第廿五屆原棒協關懷盃棒球邀請賽昨天在台東開打，
，共有來自全台卅一支少棒及青少棒隊伍參賽，
，寫歷年新高，
，另有近四十名職棒球星一同亮相，
，向小球員傳承技術及經驗，
，讓每年底的東部棒球盛會充滿溫情與歡笑。職棒球季結束後，
，各隊球星，
，無論現役或ＯＢ都改披原棒協工作服現身關懷盃現場，
，要讓小球員在四天的賽事留下在勝負之外的難忘經驗。 球星陳俊秀（左）指導小球員打擊動作。 記者葉姵妤／攝影 分享 facebook 開幕日下午舉行「棒球教室」活動，
，由眾球星親自指導小球員、進行近距離互動，今年又以新科中職年度ＭＶＰ陳俊秀的人氣最旺，還未出場就不斷有小球員大喊名字，現身後則不斷被問到同樣的問題，「要怎麼打全壘打？」陳俊秀過去是關懷盃的參賽球員，就讀台東新生國小、台東新生國中、花蓮體中時都曾助球隊奪冠，成為唯一的關懷盃三級棒球「三冠王」。進入職棒後以球星身分站在小球員面前，他也大方傳授打擊技巧，並仔細指導打擊動作。今年關懷盃也出現大量新生代職棒球員，原棒協新入會成員就包括林立、蘇俊羽、楊志龍等超過10人，也創新高。其中今年高中畢業加盟富邦悍將隊的捕手蕭億銘，四年前就讀忠孝國中時參與關懷盃青少棒賽事，四年後以職棒球員重回，他笑說：「感覺很奇妙。」今年關懷盃取消青棒組賽事，共有十五支少棒隊及十六支青少棒隊一同競技，宜蘭三星國小及花蓮太巴塱國小是「唯二」廿五年全勤的隊伍，三星也是去年的少棒組冠軍，今年全隊平均身高僅一三五公分，以更迷你的陣容挑戰二連霸。，
民進黨台中市議員江肇國呼籲，
，市府應督導各校透過「民主程序」修訂服儀規定，
，可避免制服、便服爭議。 圖／江肇國提供 分享 facebook twitter pinterest 教育部日前宣布學生服裝儀容解禁，
，各地學校都傳出管理糾紛。台中市教育局指出，
，教育部是增列「學校不得將學生服裝儀容規定作為處罰依據」，
，學校仍可按照民主程序，
，經公聽會、全校投票後來制定服儀規範，
，將督導各校在6月30日修訂辦法。民進黨台中市議員江肇國昨指出，
，翻閱台中市立各級學校的校規，僅有9所學校沒有服儀規範，多數學校都規定「服裝不整要記警告」，現在各界聚焦在「可不可以穿便服、穿拖鞋」，忽略教育部是要各校「按照民主程序制定服儀規範」。江肇國認為，教育局應加速督導各校，透過校內公聽會、說明會或全校問卷調查，廣納學生、家長意見，再修訂服儀辦法，而不是讓相關紛爭發酵，變成穿制服或便服、該不該管的爭議。江肇國質詢：「若未修訂前學生犯規，現行校規是否仍有效？」教育局長彭富源說，將督導各校在6月30日前修訂辦法。基層學校表示，目前都未收到教育部「函文」，只有教育部官網與媒體報導服儀規範解禁，多數校長認為現在是「過渡期」，仍在觀望學生和各界意見，部分學生挑戰校規，才會發生衝突。基層學校質疑，教育部增列「不得將學生服裝儀容規定作為處罰依據」，若經過民主程序制訂新的服儀辦法後，學校仍可口頭規勸、輔導學生，若這些作法被學生視為處罰，管理空間將變得很模糊，建議教育部要說清楚。彭富源說，校方擔心的爭議，教育部會再公布配套與細則，供校方參考，修改用意是以溝通取代管教與處罰。，
北市府建置全新「民眾自行車實名自主登錄」系統，
，元旦上線，
