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獨/不滿北藝「爛尾樓」 傳柯P將撤換捷運局主導權

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,台北市長柯文哲要求捷運局儘速解決,

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,豈料,

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,上月21日確定流標。據悉,

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,流標結果令柯文哲相當不滿,

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,決定將工程主導權轉交給工務局,

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,捷運局則回應「之前開會確實有曾討論過,

制煞

,這是市長決策,捷運局無法表達意見」。造價將近60億元的台北藝術中心,由文化局委託捷運局代辦工程,採最低標進行招標,完工日期卻數度延後,去年理成營造無預警倒閉,整體工程進度停在70%,讓柯文哲曾經承諾的完工期限跳票,被外界質疑是柯文哲連任的絆腳石之一。自從北藝成了「爛尾樓」後,柯文哲隨即將該案進行列管、追蹤,捷運局邀18家符合資格的優良廠商投標,盼能重新發包、儘速復工,最終卻流標收場,令北市府面子完全掛不住。捷運局事後分析,可能廠商擔心標案風險太大、沒有做過類似工程,導致不願承接工程,目前北藝已進行第二次招標,稍微修改一些招標文件,預計4月21截止投標。不過,北藝流標已讓柯文哲相當不滿,據悉,北市府近期進行內部會議,研擬拔掉捷運局的工程主導權,改由工務局擔任PCM(專業營建管理),全權負責北藝工程。事實上,柯文哲上任後,工務局處理不少大型棘手工程案,包括忠孝橋引道拆除、北門周邊永久路型,以及延宕近18年的環南市場改建案,成果、聲望頗受外界好評,成為欽點工務局「臨危受命」承接北藝工程的關鍵考量。捷運局表示,之前開會確實有各種不同聲音,也曾討論過由工務局主導,這是市長的決策,捷運局無法表達意見,且之前經內部檢討,標案價錢相當合理。至於外界好奇該如何善後北藝爛攤子?工務局低調回應,北藝尚在招標階段,必須等到21日招標程序結束,才會確定該怎麼做,現在談發包策略還言之過早。造價將近60億元的台北藝術中心,由文化局委託捷運局代辦工程,採最低標進行招標,完工日期卻數度延後,去年理成營造無預警倒閉,成為「爛尾樓」。圖/本道資料照 分享 facebook,

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台股萬點周年 驚傳今年最大違約交割

台股今(22)天創下萬點周年,

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,今日證券商申報卻爆出違約買賣金額8,

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,204萬元,

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,買進、賣出互抵金額6,

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,330萬元,

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,創今年最大,

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,其中九成違約交割金額集中單一個股。 中央社 分享 facebook 台股今(22)天創下萬點周年,

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,卻傳出違約交割消息。台灣證券交易所公告,

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,今日證券商申報違約買賣金額8,

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,204萬元,買進、賣出互抵金額6,330萬元,創今年最大,其中九成違約交割金額集中單一個股。證交所表示,今日買賣互抵金額6,330萬元,有九成違約交割金額集中單一個股,惟總金額不大,且進出分點、客戶分散,應在各券商得代墊範圍,不影響整體市場。 證交所副總經理楊朝榮表示,證交所每天開重大違約會議,由券輔部、交易部及監視部,共同檢討交易狀況,若有重大違約,會立即呈報。但今天未聽說相關消息,違約狀況應該還好,明天將持續追蹤,也會了解是否有個股集中情形。為避免影響行情,證交所向來不公布違約交割內容,除非金額龐大,涉及大多數公眾利益。,

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評論:中國應積極介入他國內政

北京過去的「韜光養晦」的外交原則,

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,近期卻遭國際媒體批評已經過時,

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,因為中國已無法「隱藏它的鋒芒」。分析師指出,

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,中國在國際間的影響力與日俱增,

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,應該更積極的參與國際事務,

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,借重外交槓桿,

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,在他國做出違反人權時予以施壓,

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,好多發揮影響力促成他國的改善。
本月19日美國國務院公佈《2012年人權報告》,

