長久以來，
，太平洋島國吐瓦魯被視為最有可能因氣候變遷導致海平面上升而消失。但新研究顯示，
，吐瓦魯的陸地面積其實正在擴大。法新社報導，
，奧克蘭大學（The University of Auckland）使用空拍照片與衛星影像進行研究，
，檢視吐瓦魯9座環礁和101座島礁在1971年和2014年間的地理變化。研究發現，
，雖然吐瓦魯的海平面以全球平均兩倍的速度上升，
，但其中8座環礁和將近3/4的島嶼面積在這段期間卻增加，
，使吐瓦魯陸地總面積增加2.9%。共同作者肯契（Paul Kench）表示，
，今天發表在「自然通訊」（Nature Communications）期刊的研究，
，對低窪島國會因海平面上升而被淹沒的假設提出懷疑。他說：「我們一般認為太平洋環礁是靜態地形，在海平面上升時只能被淹沒。但有越來越多證據顯示，這些島嶼的地理環境是動態的，而且持續在變化。」「研究發現可能似乎與直覺相反，因為過去半個世紀以來，這個區域海平面不斷上升，但這段時期吐瓦魯主要變化模式是擴張，而非侵蝕。」研究發現，波浪型態和風暴帶來的沉積物等因素，可能彌補海平面上升造成的侵蝕。奧克蘭大學研究團隊表示，氣候變遷仍是低窪島國的主要威脅之一，並認為這份研究應該讓低窪國家反思，該如何因應這樣的問題。，
股市是計量公司潛力而非當前情況的磅秤，
，對亞馬遜更是如此。亞馬遜市值4日一度衝破1兆美元大關，
，這是個沒有意義的里程碑，
，但仍是個值得注意的象徵，
，因為在此之前亞馬遜看起來幾乎不像是一個會撼動世界的巨人。亞馬遜的市值是2014年此時的六倍，
，總共增加8，
，400億美元。Google花14年時間市值才達此境界。 亞馬遜躋身世界上最有價值公司的速度固然令人咋舌，
，但在這1兆美元市值裡，
，有部分來自目前還不存在的願景。亞馬遜未來會更賺錢、更龐大與更強大的幻象，
，最終可能是真的，但不是在今天。亞馬遜股價也非全取決於未來。亞馬遜也收割了多年前播下的種子。過去十年來蓬勃發展的業務，包括亞馬遜網路服務雲運算服務，Prime購物會員，讓商家在亞馬遜網站銷售商品的手續費，以及該公司的硬體系列產品，每1美元銷售所產生的獲利都比亞馬遜的原始業務來得更大。連去年收購的一家超市連鎖店，也很可能提升了亞馬遜的微薄利潤率。該公司第2季營業利益率為5.6％，創13年來最高。以上都是關於過去營運決策的回報。亞馬遜市值升至1兆美元，也顯示投資人相信該公司目前的策略將使亞馬遜更為強大，但有些希望太過激進。投資者最寄以厚望的是亞馬遜的廣告業，如今，在每年數十億美元營收中，大部分來自亞馬遜廣大購物中心的付費廣告 。但這不太像Google和臉書的數位廣告業務，比較像是對在亞馬遜銷售產品的企業課徵一項額外稅。摩根士丹利的分析師估計，亞馬遜的廣告業務價值約為1，250億美元。亞馬遜也押注印度的電商，該公司日益成長的包裹運送網路，以及在健康照護方面的多項計畫，到最後都可以證明亞馬遜1兆美元市值是合理的。亞馬遜有很多承諾，過去營運紀錄難令人質疑該公司實現最樂觀願景的能力。但可肯定的是1兆美元的市值是投資人對該公司一大押注，認為亞馬遜未來會繼續改造成更富野心、賺錢能力更強的公司。（作者Shira Ovide為彭博科技專欄作家／編譯林聰毅），
大陸最大屠宰企業雙匯集團昨（17）日在官網公告，
，下屬公司河南鄭州雙匯屠宰廠，
，已劃定為非洲豬瘟疫情的疫點並實施封鎖，
，封鎖時間六周，
，工廠暫停生產，
，1，
，362頭生豬全部撲殺處理。雙匯發展公告中表示，
