台中市環保局昨宣布，
，將以生煤「使用量」計算，
，明年起中火生煤許可量降為1104萬公噸。 圖／中市新聞局提供 分享 facebook 台中市府立法要求台中火力電廠4年減少4成生煤量，
，明年就得達標，
，市府還打算順應環團要求，
，從以往以「許可量」計算，
，改為「使用量」，
，據估算如此一來中火明年起生煤總許可量得降到1104萬公噸，
，比今年降了500萬公噸。會不會影響電力？台電不回應，表示等市府提出明確計劃後，再評估因應之道。環保局長吳志超說，中火減煤4成的計算基準，過去是以許可量計算，但環團多次要求以使用量計算，市府決定從善如流，經估算中火明年起生煤總許可量須降到1104萬公噸。 這是前市長林佳龍任內就制定的「生煤管制條例」，要求中火自109年起生煤量得減少40%，但到底要以許可量或使用量計算，有不同解讀。中火103年的生煤許可量2100萬公噸，當年最大使用量為1839萬公噸；前市府106年中火機組換照時，以許可量為基礎計算，大砍24%降為1600萬公噸。若以「許可量」為基礎，明年起中火的生煤許可量是1260萬公噸，但盧秀燕市長上任對中火態度轉強硬，生煤將改以「實際使用量」計算，明年只有1104萬公噸，等於再砍156萬公噸。台電表示，中市用電仍持續成長，對未來市府的減煤做法，會在能力範圍內與市府溝通並盡力而為；但電力供應除考量環保，也要兼顧能源安全、供電穩定與電價合理性，等市府提出明確計畫後，再評估因應做法。另環團向議會提出請願案，要求中火落實生煤減少4成，議會決定擇期舉辦聽證會。，
連接器廠宣德（5457）在股東會前，
，最大股東立訊更換宣德董事長，
，新任董事長蔡鎮隆昨（28）日在股東會上表示，
，將聯合母集團立訊，
，產銷跨入車聯網和物聯網連接器市場，
，今年可望持續成長，
，並轉虧為盈。宣德昨天舉行股東會，
，有小股東質疑宣德有「富爸爸」，
，去年又出現虧損。立訊入主宣德四年來，業績並未明顯起色，前董事長兼總經理蔡建偉今年5月離職，一度傳出立訊集團董事長王來春接任，但考量大陸人出任台灣上市櫃公司的適法性，最後指派立訊集團業務最高主管蔡鎮隆擔任董事長，昨天是他首次主持股東會。蔡鎮隆強調，近二年多來宣德積極調整體質、加速處分虧損的海外子公司、專注本業連接器發展，確立產品定位及營運策略，已陸續開發出多項新產品，並初具成效。蔡鎮隆表示，今年隨著各項產品逐步量產，以及發揮管理績效，獲利表現可望大幅改善，重回獲利軌道。宣德今年將積極發展高頻高速連接組件等利基產品，並加強自動化生產控管。同時結合立訊集團通路及產品優勢，致力於USB Type C開發與參與歐美終端客戶新案設計，取得市場先機。去年Type C連接器已占宣德營收31%。宣德表示，去年因市場激烈競爭，RF連接器價格下降，加上大陸廠立德在股權轉換的青黃不接時期，2016年雖然營收成長23%，但仍然虧損，每股虧損0.27元。宣德2000年上櫃以來，經營權多次易主，經營績效不彰，從2006年以來就未曾配發股利，大陸上市公司立訊精密在2013年6月取得24%宣德股權，全面接手經營權後，當年轉虧為盈，但由於淨值仍然低於票面10元以下，無法發放股利。，
特偵組先前在「口腔健康法」牙醫師公會行賄案中，
，將林益世和立法院前副院長江丙坤簽結，
，引發質疑；特偵組昨天澄清，
，指林益世在立法後才收一百萬元，
，江丙坤根本沒收錢，
，因而簽結。
特偵組指出，
，林益世並非「口腔保健法」的提案人或連署人，
，也不是「衛生環境及社會福利委員會」的列席委員，
，審查時未發言，未積極協助立法；且林是在法案三讀後收取牙醫師公會一百萬元，一百萬元應是政治獻金。