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,直指2012年中國的人權狀況「繼續下降」,

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,除打壓主張人權的社會運動者外,在新疆和西藏,言論自由、宗教自由、集會自由和行動自由都被嚴密監控,至於全國的新聞自由及網路也在政府的嚴密掌控之中。對此,中國曾表達強烈不滿,也立即公佈《2012年美國的人權紀錄》,回應美國的人權報告。
報告中,中國曾引用大量外國媒體報導,指出美國是冷戰後發動戰爭最頻繁的國家,擁有全世界最多槍枝約2.7億枝,流浪兒童、失業率等數字頻創歷史新高,投票率過低、性別歧視與種族歧視問題嚴重等。並指出在生命安全、公民權利、經濟權利、種族歧視、婦幼權利及侵犯他國人權等六方面,都嚴重的侵犯人權問題。
如今,中國已經是世界第二大經濟體,影響力擴及全球,但是中國高層領導大多數時候仍採取「不干涉他國內政」的保守外交政策,將施政重心擺在內政,諸如應付國內的民主及人權運動、推動政治改革、解決貧富不均等問題。
《外交政策雙月刊》社論指出,中國領導應仔細檢視國際情勢的發展,重新審察其外交原則與政策,摒棄前領導人鄧小平的「韜光養晦」外交指南,亦即隱藏鋒芒、保持低調、悄悄尋求自我發展,在外交上與他國不逾越「和平合作發展」等原則。
但分析師指出,「和平」與「發展」的外交政策聽來不但過時,且明顯到毋需論述,因為全球各地的人都在尋求和平與發展,中國的這個外交政策了無新意。
中國已經是全球最強盛的國家之一,評論家認為,中國的周邊鄰國與美國因無法適應中國的快速崛起,加劇了日益增加的緊張關係,中國已無法「隱藏它的鋒芒」,中國愈這麼說,愈會增加其它國家對它的不信任感。
社論指出,中國持有「不干涉他國內政」的外交政策,如此西方國家干涉中國內政時,中國才能提出反駁。但分析師說,中國已經不是小國,西方國家對中國的內政干涉僅止於口頭上的批評,中國有足夠的資源及能力做出反擊,中國不需要「害怕哽住就不吃東西。」
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涉違證交法 王文淵3獲不起訴

台塑集團已故創辦人王永慶的長子王文洋,

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,質疑由堂兄王文淵擔任董事長的台灣化學纖維公司年報不實,

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,隱匿秦氏、萬順國際法人投資公司財報,

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,告發王文淵涉嫌違反證交法,

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,台北地檢署認罪證不足,

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,昨天將王文淵處分不起訴。王文洋提告後,

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,王文淵被不起訴處分,

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,但證交法財報不實罪為三年以上重罪,

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,檢方不起訴後需依職權再議;本案經過二度再議、二度發回,檢察官還是查無犯罪事證,於是第三度處分王文淵不起訴。高檢署最近一次發回時,要求地檢署傳喚一名證人,但證人已經往生;秦氏、萬順代表證稱不知台化財報的製作情形,王文淵也出庭聲稱,年報是專業經理人製作,他對秦氏、萬順業務不了解,被檢察官認為並沒有主觀犯意。王文洋指控,父親王永慶及叔叔王永在創辦台塑時,將海外所得委託總管理處在賴比瑞亞登記成立的秦氏、萬順國際公司處理。同時由兩家公司在台銀開戶,投資台化並信託資產,依創辦人指示,由家族成員擔任信託公司的管理人。王文洋認為,王文淵是台化董事長,應就台化簽核的年報實質審查,卻隱匿法人股東信託管理人相互為關係人的事實,有違反證交法之虞。,

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朝陽人壽展開校園菁英培訓計畫

朝陽人壽表示,

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,為培育優秀企業人才,

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,與朝陽科技大學完成簽約儀式,

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,將共同推出「伯樂尋找千里馬」校園菁英培訓計畫。
朝陽人壽表示,

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,該計畫主要內容在於培育資訊、投資、廣告企劃、商品研發及管理等5大領域之優秀人才,

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,並提供學生畢業後直接進入企業任職機會,

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,培訓期間企業將每月補助每位學生8千至1萬元獎助學金,

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,並安排完整企業實習課程,

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,讓學生提前接觸實務工作內容,直接與校園所學課程內容相互印證。
朝陽人壽董事長栗志中表示:各大企業對優秀人才求才若渴,與其處於被動等待,朝陽人壽願主動找尋並培養人才,朝陽欣賞年輕人的創造力及思考力,只要讓學子提早接觸企業職場,養成工作執行力,假以時日,一定會成為日躍千里的千里馬。,

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春節專題/黃甘霖 海邊唱歌好過癮

統一獅隊二軍總教練黃甘霖雖是「下港人」,

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,但明星老婆A-Lin是台東阿美族,

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,春節陪她回娘家,

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,成了每年重要行事曆,

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,「甘蔗」也大力推薦好友到台東過年。
A-Lin老家在台東縣成功鎮,