，鄭州雙匯屠宰廠按照鄭州畜牧局的要求，
，全力配合做好疫情防控工作。 面對這次緊急突發事件，近年鮮少公開露面的雙匯靈魂人物、萬洲國際董事局主席萬隆，昨天上午與雙匯發展管理層一起出席投資者電話說明會。會議結束後，雙匯發展股價獲得提振，早盤一度跌幅逾9.5%，隨後跌幅迅速收窄，尾盤股價翻紅。雙匯發展收盤價人民幣22.56元，上漲0.67%；萬洲國際收盤價港幣6.11元，漲幅0.49%。雙匯集團是以肉類加工為主的大型食品集團，受疫情影響，雙匯集團旗下在A股上市的雙匯發展、H股上市的萬洲國際16日股價均遭重創，當日A股市場豬產業類股整體下跌。中新社引述鄭州市政府相關封鎖令稱，從8月16日起，將雙匯發展下屬公司鄭州雙匯屠宰廠劃定為疫點並實施封鎖，封鎖時間六周。以該屠宰廠邊緣向外延伸3公里為疫區，由疫區邊緣向外延伸10公里為受威脅區。雙匯發展總裁馬相傑指出，鄭州廠停產對產品供應沒有影響，公司在大陸中部的屠宰廠較多，已把鄭州屠宰廠的4，000多頭生產計畫，分散到漯河、濟源等四個廠，幾乎不增加生產負擔。根據農業部16日發布的公告，目前鄭州疫情已得到控制，下一步在全大陸蔓延的可能性不大。，
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兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 陸港股市相關新聞港股導航／新能源車 投資亮點近90家公司上市受阻滬房企發債 擬設准入門檻中資券商掀赴港掛牌熱潮港股導航／資金抽離 動能疲弱陸股解碼／大盤整理 趁機布局國泰君安申請赴港上市嚴打IPO詐欺 罰則要加重QFII股債配置限制 將鬆綁歷史經驗…A股十一後八成上漲分享分享分享留言列印A-A+2016-09-28 02:56 經濟日報 記者蔡敏姿／綜合報導 大陸十一長假將至，
，究竟要持股過節或拋售變現再度成為話題。證券時報報導，
，根據以往十年數據顯示，
，十一長假後首周大盤上漲機率達八成。數據指出，
，自2006年至2015年十一長假前後各一周，
，以及10月1日前後交易日大盤監測顯示，
，上證指數在長假前一周是六漲四跌（六年上漲，
，四年下跌）。漲幅最大的在2008年，
，十一長假前五個交易日上證指數漲逾一成，
，其餘年度節前漲幅均不超過3%。四年下跌中，2011年節前一周跌幅3.04%，居跌幅榜首，其他三次跌幅均為2%。數據顯示，十一長假後的一周市場表現不俗，八次上漲兩次下跌，平均漲幅2.46%。八次上漲中，2007年、2009年、2010年及去年，節後一周市場有驚人表現，漲幅均超過5%。過去十年，十一長假後首周，銀行、採掘分別兩次在漲幅榜排名居首，非銀金融、農林牧漁、國防軍工、電氣設備等行業各有一次上榜記錄。去年電氣設備、計算機、有色金屬表現位列前三，節後首周漲幅逾一成。受假期效應影響，近十年數據顯示，十一長假前最後一個交易日市場表現較為低迷，八次上漲兩次下跌，平均漲幅0.86%。除2007年、2010年、2012年當日漲幅超過1%外，其餘五年漲幅均低於1%。鳳凰財經報導，十一長假後首個交易日表現相對活躍，近十年平均漲幅1.07%，其中七次漲三次跌。 分享 facebook，
盧姓老翁昨天開車載2歲孫子出門，
，車子停妥後，
，把鑰匙拿給孫子玩，
，未料他下車後孫子卻把車門反鎖。盧翁焦急地頻打電話，
，孫子雖滿頭大汗，
，卻一臉淡定，
，只顧把玩手中玩具車，