當時的立法院副院長江丙坤，未列為被告。因為牙醫師公會有人作證指出，「江丙坤本來要送，但找不到門路去送，所以沒有送」，江沒有收受牙醫公會全聯會為推動口腔健康法所送的錢。，
徐佳瑩自從「我是歌手4」後，
，個人聲勢更上層樓。圖／亞神音樂提供 分享 facebook 這幾年，
，選秀／比賽節目搞大，
，除了布景，
，最重要的是音樂與卡司，
，在卡司上，
，對岸挾高額冠名資金，
，搶走港台歌手的比賽或評審處女秀，
，引起話題與辯證，近日聽到許多歌手出場費，高到不敢聽，再聽下去，就會覺得擁有同樣或更高資歷的我，身為主持人，真是廉價，難怪許多歌手回家後形同放假，不太想工作，畢竟未來幾年生活費都在一季錄影中入袋，雖然，總錄到跨夜，賣了私人時光，但很值得吧？掐指一算，對岸求才若渴又置入巨資，一線歌手上台錄影，做在家鄉同樣工作，大陸可支付的價碼已從印象裡的5-10倍，邁向20-40倍。音樂的大，在於編制，以往老三台有樂隊，後來變BAND，再濃縮剩一台鍵盤，林家慶、詹森雄老師等電視台指揮，是傳奇，但能改編能編曲的音樂指揮在台灣已無太多用武之地，近日某台還要收掉一個音樂節目，唉。對岸，則保有樂手／合音的發揮空間與完整樂團編制，音樂總監的地位及重要性不輸給歌手，編曲愈來愈澎湃給力，但幾年下來，聽了許多比賽曲，也在iTunes下載後續發行的單曲，我卻感到聽覺疲勞，不是對錯問題，翻唱版多半比原版誇張，才能顯示／展現功力，不然乾脆唱伴唱帶就好啦！於是，台前幕後通力合作，偶爾還有其他歌手幫唱，從唱法到編曲，偏用力飆再盡力吼，高大上，堆砌華麗結構進擊耳朵，可是，我竟然更懷念原版。仔細想，原版編曲是音樂人在錄音室再三推敲，更迭多回所誕生的精雕細琢精品，歌手的Vocal，是字句斟酌演唱後的完美拼貼，有些歌，從發包編曲到錄音再到混音完工的製作期，費工費時，哪會輸給節目打造一首歌的時間流程？所以，改編固然過癮，但原版更有接近該歌曲／音樂本質的意念與風采，娓娓道來配合情緒的錄音室版，有更貼近詞曲意境的細膩呈現，大舞台上的，是繼母，再怎麼疼愛子女，給再多財寶，似乎都比不上親生的血濃於水，於是，我對比賽舞台上的翻唱版愈來愈膩，不是大咖或選手唱不好，層層包裝是很吸睛，現場觀眾也總群起激昂掌聲如雷，但很難打動我心。，
毛內閣上任以來，
，電費調降方案受高度關注。經濟部長鄧振中昨天說，
，降價一定會讓民眾「有感」，
，因燃料價格降低產生的差價會回饋社會。
鄧振中也再度呼籲立法院「幫忙」，
，讓新電價公式趕快通過，
，盡快將電價回饋發放給民眾。
鄧振中昨首度以經長身分出席立法院經濟委員會議。他表示，
，因燃料價格降低所導致的電費差價，
，一定回饋社會，
，回饋方式要依照新的電價公式走，
，因此「拜託立法院幫忙。」
新版本電價公式已送立法院審查，通過之後，回溯檢討成本降低後，來不及降價的「回溯時機點」會算到什麼時候，也是外界關切焦點。
鄧振中表示，回溯到今年沒問題，他雖未點出降價的時間點，但數度表示越快越好，就看立法院。
經部指出，新的電價費率計算公式可建立電價調整的公開透明機制，隨燃料漲跌反應價格變化，並由台電揭露成本資料。，
亂停車、亂變道現象在上海很常見，
，此前因這些「馬路毒瘤」違法成本過低，
，導致民眾有恃無恐、屢次違法，
，甚至多次違章逾期未處理。上海市公安局透露，
，上海將修訂交管條例，
，違規達一定次數、違章逾期不處理者可能被限制上路。澎湃新聞報導，
，上海市公安局相關負責人昨向上海市人大介紹上海市道路交通管理條例修訂有關情況。目前條例修訂草案初稿已成形，
