前陣子的食品安全問題，
，勾起我從前的一段記憶……
動物園裡最受小朋友歡迎的動物是大象與長頸鹿，
，大象有長長的鼻子，
，長頸鹿則有長長的脖子、美麗的毛色、大大的眼睛，
，十分討人喜愛。
這一日，
，長頸鹿卻倒在地上，
，長長的脖子蜷曲著，
，一動也不動了……園方找來獸醫，割開牠的胃，發現是一些不該吃的東西害死了長頸鹿。獸欄外貼出公告，原來長頸鹿的死因是吃到塑膠袋，不但胃無法消化，還造成腎臟病變。
一位父親帶著小女孩來此，小女孩沒見到長頸鹿，臉上難掩失望，父親看著園方公告，跟女兒解釋：「啊！長頸鹿吃到塑膠袋，所以生病死掉了！」
小女孩聽了百般不捨，眼淚撲簌簌流下，傷心一陣過後，小手拭去臉上淚珠，忽然又轉為生氣，嘟起嘴罵道：「塑膠怎麼能吃呢？長頸鹿好笨啊！」
「對呀！真是笨死了！塑膠怎麼能吃呢？這事連小女孩都知道啊……」只見這位父親拿起珍珠奶茶，一邊嚼著超級彈牙的珍珠粉圓，一邊喃喃自語。，
行政院與內政部對警大校長人事已有共識，
，內定台中市警察局長刁建生出任，
，新北市警局長伊永仁本月中也將申退，
，預期將有一波高階警官異動。
警大校長謝秀能將於本月十六日退休。繼任警大校長的人選，
，內政部長李鴻源和行政院長江宜樺交換過意見，
，並將於近日內核定。另外，
，警政署督察主任也將於十六日退休。
刁建生，
，現任台中市警局長，
，他在五都警察局長中，是最年輕的一位，任內治安又有傑出表現，加上高層考量最近幾任警大校長都只當一年多就退休，未來希望警大校長要有一定的任期，刁建生就在這波高階警官異動中脫穎而出。
警大校長謝秀能昨天表示，他在警界奉獻心力四十一年半，經歷過基層、國際賽事的安全工作，也曾經歷周六、周日都在凱道的日子。他說，一月十六日屆退後，一點都不遺憾，卸任後可以過優閒的日子，寫寫書法，作作畫。，
王岐山。（中新社資料照片） 分享 facebook twitter pinterest 坊間傳言，
，中紀委書記王岐山曾於「兩會」期間率多名中紀委副書記突擊檢查20多個部委辦食堂。多維新聞報導，
，有相關文件日前頒布下來，
，中南海各食堂供應餐飲、食品一律調價120%，
，取消補貼和優惠政策。香港《爭鳴》雜誌報導了題為《部委食堂「對著幹」》的消息披露，
，中紀委書記王岐山和多名副書記在「兩會」期間突擊檢查中央22個部委辦食堂，
，發現18個部委辦食堂的菜譜等供應價低於進價80%以上。王岐山批示：「請問部長是否了解市場價格？補貼錢來自何處？應有個交代。」 綜合媒體報導，
，習近平、李克強、王岐山自中共18大上任後，
，中紀委、中辦、國辦聯合下令省部委食堂要進行改革，
，取消食物來源特供、特價、特權。在中央紀召開派駐紀檢組組長副組長培訓班開班式上，對紀檢人員提出最新指示，要求全面從嚴治黨不是口號，而是實實在在的行動。與此同時，互聯網上一個熱傳的中南海各食堂供應餐飲、外賣等食品「漲價」的消息，間接讚許了中紀委的行動力。有關機關食堂菜價太便宜的報導屢見不鮮。早在2010年時，南京市級機關事務管理局網站上的「每周菜譜」，被網友截圖發布在各大網站上後，引起數萬名網友圍觀，大呼「真豐富、真便宜，菜價貴都是浮雲……」。南京機關事務管理局有關負責人解釋「每樣菜只是一小勺」。為避免引起誤會，該網頁已經被刪。可以發現，已經被刪除的菜譜上，每周提供0.5元到2.5元不等的菜品共計120種。網友根據菜譜統計，「食堂每天有24種菜供選擇，每周五天不重樣，共計120個菜」。而免費的湯諸如「冬瓜木耳排骨湯」，也讓網友覺得很精緻。除此之外，食堂還提供1元錢的「蓮籽紅棗銀耳湯」等甜點，0.5元錢的「老菱」、「烤山芋」等雜糧，以及0.5元的柚子、西瓜、哈蜜瓜等水果，也讓網友大呼「羨慕嫉妒恨」。，
日本速食連鎖店摩斯漢堡（Mos Burger）正在南韓大舉展店，
，希望藉由大舉擴張海外版圖，
，彌補國內因人口減少造成的業績缺口。
日經新聞報導，
，摩斯準備在南韓釜山市開設新分店，
，這是該公司在南韓的第十家分店，
，也是第一次把分店拓展到首爾市以外。
摩斯2012年透過和Media Will控股公司成立合資事業，
，首度進軍南韓，
，隨即在當地颳起一陣旋風，
