兄弟教練團再進行改組，
，圖中為總教練吳復連。 報系資料照 分享 facebook 為強化球隊投手戰力，
，中信兄弟隊發布新聞稿，
，再度進行教練團異動，
，原一軍投手教練列斯特（Les Lancaster），
，轉任二軍投手教練，
，遺缺由二軍牛棚教練廖剛池接任，
，自明日（9月1日）開始生效。兄弟隊今年開季的一軍投手教練為黃欽智、廖剛池，
，5月中旬因投手表現不佳，
，兩人被調往二軍，原二軍投手教練列斯特、林恩宇升上一軍，主要調度由列斯特負責，林恩宇則是牛棚教練。但兄弟隊投手群表現仍不理想，下半季至今的團隊防禦率為6.41，僅比Lamigo桃猿隊的6.73來得好。除了列斯特、廖剛池此外，兄弟隊也宣布原二軍投手教練黃欽智，轉任二軍牛棚教練。，
為因應貿易戰對中國經濟的衝擊，
，大陸正加快推進基礎建設投資。澎湃新聞引述來自中國鐵路總公司的消息稱，
，連接重慶至昆明、總投資達人民幣1，
，170億元（約新台幣5，
，265億元）的「渝昆高鐵」已通過審批，
，最快今年內就會開工建設。本月稍早，
，發改委已先後批准總投資達人民幣787.32億元的長春地鐵增建計畫，
，以及總投資人民幣950億元的蘇州城市軌道交通第三期建設規劃。昨天又傳出，渝昆高鐵也已通過審批。 渝昆高鐵全長約718公里，橫跨重慶、四川、貴州、雲南三省一市，規劃設立18個車站，設計時速為350公里。未來完工通車後，搭乘高鐵從昆明到重慶將只需2小時。新華社旗下的經濟參考報指出，年初以來，受PPP項目庫清理、融資管道收緊等因素影響，基建投資增速逐月回落。但近期一些信號顯示，此一趨勢下半年將獲得緩解，隨著財政政策轉向和一批項目的推進，基建投資增速可望回穩。報導稱，近期，大陸各地紛紛針對基建投資推出措施。與此同時，鐵路、隧道等基礎設施投資加緊進行，叫停了一段時間的城市軌道交通也開始恢復審批。此外，7月以來，國家發改委投資司分別前往北京、上海、浙江、河南、湖北、江西等地開展基礎設施投融資實地調研。另外，大陸國家發展和改革委員會昨日公布的「 2018年7月份全國固定資產投資發展趨勢監測報告」，今年1至7月，大陸全國新增意向投資項目投資額較去年同期增長3.1%，增速比1至6月又回落3.8個百分點。發改委指出，未來一段時間投資增速放緩壓力較大，更好發揮財政金融政策作用需要持續加力。各地區應因勢利導，及時優化資源配置和政策引導，促進優質意向投資項目真正落地。，
偏光板廠力特光電（3051）本季出貨結構仍以高毛利率的醫療用顯示器及車載用染料偏光板等產品為主軸，
，惟因打銷部分庫存，
，影響毛利率，
，預期第2季毛利率仍可力守在20%的水準。力特近兩個月來，
，單月營收維持在1.9億元之上，
，6月有盤點因素，
，外界預期，
，本季營收季增個位數，
，加上業外匯損因素淡化，
，市場看好單季營業淨利優於上一季，虧損也會減少。力特目前台灣平鎮廠七條生產線有四條運轉，另有一條STN生產線，主攻中小尺寸儀表、醫療等高單價產品，車載用染料偏光板比重已達25%； 至於大尺寸TV產品占比降至四至五成。力特今年前五月營收達9.3億元，年減25%。其他偏光板廠主攻大尺寸TV產品，力特主攻利基型中小尺寸產品，其中車載用染料偏光板等產品供貨台灣及中國大陸市場，內部積極擴大華東市場布局，期待新增客戶擴展版圖。在產品結構優化下，去年第3季以來，力特營業淨利及毛利率呈現逐季走高。力特今年首季毛利率27.23%，創單季新高，營業淨利6，745萬元，為六季來高點，惟因匯損7，700萬元及利息支出拖累，單季稅後淨損8，887萬元，每股淨損0.27元。力特表示，目前不含閒置設備，產線稼動率約五、六成，目前大陸市場供貨車載偏光板量能較少，對力特而言，相對具利基性，目前希望擴大車載比重，衝刺獲利。，
富邦悍將隊領隊蔡承儒。記者葉姵妤／攝影 分享 facebook 富邦悍將隊未來10年以新莊棒球場為主場，
，第一期工程就砸超過1億整修球場，
