高。俄亥俄州綠碗州立大學全美家庭婚姻研究中心的報告顯示，近20年來，中年及老年的離婚率已增為兩倍，而再婚者的離婚率是首次結婚者的兩倍半。
即使夫婦相處數十載也不能保證白頭偕老，前副總統高爾和其妻子蒂波在結婚40年後，兩人均已年過60時離婚。
賓州家庭法律師琳恩．戈比金預期，未來會有更多銀髮族離婚。她說，嬰兒潮一代認為人生苦短，一旦婚姻不美滿，絕不委屈求全。依她辦理離婚案件的經驗，這一代離婚通常是因有第三者介入。
阿布拉莫維茲並認為，這一代婦女比其前輩在事業上更有成就，經濟狀況更獨立，財務上不需要仰賴伴侶，則是更多步入晚年的婦女主動提出離婚的因素。，
深圳2018年的GDP首度超過香港，
，成為粵港澳大灣區經濟總量排名第一的城市。圖為創科企業林立的深圳南山區。 香港中通社 分享 facebook 香港特別行政區政府27日公布去年GDP（國內生產毛額），
，若按人民幣計算，
，去年深圳市GDP比香港多高出人民幣221億元左右，
，這是深圳市GDP首次超越香港，
，深圳已成為粵港澳大灣區城市經濟總量第一的城市。澎湃新聞報導，
，數據顯示，
，2018年香港GDP為港幣2兆8，
，453.17億元，
，年增3%。根據香港統計處官網的兌換率，2018年人民幣兌港幣平均匯率為1.1855，依此計算，去年香港GDP折合人民幣約為2兆4，000.98億元。 深圳日前公布的數據顯示，2018年深圳市GDP為人民幣2兆4，221.98億元，年增7.6%。以人民幣做比較，去年深圳市GDP高出香港221億元左右，這是深圳市GDP首次超越香港，深圳成為粵港澳大灣區城市經濟總量第一的城市。去年就曾傳出深圳2017年GDP超越香港的消息，不過當時深圳統計局表示，一般計算和對比香港生產總值時，應按照當年年均匯率，而不是某一日匯率來計算，因此根據2017年人民幣兌港幣平均匯率計算，2017年香港GDP仍然高出深圳約人民幣611億元，但差距確實已經大幅縮小。香港特區政府財政司司長陳茂波在發表財政預算案時說，外部壓力增加，香港經濟增長由2018年上半年的4.1%，減慢至下半年的2.1%，第4季增幅更只有1.3%，是2016年第1季度以來最低。整體而言，香港經濟在2018年增長3%，但仍然高於過去十年平均2.8%的增速。陳茂波表示，今年全球經濟前景充滿變數，將會制約香港經濟表現，預測2019年香港經濟會有2%至3%的實質增長。對於粵港澳大灣區的發展，陳茂波表示，香港需要特別留意幾方面工作，包括深化供給側結構性改革，推動互聯網、大數據、人工智慧和實體經濟深度融合；創新引領經濟發展，著重科研和科技應用；推進粵港澳大灣區發展及一帶一路倡議的實施；以及繼續深化改革開放，擴大對外雙向投資和貿易往來。，
傳國務院正考慮降低銀行壞帳撥備覆蓋率，
，且1月大陸社會融資規模達3.42兆美元、創紀錄新高，
，充足的流動性支撐陸股強勢反彈，
，上證綜合指數一舉站上2，
，800點；此外，
，油價續揚，
，港股在能源股挹注下延續漲勢，
，終場恆生指數上漲1.08%至19，122.08點，國企股指數上漲2.09%至8，028.34點。大陸經濟數據未見明顯起色，外貿數據更突顯內外需求疲弱，但這一部分也是受到春節及基期效應影響，可能需再觀察未來幾個月的數據公布情況，不過在全球貿易量萎縮及經濟成長放緩的環境下，實體經濟要回升還是得依賴內需成長，總理李克強也表示將在必要時果斷出手，預期今年不論是在貨幣或財政政策上，都會持續推出對經濟利多政策。另外，大陸1月外匯存底連續三個月下滑，來到2012年5月以來最低水準，但減少幅度不如市場預期嚴重，輔以貿易順差創新高，減緩人民幣實質匯率繼續下探的壓力。在多項利空逐漸鈍化、預期心理支撐下，大中華股市有機會震盪走揚，尤其看好藍籌股中的保險題材，在健康中國和互聯網+題材下，成長態勢明確，而成長股則相對看好軍工、軟體、網路、新能源車、環保的長線發展趨勢。（作者是富蘭克林華美中國消費基金理人），