，尤其深受上班族喜愛。根據統計，摩斯漢堡在南韓的每家分店平均月營收達到約6.8萬美元，比其他同業約高出20%。
包括釜山分店在內，摩斯計劃本年度再展店五家，主要集中在首爾。2015和2016年度再各展店八家和十家，使南韓總店數成長兩倍至30家。
截至6月底，摩斯在海外共經營322家分店，當中235家在台灣，另有28家在新加坡。由於國內需求走疲，摩斯希望能把事業擴展到亞洲各國，進而揮軍歐美市場。，
彰化縣政府勞工處查出，
，大統長基食品公司今年八、九月未依規定提撥舊制勞基法的勞工退休準備金，
，目前帳戶剩下3萬4001元。勞工處為保障勞工權益，
，今天發出兩張裁處書，
，八月裁處兩萬元，
，九月裁處金額將視大統公司回應，
，調高罰款金額。
勞工處長陳淑雀說，
，大統公司原址設在台中市，
，到彰濱工業區設廠，
，未依規定將勞退準備金帳戶移到彰化縣，爆發被發現未依規定提撥，今天才移過來，這一部分沒罰則可處罰，兩個月未依規定提撥罰款4萬元以上。，
全國第一條可預約座位的「三峽至捷運台大醫院站」跳蛙公車上路，
，台北客運加派人員引導乘客搭車。 圖／交通局提供 分享 facebook 搭公車也可以先購票訂位，
，全國第一條可預約指定座位的「三峽至捷運台大醫院站」跳蛙公車昨天正式營運，
，可能由於暑假開始，
，少了學生，
，未出現客滿，
，但搶先買到優惠月票的乘客反映良好，
，認為可以不用再擔心排隊又上不了車。新北市交通局表示，
，該路線上月20日起販售指定座席預約月票，
，民眾訂購踴躍，10天內近40人訂，昨天通車首日，台北客運也加派現場服務人員導引民眾上車就座。預約購票者搭車不怕沒座位。 圖／交通局提供 分享 facebook 新北市幅員遼闊，不少公車路線長、停靠站多，車程耗時；交通局自去年4月試辦三芝到淡水紅樹林的「跳蛙式」公車，以「青蛙跳躍」概念，減少停靠站，讓往返捷運或火車站、觀光景點或行政機關的乘客縮短交通時間，通勤族反映佳，去年10月起又陸續增加「基隆至金山」、「林口至捷運圓山站」、「三峽至捷運永寧站」等3條路線跳蛙式公車。交通局今年調查三峽通勤需求，發現「三峽至捷運台大醫院站」公車路線因行駛國道3號，不得提供站位，一旦客滿，乘客得等下一班車。因此與台北客運研議針對晨間通勤尖峰時段試辦「預約指定席」，只要購買月票，就能從上午6點半到8點、自三峽出發的5個班次中，選擇每天固定搭乘的班次和座位。台北客運表示，三峽至北市區行駛平面道路要1小時，搭乘跳蛙公車少停10個站，至少省下20分鐘，車上並提供3C充電插座、免費4G的WiFi、液晶電視。該路線8月晨峰單程定期月票價格將恢復1035元，即單程三段票45元。，
台電連續八年虧損，
，今年賺錢了，
，盈餘達二百億元。無奈在當今台灣的「對立」氛圍當中，
，民眾不僅無法感受台電的喜事，
，恐怕也難消物價上漲帶來的怨氣。
除非政府能及時做出反應，
，針對響應節電政策和生活受電價影響大的族群降價，
，或許可讓人民感受台電盈虧的切身影響，
，願意盡力配合節能。
至於立委和輿論能做的，應該不僅止於施壓降價，可更積極督促政府趁台電稍得喘息良機，調整體質，作出能在未來能源新局中，持續健全發展的變革。
由於台電火力發電容量占比超過七二％，當油、煤、天然氣等化石燃料大幅跌價，降低發電成本可能是轉虧為盈的主因。而未來台電必須和過去很不一樣。
電力公司要維持競爭力，便必須對抗氣候變遷、排碳成本、燃料價格劇變、潔淨能源技術的切入、能源效率的要求、用戶期許的提升及其他業者的競爭等議題，做適當因應。這些議題帶來的，固然有風險，但也不乏機會。
未來幾年最大影響，還是來自全球氣候變遷所引發的，加速降低溫室氣體放的要求。一旦碳排放在國際間正式納入考量，台灣主要的集中型火力電廠的發電經濟性，將首當其衝。然不可諱言，將潔淨能源進行大規模布局，也存在著根本的挑戰。
首先在欠缺相關法規支持，其次是傳統電力營業模式，不外乎是賣電，不免和能源效率與分散性潔淨能源的成長矛盾。此外，既有的電力輸配基礎設施的容量，也可能對潔淨能源的成長構成限制，以致必須犧牲可靠性，並額外增加成本的顧慮。
因應趨勢，業者若能在立法上獲得充分支持，將可望在接下來的變局中立於不敗。反之，若電力公司無法有效控管，如碳排放等風險，勢將遭致更大的財務衝擊。建議台電正視以下幾個關鍵。