，市政法法制辦正在梳理匯總34家單位的意見和建議，進一步修改完善草案。相關負責人坦言，目前涉及亂停車、亂變道、亂占道的部分行為，僅能處人民幣200元以下罰款，不計分，違法成本過低，震懾力度不夠，導致部分違法行為人有恃無恐、屢次違法。條例修訂草案中提出，對駕駛員在一個記分周期內出現一定次數上述違法行為，暫扣駕駛證。日前，上海公布53輛動態交通違法達到百起以上且未處理的車輛資訊。在交通大整治開展前，上海市有5起以上交通違法逾期未處理的機動車達10萬餘輛，少數機動車逾期未處理的違法行為超過300起，但因欠缺處罰手段，車輛仍可上路行駛。上海公安部門在條例修訂草案中提出，對違法逾期不處理達到一定次數，分情形暫扣駕駛證或行駛證，限制駕駛人駕駛資格、限制車輛上路行駛。值得注意的是，目前對重大專案建設開展道路交通影響評價的作用日益凸顯，但尚缺乏明確法律規定。如普陀環球港、閔行龍之夢、古北家樂福等專案在規劃設計時對交通影響考慮不足，導致完工後對周邊道路交通產生影響。公安部門在條例修訂草案中提出，應當增加交通影響評價的專門條款，明確其地位。上海市公安局相關負責人表示，將根據上海市人大要求，結合整治行動執法實踐，加強問題研究，提出建議。根據計畫，法規草案將於2016年6月中旬完成預轉正程序，力爭2016年7月上海市人大常委會會議進行一審。，
颶風珊迪遠揚已五天，
，美東重災區2日至少還有約350萬災民飽受斷電之苦，
，重見光明遙遙無期，
，再加上汽油荒造成恐懼，
，生活極為不便，
，民怨沸騰。有些人為爭油吵架，
，有些人把怒火宣洩到遲遲才來的電力公司維修人員身上，
，在康州，
，甚至有災民向他們扔雞蛋、大聲咒罵。
大排長龍已是災民每日生活的一景，
，搭巴士、加油、領取救濟食品、填寫申請救濟表格，在在需要花費大量時間，有時還沒有成果，令許多災民忍無可忍。
災民的抱怨不只是停電、停水、沒有服務，更擔心自身的安全。一名災民告訴紐約時報：「一片黑漆漆，十分可怕，十分危險。」
父母官如紐約州長葛謨、紐約市長彭博、新澤西州長克利斯蒂，一再敦促災民，要有耐心，改善不會一夕到來，但即使是官員也對救災進度感到不耐。
葛謨州長在2日上午的記者會上出現怒容，箭頭指向公營事業電力公司，語氣已不大客氣。他說：「我知道電力公司非常努力，但本人代表紐約州全體居民、代表那些無電可用的居民、代表那些向電力公司付帳的居民。本人的立場非常簡單─我要有人負責，我要求拿出績效。我將每天提醒他們一兩次。」葛謨之言明顯針對聯合愛迪生公司(ConEd)及長島電力公司(LIPA)。
為了平撫災民怒氣，紐約市政府開設提供協助的電話專線、提供免費餐食、向市民提供修復進度更新報告、隨時瀏覽「推特」(Twitter)社群網站的民眾反應。當然，還提供搭巴士和地車免費服務。
有些紐約市民還不滿彭博市長一意孤行，強勢決定紐約市馬拉松大賽如期舉行，值此大難當頭之際，行事本末不分，迫使市長改變主意。
在康州橋港市(Bridgeport)，市長芬治(Bill Finch)抱怨，當地的電力公司優先為市郊的富有人家恢復供電，忽視其他的居民，引起憤怒的居民向前來修理電路的工人扔雞蛋和大聲咒罵。，
桃園市長鄭文燦（中）昨天表揚15名績優社政人員。 記者張裕珍／攝影 分享 facebook 桃園市政府昨表揚15名績優社政人員，
，其中蘆竹區公所社會課長范素梅公務生涯邁向36年，
，視民如親，
，凡事耐心、用心更懂得傾聽，
，也身兼多項志工，
，獲特殊貢獻獎殊榮。獲表揚的績優社政人員包含2名特殊貢獻獎與13名績優服務獎，
，市長鄭文燦說，
，社政人員站在第1線與民眾面對面，
，工作相當辛勞，