，領隊蔡承儒表示，
，投入的經費高、長期經營才會值得，
，他也點出球隊接下來10年的5大經營主軸。悍將隊今年起落腳新莊，
，預計這10年都會把全年度60場主場賽事安排在此，
，要以史詩格局規劃長期經營，
，今年第一年也就是10年長篇小說「Guardians of the North（北方王者）」的第1集，
，書名就訂為「Rising North （雄踞北方）」。蔡承儒親自點出球隊長期經營的5大面向，包括選材、訓練、實戰策略、保護復健，以及硬體設備，並一一說明。「選材」，悍將隊目前已有兩名專職球探沈鈺傑、陳威志，替球隊找新秀，並建立起更好的資料庫，同時也會派球探出國親自觀察洋將，未來兩人分工會更精確，並建立球探的系統資料庫。「訓練」，球隊將持續找外籍的客座教練來台協助春訓、秋訓，蔡承儒認為，這不只是指導年輕球員，也對本土教練有很大的幫助，未來會維持這個方向，讓本土球員學習新知識。「實戰策略」，悍將隊去年下半季起就和台體大建教合作，要加強情蒐作業，今年將會繼續合作，也確定會在球場加裝美國數據系統Trackman。但蔡承儒也說：「這只是數據而已，重點還是要看怎麼運用。」「保護復健」，悍將隊去年受到傷兵影響不小，蔡承儒表示：「有好的復健，才能讓球員快點回到球場。」因此悍將隊今年與台師大教授李恆儒合作，協助球員復健，另外也依照防護員需求添購器材。「硬體環境」，富邦接手球隊後，先是整建球員宿舍，兩輛球員專屬巴士也在日前正式上路，蔡承儒說：「希望能在硬體設備上，給球員更專業、更安全的環境。」富邦悍將隊領隊蔡承儒。記者葉姵妤／攝影 分享 facebook，
美軍為增強掃蕩IS的能力，
，已派遣B-52戰略轟炸機至中東地區，
，並在9日加入聯軍的空襲行動。（路透） 分享 facebook twitter pinterest 在共和黨總統參選人川普和克魯茲不斷怪罪歐巴馬總統對「伊斯蘭國」（IS）打擊不力之際，
，美軍為增強掃蕩IS的能力，
，已派遣B-52戰略轟炸機至中東地區，
，並在9日加入聯軍的空襲行動。這是美軍在波灣戰爭結束25年後，
，首度在該地區部署冷戰時期主力的B-52轟炸機。空軍已證實，
，由路易斯安納州巴克斯戴爾（Barksdale）空軍基地起飛的B-52轟炸機，在9日上午飛抵卡達的烏岱德（al-Udeid）空軍基地後，即加入聯軍名為「堅定決心」（Operation Inherent Resolve）的空襲行動，以加大打擊IS的力道。美軍所領導負責對抗IS的聯軍空中作戰司令部，即在此基地。德州國會參議員克魯茲曾批評歐巴馬對盤據敘利亞和伊拉克的IS轟炸不夠，他在競選演說中曾揚言，他若入主白宮，會以「地毯式轟炸」方式清剿IS。川普也有類似言論，並聲稱一旦擔任總統，將會徹底消滅IS武裝分子。空軍未說明將派遣的數量。中央司令部空軍指揮官布朗中將表示，B-52轟炸機可提供聯軍持續精準攻擊能力，以及投射所需的空中武力效能。他並指出，中東其他地區若有需要，B-52轟炸機亦可隨即出動。在空軍宣布這項重大部署之前，國務卿柯瑞才在8日突然訪問巴格達時，矢言將會加強對抗IS。美軍首架B-52轟炸機已出廠逾60年，至今仍是美軍長程轟炸機的主力，B-52轟炸機雖然不如B-1的超音速，但也有長程續航能力，可留空近12小時，攜帶12枚精準導彈，或多達50枚500磅炸彈，亦可攜帶核武。，
台股三巨頭 股價衝關 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市房市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物女子秘密璞園領頭享生活 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 基金投資 udn / 股市 / 股市要聞相關新聞大立光 再1步就5000元股王太貴 散戶搶買零股證交所今年股利1.5元 近3年最差英業達接班人 據說是他… 夏普虧損大減 轉盈在望Tesla擬推充電收費 台廠熱身大同董監改選火熱 大同寶寶也請出場法大選與股息題材雙利多 金融回神企圖收復月線瑞昱總經理邱順建：零組件缺貨和漲價造成客戶拉貨觀望大立光股價新高 挑戰5，
