女騎士註冊YouBike33天就成為第2000萬人次幸運兒，
，獲贈ipad mini。 記者鄭國樑／攝影 分享 facebook 邱先生去年平均每天騎YouBike6.8次，
，累計2489次居冠。 記者鄭國樑／攝影 分享 facebook 桃園市YouBike使用量突破2000萬人次頒獎，
，幸運兒張芷郡今年2月1日才註冊YouBike，
，共使用24次。3月5日早上使用悠遊卡租車，
，7點28分卡片感應瞬間「嗶」一聲，
，就被記錄為第2000萬人次，
，騎了約1公里還車，
，昨天從市長鄭文燦手中領取iPad mini和獎狀。張女的幸運對照去年使用量冠軍邱彥菖2489次，
，邱男顯然賣力上百倍，雖然沒有iPad但也獲得2000元儲值金，第2、3名是原敬修、原敬庭兄弟檔，使用量為2396、2330次各自獲得1500、1000元儲值金。 按邱先生去年騎YouBike的資料，等於1天騎6.8次。他以YouBike為上班交通工具，掌握半小時內免費優惠，還有還車後15分鐘內不能再用同一張卡換車規定，上班先騎YouBike到早餐店用餐後，再騎另一輛約25分鐘還車，接著走路到下一站休息一會兒，過15分鐘後再租一輛騎到公司，光上下班就6趟，加上假日出門、輕旅遊也騎YouBike，一年省下可觀「車資」。第2、3名的原姓兄弟檔平均每天騎6.6、6.4次，哥哥把騎車當運動，弟弟騎車多半用在通勤，他們都充分利用半小時免費優惠，騎YouBike一整年下來幾乎都免費。原先生（右）和弟弟去年YouBike使用量第2、3名，高次數的原因分別是休閒運動、通勤。 記者鄭國樑／攝影 分享 facebook，
對於華航將砍不賺錢航線，
，交通部表示尊重公司治理。 圖／聯合報系資料照 分享 facebook 華航機師罷工落幕後，
，華航開始評估撙節方案，
，預計今年下半年起陸續調整獲利不佳的航線，
，首波面臨檢討的航線包括新加坡中轉泗水、印度德里、倫敦、安大略及紐澳航線等。交通部表示，
，對於華航未來航線安排，
，交通部希望華航妥為規畫，
，但這是公司治理，由華航自己判斷，如何讓公司經濟有效益。政務次長王國材表示，過去是因為有勞資糾紛，交通部才不得不跳出來。 華航近年因引進新機，陸續開闢布里斯本、墨爾本、倫敦及安大略等航線，亞洲線也有部分航線調整。面對機師罷工後的人事成本攀升，華航已展開因應，首要目標是「減少支出與提升獲利」，航線重新規畫成為首要任務，除檢討獲利不佳航線，也會調配淡、旺季航班增加機隊使用效率。華航內部已著手檢討班表，除獲利不佳的長程線要提出討論，載客率低、獲利差，飛時超過八小時要增加人力派遣的亞洲區域航線，成為優先檢討的航線。新加坡中轉泗水、印度德里兩航線列入第一波檢討名單。航空界人士指出，政府持有華航的股份，讓華航在評估停掉一些航線時，不能只考量獲利。像是獲利較差的紐約航線與安大略航線，考量公司形象與配合政府外交政策，不能說停就停。曾介入罷工調處的桃園市長鄭文燦昨天則表示，華航在罷工期間減少航班，造成旅行社或乘客權益受損，華航要得負起責任賠償。至於華航董事長何煖軒是否應下台負責，鄭文燦指出，華航在罷工之後有許多內部該檢討，目前還在逐漸復原，本月下旬還要與工會談判，現階段該正視的是公司管理問題，而不是「人」的問題。交通部長林佳龍也說，航空公司未爆彈還很多，他不僅要危機處理，還要危機預防，交通部有一組人要負責調查掌握，在平時就要處理好，預防罷工。，
純網銀「將來銀行」股權拼圖全數到齊！關貿公司今日董事會通過，
，將以新台幣2.1億元，
，投資純網銀「將來銀行」，
，將來銀行籌組完成最後一塊拼圖，
，其中擬由中華電信持有41.9%股權，
，兆豐銀行25.1%股權、新光集團14%、全聯實業9.9%、凱基銀行7%，
，關貿網路2.1%；當中新光集團分別由新光人壽持有10%、新光銀行持有2%、新光保全1%、大台北瓦斯1%，
，共計為14%。中華電信指出，