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，外電分析，
，面對美國等西方國家貿易保護主義漸起，
，習近平談話不僅擔負起捍衛全球化的責任，
，並彰顯北京在國際事務中日漸舉足輕重的地位。世界經濟論壇本屆年會的主題為「領導力：應勢而為，
，勇於擔當」。會議將討論今年全球面臨的四大關鍵挑戰：重塑全球合作、振興經濟增長、改革市場機制和應對第四次工業革命，
，來自全球政界、商界及社會各界逾三千名領袖出席。中國大陸派出自一九七九參會以來最大規模的代表團，
，大陸企業界大咖諸如馬雲、王健林等人都隨團，並首次由習近平親自率團，規格之高，顯示北京對本次論壇年會的重視。這次不僅是大陸國家元首首次出席世界經濟論壇，也是習今年首場出訪，外媒形容他將成為ＷＥＦ備受矚目的明星，並指習選擇今年出席ＷＥＦ絕非巧合，是有意借此傳達訊息。始於一九七一年的世界經濟論壇已成為討論全球經濟發展議題的最大舞台之一，自由貿易與多邊協商合作是其最核心的理念，但川普當選美換總統、英國脫歐，二○一六年世界政治遭遇巨變，現在面臨空前壓力。ＢＢＣ報導稱，中國大陸是在全球化中受益最多的國家，在美國即將退出自由貿易協定之際，中國大陸正尋求透過經濟，拓展其全球影響力。美國總統當選人川普即將宣誓就職，中國問題觀察家、倫敦國王學院教授布朗預測，在世界眼中，美國地位將下降，中國變得更重要。大陸專家分析，從去年杭州Ｇ２０峰會、ＡＰＥＣ會議到ＷＥＦ，中國大陸要在全球經濟保持話語權。習近平此次演講，展現中國大陸對全球經濟發展的態度和中國方案。，
盤勢分析9月外資持續減碼台股，
，下旬iPhone 8全球上市，
，蘋果供應鏈危機浮現，
，供應鏈個股成為外資調節標的。iPhone X量產時間由9月中旬延至10月中旬反映出供應鏈的窘境：大多數零組件廠商蓄勢待發，
，但繼關鍵零組件OLED良率問題後，
，3D感測「羅密歐」模組（點陣投影組件）數量無法與「茱麗葉」（紅外線相機鏡頭）配對，
，讓FACE ID效能疑慮升高。9月起的電動車題材不再只是特斯拉、和大（1536）與貿聯，
，市場複製中國炒股熱點，
，把車用鏡頭、電池原料、連接器、量測儀器、氫燃料電池、散熱件、二極體…等通通納入電動車概念，股價有炒就會漲，這個狀況與千禧年網路泡沫類似（萬點以上投資人普遍樂觀）：電動車趨勢長多無誤，真實獲利與評價合理才是長期投資的關鍵，否則就應依題材技術面操作。1990年代全球超過六家DRAM供應商，如今市場僅剩三家，且主要產能全數調撥去生產智慧型手機Mobile DRAM，造成電腦及伺服器使用的DDR4嚴重缺貨，年底前DDR4全數改用配銷方式出貨，現貨價持續上漲，今年DRAM廠商嚐到產能吃緊價格上漲的豐碩獲利，研究機構估2018年DRAM產業供給年成長率19.6%維持近年低點，美光財報亮麗展望樂觀，費城半導體指數再度轉強，人工智慧、DRAM、IC製造等可注意投資機會。曾炎裕挑光學IC設計 圖／經濟日報提供 分享 facebook 投資建議iPhone X的疑慮是生產面而不是需求面。個股走勢差異大，股價收復前波高點難度不同，台積電焦點在季線216元與外資賣壓，過去二年台積電跌至季線下都是波段買點，10月走勢是台股多空的關鍵；鴻海因組裝是手機生產的最後一哩路承擔了供應鏈的所有疑慮，外資狂賣多殺多。建議留意第4季營運樂觀的DRAM、矽晶圓、工具機、部分原物料股；而觀望或短線操作類股為IC設計、光學、零組件、蘋概股、汽車電子。，
決定大陸新一代領導人的中共18大將於11月8日召開，
，市場重拾信心，