，000元三場業績發表 5月開跑衝量 證交所辦ETF論壇台股三巨頭 股價衝關分享分享留言列印A-A+2017-04-26 03:29經濟日報 記者簡威瑟／台北報導WhatsApp 股王大立光昨（25）日上漲75元，
，收4，
，970元，
，離5，
，000元大關僅30元之差。外資加碼的另兩個重點股台積電、鴻海昨也齊步走揚，
，也將分別挑戰200元與100元的整數關卡。外資券商主管認為，只要耐得住短線漲多後的波動風險，三指標股股價突破整數關卡不成問題，隨著下半年的獲利成長，將持續受到長線資金青睞。外資券商人士指出，國際資金操作大立光、台積電、鴻海三大指標股，主流意見是隨業績漸入佳境，長線來看，現在價格並不算貴。台積電昨天上漲2元，收192元；鴻海上漲0.9元，收97.9元。三大指標股的基本面都受到蘋果新iPhone下半年問世帶動。分析師說，台積電為蘋果iPhone應用處理器大廠，拉貨排程最早，約第2季初；其次是零組件的大立光，拉貨期約第2季底，最後才是負責組裝的鴻海，拉貨旺季在第3季，三者的營收彈升時間點略有差異。外資建議，若投資人要操作大立光，最好以外資進出為依據。儘管外資操作大立光未必穩賺不賠，但由於大立光股價昂貴，持股最多、銀彈最多的各大外資機構法人，其進出依舊對大立光股價有決定性影響；自營商對大立光進出雖也不少，但其中包含權證避險部位，代表性有限。就基本面而言，外資圈對大立光今年每股純益估計值普遍落在230元至250元區間，明年則可望挑戰300元。因此，外資認為大立光股價登上5，000元之後仍有可為，這也足以解釋國際資金何以毫無退縮跡象，即使以較積極的推測合理股價6，000元來推算，預估本益比20倍，也不算貴。鴻海重回三位數股價，應不是問題。外資圈普遍看好，對其最高推測合理股價是麥格理證券的150元。至於台積，因是台股最大權值股，且在190元上下震盪，但外資圈對台積推測合理股價也都在200元以上，最高是德意志證券的233元。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
台塑越鋼從2008年熱鬧動土，
，到今天低調點火，
，原本施工期預定30個月的路程，
，足足走了107個月，
，只差一個月就滿九年，
，顯見台商海外投資路難行，
，但未來還要臨深履薄，
，確保工安、環保都零事故，
，否則挑戰恐更嚴峻。參與越鋼的工程師說，2008年7月6日台塑越鋼動土，當年越南總理阮晉勇、河靜省長、書記，與台塑集團總裁王文淵率公司高層熱烈參與，時任台灣鋼鐵公會理事長林明儒、中鋼代表等共襄盛舉，上千河靜居民敲鑼打鼓到場喜迎最大外資，萬人空巷的場景令人難忘。當時，台塑越鋼儼然成為越南的「第一大建設」，獲得越南全國上下注目，有越南中央層級的官方背書，越鋼因此規劃動土後30個月完工點火，各界都認為成功在望，而今越鋼在顛簸中雖然等到點火，但是這一等就是九個冬天。當時滿心歡心，不料事與願違，越南排華暴動重創河靜廠區損失慘重，越南政黨輪替後，台塑越鋼出現環保事件遭重罰5億美元，歷經溝通與改善，終於今天高爐點火，距動土日已歷經107個月。鋼鐵專家表示，建廠工程基本上仍屬靜態流程，只要依圖施工變異不大。高爐點火以及軋延機運轉後，動態作業複雜的程度遠高於建廠。所以台塑越鋼實際運作，更需時時刻刻上緊發條、落實標準作業流程，確保工安環保零事故，不容許絲毫差錯，因為「真正的考驗才開始」。，
