觀光局企劃組長蔡明玲表示，
，對來自澳洲方面的旅客而言，
，在行程安排上會將日本與台灣劃歸同一趟旅程，
，因為日本大地震取消行程計畫時，
，也會同時把來台旅遊計畫取消，
，使我因此流失不少旅客。
塑化劑風波衝擊最大的是香港、澳門與新加坡方面旅客，
，因為這些旅客都是要來台灣吃不同風味的台式中菜，
，受到塑化劑影響，
，造成當地旅客誤解所有食品與餐點都已經染上塑化劑。
謝謂君說，
，下半年各海外宣導工作持續努力攬客，使得7月以後，每月都維持成長的年增率，尤其是8月年增率更高達14.62％，當月來台旅客50.6萬人次，10月來台旅客53萬人次，年增率9.15％，是今年次高紀錄。
今年1至10月來台旅客總計481.9萬人次，全年目標若要達到600萬人次，仍可維持7.7％的年增率，不過11、12兩月份，每月都須湧入60萬旅客，此數字是相當高難度目標。
.，
海關總署廣東分署13日通報，
，經歷4月份廣東外貿增速的小幅回落後，
，該省5月外貿增速再次回歸兩位數達17.2%；值得注意的是，
，今年1至5月，
，廣東民營企業進出口規模已基本與外商投資企業持平。中新社報導，
，數據顯示，
，2017年1至5月，
，廣東省外貿進出口2.58萬億元（人民幣，
，下同），比去年同期增長14.2%，佔全國進出口總值的24%。1至5月，廣東省加工貿易進出口9120.9億元，佔全省外貿進出口的35.3%；同期，廣東的一般貿易進出口1.18萬億元，佔全省外貿進出口的45.6%，廣東的一般貿易外貿佔比已高出加工貿易逾10個百分點。今年1至5月，廣東民營企業外貿總額1.192兆元，佔全省外貿進出口的46.1%；同期，外商投資企業進出口1.194兆元；民營企業外貿規模已經基本與外商投資企業持平。在外貿夥伴方面，1至5月廣東對香港的外貿下降5%，與其他主要貿易夥伴則仍保持快速增長；其中對東盟、美國、歐盟、韓國、日本和台灣進出口分別增長24.5%、16.5%、19%、20.2%、13.8%和13.4%。值得關注的是，同期廣東對「一帶一路」沿線國家進出口5978.9億元，增長26.3%；對金磚四國等新興市場進出口增長強勁，其中對印度、巴西、俄羅斯和南非分別增長47.2%、39.6%、45.6%和13.6%。，
尹居浩醫師 圖／尹居浩醫師提供 分享 facebook 我生過2次大病，
，一次是血尿，
，一次是裝心臟支架。水喝太少 小便竟鮮紅一片我以前有憋尿習慣，
，因為門診病人太多，
，急著想看完，
，所以不喜歡去上廁所，
，因此就不喝水，
，就算口渴了，也只「沾一下」水，全天飲水量少，這習慣持續10年以上。7年前，某天晚上下診，覺得下腹脹又不舒服，以為消化不良，結果小解時，便盆全是鮮血，讓我當下整個傻了。我立刻打電話向泌尿外科同學求救，同學問我「會不會痛」，我答「不會」，結果同學回「那就麻煩了，因為結石會痛，不痛可能就是長瘤」，我再度傻掉，擔心是癌症，回家緊張得狂喝水，雖然尿液不再鮮紅，但仍是粉紅色。隔天醫院緊急幫我安排腎臟輸尿管及膀胱攝影，可是我仍忙著上班，打完顯影劑後，我又轉身去查房，時間到了再跑回攝影室照相。結果出爐，是輸尿管接近膀胱處被堵到了，當天晚上泌尿科醫師再幫我做膀胱內視鏡，確認是輸尿管卡結石導致出血，不是腫瘤，總算讓我鬆一口氣。幾天後，我接受碎石手術結束血尿惡夢，從此之後，我盡量多喝水，要求自己每看完一個診次，至少要喝完500毫升的水，時間到了就去排尿，不再憋尿。一次健檢 竟發現心肌梗塞至於會裝心臟支架，都虧健康檢查幫大忙。3年前我接受年度體檢，發現我的冠狀動脈竟90%狹窄，一般而言，血管發生70%以上狹窄，就可能在半小時到一小時內出現堵塞，也就是常見的心因性猝死，醫師會建議病人裝設支架。