，三年轉型策略中，純網銀、5G、MOD及創新應用等4大業務為主要發展方向，申設純網銀為強化台灣數位金融極具指標意義的一大步。 將來銀行並表示，結合中華電信與關貿在資訊安全、系統建置等之專業，兆豐銀行、新光人壽及新光銀行、凱基銀行等金融業者在信用審核、反洗錢、內稽、內控、法遵等之經驗，全聯實業所具備的客戶洞察、市場行銷等能力，新光保全與大台北瓦斯的多元生活數據等，各股東均為具有國際化視野，且深耕有成的台灣殷實企業，在符合主管機關的營運規範下，將來銀行在各種生活場景應用中，將有嶄新且符合民眾期待的服務推出。，
韓國夯團「少女時代」貧富落差大，
，俞利日前上綜藝節目《Happy Together3》透露：「演唱會的收入都平分，
，應該是拍最多廣告的成員賺最多。」潤娥出道以來，
，比其他成員多拍了6支廣告，
，1支廣告身價高達1050萬元台幣，
，海撈6300萬元。加上她擔任《你是我的命運》等3部韓劇女主角，
，每部酬勞2400萬元，
，戲劇收入至少有7200萬元，她一共比其他姊妹多賺1億3500萬元，冠軍寶座非潤娥莫屬。，
2月初受到中美製造業採購經理人指數（PMI）數據偏弱、以及美國聯邦公開市場操作委員會（FOMC）再度減債計畫影響，
，全球股市明顯回檔，
，本波低點（2月4日）以來，
，全球主要股市均有逾3%以上反彈幅度，
，尤以美、日、歐表現最佳有超過4%以上的強彈表現，
，而台股表現亦不俗，
，OTC市場也有4.43%的上漲。
群益投信表示，
，在強者恆強的趨勢下，
，若以成熟市場跟新興市場來區分投資區域選擇，
，建議成熟市場日本優於歐美，新興市場則以台灣，特別是中小型股為主。
群益東方盛世基金經理人葉書弘指出，就資金面而言，全球投資的資金對日本資產仍然相對低配（Underweight），未來持續有加碼空間。
群益店頭市場基金經理人沈萬鈞指出，馬年開紅盤以來，OTC指數表現優於大盤，顯示出現階段台股中小型表現優於大型股。，
端午節將至，
，粽子價格上漲成為外界討論焦點。立法院財政委員會昨（28）日通過臨時提案，
，建請主計總處轉知相關主管機關，
，應於三大民俗節日時，
，對中低收入戶發放粽子券、月餅券、過年券，
，讓民眾換購佳節禮品過節。
立法院財委會昨天針對103年度預算解凍，
，邀請行政院主計總處主計長石素梅及審計部審計長林慶隆報告並備詢。面對立委提案，
，石素梅答詢時僅表示，
，會把相關意見帶回行政院研議。
一般而言，
，立院委員會的臨時提案，可供行政部門參考，但沒有約束力。負責中低收入戶相關政策的內政部官員昨晚表示，立委提案沒有明確配套計畫，不知如何回應這樣的要求。過去發放消費券的經驗，明訂是為了促進內需，擴大消費而發。現在粽子券若只是為短時間的物價波動就要發放，恐無法產生太大效果。
下周一就是端午節，要發放粽子券已經來不及，國民黨立委盧秀燕昨天在財委會提議主計總處在中秋節前發月餅券。若依目前中低收入戶人數86萬人、每張月餅券100元來計算，大約只需8，600萬元。盧秀燕說，既然每年政府有75億元的第二預備金，用來支應月餅券應該沒問題。，
符瓊音今年成立了3人工作室，
，改當自己的老闆，
，負擔雖重，
，但卻開心表示「再忙再累都是成就感」。過去大家最熟悉的是她的好歌喉，
，符瓊音也開始跨足演戲、主持領域，
，今年不僅接演兩部電影，
，更在網路上開音樂節目。
目前大陸央視已邀請符瓊音演出微電影，
，她在片中飾演音樂人，
，大談情愛糾葛，
，還獻唱主題曲。澳門也有電影邀約找上門，卻是演出大姐頭。符瓊音視林依晨為學習目標，最近迷上「來自星星的你」，她也認真研究全智賢的精湛演技，觀察如何演得俏皮卻又保持優雅。
符瓊音預定4月播出自己主持的網路節目「MEEIA音樂急診室」。她透露自己太常被問到關於唱歌方面的問題，「所以我乾脆在網路上開一個節目，教各種歌唱技巧，這是過去沒有出現過的音樂節目。」，
駐韓美軍軍費舊協定即將在年底到期，
，新協定恐來不及上路。圖為南韓美軍基地。（美聯社資料照片） 分享 facebook 南韓外交部十四日表示，
