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路考新制今上路 場外可用自排車

汽車駕照強制路考5月1日上路。 記者楊萬雲/攝影 分享 facebook 小型車駕照考驗新制今起實施。由於國內停產手排車至少已十五年,

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,駕訓班業者擔心高齡手排車行駛在一般道路路考,

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,太危險,

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,且購買進口車成本高,

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,交通部決定考手排駕照者,

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,未來兩年考生在場內考手排車,

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,場外路考可用自排車。現行普通汽車駕照有分手排和自排,

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,手排駕照可開手排和自排車上路,但自排駕照僅能開自排車,以致目前國內手排車僅占所有小型車的個位數占比,但去年有一點六萬人考取手排駕照,只比自排駕照少三千人。今天上路的考照新制,主要是考生除了要通過筆試、場地考試,還要強制增加實際道路考試,選擇考取手排駕照者,照理路考也應以手排車上陣。但交通部公路總局監理組長陳聰乾說,場考車沒車齡上限,手排舊車在場內封閉環境行駛,若遇故障易排除,還算安全,但路考變數高,不宜用手排舊車。且考生能通過場考,代表有足夠的手排車駕駛技術,路考主要是考駕駛習慣,決可暫採自排車。陳聰乾說,已統計駕訓班對手排車需求,與國產車製造商協調配合台灣市場需求,折衷措施暫以兩年為期,盼國產手排車能盡快銷台灣。逢甲大學運管系副教授李克聰說,改自排車是務實作法,保障考生及其他用路人安全。但淡江大學運管系副教授陶治中說,現在道路比過往更複雜,實際道路考驗也算是考技術,應以所考駕照用車為準;中華大學運管系副教授林祥生也說,駕駛人要對自己行為負責,政府不是安親班。福安駕訓班主任翁仁和則建議政府取消手、自排駕照分類,中央警察大學交通系教授教授蔡中志也說,時代在改變,以後不會有手排車,現在駕照考驗已沒必要分手、自排照。但陳聰乾說,國際仍有手、自排車駕照的分類,應與國際接軌。,

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新竹立委/時力高鈺婷分綠票 鄭正鈐順利過關

‧ 2020總統立委選舉結果 詳細數據、圖表比較、評論分析看過來新竹市國民黨立委候選人鄭正鈐(右)順利當選,

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,與支持者觀看開票結果。 記者黃瑞典/攝影 分享 facebook 新竹縣市3席立委,

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,國民黨全都囊括,

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,新竹市鄭正鈐、新竹縣第2選區林思銘都從議員轉戰順利進入國會,

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,第1選區林為洲也高票連任,

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,這次立委選舉藍綠大都陷入拉鋸苦戰,

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,尤其竹市因時代力量高鈺婷吸走不少竹科等中間選民,

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,衝擊鄭宏輝的選情,

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,讓鄭正鈐順利過關。新竹縣區域立委增加1席,

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,選區一分為二,林為洲從政多年有現任立委優勢,也曾擔任國民黨立院黨團書記長,敢言、勇於衝撞,知名度高,他從竹北西區起家,加上藍營在湖口鄉扎根甚深,新豐鄉又是議長張鎮榮的地盤,1選區3大票倉區他都能掌握,選情一直被看好。 民進黨周江杰曾任1屆縣議員,但跨區參選起步較晚,民進黨雖在新豐鄉海線、新埔鎮有基本盤,但選情相對艱困。2選區大票倉竹北市東區有10萬多票,7成是外來人口,多屬年輕、高學歷的中間選民,政黨傾向不明顯,這次關鍵的竹北區,民進黨鄭朝方、國民黨林思銘、國會黨邱靖雅、民眾黨林碩彥4人都拿下萬票,明顯瓜分選票,誰也無法拿下竹北,林思銘在竹北小輸鄭朝方,兩人陷入拉鋸戰。林思銘是五連霸的資深議員立足竹東,國民黨在各鄉鎮有基本盤,這次發揮實力,在竹東、橫山、寶山等鄉鎮都拿下高票,成為勝選的關鍵,鄭朝方在竹北票源遭瓜分,只能飲恨。新竹市民進黨鄭宏輝、國民黨鄭正鈐都有5屆市議員資歷,也都曾參選過立委,深耕地方都有基本的支持度,鄭宏輝是柯建銘子弟兵,柯與林智堅合力催票,鄭正鈐由市議會長許修睿帶頭輔選,實力相當陷入拉鋸苦戰。尤其時代力量高鈺婷猛攻藍綠,吸引中間選民瓜分不少綠營票源,衝擊鄭宏輝,時力選票較上屆成長,民進黨總統選舉雖在竹市勝選,但選民分裂投票,最後讓鄭正鈐勝出。高鈺婷昨宣布敗選,感謝6萬多名選民的支持。 圖/翻攝自高鈺婷臉書直播 分享 facebook 【相關閱讀】‧ 2020總統立委選舉 開票詳細數據看這裡‧ 民眾黨大耀進 區域+不分區立委完整當選名單‧ 圖表/2016vs.2020藍綠版圖變化 ‧ 2020立委選舉 10大票數人氣王,