，所幸20分鐘後家人送來備份鑰匙，讓小男童順利脫困。68歲盧翁昨天中午開車載一名孫子，欲至信義國小接另一名孫子下課，他把車輛停在仁一路旁，將車輛熄火拔出鑰匙，孫子向他索討鑰匙當玩具，隨便亂按，他下車欲走至副駕駛座抱出孫子，未料車門突反鎖，阿公打119求援。消防員從車窗觀察男童狀況，但男童不哭不鬧，好奇從車窗向外張望，態度相當淡定。阿公等待的過程中，不斷向男童喊話，「開這個好嗎，往下一點」，企圖引導男童從車內開門，但男童聽不懂，不停在駕駛、副駕駛座亂跳。直到家人送鑰匙到場才打開車門，男童因車內悶熱滿頭大汗，但身體並無大礙。，
頂新劣油風波再掀波瀾！食品大廠味丹旗下四款泡麵「美味小舖」炸醬乾麵袋裝、「台灣好味」炸醬乾麵袋裝、「味味麵海鮮湯麵」袋裝及「味味麵精燉肉燥袋裝特大號」，
，因使用混有飼料油的頂新精製豬油，
，主動向台中衛生局通報並下架，
，這也是味丹繼強冠油品後，
，第二次旗下產品使用問題油而中鏢。
台中市衛生局12日表示，
，11日台中食品大廠味丹公司主動通報旗下4款泡麵，
，「美味小舖」炸醬乾麵袋裝、「台灣好味」炸醬乾麵袋裝、「味味麵海鮮湯麵」袋裝及「味味麵精燉肉燥袋裝特大號」，
，有使用頂新精製豬油，
，經台中市衛生局前往稽查後顯示，味丹4月至9月共向頂新進貨105公噸的精製豬油，現場封存泡麵成品1萬989箱及半成品滷肉汁共48.12公噸、精製豬油10.165公噸。
味丹副總經理陳鴻謨指出，由於食安風暴發生，早已注重原料來源，且公司皆採用自製豬油，只有在中元節等旺季時，因產量不足才會向外採購，而在採購前也一再向頂新確認油品成分是否合格，頂新也出具合格證明，不料，還是出問題。
他強調，未來味丹所使用的豬油，將全面自製，不再外購。而對於頂新提供不實資料，造成味丹商譽受損，將會採取法律途徑求償。
陳鴻謨表示，4款使用劣質油製成的泡麵將全面下架回收，到11月底前，消費者可憑購買發票及產品，向原購買通路商退貨，或撥打專線0800461015進行退貨，造成社會不安及困擾，深表歉意。
除味丹外，台中市衛生局主任秘書張瑞麟表示，味全與福懋也相繼中鏢。根據台中市衛生局12日稽查的結果顯示，102年，味全向頂新進貨3萬7千公斤的巧師傅香豬油，除退貨的5130公斤外，其餘3萬2670公斤都已作成5種肉醬和13款肉鬆，全數進了消費者肚子裡。
而福懋公司委託頂新代工的古早味香豬油調和油，從去年起至今共進貨22萬5405公斤，也已全數製成古早味香豬油販售，除現場查封的1萬965公斤，預計13日退回頂新，其餘都已銷售完畢。【更多精采內容，詳見】，
桃園縣今年連續發生8起雙B車款後照鏡竊案，
，失竊地點多在室內停車場，
，歹徒只偷鏡片，
，警報器不會響，
，車主防不勝防，
，還要花數萬元裝修，
，相當無奈。
警方說，
，桃園、中壢、龜山、八德、大園等地已有8起雙B車後照鏡失竊，可能還有不少車主未報案，不排除有不肖修車廠勾結竊嫌，上周已要求各分局加強宣導、巡邏防範，提醒車主注意愛車安全。
被竊車主也上網發文抱怨、互相提醒。網友「宮中壢」留言說，他的BMW在中壢被偷2片後照鏡片，車廠1片報價2萬起跳，連工帶料換整組要7萬，車廠說最近每天都有好幾輛車受害；「小星星」抱怨，在桃園有人管理的收費停車場還被偷，真的很無言。
警方發現，雙B車後照鏡遭竊地點幾乎都在室內停車場，竊嫌剪斷電線後就能直接拔取鏡片，犯案過程不用1分鐘，犯案後還將後照鏡往內折，掩人耳目，車主其實防不勝防。
羅姓車主說，只偷後照鏡片不會觸動汽車警報器，由於鏡片多半有防眩、除霧等功能，只要電線被剪，車廠就要換整組，損失3到6萬跑不掉。