，韓美在前一天結束的第十份防衛費分擔協定第十輪談判仍未就分擔比例縮小意見分歧，
，相關事宜年內恐難談妥。據悉，
，美方代表團要求將韓方分擔費用提升至現行水準的一點五倍，
，即每年向美國支付十二億美元，
，但韓方無法接受。另據華爾街日報七日報導，
，川普認為應將南韓分擔的美國駐軍費用增加一倍。 防衛費分擔金是指韓方為美軍分擔的駐軍費用，
，用於支付駐韓美軍韓方人員勞務費用、各種美軍基地建設費用、軍需後勤費用等。今年韓方分擔總額約達九千六百零二億韓元（約台幣二百六十一億元）。韓美自一九九一年起共簽署九份防衛費分擔協定，第九份協定將於年底到期。現行第九份協定將於本月卅一日到期，加上國會批准也需要時間，預計第十份協定生效前的空白期將變長。目前，在美軍基地的韓籍工作人員約八千多名，薪資總額約三千億韓元（約合台幣八十二億元）至三千五百億韓元（約合台幣九十五億元），韓美各承擔七成跟三成。該支出在分擔總額中占比較大。預計國防部和駐韓美軍將就此協商，儘量避免對韓方人員造成影響。外交部官員表示，雙方就分擔總額縮小分歧並非易事，但已就大部分問題達成一致，並整理成文，只剩涉及總額等幾個事項的分歧有待彌平。希望雙方本著相互尊重和理解的原則協商，早日在合理範圍內達成協定。，
產險業者表示，
，政府多次調降強制車險的保費，
，並拉高保額至200萬元，
，導致保費明顯收不足，
，現在所收的純保費根本不敷支付理賠，
，損失率超過100%，
，強制車險有必要調升費率。據保發中心統計，
，去年強制車險的保費收入為165億元，
，扣除費用的「純保費」為120億元，
，但理賠金額卻高達123億元，理賠率超過了102%。產險業者表示，雖然近年來理賠率已有下降，但仍超過100%，顯示強制車險保費仍然偏低。產險業者表示，合理的理賠範圍，應是理賠金額不可超過保費收入六成，費用比重也不可超過保費三成，這樣強制車險才有空間應付每年車禍所帶來的災難。此外，機車投保強制車險的比率也偏低，據金管會統計，該比率只有80.3%，相較汽車投保率高達99%，明顯低很多。金管會官員分析，機車強制車險投保率偏低原因，是機車不像汽車必須要強制驗車，驗車時要被檢查是否有投保強制車險，導致投保率偏低。業者表示，除了加強機車對於安全駕駛、對自身風險意識以及保障宣導，也要提高相關罰則，讓機車族知道故意不投保強制車險「會付出一定代價」，才能拉高投保率。，
針對川普又提加徵關稅，
，中共外交部發言人耿爽17日表示，
，「千里之行，
，始於足下」。 （美聯社） 分享 facebook 美國總統川普十六日在白宮內閣會議中重申，
，如果他有意願，
，他可能對中國商品加徵更多關稅。川普此言一出，
，美國股市應聲下跌，
，結束連續五個交易日的漲勢。 川普的談話醒投資人，
，美中貿易爭端仍然懸而未決。川普說：「與中國的貿易協議還有很長的路要走，我們若有意願，我們還可以對另外價值三千兩百五十億美元的中國商品加徵關稅。因此，我們正在和中國談一項協議，但願他們沒有違反我們之前達成的協議。」川普六月底和中國大陸國家主席習近平在大阪Ｇ20峰會期間達成貿易戰休兵，川普暫時不對價值三千億美元的大陸商品加徵關稅，他並宣稱習近平同意購買大量美國農產品，但中方尚未開始採購。美國財長米努勤則表示，他與貿易代表賴海哲預期本周還會與中方官員通電話，如果協商有進展，兩人也許會前往北京續談。對於川普又提加徵關稅，中共外交部發言人耿爽十七日在例行記者會上表示，中方始終主張通過對話協商來解決中美經貿摩擦，對中美經貿磋商也始終抱有誠意，美方認為目前距離達成經貿協定還有很長的路要走，他要以一句中國話作為回應，那就是「千里之行，始於足下」，不管道路多漫長，只要邁開腳步堅定向前，總能達到終點。耿爽說，奉勸美方要拿出決心還有毅力，同中方一道，在相互尊重、平等相待的基礎上，共同努力，爭取達成一份互利雙贏的經貿協定。耿爽表示，美方威脅要加徵新關稅，此前中方已多次表明捍衛自身利益的堅定立場。如果美方加徵新關稅，無異於給雙方經貿磋商設置新障礙，只會使中美達成經貿協定路途更為漫長。，