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春運買票難難難…搶票軟體興起

大陸鐵路春運日近,

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,搶購火車票白熱化,

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,部分緊俏車次均被「秒殺」。為能在網路上搶票,

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,大陸還出現一種「搶票軟體」,

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,別人很久才進得去的購票網站,

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,用這種軟體一分鐘就能搞定。
大陸鐵道部乾脆「約談」提供搶票軟體的網路商。不過此舉引發一片批評,

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,連中央官媒新華社都批評,

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,鐵道部「自己傻還怪別人聰明」,自身的網路設計太差,號稱花費三億人民幣建置的購票平台,卻輕易被「網絡插件」(搶票軟體)攻破,又不設法儘速修補程式缺失,避免一般民眾買不到票,反而想用行政力量干預,「鐵老大」的思想應該改一改。
大陸今年鐵路春運增加網路購票管道,避免以往火車站大排長龍的現象,接連幾天,鐵路局的官網「12306網站」每天都賣出數百萬張以上車票,隨著春節臨近,購票愈來愈困難,大多數熱門車票都在開售後五至十分鐘內售罄,個別車次甚至僅廿秒就顯示無票。這些車票多是開往重慶、成都的火車。
以廣東為例,春節前到外省的車票已多賣光,創下歷年紀錄。大陸媒體親身試驗結果,發現登錄鐵道部購票網站,連續四小時都買不到一張票。
許多網友稱,「12306官網」不是癱瘓,而是票根本沒有。他按公布的時間預訂車票,但時間一到就一張票都沒了。
經發現,許多網站紛紛推出一種「搶票軟體」,號稱能增加買到車票的機率。鐵道部「12306官網」專家表示,確有軟體高手研發出在網上能更快搶到火車票的方法,但這對其他旅客來說不公平。
這類訂票軟體可以監控「12306官網」發布的火車票數,一旦有票,即自動跳轉確認頁面。在選擇好乘車車次、日期、身分證號後,軟體跳出一個對話方塊表示車票已被成功鎖定,再付款即可。其他一些大廠如谷歌、金山、360、搜狗等大廠家也都開發專門的「火車票刷票機」軟體。,

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役男高峰期今年紓解3萬5千役男

募兵制元旦上路後,

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,未來2至3年將邁入「役男高峰期」。役政署預估今年至少可紓解3.5萬名役男。役政署與國防部為持續紓解過剩兵員,

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,已向行政院提議,

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,包括中低收入戶役男轉服補充兵,

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,役男可先就業再服役等措施。
行政院已公告,

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,元月1日以後,

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,民國82年次以前未服役的役男,

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,改服1年替代役;83年次以後的役男,

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,只需接受4個月的軍事訓練。役政署預估,

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,今年至民國104年替代役人數將暴增至5、6萬人,達到溢出兵員的顛峰;替代役人力資源如何運用,備受各界關注。,

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副州長簽約 紐約牽手中國6省市

張向晨(左五)與霍楚(左六)簽訂「中國省與紐約州貿易投資合作聯合工作組諒解備忘錄」。 (記者高夢梓/攝影) 分享 facebook twitter pinterest 中國商務部國際貿易談判副代表張向晨11日在曼哈坦中城華爾道夫大飯店與紐約州副州長霍楚(Kathleen C. Hochul)簽訂了「中國省與紐約州貿易投資合作聯合工作組諒解備忘錄」,