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,和獅隊游擊手陳鏞基算是同鄉,

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,黃甘霖說:「附近就是三仙台風景區,

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,過年氣氛超讚,

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,每次有台北朋友下來,都喜歡到不行。」
黃甘霖的老家在嘉義縣竹崎鄉,和A-Lin結婚6年,6歲寶貝女兒平常都是阿嬤在帶;他表示,在嘉義過年的傳統,就是全家人一起摘橘子,女兒很厲害,不但會講台語,還會說些阿美族語。
A-Lin的嗓音充滿磁性,被喻為「天生歌姬」,近年人氣越來越旺,這次過年應邀到加拿大演唱,但在出發前,還是照例由老公陪伴回台東。
「A-Lin的歌聲當然很好,但阿美族實在夠猛,擁有好歌喉的人太多了。」每次到台東過年,黃甘霖的最大心得就是如此;他表示,在台東好好放鬆心情,到海邊唱歌、喝酒,一堆人在投幣式卡拉OK歡唱,真的很過癮。
黃甘霖以前都開車戴老婆回家,從嘉義、台南往南繞回台東,單趟7、8個小時跑不掉,實在塞怕了,今年改搭火車;他向朋友「掛保證」,住慣都市一定要到台東走走,看看原住民到底猛到什麼程度,光聽他們的好歌聲、大啖美食就夠本了。,

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抗日九局上那一球 草總仍嘆息

經典賽對戰日本隊九局上的「一顆球」,

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,讓中華隊總教練「草總」謝長亨念念不忘,

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,「其實是很有空間的,

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,但主審就是不舉手」。
前晚九局上,

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,中華隊仍以三比二領先,

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,一壘有跑者,

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,比賽已經進入兩人出局、兩好球的最後階段,

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,整個局勢對投手、中華隊都很有利,

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,大家幾乎都在準備勝利的來臨。
之後陳鴻文投了一記很接近好球帶的球,

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,謝長亨一度以為是三振出局,但最後只等到主審微微搖頭,「草總」也不經意發出一聲輕嘆,這一球,最後確實改變了比賽。
直到昨天賽前,謝長亨還是很在意這個判決,「不是要怪裁判,但這一球應該很有好球的空間才對」,地主隊還是有優勢的,在數萬人的場面下,有時,判決會跟著氣氛走。,

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女師言語霸凌學生輕懲 家長不服

高市一名到任不滿1年兼任導師的高中數學女師,

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,遭家長控訴對孩子言語霸凌,

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,學校調查小組認定該師不當管教,

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,決議解聘一年或記過處分、調離本班授課並去除導師職務,

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,但教評會及教師考核會以「該師教學績效受肯定」未懲處,

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,還安排學生數學課到輔導室「避難」,

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,嚴重影響受教權。人本基金會偕同家長、教育局及學校代表召開「要懲處、不要包庇」記者會,

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,指某高中數學女教師被認定對學生不當管教,

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,事後校方卻無任何懲處,質疑有包庇之嫌。 記者蔡容喬/攝影 分享 facebook 人本教育基金會及家長昨開記者會,指張姓女教師去年11月因女學生生理痛睡過頭未請假、制服未扣等,要求寫悔過書,並在其他班說該女生「白痴、討拍」,不實指控學生自修課上台唱歌、上課滑手機等,造成女兒出現失眠及自殺意念等,得到精神科就醫。 黃姓家長出示學生與遭控女老師錄音逐字稿,指該師在其他班級罵女兒「白痴」,也承認不實指控女兒自修課上台唱歌,對話充滿情緒性。 記者蔡容喬/翻攝 分享 facebook 黃姓家長說,有次女兒上體育課被攔下,老師指她上課使用手機要寫悔過書,女兒反問她何時滑手機,老師竟回「我覺得妳可能每天都有,可是我沒證據」,對話過程達26分鐘,「有如兩個孩子在吵架」。高雄市教育局表示,1月教局接獲家長投訴後由學校啟動調查,認定老師違反教育基本法、教師法、學校訂定教師輔導與管教學生辦法注意事項及兒少法等,卻在昨天才將老師調離原班且未懲處,學校處理方式「不符比例原則」,已要求學校重新召開教評會檢討並提出報告。學校表示,該女教師在言詞表達上較有情緒性,但教評會認為該師教學受肯定,只是初任教師,班級經營有待加強,決定給她改善機會,目前已將該師調離原班授課,去除導師職務,並安排資深教師輔導。黃姓家長出示女兒因制服未扣好被要求寫的悔過書,被該教師退回要求補寫,評語也充滿情緒性。 記者蔡容喬/翻攝 分享 facebook,