死忠108年 熊迷圓夢 | MLB | 運動 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 MLB 棒球 林書豪專區 NBA 籃球 綜合 udn / 運動 / MLB相關新聞墓地似天堂 小熊球迷與過世父親同聽廣播39歲捕手傳奇一轟 羅斯完美退休查理辛場邊玩巫毒… 擋不了小熊封王史上最長封王乾旱結束 芝加哥狂歡沸騰小熊相隔108年封王 芝加哥全城凌晨狂吼小熊108年 就等佐布里斯特這一擊狠甩108年魔咒 小熊世界大賽封王23年前畢業紀念冊 預言小熊2016奪冠 小熊結束108年封王乾旱期 歐巴馬也瘋狂圖輯／暌違108年 小熊打破山羊魔咒奪冠一場及時雨 小熊喘息17分鐘回神奪冠戰到最後一槍一彈 法蘭柯納要球員抬起頭「上帝之手」獲救贖 小熊迷邀巴特曼參加遊行艾普斯坦再度破咒 紐媒：下一站名人堂羅斯最老開轟助隊奪冠 生涯畫下完美句點新科冠軍教頭 鬼才麥登的名言錄複製紅襪經驗 小熊總裁艾普斯坦成破咒大師108年冠軍夢差點再破滅 打擊發揮救了小熊在光芒留遺憾 麥登靠小熊圓夢百年孤寂光緒熊沒了 體壇淡淡哀傷小熊佐布里斯特敲關鍵安 奪世界大賽MVP印地安人近2次爭冠 都在第7戰延長賽輸球小熊十局破咒奪冠 中止108年冠軍荒小熊奪冠後課題 簽回查普曼、延約艾里耶塔想請假看第7戰 小熊官方推特提供假單第七戰前夕 法蘭柯納睡在遙控器和花生醬上108歲人瑞小熊女球迷 終於見證小熊奪冠封王戰克魯柏三對小熊 勝者為王小熊力拚改寫歷史 先要打破變化球罩門世界大賽強投大車拚 必看十大招牌球路21世紀世界大賽 極品的先發輪值複雜角色關係與機運 世界大賽猶如「世間情」小熊整體戰力優 六戰內將破咒封王季後賽神奇調度 法蘭柯納是大聯盟的諸葛亮道奇左投兩顆奇幻曲球 完全封印小熊強打魔球總管相中翻身 希爾演出另一個心靈投手傳奇金鐘罩鐵牛棚 季後賽史上五大救援投手季後賽完全燃燒 史上十大神人級投手小熊想要破除魔咒 亟需瑞佐走出低潮死忠108年 熊迷圓夢分享分享分享留言列印A-A+2016-11-04 03:41聯合報 記者謝靜雯／綜合報導WhatsApp 百歲妮爾森終於等到小熊封王。 圖／取自網路 分享 facebook 小熊隊等了一百零八年終於拿下世界大賽冠軍，
，但對手印地安人隊成了大聯盟相隔最久沒拿到世界大賽冠軍的球隊；小熊一百零八歲球迷妮爾森開心圓夢，
，印地安人一百零四歲球迷莎芮恩的願望，
，只能再等明年。昨天之前，
，小熊是大聯盟史上最久沒封王球隊，
，但拿下世界冠軍後，
，苦主成了印地安人。，
，，
，
和大董事長沈國榮。 圖／經濟日報提供 分享 facebook 汽車傳動系統製造廠和大工業（1536）客戶端需求強烈，
，8月合併營收4.68億元，
，創歷史同期新高，
，年增3.34%，
，累計前八月合併營收逾38億元，
，創歷史同期新高，
，年增10.25%。法人表示，
，特斯拉Model 3接單熱絡，有利和大後市表現。和大也是特斯拉概念股，汽車零組件與電動車需求同步升溫，法人估計，和大第3季合併營收將再創歷史單季新高紀錄。和大昨（8）日股價收161元，下跌3元。特斯拉Model 3接單大好，預計2018年的年產量將增至50萬輛，相對於目前年銷10萬輛，產量一口氣暴增五倍，和大為特斯拉減速齒輪箱獨家供應商，可望需求快速拉升。目前和大已擴增新廠，未來新訂單一旦敲定，將有進一步的新廠計畫，未來營收成長空間可觀。和大今年上半年幾乎都在滿載生產狀況，對新產能需求殷切，新產能的挹注將可直接轉化為營收成長動能，也是和大近兩年的重頭戲。和大嘉義大埔美新廠進度，目前已擴增二條單件流自動化生產線，機械設備已進廠安裝測試完成，6月底已完成整線自動化機械手臂連結，目前進度為等待客戶的測試認證，包括100萬至300萬次的疲勞測試、耐久測試、性能測試、噪音測試，預定需要三個月時間才能通過認證，10月中旬開始導入量產。為因應訂單增加，和大大埔美新廠第三條及第四條智能化生產線的機械設備，也預定2017年10月中旬開始量產。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