，但效果不佳。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 北市府元旦新設「民眾自行車實名自主登錄」系統網頁，
，至前天僅88輛車登錄，
，市長柯文哲為此發飆，
，質疑警方沒宣傳、配套，
，「以後沒登錄就拖走、丟掉」；市府秘書長張哲揚說，
，將暫以獎勵方式推動，
，或許可讓登錄者在特定區域享有停車權。北市交通警察大隊表示，
，拖吊或報廢沒登錄的自行車，目前無法源依據，警方持續依法拖吊違停。解決自行車違停、失竊，警方推動的車身烙碼政策已停擺，資料庫礙於個資法，移轉困難，北市府元旦起祭出拖吊收費，宣導新版實名自主登錄，供所有民眾上傳車身特徵照片，讓警方通知被拖吊的車主領回、查詢保管點。柯文哲昨在交通會報得知僅88輛車登錄，當場發飆「所以是沒效」、「還是想說就是這樣，不然你想怎樣」。柯說，他可示範登錄、做成廣告宣傳。因先前在南陽街看到一堆自行車堆在騎樓，柯也說，以後沒登錄就全部拖走、丟掉，推廣登錄要有配套，否則沒人理。自行車族王小姐說，若非新買車或較貴重的車，不會去登錄，沒登錄要被拖吊不合理。網友抱怨「如何認定騎樓單車沒登記？」「隨便丟人民資產想被告嗎？」淡江大學運輸管理學系教授張勝雄指出，新登錄系統功能偏向防竊，對民眾沒吸引力，可調查民眾需求再改善。國民黨台北市議員王欣儀說，將帥無能累死三軍，新系統政策方向根本不清楚，竟怪警方沒執行好，柯應先自我檢討。「柯文哲自己第一時間有登錄嗎？」民進黨議員簡舒培說，政策含糊不清、意義不大、不夠親民，才沒人理；利用威壓逼迫警方衝業績、逼民眾登錄，並非良策。，
西部大開發進入新的階段，
，過去13年的開發重點是改善基礎設施及生活環境，
，是在培育發展基礎；現在要進入第二個階段，
，也就是培育發展能力。
接下來，
，需要加強幾個部分。第一，
，目前西部產業水平低，
，亟需加強，
，要培育能源、高新科技、出口加工等重點產業。第二，
，要加強公共服務的能力，增加科技及教育的投入，加快提升城鄉居民的收入。
第三，要進一步推進西部的開放。習總書記強調與中亞及東南亞經濟關係，國家發改委也推動邊境地區的開發，未來30年會是西部開放的年代。
第四，對一些城市群及區域經濟一體化推動力度要加大。第五，要加大對落後地區及民族地區的政策支持。
西部已進入發展能力穩定快速提升的階段，過去潛在的資源、人才、產業、科技等優勢將逐漸釋放，是未來十年中國經濟發展的熱點地區，有機會連續維持兩位數的增長速度，包括台商在內的境外企業能有很多發展機會。
西部有三億人口，一定會有各種各樣的需求，市場容量非常大，而且很多產品可以出口，資源開採、一般加工、高端製造等許多行業都有發展空間，不同企業都可以找到機會。
當前重點是一些加工製造企業。一般的加工製造，西部很有優勢，目前有1，000萬人去東部搞加工，回來一半是可能的；另外，可發展技術水平高一點的加工，如汽車及電腦組裝。下一步則是推展工程機械、機床、化學及食品的一般加工。
四川及成都一直把引進台商當成重點，目前在四川投資的台商家數排在前幾名。截至今年上半年，累計達1，620家。
不能諱言，西部區域內也存在發展不平衡的現象，有些地區還需要十年或更長時間來打基礎。依發展水平，可分為三個梯隊，第一隊包括四川、重慶、陝西、廣西及內蒙，第二是雲南、貴州及甘肅，青海、寧夏、西藏及新疆排在第三。