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台億惡意倒閉私貸靠行車 受害司機苦無車可開

桃園市老字號台億交通集團日前驚傳惡性倒閉,

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,黃姓負責人疑簽賭欠債,

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,私自將旗下300多輛貨車抵押貸款5、6億元,

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,上百名靠行車主生財工具無端被扣車,

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,生計受損無法賺錢,

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,立委、國民黨市長參選人陳學聖今天舉行協調會,

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,認為主管機關金管會與交通局應予以協助,

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,下周二將在立院開會協調。有車主透露,

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,黃姓負責人喜愛簽賭,無預警倒閉前,疑一口氣輸了2400萬元,前後累積金額可觀,桃園警方指出,有19名受害車主提告詐欺,黃男到案說明稱是資金周轉不靈,否認詐欺,經檢察官庭訊諭令100萬元交保,並限制出境出海,分局將盡速查扣電腦資料,分析相關融資、金流去處。 台億交通集團開業超過40年,提供貨運車靠行營業,但數百台車輛卻遭集團負責人抵押貸款,事後避不見面、公司大門深鎖;邱姓車主說,靠行三年多,日前工作完開車返家,經人告知才警覺17噸重大貨車被拖走,北上親赴融資公司協商,對方也不予理會,他沒車無法工作,生計平白受損。「辛苦錢一眨眼就全沒了…」湯姓婦人說,丈夫開車養一家七口,靠行廿多年,被抵押的新車才剛買六、七年,擔心被扣車只好將車子藏起來,由於被倒了一百多萬元,丈夫不敢開車出門,沒出車也賺不到錢,相當焦急。吳姓車主則表示,自己原有一輛15噸貨車準備報廢,但公部門要求由公司協助報廢,才願發放35萬元老車補助給他,但他一路等待都無下文,才發現集團早在今年3月份就領走本屬他的補助,「一家子根本就是共犯結構」,直指集團經營者簡直無良,為了己利斷人生路。接受受害車主委託處理法律事宜的律師蘇文俊說,一次有數百台車輛被抵押擔保,融資車貸公司一定知道車輛並非集團所有,而屬於靠行司機,但最後仍協助放款,明顯「內神通外鬼」,據悉貸款金額高達5、6億元,是害車主超過上百人。陳學聖說,受害車主不該單獨面對處理,他已請3人代表自救會出面,並邀集金管會與交通部官員出面協助,預計下周二早上在立法院開會商討。台億交通集團惡意倒閉,上百台貨車遭負責人抵押貸款,多名受害車主不滿生財工具自組自救會,今天由立委陳學聖主持協調會。記者張裕珍/攝影 分享 facebook 位於桃園區的台億交通集團惡意倒閉,迄今仍大門深鎖。記者張裕珍/攝影 分享 facebook 台億交通集團惡意倒閉,上百台貨車遭負責人抵押貸款,多名受害車主不滿生財工具自組自救會,今天由立委陳學聖主持協調會。記者張裕珍/攝影 分享 facebook 台億交通集團惡意倒閉,上百台貨車遭負責人抵押貸款,多名受害車主不滿生財工具自組自救會,今天由立委陳學聖主持協調會。記者張裕珍/攝影 分享 facebook,

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北京白領河北買房 往返140公里上班

「北京居,

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,大不易」是很多人的心聲,

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,正當人們熱烈討論著北京六環每平方米2萬元以上的單價時,

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,有這麼一群人,

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,真實地過著白天北京上班、晚上河北睡覺的日子。

北京青年報報導,

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,來自河北石家莊的張希元,

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,大學畢業後在北京中關村找了個網路公司上班,

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,五年後基本薪酬加上外快,

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,一年收入有個20萬元左右。

一直以來都在公司旁邊租房子的張希元,

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,最近打算把母親接來身邊照顧,在衡量北京房價和自己的荷包後,他選擇花200萬在河北香河購入一間230平方米的別墅。他說,住別墅自然是極好的,院子裡能種花,陽台上放躺椅,甚是愜意。不過,每天的交通實在讓張希元頭疼。

據報導,從北京回家,一般兩種走法比較順,一是走京哈,西集出口出來;另一種是從五環上京津第二高速至漷縣出口,不管哪種方式,從家到單位,單程約70公里,往返140公里。

張希元算了一筆帳,每天高速費30元,一天油費90元。這麼計算,通勤成本每個月是2700元左右,如果單從費用上說,張希元還能夠接受。

報導指出,但開車時間讓人受不了。他自己測算過,每天早上大約30分鐘時間能夠開到五環,然後他要再開一個小時,才能夠從東南五環開到公司所在的西北五環。

這樣的日子大概堅持了三個月,張希元和女朋友決定,母親住在香河別墅,兩個上班族還是兩、三天回去一次,後來慢慢變成了周末回香河,路程實在太過奔波。「我們想著,以後換工作到CBD或者望京附近,這樣就能縮短很多距離。」,

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