警方建議，車輛停在燈光充足、有監視器處或是車庫，比較保險。，
國泰金公布2016年底隱含價值（EV）與精算價值（AV），
，受惠於國壽的新契約價值提升，
，使得整體隱含價值增加到8560億元，
，換算金控每股EV為68.1元，
，但國泰金的股價仍未達50元，
，股價顯然委屈，
，國泰金總經理李長庚表示，
，國泰金股價將會反映它應有的價值。一般來說，壽險公司都會在5月陸續公布隱含價值（EV），而計算EV要考慮有效契約未來的投資報酬率、貼現率、淨值、有效契約的價值、資本成本等，法人拿來視為壽險公司的投資指標，以國外來說股價大約會是每股EV的1~1.5倍。但是相較於國泰金今（12）日收盤價僅為49.8元，顯然國泰金的股價並未完全反映隱含價值，股價顯然偏低。李長庚表示，在成熟的國家中，股價並不會完全反映EV，然而台灣保險市場在亞洲國家裡算是相當成熟，不過他也認為，國泰金的股價將會慢慢反映它應有的價值。根據國壽所公布去年底的EV為8560億元，較2015年增加了1210億元，年增率16%；而AV則還要多考慮未來一年新契約價值，國壽的AV則為1兆3280億元，換算金控每股精算價值為105.7元。，
浦東機場T2航站的自助出境通關通道。 中新社 分享 facebook 進入新的一年，
，兩岸三地有多項重大工程將要完工或進入最後趕工階段。其中又以交通建設最受關注。對台灣影響最大的，
，不是M５０３航線爭議，
，而是大陸新機場建設又再度進入爆發期，
，台灣航空業將持續受到來自對岸的強力競爭。二○一七年三月底，
，上海虹橋機場第一航廈整建工程部分完工啟用，
，讓這座負責台北、香港、首爾、東京等東亞「黃金航線」的硬體和軟體服務，
，直追日本羽田機場的水準。新的虹橋第一航廈，
，除航站大樓的採光和空間動線大幅改善外，就連廁所、停車場等過去較不受重視的公共空間，也提升為「國際級」。過去不少台商感慨，松山與虹橋對飛的航線雖然位置優越，但服務和設施品質總是跟不上其他東亞一線的國際機場。隨著北京、上海的新機場建設陸續完工，總是漏水、停電的桃園機場以及軟硬體都跟不上時代的松山機場，恐怕得「皮繃緊一點」。回想一九九七年香港新機場完工時，不少台灣人嘲笑香港「蓋那麼大的機場」幹嘛？如今，北京、上海、香港不但成為地區性的國際航運中心，隨著國內外旅客的大幅增加，北京的大興新機場計畫有望於明年完工、香港機場的第三跑道和附屬設施，也將在二○二○年啟用。台灣的差距愈拉愈遠。再看剛剛出爐的二○一七年旅客人數，北京首都機場超過九千萬、上海浦東機場成功跨越七千萬大關，而位居第三名的廣州白雲機場也超過六千萬人次。相較之下，受到陸客減少的影響，桃園機場從二○一六年的四二二九萬人次，減少到去年的四○九四萬人次，呈現「眾人皆醒我獨醉」的慘況。隨著陸籍航空以超低價搶走台灣赴歐美的旅客，加上大陸本身國際航線的增加，未來台灣在國際航空市場的空間將繼續受到擠壓。長期而言，我們的國際競爭力實在是堪慮。，
針對美國因預算僵局導致政府「關門」，
，美國總統歐巴馬1日在白宮舉行記者會時，
，指責共和黨為了反對他的健保計畫，
，而發動這場「意識形態的聖戰」；他並要求國會通過法案使政府恢復運作，
，且不附帶任何條件。歐巴馬指出，
，「他們為了拒絕攸關千百萬民眾的『可負擔健保計畫』，
，而發動這場『意識形態的聖戰』，
，使政府關門。許多共和黨議員已明白表示，
，眾議院議長貝納允許他們對一項不附帶任何條件的 (預算)法案進行同意或否決的單純投票，而兩黨將有足夠的票數使美國人民的政府能夠開門及運作。」，