，期待會前「維穩」將是各方面工作重心。對於政策紅利的預期，
，使得陸股震盪走高。
6月以來，
，A股走勢與全球主要股市背離。雖然A股下跌與大陸經濟增速下滑及銀行股和循環性行業回檔高度相關，
，然而其他國家經濟同樣疲軟，
，因此，
，經濟下滑不完全為A股下跌的原因，其中有一大因素可能在A股流動股本的大幅擴張，但資金供給卻趕不上籌碼擴張速度。
從數據上來看，在2009年初，A股流通股占總股本比重僅約30%，流通市值約人民幣4兆元。然而，目前流通股占比已超過60%，流通市值約16兆元。
但貨幣供應量M2僅增加1倍，M1更僅增81%。因此，陸股要止跌回升的關鍵之一，即需解決籌碼供過於求的問題。
近來大陸證監會對陸股頻繁釋出利多，表示要積極吸引境外資金投資A股。
同時，滬深兩大交易所向全球進行公開說明會，有利逐漸為陸股注入資金活水。短期來看，上證綜指在2，000點可能是相對安全的區域。
主要原因包括：政策底部已現，且本益比來到歷史低檔位置；第3季上市公司淨利潤增速可望見底；銀行業股價已提前反映利差收縮預期；創業板大股東鎖定限售股的一致承諾，有利於減緩籌碼擴增壓力；18大即將召開，形成政策維穩預期，市場情緒反轉。
從投資機會看，相對看好消費類行業，如受益於長假消費而大幅成長的旅遊業、商業、食品等。
另外，第3季財報即將陸續公布，業績預期較佳的醫療股亦為關注重點。
（作者是富蘭克林華美中國消費暨中華基金經理人），
雲林縣長張麗善（中）日前到立法院爭取麥寮自由貿易港區。 圖／雲林縣政府提供 分享 facebook 立法院日前辦「自由貿易經濟特區特別條例」公聽會，
，雲林縣長張麗善也北上出席，
，爭取麥寮自由貿易港區，
，要為雲林、農產打開一條國際通路，
，麥寮鄉長蔡長昆也認為有助帶動地方發展，
，贊同推動麥寮特定區。張麗善說，
，麥寮港是達24米深的深水港，
，可容納30萬噸級郵輪進出，是距離對岸廈門港最近的台灣港口，若善用優勢開發港口資源可提升成為工商綜合港，該港將可在加工轉口、岸上服務產業、觀光休閒、製造業等多元發展。 張麗善表示，麥寮港目前已開發20個碼頭為六輕專用，還有10處碼頭未開發，希望透過公投，讓中央相關各部會啟動，開發為綜合國際商港，結合產創條例及向中央爭取工業區開發前瞻經費，將雲林從農業大縣提升為農工商產業的經濟重鎮。麥寮港改制為國際工商港，多年來受限於法令等因素，縣府目前推動麥寮港改制公投以達成「打開麥寮港」目標，已蒐集30萬份公民連署書，並遞交中選會審查。，
台南市54歲鄭姓男子今天從台南搭自強號欲北上，
，因補票糾紛，
，在嘉義站時持刀刺傷李姓員警，
，傅姓列車長說，
，鄭男當時說「要和警察拚了」，
，扭打中刺傷員警。記者李承穎／攝影 分享 facebook 台南市54歲鄭姓男子今天從台南搭自強號欲北上，
，因補票糾紛，
，在嘉義站時持刀刺傷李姓員警，傅姓列車長說，當時鄭男沒有買票，請他在嘉義站下車，他本來也說好，但未料他開始從第三車廂跑到第四車廂，邊跑邊咆哮，他們才立刻請警方上車，他還說「要和警察拚了」，扭打中刺傷員警。站務人員呂秉諭工作僅2個月，當時不斷捶打鄭男背部，協助員警制伏鄭。 記者姜宜菁／攝影 分享 facebook 列車晚間8時許停在嘉義站，李姓員警當時單獨上車，見鄭拿出水果刀，雙手始終握住鄭男手腕，列車長大喊「他有拿刀」後方站務人員呂秉諭立即捶打他的背部，李員都沒放手，扭打中被刺傷左腹部，其他乘客見狀也一同上前才將鄭制伏。 站務職務代理人呂秉諭事發當時第一個從背後上前猛搥鄭姓男子的背部，幫忙制伏鄭姓男子，呂說，他當下不知道警察受傷，也忘了自身的安危，只看到警察壓制住了，想到車上有其他車子有其他乘客，趕緊上前幫忙。李員被送往嘉義基督教醫院，一度失去呼吸心跳，院方說，當時趕緊施以心肺復甦術，李才恢復意識，他刀傷約5公分，目前仍在開刀房急救中，尚未脫離生命危險。 站務人員呂秉諭工作僅2個月，當時不斷捶打鄭男背部，協助員警制伏鄭。 記者姜宜菁／攝影 分享 facebook，