但我膽固醇和三酸甘油脂都正常，也無家族史，對於結果感到意外。我覺得好倒楣，同事勸我再接受運動心電圖檢查，沒想到當我的心跳跳到每分鐘160下，心電圖真的顯示心臟開始缺血，但我完全沒有不舒服感覺，當下終於了解，為何有些人沒有病史，卻突然猝死，因為真的不知道啊！振興醫院心臟醫學團隊很強，我把自己交給同學兼好友曹殿萍「處置」，很快就安排好心導管手術。可是醫師真的沒辦法生病，我手上的病人很多，手術當天早上依然在看門診，中午過後才去辦住院手續。醫師袍一脫，接上點滴，再進導管室躺好。我躺在手術台時，看著像變形金剛的醫療儀器，心臟一直砰砰跳，終於體會到病人「忐忑不安」、「任人宰割」的感受，因為即便再安全的侵入性手術，仍存有一定風險，雖然裝設心臟支架成功率將近100%，不過還是會擔心自己就是最倒楣的1%。心導管手術只有局部麻醉，我完全清醒，能感受到導管從手臂鑽到胸口，由於擔心自己會心律不整，很仔細聆聽自己的心跳聲，旁邊的醫護好友都安慰我、陪我聊天，叫我不要緊張。裝設心臟支架，通常會利用氣球擴張術撐開血管，再放入支架，沒想到血管一撐開，氣球擋住血流，使我遠端血管痙攣，頓時感到胸悶，就像有好幾百斤石頭壓在胸口，幸好這感覺不超過1分鐘。其實這症狀就像急性心肌梗塞出現的胸悶、胸痛，但我從未經歷過，只有在教科書上看過。手術全程不到一小時，術後也很成功。原本我飲食就不油膩，愛運動、不抽菸，術後吃肥肉油脂等食物就更節制了。有研究認為，心肌梗塞源於病人的龜毛性格，凡事都要求完美，所以我也開始改變龜毛個性，對人生看得更開。吸取經驗 看診更有同理心接受二次手術，我有了一些心得，例如去查房時，會提醒其他醫師或護理師記得為病人關門，並為病人蓋好被子，而不是查完就走。原因是我住院時，很多朋友探病「關懷」，但走的時候忘記帶上門，外面聲響聽得一清二楚，身為病人的我一心只想休息，只好每次都走下床關門，是一項困擾。此外，我到院外進行衛教時，電腦簡報檔第一頁放的就是我血管狹窄的照片，除了讓病人認識什麼是血管狹窄，也讓病人知道我生過病，能體會大家的感受，不管提出任何問題，我都能耐心且仔細回答，一起共同對抗疾病，間接使我和病人關係變得比過去更好。醫學辭典》 尿路結石尿液中代謝物質超過一定濃度，例如水喝太少、長期憋尿、吃太多高動物蛋白或高草酸等食物，就可能形成結晶聚集停留，最後變成結結石症狀依其位置不同而有不同表現，經輸尿管時，可能停留在任何部位，症狀一般包括疼痛、血尿、尿急、排尿困難或尿路感染等，也可能經由神經系統反射，影響到腸胃道，造成腹脹、惡心嘔吐。結石不一定得馬上接受治療，部分可自行排出，但若無法排出，可接受體外震波碎石手術治療。尿路結石治療後，5年內復發率達五成，建議飲食均衡、攝取足夠水分，每天小便量應達2000毫升，並定期追蹤檢查。冠狀動脈疾病冠狀動脈疾病高居心血管疾病第三位， 僅次於高血壓及腦中風，因冠狀動脈硬化產生血管狹窄，血流不順暢，導致無法供應心肌新陳代謝所需足夠的血量，進生胸悶、心肌缺氧或梗塞。疾病形成危險因子包括：老化、家族史、抽菸、三高、肥胖、缺乏運動或過大的職場壓力等。急性心肌梗塞具高死亡率，即使倖存，也面臨再度梗塞和心因性死亡危機，醫界認同預防勝於治療，包括使用抗血栓藥物，或是生活型態調整例如多運動、戒菸、舒緩壓力等，都有一定效果。 尹居浩年齡：55歲出生地：台北市學歷：國防醫學系畢專長腦血管疾病臨床神經學一般內科學興趣唱歌、打太極拳、旅遊現職●振興醫院中風中心主任●振興醫院神經內科主治醫師經歷●桃園總醫院神經內科主任●台灣腦中風病友協會秘書長●台灣腦中風學會常務理事，
「二○一七生態交通全球盛典」昨在高雄開幕，