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,不僅標誌著該工作組的成立,

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,更預示在未來幾年,

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,中國六個經濟、貿易大省市北京、上海、江蘇、浙江、雲南、江西等,

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,將與紐約州有更加密切的貿易合作,

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,令中美兩國雙贏。此行訪美專程與多州洽淡貿易合作意向的張向晨11日表示,

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,中美間的貿易交流對兩國乃至世界都至關重要,

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,而「國之交在於民相親」,

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,除了中央與聯邦層面,兩國省、市、州級別的交流才是重要基石。「中國是紐約州在北美地區以外的最大貿易夥伴,而工作組的成員均來自中國經濟、貿易等最活躍的省市,相信成立此工作組後,紐約州與這六個省市乃至全中國都將有更頻繁的互動。」張向晨介紹,工作組成立後,六大省市將與紐約州在清潔技術、生命科學、先進製造、農業和食品加工、金融服務、通信與媒體服務等領域加強合作,建立經濟開發區與研究機構等,令雙方都得到莫大利益。霍楚指出,紐約州一直都尋求與中國發展更多貿易合作,加強雙方關係,更一直與多個省市保持良好關係。「我們非常歡迎更多中國企業、機構來美發展、投資、交流,這對紐約的經濟、就業、建設都非常有利。」見證了備忘錄簽署的中國駐紐約總領事章啟月表示,工作組是紐約州與中國六大省市加強合作的平台,日後六大省定將有更多投資與研發,而紐約州在基礎交通建設、醫藥領域也有很大的發展空間,因此正是各取所需、互贏雙收的好機會。「工作組的成立也是落實中國國家主席習近平去年的訪美成果,相信兩國都將充分獲利。」,

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北宜高鐵取代直鐵 明年底環評

交通部規畫北宜高鐵案,

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,但因經過翡翠水庫集水區,

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,遭翡管局反對此案。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 交通部上月公布北宜高鐵初步規畫,

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,交通部原稱北宜高鐵、北宜直鐵將「二擇一」,

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,但交通部政次黃玉霖昨天考察宜蘭交通建設時,

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,明確表態將以北宜高鐵取代北宜直鐵,

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,最快明年底啟動環評,

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,未來北宜高鐵、台鐵北迴線並存,北宜直鐵確定取消。一同考察的交通部長林佳龍也說,兩案只會擇一,既然北宜高鐵可行,北宜直鐵就取消。 VVIP 會員限定! 免費使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 不過,北宜高鐵路線仍行經翡翠水庫集水區,後續環評能否過關還是未知數。台北市翡翠水庫管理局日前也已表態反對。北宜直鐵二○○四年通過可行性評估,不過二○○六年送環評時遭駁回。林佳龍今年六月宣布研究北宜高鐵可行性,鐵道局十月隨即完成初步規畫,從南港延伸至宜蘭市,擬耗資九九五億元、行車時間十三分鐘,並將北宜高鐵併入原北宜直鐵案,跳過可行性評估,可直接進入綜合規畫。林佳龍上月在立法院答詢時還說,北宜高鐵初步規畫有可行性,但還要詳細審查,包括工程技術、對環境衝擊還有財務經濟效應等;行政院當時也說,等收到交通部專業評估後再議。台北市長柯文哲前幾天指基隆輕軌、北宜直鐵、北宜高鐵都要做,「合起來就是鬼扯」,林佳龍也才回應說「直鐵、高鐵是二選一」。但黃玉霖昨天在宜蘭明確表態,北宜直鐵確定取消。黃玉霖說,北宜直鐵過去環評結論就是要交通部提出替代方案,行政院二○一一年也要求交通部針對提速、運能,評估各方案,交通部今年二月就開始啟動替代方案規畫,確定北宜高鐵可行。黃玉霖說,北宜高鐵與北宜直鐵路線不同,更遠離翡翠水庫、較往北偏,也避開南港段幾十戶拆遷,可符合高鐵營運時速,且遠離國五路廊,工程困難度會大幅降低。另外,黃玉霖說,北宜直鐵原屬台鐵路線,原擬取代台鐵北迴線,但改高鐵後,台鐵北迴線還會進一步改善提升。黃玉霖說,北宜高鐵綜合規畫時間要兩年,但最快一年內,可補齊環評需求書件,最快明年底可送環評,環評通過後,才會行文行政院爭取建設預算。,