海外投資人似乎重燃對人民幣資產的興趣。根據大陸央行公布的最新數據，
，截至2017年底，
，境外機構和個人持有中國境內人民幣金融資產總量增加至4.28兆元，
，較2016年增加1兆2，
，522億元，
，增幅達41.3%，
，為近三年首次淨增長。所謂境內人民幣金融資產包括股票、債券、貸款及存款。數據顯示，
，截至2017年底，境外機構持有的股票市值為1兆1，746.70億元；境外機構債券託管餘額為1兆1，988.32億元；境外機構對大陸境內機構的貸款餘額為7，390.00億元；非居民在中國境內銀行的人民幣存款餘額為1兆1，734.72億元。2016年底，境外機構和個人持有境內人民幣金融資產約3.03兆元，比2015年底減少7，062.8億元，降幅8.10%，為連續第二年減少。《中國金融信息網》表示，2017年，隨著大陸債券市場的開放程度進一步提高，「債券通」的「北向通」正式開通，為境外投資者參與中國債券市場開闢了新的投資管道。此外，人民幣匯率止跌回升也增加境外投資者持有中國境內人民幣金融資產的信心，這些因素都促使境外機構和個人三年來首次增持大陸境內人民幣金融資產。2017年人民幣兌美元匯率中間價、在岸人民幣兌美元即期匯率、離岸人民幣兌美元匯率漲幅分別達到6.16%、6.72%及7.04%。，
本月起，
，公車、國道客運等大眾運輸工具若非低汙染車款，
，不能開進新北市板橋新板特區，
，否則可能接到至少六萬元的罰單。
新北市環保局說，
，新板特區是新北市工商活動及民眾交通轉運的樞紐，
，為了建立改善空氣品質的示範指標，
，二○○九年將新板特區畫為全市第一個「空氣品質淨區」，
，禁止一年內排煙檢驗不合格的公車、國道客運等大型車駛入。
環保局空氣品質科長李昌煥說，
，行經板橋區中山路、縣民大道及文化路等新板特區範圍內的客運業者，
，每月底需提報下月行經這三條重點路線的車輛名單，且均應具備一年內檢驗排煙合格紀錄。
李昌煥表示，環保局每周三次在中山路、縣民大道及文化路定點拍下所有經過的大客車車牌，比對監理站資料確認是否通過排煙檢驗，若未通過會要求到檢，檢驗未通過就開罰，最高六十萬元；未到檢至少罰六萬元，因此客運業者都很配合。
截至去年底，環保局稽查大客車七千多輛次，沒有裁罰紀錄，汙染減量達百分之五十四點八；今年新增烏來、野柳兩個風景區為空氣品質淨區，同時提高新板特區大客車輛排煙標準，是全國最嚴的法規。
李昌煥表示，不同年分的大客車的合格排煙標準各有不同，一到五期的排煙標準為百分之五十至百分之廿，但新規定要求行駛新板特區的大客車，排煙檢驗值須低於百分之十五，真正成為低汙染運具，預估可再減近二成空汙。
李昌煥說，世界衛生組織（ＷＨＯ）國際癌症研究中心將柴油車廢氣列為致癌物，大客車絕大多數為柴油車，嚴格管制柴油車排煙，用意在保護民眾健康。
至於遊客眾多的烏來、野柳風景區，市府將由新烏路及台二線野柳路段開始管制，屆時會加裝車牌自動辨識系統，拍下進出公車、遊覽車的車牌，確認排煙是否合格。
台北客運總經理李建文無奈地說，舊車更換觸媒轉換器耗費不貲，但會配合政策，未來會調派較新的四期車跑新板特區，並勤加保養以免挨罰。
新聞辭典／空氣品質淨區
環保署表示，依「空氣汙染防制法」，各縣市政府可視需要畫定空氣品質淨區，限制汙染車輛進入。目前高雄澄清湖、嘉義阿里山兩個風景特定區已畫為空氣品質淨區，限制廢氣排放標準一、二期的柴油車進入。
去年六月桃園縣政府也公告桃園縣全區為空氣品質淨區，二○一五年起分三階段禁止二行程機車，預期二○二一年讓二行程機車在桃園縣境內「絕跡」，但引發爭議。，