，行政院長賴清德致詞表示，
，行政院支持生態交通，
，除推前瞻軌道建設，
，預計五年內補助廿二萬輛電動機車，
，四年卅億發展智慧交通，
，減少交通壅塞。盛典昨下午在高雄哈瑪星開幕，
，由嘉年華踩街遊行揭開序幕，
，賴清德與高雄市長陳菊乘坐VELOTAXI三輪車遊街，並隨三信樂儀隊、代天宮跳鼓陣等遊行表演隊伍。將哈瑪星擠得水洩不通。陳菊表示，推動生態交通是未來城市治理的關鍵政策，期待透過此次盛典，讓哈瑪星躍上國際生態交通舞台，見證生態交通翻轉城市的可能。賴清德讚許高市府團隊，讓高雄市成為全台第一個進入「地方政府永續發展理事會(ICLEI)」的城市，也是全台第一個成為生態交通聯盟的會員城市。他說五年將投入七十二億挹注相關產業。，
大陸山西日報近日披露習近平母親齊心家族歷史，
，指齊心姊弟先後加入八路軍參加抗日工作，
，比較特別的是，
，齊心的父親（習近平的外祖父）齊厚之是國民黨員，
，曾在閻錫山手下任政府官員。
報導稱，
，齊心姊弟都曾在晉東南工作和生活，
，這緣於齊厚之。齊厚之，
，一八九四年生，
，一九二二年畢業於北京大學文學院法律系，
，是蔡元培的得意門生。齊厚之酷愛京劇，擅長書法，畢業後短暫任教一年後，便在馮玉祥的國民革命第三軍中擔任軍法處長。北伐戰爭後，齊厚之任直隸省阜平縣縣長，一年後在直隸省政府擔任秘書一職。
一九三一年一月，齊厚之轉任山西省閻錫山政府四科科長。此時，他將齊雲、齊心、齊步姊弟帶到了山西。一九三五年，齊厚之出任黎城縣縣長，後又調任長治縣縣長；後來又出任傅作義的參議。
報導稱，齊厚之利用自己的國民黨身分和政府秘書地位，支持中共領導的抗日政權，並得到女兒齊心和齊雲夫婿魏健（都是共產黨員）的讚許。
齊心的姊姊齊雲（又名齊韞），一九一八年出生，抗戰爆發前，齊雲在北平師大附中上高中，曾任學生會主席，成為中共地下黨組織的發展對象。九一八事變後，她投身抗日救亡運動，與夫婿魏健受共產黨指派到中共冀豫晉省委從事抗日宣傳工作。
習近平的母親齊心在七七事變前夕，考入北平市女子一中。北平淪陷後，齊心與姊姊齊雲離開北平，進入太原平民中學，後因戰事告急又再度失學。
齊雲將齊心接到晉東南，齊心加入了共產黨，並從事敵後抗日工作。
一九四一年五月，年僅十四歲的齊步在大姐齊雲的幫助下，前往晉東南，也投身抗日戰爭中。
山西日報花了很大篇幅，詳細描述習近平母親齊心的父親、姊姊、弟弟，參加或支持共產黨革命和抗日的過程，可謂是「一門忠烈」，都是具有「進步」思想的家族，根正苗紅。，
全新MINI Seven Edition特仕車款。圖／汎德提供 分享 facebook 1959年，
，經典MINI在英國Birmingham的Longbridge工廠以Austin Seven的名號正式問世，
，以前輪驅動、橫置引擎、短前懸與寬輪距的聰明設計創造出極大化的車內空間，
，前所未有的創新設計在英國車壇掀起跨越所有界線的小車風潮，
，躋身英倫文化代表。半世紀以來，
，MINI仍持續風靡全球，
，在2000年推出了Classic MINI Seven限量版，
，而截至2000年10月為止，
，更已於Longbridge工廠生產超過540萬台經典MINI。MINI征服人心的根本，