，透過表揚肯定，社政人員只要懷抱熱忱，透過貼心、創新的社福服務，都讓市民有幸福感，陽光也能灑進每個角落。 范素梅視民如親 獲特殊貢獻獎蘆竹區公所社會課長范素梅、社會局綜合規畫科社工師張瀞文都獲特殊貢獻獎，范素梅長期深耕社區發展、協助推動社福政策深獲肯定，張瀞文負責編纂社福桃花園季刊、中英文版簡介手冊等，讓更多人看見桃園社福亮點。桃園市蘆竹區公所社會課長范素梅（右）把民眾當家人，長期深耕社區發展工作，協助推動各項社福措施，備受肯定，昨天從市長鄭文燦（左）手中接下獲頒特殊貢獻獎。 記者張裕珍／攝影 分享 facebook 「同理心很重要，要把民眾當家人對待」，范素梅20多年前返鄉服務，長年投入社政工作，她說，接觸多為社區或弱勢民眾，因此更得要有耐心、用心，將心比心，做好社福工作，各項發展會更穩定，可以減少社會問題。她也發現，不少人因條件限制成為福利邊緣戶，領取不到補助，對於這樣的弱勢民眾，她會積極尋求基金會、善心人士等資源，「身在公門好修行」助人是最大樂事。，
美股上周出現3月以來最大單周跌幅，
，投資人不免將這波震盪歸咎於北韓問題。其實美股浮現賣壓的條件已具備，
，就算沒有朝鮮問題，
，美股仍可能開始修正。以下是MarketWatch所列舉的六個理由：‧8月震盪最烈8月往往是美股一年當中震盪最大的一個月，
，9月和10月賣壓最重。隨天氣轉涼，
，人類與生俱來習於此時收成、休養生息，
，也更加保守。研究發現，
，季節顛倒的南北半球都有這種現象。‧融資限縮當股市波動加劇，
，券商會增加融資買賣的條件，
，目前融資餘額逼近歷史高峰，投資人一旦因股市下跌而必須追繳保證金，將引發更多斷頭賣壓。‧分歧訊號那斯達克走高之際，創新高的個股卻減少，同類股中上漲的個股也不夠多，技術分析師視此為走勢「分歧」訊號，如此也可見美股下跌未必只是反映地緣政治的利空。‧投資人高亢許久投資人信心已連續幾周保持高昂，這本身就是不妙的情況。當眾人都看多股市，可買進追捧的股票就少了。愈是太過自信，狀況一來就愈不堪一擊。‧逢七必反近百年來，逢七結尾的那幾年市場在夏末和秋季都很慘。聽來有點迷信，但分析師認為可以引以為鑒。‧道氏理論亮紅燈根據道瓊理論，道瓊工業指數漲勢若未能由道瓊運輸股指數來確認，就要小心。分析師指出，道瓊運輸股指數相對強度於8月1日降到一年來最低，但道瓊指數卻攀抵一年最高，上次出現這種情況，即發生美股2015-2016年的修正。，
「今天不做，
，明天會後悔！」花蓮縣長傅?萁昨天表示，
，支持興建北宜直線鐵路，
，更希望政府興建「宜花直線鐵路」，
，打造環島高速鐵公路網及花東「1日生活圈」，
，讓花、東縣民同享便利安全的交通與生活環境。
「宜花直鐵」從何而來？傅?萁強調，
，「宜花直鐵」是要讓鐵路交通更方便，
，要由政府規畫；台鐵鐵工局表示，北宜直線鐵路是針對台北─宜蘭間，因路線過長而截彎取直方案；宜花鐵路都已是直的，目前沒直鐵構想；建議縣長向交通部提案進行評估。
花蓮縣議會昨天定期大會，縣長傅?萁施政報告，建請中央建構環島高速鐵公路網，更強調要為花蓮擘畫下一個黃金三十年。
傅?萁強調，縣民企盼「安全回家的道路」─蘇花公路改善工程進度符合原定規畫期程，預計民國106年通車；而為疏導蘇花改通車後可能造成的交通衝擊，縣府積極施作吉安一號道路、花蓮市區道路、中央路30米等以西路段；「福德新都市計畫」與周邊公共設施用地將拓寬海濱大道，並規畫興建停車塔，完成六期重劃區「日出香榭大道」露天咖啡、漫步休憩園區，作為媲美歐洲的台灣新地標。
台鐵普悠瑪號列車駛入花蓮，並增14車次，且陸續完成花東鐵路改善、花東鐵路電氣化及添購新班車等，對解決一票難求有幫助；花東快速道路正作可行性評估，傅?萁期盼儘速完成。
對於路平專案，傅?萁強調，全縣已針對6條重要道路進行電線、電纜地下化，馬路上不再有人孔蓋，讓道路確實平坦安全。
他並要打造鳳林「客家小鎮」風貌；要求花蓮市公所逐步更新人行道，設黑白地磚並配合電桿全面地下化，將花蓮金三角商圈打造成「台灣東大門」的市容。，