在第二輪西部開發中，成渝經濟區要起到最大的帶動作用。成渝經濟區有一億多人口，未來雲南、貴州、甘肅、陝西等省分的邊緣地區，也會被成渝這一塊帶動。
成都與重慶的發展水平、產業結構、地理氣候、人才及自然資源等都非常接近，兩者之間肯定是競爭關係，在很多產業及產品領域都有競爭。
但成都與重慶也都認識到，若要在西部發揮龍頭作用，雙方在競爭之外，也需要合作。目前已看到一些合作跡象，例如重慶把一些汽車零組件生產移至四川，也推動川渝合作示範區。
西部做為一個正在開發的地區，需要金融支持；金融方面須有很大的改進，否則侷限很大。雖然中央透過國開行、發行國債及引進國外借款等方式支持西部開發，但其他金融手段不是太多，金融性機構及主體在西部的力度很小。
過去曾提出西部開發銀行及成渝經濟區開發銀行等構想，但沒有太大進展，主要困難在於金融體系管理權在上面，這是全國性的問題。
（本文由四川省社科院副院長盛毅口述），
中華職棒統一獅今天與富邦悍將交手，
，兩隊先發打線小幅調整，
，富邦悍將張正偉、統一獅陳鏞基都未先發。富邦悍將總教練葉君璋今天表示，
，由於吳宗峻今年官辦熱身賽對戰統一獅隊先發投手馬丁尼茲打得不錯，
，因此改由吳宗峻取代張正偉先發第五棒。統一獅老將陳鏞基同樣未先發，
，總教練黃甘霖表示，
，由於昨天台中比賽結束後已經很晚，
，今天又北上比賽，因此讓陳鏞基休息調整。過去以守三壘為主的陳鏞基，昨天比賽首次先發一壘手，未來是否會再守一壘？黃甘霖表示，由於郭阜林守三壘很穩定，未來會再視陳鏞基、高國慶、鄧志偉等人情況，決定守備位置。談到統一獅隊昨天9局下差點被中信兄弟逆轉，終結者王鏡銘投0.1局被敲4安，丟4分（3分自責分），黃甘霖解釋，看起來王鏡銘狀況不佳，教練團當下也沒有果斷換投。吳桀睿去年加盟統一獅隊後，今年專心守二壘，前3場比賽敲出2轟，打擊手感火熱，不過昨天九局下守備發生失誤，差點讓比賽結果翻盤。黃甘霖並不擔心，吳桀睿原本打擊就優於守備，他認為吳桀睿守二壘時間還不長，要透過比賽學習經驗。，
美國公路交通安全管理署（NHTSA）頒布新規定，
，從2016年出產的汽車逐步執行車輛都須安裝倒車顯像器，
，2018年5月全面實施，
，適用重量1萬磅以下的卡車、巴士、小型汽車和商用廂型車。
新規定指出，
，倒車顯像器須使駕駛能看到車後10呎到20呎的區域。NHTSA表示，
，安裝倒車顯像器將使每輛新車增加140美元成本，
，但能加強倒車安全，
，而且停車更容易。
美國每年有228人死於輕型汽車造成的倒車事故，
，其中44％是不滿5歲的兒童，許多是家長釀成的悲劇，其次是逾70歲的老人。
汽車廠商贊同NHTSA的規定，還呼籲允許取消汽車兩側的後視鏡，以視野更廣的倒車顯像器取代。，
無人車發展備受市場關注，
，不過產業界認為仍有隱憂，
，包括測試場景模組不足、GPS資料不夠等問題，
，短期內理想方向，
，應是人力駕駛結合人工智慧，
，達到互補效果。微軟AI研發中心執行長張仁炯以工程師角度指出，
，場景的複雜度，
，會決定產品開發的成敗。他強調，
，無人車開發不僅是將硬體兜一兜，