，來自於MINI秉著突破傳統的理念誕生，這番反骨的執著更隨著MINI跨世紀來到此時此刻。 2016年，MINI再次推出以Seven為名的MINI Seven Edition，提供最經典的MINI 3-Door三門掀背與MINI 5-Door五門掀背兩種選擇；以當代精湛造車工藝打造，同時不忘問世之初的設計初衷，在車身上出現的每一個專屬MINI Seven徽飾，正恰如其份地訴說這樣的美好意義。 BMW與MINI總代理汎德公司即將8月24日至8月27日假台北南港展覽館一樓K區舉行「BMW跨世紀特展」，邀請台灣的車迷朋友親身體驗BMW集團承先啟後的世紀魅力，而全新MINI Seven Edition特仕車款也將安排於「BMW跨世紀特展」中發表亮相，與集團品牌一同回顧過往輝煌歷史，更同時盡情揮灑對未來展望的無限想像!全新MINI Seven Edition標準搭配MINI Yours系列Lapisluxury Blue，為MINI現行車色中最深邃濃郁的藍，完美詮釋經典與現代的雙面意象，也同時提供British Racing Green、Pepper White和Midnight Black共四種經典車色選擇，而車頂顏色則採用MINI Seven Edition特仕車款專屬的Melting Silver車頂與後視鏡外蓋，和精選車色對比出質感出眾的貴族風采。 除了精心搭配的車色之外，MINI Seven Edition專屬的車側方向燈飾版上則是鑲有專屬「Seven 7」徽飾，展現其源自問世經典的歷史色彩；標準配備的專屬17吋MINI Seven Spoke雙色輪圈，為典雅外觀注入動感風格，呼應MINI始終如一的運動家靈魂。車主亦可免費選用MINI Seven專屬引擎蓋飾條，Melting Silver色彩綴以Malt Brown細膩滾邊，搭配四種專屬車色皆可協調呈現出不同風格的耀眼質感。而MINI Seven Edition的內裝在多處細節中也呼應外觀鑲嵌著MINI Seven徽飾，第一眼引人注目的是Seven仕樣迎賓門檻，以專屬Seven 7徽飾訴說著承載經典的深遠意涵；跑車座椅也換上獨有的Malt Brown格紋，細膩的展現出紳士般優雅氣質。儀表台中央的MINI Visual Boost 6.5吋中文螢幕為座艙增添科技氛圍，上方更巧妙地放上一個專屬Seven 7徽飾，展現出對細節的執著與專注。 全新MINI Seven Edition特仕車款建議售價：MINI Cooper 3-Door：145萬元MINI Cooper S 3-Door：168萬元MINI Cooper 5-Door：149萬元MINI Cooper S 5-Door：172萬元全新MINI Seven Edition特仕車款跑車座椅也換上獨有的Malt Brown格紋，細膩的展現出紳士般優雅氣質。圖／汎德提供 分享 facebook 全新MINI Seven Edition特仕車款（MINI Cooper S 5-Door）。圖／汎德提供 分享 facebook 全新MINI Seven Edition特仕車款（MINI Cooper S 5-Door）。圖／汎德提供 分享 facebook 全新MINI Seven Edition特仕車款專屬引擎蓋飾條，Melting Silver色彩綴以Malt Brown細膩滾邊。圖／汎德提供 分享 facebook 全新MINI Seven Edition特仕車款（MINI Cooper S 5-Door）。圖／汎德提供 分享 facebook 全新MINI Seven Edition特仕車款專屬的車側方向燈飾版上則是鑲有專屬「Seven 7」徽飾，展現其源自問世經典的歷史色彩。圖／汎德提供 分享 facebook，
上個月，
，新竹市中華大學一名男大生返家，
，行經柴橋路遭遊覽車輾斃，
，這一路段多次發生重大車禍，
，人心惶惶；附近的元培醫大、玄奘大學、香山高中等出入口的「元培街」，
，今年累積了119件事故，
，平均每3天就發生一件車禍，
，讓民眾、學生猛搖頭，
