亞洲將成為未來全球經濟發展重鎮！花旗銀行副董事長暨全球新興市場負責人畢家瑞7日出席《CWEF 2013天下經濟論壇》表示，
，亞洲是現今全球經濟最重要的地區，
，預估中國未來五年經濟成長率約7％，
，「中國將成為未來五年全球成長的三大驅動力之一。」
畢家瑞指出，
，過去四年來，
，中國不只帶動全球經濟成長，
，全球也十分依賴中國的表現，
，在這段期間，中國的國內生產總值（ＧＤＰ）占全球總成長的一半。
另外，畢家瑞預測，在2013年將成長7.8％，略高於2012年的成長率，未來五年將逐漸放慢至年成長率約7％。他認為，中國經濟將進行重新平衡，一方面提高國內消費比重，另一方面更強調品質而非數量。
「按照這個速度，十年內，中國經濟仍將朝增加一倍的方向發展，未來五年將佔全球成長的三分之一。」但畢家瑞強調，中國必須推動金融、經濟、價格、退休醫療補貼與反貪腐等六大改革，降低中、長期的風險。
此外，畢家瑞表示，亞洲是現今全球經濟最重要的地區，而未來幾年，歐洲及美國將會面對更緩慢的經濟成長，因此，世界將會越來越看重亞洲市場的領導地位。
畢家瑞進一步表示，全球經濟在平衡的過程中已進行了一半，但至少要到2017年，世界才可能到達一個新的平衡。「中國、美國及其他的新興市場，將成為未來五年全球成長的三大驅動力。」【更多精采內容，詳見】，
民進黨倒閣闖關失敗，
，多位綠委今天在黨團大會上批評黨團總召柯建銘「獨斷獨行」，
，要求改變黨團的決策模式。柯建銘今晚受訪說，
，能理解黨內同志面對混亂局勢有不同意見、會緊張，
，他自己這陣子壓力也很大；今天會議中他已數度向大家道歉，
，各種批評「我全部虛心受教」。
他說，
，現在黨應該團結一致，
，倒閣不管成功與否都是國民黨大敗，馬政府如今已是「集體自殺、全部陪葬」。，
三星電子27日宣布，
，將積極發展物聯網資訊安全技術，
，視其為公司未來關鍵技術領域之一。
三星未來科技促進中心表示，
，已選定「物聯網資安」與「能源儲存及採集」作為重要發展領域，
，以維持三星在產業及科學研發的領導地位。根據顧能資料，
，全球物聯網市場去年規模成長至2，
，000億美元，
，至2020年可望攀抵1兆美元。
三星指出，
，已向工程師募集如何開發物聯網資安演算法及憑證的想法，將從6月14日至27日接受提案。該公司補充說，未來也將投入生物識別、智慧架構、先進交通網路等領域。
物聯網指的是利用條碼、射頻識別（RFID）標籤等裝置，將使用者與物品連結至「獨特的識別物」，並自動透過網路傳輸資料，省去人對人或人對機器的互動過程。該技術具備龐大潛力，能追蹤並運算日常生活中發生的所有事，並大幅減少浪費與成本。
物聯網資安技術則是以各種加密系統及認證程序，提升經網路傳遞資料的隱私性。，
經濟部中小企業處日前為表揚國內各金融機構配合協助中小企業取得融資，
，公開表揚辦理績優之金融機構及授信經理人。這次頒發2012年的五大獎項中，
，台灣企銀包辦信保夥伴獎、直保績優獎、直保新種業務推廣績優獎、協助青年築夢創業獎等四項大獎，
，另外「協助青年築夢創業獎」14個授信經理人獎中，
，拿下13個名額，
，成果豐碩。
台灣企銀董事長廖燦昌表示，
，台灣企銀是目前國內唯一中小企業的專業銀行，
，對於配合政府促進產業發展以及扶植中小企業向來不遺餘力，
，這是台灣企銀對於國家產業發展所賦予的使命感，
，透過125家分行經理人大力推動，讓政府扶植中小企業的政策美意能夠徹底落實，也是中小企業專業銀行存在的價值。
廖燦昌表示，根據經濟部中小企業處《2012年中小企業白皮書》資料顯示，目前營業額在3，000萬元以下的中小企業占全國總企業家數的97%以上，有許多的中小企業往往重業務、輕財務，且不知道如何運用政府資源，融資取得面臨困難，台灣企銀堅持落實照顧中小企業的精神，特地為小微企業量身訂做，設計出「小而美」、「小而富」、「小巨人」等三項專案貸款，同時在全台各地舉辦19場「關懷企業‧真心相挺」輔導列車活動。，
為了節能減碳，
，大陸政府極力推動電動汽車，
，但電動車製造商和消費者仍持觀望態度。
麥肯錫調查指出，
，今年上半年，
，陸產電動車共售出578台；其中，
，第2季售出235台，
，較第1季的343台大減31%，
，下滑幅度為全球主要市場之最。
美國第2季銷售7，
，931台電動車，
，季增28%，法國和德國在第2季也有所成長。麥肯錫表示，從目前數據來看，無論是大陸電動車供應或需求發展，前景相對黯淡，雖然政府支持力度高，企業投入也不小，但從消費者到車商都還在觀望。