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職災保險法草案送行政院 勞動部:給勞工的耶誕禮物

勞動部長許銘春今(24)日透露,

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,「勞工職業災害保險及保護法」草案已於今早送進行政院,

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,這是作為「給勞工的耶誕禮物」。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 勞動部長許銘春今(24)日透露,

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,「勞工職業災害保險及保護法」草案已於今早送進行政院,

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,這是作為「給勞工的耶誕禮物」。她也期許,

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,明年勞動部的重要方向為「勞動三安」,

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,分別是安穩、安心與安全。蔡總統六大勞動政見之一,

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,包括將勞工職業災害保險單獨立法,勞動部定調法案名稱為「勞工職業災害保險及保護法」。許銘春指出,她已於上午簽署公文,並將草案送行政院審議,並表示「這是給勞工的耶誕禮物」。 勞動部指出,根據送審草案規劃,該法有六章、108條條文,內容涵蓋勞工職業災害的預防、補償及重建,草案名稱因此涵括「保險」與「保護」兩詞,並較原先法規會版草案,新增「名譽處罰」,可公布違法事業單位之名稱與負責人姓名。勞動部表示,草案規劃方向,包括擴大納保範圍、保險費率調整機制、適度提高投保薪資、提升給付水準、職業災害預防與重建業務、職業傷病通報與鑑定、提供各項津貼補助及勞動保障措施及強化罰則等功能。在擴大納保範圍部分,未來不論是事業單位的雇員為多少人,只要是登記有案的事業單位,雇主都必須強制為勞工投保職災保險,根據勞動部推估,未來擴大納保後,原先四人以下事業單位的14萬個投保單位、32萬餘人都將納保。勞動部表示,在職災保險投保薪資上、下限部分,投保上限將定為當年度的基本工資,上限則是採取勞退提繳級距的第八組第44級,從現行的新台幣45,800元提高為72,800元,讓投保薪資範圍可涵蓋九成以上勞工薪資水準。根據估算,若以現行平均職災費率為0.21%,部分工時勞工投保薪資下限,將從11,100元提高23,100元,雇主保費負擔將自每人每月23元提高113%為49元;在投保薪資上限部分,若自45,800元提高至最高72,800元後,將從96元提高至59%至153元。勞動部指出,在罰則部份,除了新增的「名譽處罰」外,也包含提高未申報處罰為2萬元至10萬元罰鍰,且得連續處罰;針對勞工在未申報期間發生職災,仍可請領保險給付,雇主則將被開罰10萬元到300萬元罰鍰。,

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NBA/杜蘭特好忙 雷霆需要內線站出來

奧克拉荷雷霆被曼菲斯灰熊逼成1:1平手,

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,系列賽天平倒向聯盟第一防守雄師灰熊,

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,雷霆在失去核心後衛衛斯特布魯克(Russell Westbrook)後,

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,只靠杜蘭特 (Kevin Durant)單兵作戰,

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,接下來雷霆如果找不到更好的攻防模式,

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,凶多吉少。
杜蘭特對灰熊兩戰,

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,場均35.5分、13籃板、7.5助攻,

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,他的進攻能量和牽制力,

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,已經發揮百分百,

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,得分效率甚至比詹姆斯(LeBron James)更可怕。
但杜蘭特單兵攻擊模式,雷霆連續兩場季後賽在灰熊防守和節奏控制下,也只能攻下93分,雷霆想要繼續延用這種杜蘭特單兵作戰方式淘汰防守好、禁區強、節奏掌控力過人的灰熊,難度很高。
雷霆現在只能靠杜蘭特單兵作戰,執行所有進攻戰術,也是迫不得已,因為雷霆在失去衛斯特布魯克後,已經沒有第二個比賽創造者。
杜蘭特既要得分、又要分球、更要組織進攻,還要忙著防守和抓籃板,再這樣操下去,萬一杜蘭特扛不住,雷霆很可能會提早崩盤。
眼前雷霆唯一能做出的改變就是加強防守,強化禁區能量,運用內線防守強度改變比賽,限制灰熊的內線發揮,打出更低得分的比賽。
除了鞏固禁區和防守,全力限制灰熊得分和節奏,重新掌握比賽方向,雷霆已經沒有跟灰熊打跑轟、對攻,比速度的本錢,杜蘭特很難這麼打下去,同時堅持打滿七場,效率維持高檔,因此跟灰熊力拚防守,重新整頓禁區和團隊防守,雷霆就得做出更大改變。
不過,杜蘭特有機會創造歷史和改變聯盟,如果他能堅持下來,打出比詹姆斯更可怕的數據,那麼下一季就是杜蘭特要超越詹姆斯,成為年度MVP的開始。,