，感嘆：「好危險！」
「大學生騎機車，安全堪慮！」中華大學學務長廖述濤憂心說，上個月校方做交通問卷調查，5成以上學生認為校門口五福路二段，因人車爭道最危險，而柴橋路彎道坡度大，常發生重大車禍，加上路口新建加油站，校方希望市府能召開交通工程會勘，還給學生一條安全通行的路。
中華大學碩二生石楷弘這六年來都騎機車上下學，他認為，人車爭道、車速過快，都是車禍主因，他騎機車都時刻留神，也提醒同學遵守交通規則。至於為何不坐免費公車？石楷弘搖頭說，「公車路線、班次都少，騎機車方便多了。」
另外，根據新竹市警察局資料，「元培街」今年至11月止，共累積119件事故，平均3天就一起車禍，是附近事故案件量的6倍。元培醫大總教官楊敬禹、香山高中校長謝大才都分析，元培街路窄、岔路多，加上車流量大，一不小心車輛竄出來，易造成車禍。
楊敬禹說， 有時在校內辦公時，聽到「碰！」一聲，就知道又發生擦撞了。他說，元培街是幾所大學到市區的路段，機車搶快，路面狹小，常發生車禍，學校也多次加強學生用路安全觀念，提醒「慢行」。
對此，市府交通處交通與工程管理科長林立偉說，元培街狹窄，僅容納兩輛車錯車，先天不良，加上道路兩側常有汽機車違停，市府除設立標誌提醒，也請校方多提醒學生「騎機車不要搶快」。
林立偉說，針對這幾個路段，市府會再次巡檢，了解如何改善，並透過教育宣導和執法協助，希望能讓大學生安全通行。，
遊戲商Q1營收 看增三成 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，國內各家遊戲智冠（5478）、辣椒、昱泉、隆中等業者都準備一系列遊戲改版以及優惠活動，
，準備大搶過年紅包商機。法人估計，
，遊戲商本季營收可望季增三成，
，業績可期。智冠指出，
，旗下子公司智樂堂自製AR（擴增實境）手機遊戲《我的英雄夢GO》正式改版，要與全台封靈師一同喜迎金雞年，而接下來幾波更新中，陸續新增應景元神及生肖系列元神。而玩家期盼已久的「家族煉丹」功能也將於近期內登場，共享站也會推出全新雞年宮廟造型，讓玩家度過歡樂的農曆新年。辣椒則推出集結旗下各款熱門遊戲，包含《全民打棒球2 Online》、《大航海時代Online》等遊戲，共同推出「喜迎金雞」慶祝活動，將祭出多款遊戲好康大禮，讓玩家開心領紅包。昱泉旗下手機遊戲《仲裁英雄》、《功夫全明星》則會在新年每日發放好禮，玩家只要於活動期間每天上線，都可以領紅包迎新年，並可望刺激玩家消費力道。，
全球最大高級揚聲器導磁零組件廠錩新科技（2415），
，在鍛造類揚聲器第4季是訂單滿載助益下，
，營收可望再創新高。
錩新副總邱顯智表示，
，今年改善製程管理及導入新ERP系統，
，使良率提高、減少材料浪費，
，在現有的設備下提升近兩成的產能。
他說，
，錩新越南廠正在擴建新廠房，
，預計今年12月完工，計劃在今明兩年增設10部連續鍛造機台，並導入自動化設備，引進CNC自動手臂與車床自動化送料等，屆時產能可望再提升。
錩新前3季合併營收達16.1億元，創歷年新高，較去年同期的13.6億元，年增18.1%。
邱顯智表示，錩新再度與美國麻省理工學院 (MIT)合作，探討如何利用電腦設算生產排程。將著重於數據分析與編輯邏輯運用，從原料端之預估、進入生產程序、到半成品與成品之庫存做最有效的管控，希望在生產排程電腦化之後，加上連續鍛造設備的投產，優化產能效率，使獲利空間增加。
錩新發言人陳光宗協理指出，上半年每股純益0.7元，較去年同期的0.34元成長106%；毛利率達24%，較去年的21%增加14%；營業利益率亦由6%提昇至10%。目前第4季訂單滿載，預計今年將可交出亮麗的成績單。，