麥肯錫預測，至2017年，大陸電動車產量可能突破27萬台，約為汽車總數的1%。不過，大陸電動車發展正面臨技術困境，安全性與電池續航力有待改善，而價格動輒超過人民幣2 萬元，更是令消費者躊躇不前的主因。，
南沙太平島新建碼頭設施，
，因為可靠泊軍艦與救難船，
，在戰略效益上比飛機跑道來得高，
，在討論興建位置過程中，
，學界建議採行「機港合一」，
，新建碼頭結構設計，
，與跑道末端共構，
，將跑道延長與碼頭興建工程一次完成，
，避免太平島生態未來再遭跑道延長工程衝擊。但因預算龐大，
，這項意見遭到否決。
按照國安單位構想，太平島交通基礎建設工程，先興建大型碼頭後，才能將大型機具運送上島，將現有1200公尺簡易跑道，向海灘及淺海延伸300到500公尺。海巡署主導太平島新建碼頭，曾有學界建議，應將機場跑道延長與碼頭工程一次完成。
學者建議，因應未來延長跑道的計畫，興建碼頭應同時以墊高方式，將新建碼頭與跑道西側末端共構，將位於西側的機場跑道，延伸入海350公尺，成為碼頭聯絡道的一部分。
官員說，這種施工經費增加數十億元，填海造陸需要環評，經設計顧問公司評估，這次太平島工程，仍定為獨立新建港口碼頭設施、整修補強機場跑道排水設施，33餘億元預算中，有4000萬元預算強化跑道排水設施工程。
官員表示，國防部認為機場經加強排水工程後，有助放寬C-130H運輸機起降標準，延長跑道工程預算龐大，仍待碼頭興建完成後，再行考量。，
光電協進會（PIDA）昨（22）日表示，
，因應英國政府擴大再生能源使用，
，英國太陽能EPC公司Sola UK來台灣，
，透過PIDA，
，尋找台灣的太陽能模組廠商茂迪（6244）、新日光等，
，購買太陽能面板。
有鑑於「反傾銷法案」使得歐盟與中國貿易不若以往活絡，
，Sola UK轉而向台灣等國家尋找合作夥伴。泰國及馬來西亞雖也在該公司名單上，
，但台灣太陽能設備廠以嚴謹的品質控管，
，以及高效率產量大獲青睞。
Sola UK營運總監Jon Syed表示，此次來台就是看中台灣產品質量兼具、效率優良，且廠商對歐洲市場有一定了解。
Sola UK創立於2010年，以家用太陽能設備起家。2012年營運目標轉向投資政府設施。英國即將進行的太陽能計畫包括由政府提供用地，興建太陽能電站（solar farm），Sola UK有意參與此標案，因此轉向中國以外國家尋找可靠合作夥伴，Syed表示「台灣絕對是最佳人選」。
該公司於英國之外，尚有德國、荷蘭、義大利三國的分銷點，三國每年總計有80MW規模需求，英國加上歐洲三國合計每年太陽能發電需求將達120 MW。
PIDA昨天舉行洽談會，提供雙方面談機會，以及後續訪廠事宜。台灣廠商反應熱絡，太陽能領導廠商均蒞臨參與，期望透過PIDA協助與其建立合作關係。Syed強調，本次來台希望多認識台灣廠商，並達成貿易關係，若能與台灣廠商順利進行合作，絕對是雙贏局面。，
美國立體書大師大衛．卡特（David A.Carter ）和香港知名立體書創作專家劉斯傑，
，昨天參加聯合報系「立體書的異想世界」大師對談，
，暢談自己創作歷程，
，與許多民眾熱烈交流；兩位大師建議想創作立體書者，
，可從自己熟悉事物著手。
大衛．卡特說，
，他從小喜歡恐龍，
，對昆蟲更有興趣，
，所以他創作立體書時，
，從動物和蟲蟲出發，「蟲蟲系列」暢銷逾600萬本；2006出版的「紅點（One Red Dot）獲得第五屆梅根多佛獎。
劉斯傑從動畫業轉入立體書創作，他選擇熟悉的香港著手，因對建築有興趣，以香港各年代建築演變為創作主軸，花不少時間蒐集資料完成「香港彈起」立體書，2009年獲「年輕作家創作比賽」獎。
大衛．卡特說，他創作的第一本立體書並未出版，但他仍不斷構思新點子、不停創作；許多作品雖未放入正式出版的書裡，他還是很高興自己有那些作品，也將每一件作品留下來，更當作繼續創作的泉源。
劉斯傑剛開始接觸立體書時，有滿懷的構想，只是雕好的紙藝品站不起來，他就設法蒐集資料，嘗試不同雕刻立體書的方法，一步步研究出屬於自己的立體書作法；他建議民眾，如想做立體書，就不要怕做錯。
昨天在夢時代會館舉行的會談與提問活動結束後，兩位大師也為現場民眾簽書，有人提了一大袋兩人的作品，專程從北部趕到高雄，就是為了要請兩位大師簽名，讓兩人很感動。「立體書的異想世界」正在高雄科工館展出，預計展到4月7日止。，
◎台灣
總統馬英九視察嘉義市火車站附近地區都市更新計畫
北區經貿國是會議登場
◎大陸
首屆商業WiFi峰會(杭州)
首屆匯全球海外投資項目推介會(重慶)
易融中心之高峰經濟論壇(河北)，
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