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豐原就業中心 18日辦高薪徵才

廠商祭出高薪搶人才!勞動部勞動力發展署中彰投分署豐原就業中心繼7月首辦35K以上高薪徵才後,

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,18日上午9時至12時,

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,將再度於豐原就業中心辦理起薪35K至85K的高薪徵才活動。
豐原就業中心主任林聖國指出,

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,近110個職缺月入薪資均在3.5萬元以上,

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,盡是優質企業、並提供完整教育訓練與升遷管道。相較7月場次的7家廠商還多,

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,總共11家,

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,廠商評價高、報名熱烈。
「重賞之下必有勇夫」,

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,林聖國說,

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,此次徵才三分之一職缺為中高階職缺,包括儲備幹部、各類工程師專業人員,上看5萬元不成問題;飛迅設計的程式設計師最高6.5萬到8.5萬元都有。
另外,基層人員起薪至少也有3.5萬元,如友達的助理工程師、韋翰實業徵國中以上製程技術工程師、聖杰國際的財務專員、金山炭精的傳統車床人員、台灣精銳科技的CNC技術人員等。
此次徵才也作了部分調整,將採抽號碼牌「一案到底」進行面試,讓廠商不致面臨履歷多投的應試者,還在其他攤位面試、自己卻叫不到人等候的窘境。
此外,民眾不用備多份履歷,只要攜帶身分證,就可在現場直接套印各家公司個人履歷,林聖國建議,最好在10月17日前,先登錄個人履歷於全國就業E網,或至各地就業中心(台)辦理求職登記。,

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HBL/「綠色神盾」松山力退光復 收下預賽2連勝

106學年度高中籃球聯賽,

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,男子組衛冕軍「綠色神盾」松山高中隊預賽第2戰遇上光復高中,

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,首節打完松山僅領先4分,

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,直到第2節打出30:17攻勢奠定勝基,

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,終場松山以78:61力退光復,

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,收下預賽2連勝。前3屆拿下2座冠軍的松山,

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,上屆在主將高國豪的率領下,

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,拿下隊史第5冠,

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,本屆松山在高國豪畢業後,

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,球隊進入「後高國豪時期」,不過陣中幾位高三球員扛起得分重心。今天對上光復的比賽,楊承翰攻下全場最高的21分,高二的馬建豪今天更是手感發燙,三分球8投5中,得到次高的20分外帶6籃板、4助攻、3抄截的全能表現。雖拿下預賽2連勝,不過松山教頭黃萬隆仍不滿意子弟兵的表現,「這場比賽快攻打得不快,慢攻又不夠沉穩。切入跟防守都還有很多需要改善,最後還是心態問題,希望球員碰到不同的球隊都能有所收穫。」HBL松山本屆打出不同以往的球隊風格,前2戰結束全隊共砍進23記三分球,相較往年松山的比賽中是比較少見的,對此黃萬隆表示,這批選手每一位都能投,「這屆優點在於有進攻的天分,過去我們有高國豪,分球給他處理就比較簡單一點,每一屆都有不一樣,這批還需要從團隊中去發揮個人。」黃萬隆認為,針對每位球員不同的特性,就該找出最適合他們的進攻模式,「教練就是要發揮球員的優勢,剛好這批球員屬於外圍型的,防守當然是我們的傳統,還是要慢慢去培養他們防守的意識。」馬建豪(右)今天三分球8投5中,得到次高的20分外帶6籃板、4助攻、3抄截的全能表現。圖/名衍行銷提供 分享 facebook,

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