，軟體、平台才是關鍵。他表示，無人車上路，要面對的場景太過複雜，除非全部車輛都改為無人車，所有無人車都採用同樣系統，否則路況、人類駕駛的行為模式多變，難以確保無人車能一路暢通。 台灣人工智慧實驗室創辦人、PTT之父杜奕瑾則呼籲共同思考，「我們到底想透過無人車解決什麼問題？」以現今發展看來，無人車並無法滿足所有道路的交通狀況，也許未來規劃上，短期內可限定無人車只能開上特定路段，確保安全。前行政院長陳冲表示，完全無人的自駕車是一種可能性，但部分自動駕駛、部分人力駕駛的結合，不僅較為安全，也能夠改善交通，是可以考慮的方向。，
在美國與中國為貿易問題依然僵持不下、列強又在爭論敘利亞衝突解方之際，
，分析師日益認為，
，全球經濟已出現傷痕。德國商業銀行首席經濟研究員克瑞默（Joerg Kraemer）指出，
，美中貿易衝突雖因雙方克制而降溫，
，但全球經濟不會因此全身而退。 經濟日報提供 分享 facebook 德國商銀因而調降美、中及德國的經濟成長預測，
，為該銀行長期以來首次下修預測值。歐元區經濟去年經歷亮眼表現後，
，已開始出現不如預期的成績。在日本，
，本月初公布的家庭支出疲弱，
，也不禁讓人質疑日本能有多少捱得過貿易戰的能耐。世界貿易組織（WTO）上周雖預測全球貿易會出現強健復甦，
，但也警告，若緊張局面加劇，復甦力道勢將受挫。WTO祕書長阿澤維多說：「你來我往的報復是全球經濟最怕看到的事。」國際貨幣基金（IMF）和世界銀行本周在華府舉行的春季年會也可能重彈這個論點， 但目前看來，全球經濟籠罩的政治烏雲不會太快消散。首先，西方盟國轟炸敘利亞，可能招來俄羅斯對抗。日本首相安倍晉三17、18日赴美會見美國總統川普，也可能出現更多狀況。川普上周推文表示，日本「多年來在貿易上痛打我們」。日本本周將公布貿易收支，3月出口料連續16個月成長，想必川普也會藉題發揮。瑞穗綜合研究所研究員森重彰浩指出，投資人擔心保護主義的矛頭正轉向日本，「若情勢變得緊張，金融市場可能變化更加無常。」，
劉以豪和郭雪芙在三立、東森「喜歡‧一個人」中上演「第六感生死戀料理版」，
，從背後環抱一同料理，
，郭雪芙透露這場戲原本要安排她環抱男生，
，由於手不夠長，
，拍不出幸福環抱的感覺，
，於是改換劉以豪主動。雖橋段看似浪漫，
，但兩人拍攝時不斷笑場，
，還上演「鐵頭功」。
拍時劉以豪眼神要浪漫放閃，
，但導演一直感覺他是在故作正經搞笑，
，並未呈現出浪漫的氛圍，而且郭雪芙只要一回頭，就會爆笑，兩人頻頻笑場多次，最後只好要求郭雪芙不許看劉以豪的表情，她笑說：「以豪哥裝羅曼蒂克的表情實在太搞笑了，我最怕看到他故作正經的樣子。」
劉以豪則表示，這種動作在他人生不會出現，因為實在太肉麻，他也抗議被說浪漫不足，因為他很擔心貼太近又會被說成在吃女主角豆腐，特別是一場劉以豪用手堵住郭雪芙的唇，不許她開口說話，手指差點壓進郭雪芙嘴裡。除笑場外，兩人還會互撞練起鐵頭功，更互嗆說不知是誰頭大會撞到彼此。，
蘋果PCB廠華通（2313）昨（9）日公布首季每股稅後純益（EPS）為0.33元，
，是近十年同期次高，
，惟受匯損約2.5億元拖累單季獲利不如預期，
，至於單季毛利率仍優於市場預期。華通財報顯示，
，單季稅後純益約3.98億元，
，在客戶拉貨高峰過後，
，季減逾54%、但年增逾五成，
，每股純益約0.33元，惟首季也受新台幣升值等匯兌波動影響，合計匯損等業外損失逾3.6億元，侵蝕單季每股純益約為0.31元。，