首先管好碳排放，在電力來源規畫上，將碳排放成本及其情境一併納入考量。其次在採用所有可行的能源效率技術，能源效率不僅是最便宜的能源，而且也是降低溫室氣體排放的各種方法當中，最符成本而有效的。儘管追求能源效率，可能會減少賣電，但仍應儘可能促進能源效率。
接著應進一步，將符合成本有效的再生能源，整合到發電組合中。新出爐的美國工業數據顯示，太陽能和風能的成本，在連續五年劇烈下滑後，今年已和化石燃料的發電成本相當，甚至有些足以淘汰化石能源。台電未來勢必持續面對化石燃料發電的成本壓力，可積極擴大對太陽能等分散型能源的投資。
此外，應納入智慧型電網技術。如今包括智慧電表、配電自動化及同步相監測等技術都已進入主流。一套有效的智慧型電網技術，將同時有助降低尖峰用電需求及整體能源消耗。智慧電網還能促進再生能源的整合，並增進電網效率，而最終得以增進電力公司的效率，有助於相關基礎設施與運轉成本的控管。
最後，在採行穩健而透明的電源規畫，過程中開放讓更多的區域性利害關係者參與，並充分考慮能源效率與分散電源。在規畫過程中，需反映未來二氧化碳排放、能源效率、分散電源的相關設備與許可的成本。，
一名家長投訴北市介壽國中九年級某名班級導師，
，上周早自習處罰20多名未寫作業學生「起立蹲下」1000次，
，學生當場傻眼。校長林財瑞說，
，深入調查後確有此事，
，但學生並未做滿1000下，
，而該名老師也眼眶含淚感到後悔，
，校方將送考核委員會懲處。
北市教育局主秘陳順和說，
，先前該名老師也曾向學生丟粉筆、或是拍學生後腦勺被檢舉，
，國中生心智發展已成熟，老師應恩威並施，並尊重不同學生的個性，該名老師作法有檢討必要。
林財瑞說，這名老師教學認真，為讓學生有好的體能因應會考，每天會陪著學生一起跑操場、做操，帶班用心，但可能是表達時口氣嚴厲，易讓學生誤會，其他家長都很肯定老師帶班績效，目前不會更換導師。
一名匿名家長投訴，16日早上這名教師罰20多名未寫完作業的學生，蹲下摸地、跳起擊掌1000下，恐怕不適任擔任導師，也沒有醫護常識，過度操練易造成橫紋肌溶解，難道老師不知道？
該名家長表示，「嚴刑峻罰」是升學主義下的奇怪現象，這名老師2年來處罰經常失當，情緒控制有問題，常會暴怒，每次檢舉，校方都無力規勸老師改變管教方式，也都說「不需懲處」，因此學生敢怒不敢言。
這名匿名家長說，學校多次向家長表示「沒有老師要接這一班」、「班上同學的功課會退步」、「班上的秩序會退步」，之前這名家長就曾告訴學校，但學校仍相信老師，許多學生也不敢說真話，才希望教育局介入調查。，
大陸全國台灣同胞投資企業聯誼會昨日針對兩岸人民關係條例提出修法建議，
，希望政府放寬讓台商擔任大陸政協委員、設立兩岸辦事處、陸資來台投資比照外商和僑資、開放台商子女回台就學，
，依投資額比例開放大陸幹部來台名額等。
台企聯昨日在立法院舉行「兩岸人民關係條例修改交流會」，
，總會長郭山輝率十多名台協會長與藍綠立委溝通意見。
郭山輝表示，
，大陸政府的公權力相當大，
，而大陸台商時常遇到經營上的困難，
，因此在各地參加政協對台商來說是千載難逢的機會，
，「以特聘特邀的身分參加，
，可以為台商爭取合法權益，希望在兩岸人民關係條例修正案、在法律上有所突破。」
東莞台商協會輔導會長葉春榮更認為，不只是特聘特邀，應該正式政協委員都全面開放。
葉春榮說，「特聘只能列席，能幫忙的有限；而正式委員就有提案權，提案之後中共人大就一定要回覆，這樣比較有意義。」
昆山台協會輔導會長孫德聰說，台商子女的就學問題急需政府重視，對岸大學不易考取，又無法回台申請參加大學聯招，基於國家情感認同，希望教育部能取消「三限」，也就是限校、限量及限域，讓台商子女回台讀書。
深圳台協輔導會長王任生說，外商來台投資免徵營利事業所得稅，但台商個人有百分之十、法人有百分之二十，對台商並不公平，盼能比照外資和僑資，此外，大陸員工不能來台任職，在業務處理上會遇到問題，可規範依照投資額度比例開放名額。
國民黨立委廖正井、羅明才與江啟臣等支持兩岸人民關係條例應與時俱進，貼近台商需求，但可分階段進行，如可先從兩岸交通、醫療、教育等進行鬆綁。，
