年烤萬隻烤鴨！台中饕客必嚐的「柴火金磚火燄烤鴨餐館」，
，繼松竹店爆紅之後，
，又在中科商圈開出第二店，
，業者強調，
，這家旗艦新店除了最受歡迎的金磚火焰烤鴨之外，
，還可以吃到肥牛香辣火鍋，
，一次滿足口腹之慾。這家位於中科購物廣場的新店現正試賣中，
，試賣期間優惠大放送。柴火金磚火焰烤鴨執行長洪克良預估，中科店每月可烤1，500隻烤鴨，連同松竹店的1，000隻，一年可烤3萬隻烤鴨。 洪克良原是體育老師，勇於挑戰的他在教了7年書之後，2003年毅然決然轉換跑道，改行當起餐飲人，並跑到大陸西安拜師學藝，隔年創立了火鍋名店「小肥牛」，以肥牛香辣鍋及酸菜白肉鍋奠定火鍋一哥的地位。活力充沛的洪克良，總像個冒險王，2015年又動起開烤鴨店的念頭，先到加拿大熟識的華人餐館學習粵式烤鴨，又到北京找從全聚德出來創業的老師傅學習北京作法，再綜合粵式與北京的優點、融入自己的創意，研發出洪克良專有的13香祕法。2017年11月柴火金磚火焰烤鴨1號店在松竹商圈登場，聞香而來的饕客天天高朋滿座，光是松竹店每月就烤1，000多隻烤鴨，洪克良烤過的鴨多達2萬餘隻，成為名符其實的「鴨王」。洪克良說，中科店斥資120萬元打造一座比松竹店大上一倍、一次可烤32隻鴨的磚窯，以龍眼木慢火燻陶55分鐘，烤鴨出爐後再淋上君度橙酒，原本香脆的鴨皮經過火焰之舞淬煉後，脆口感更棒，還多了幾分淡淡酒香。烤鴨作法與松竹店如出一轍，但吃法更加豐富，櫻桃片皮鴨搭配荷葉餅外，還附上九宮格配料盤，可像齊天大聖一樣變化出128種吃法。而鴨架部份也有干鍋川辣、孜然風味、川味五更、和風嗆辣等新吃法。洪克良說，烤鴨要好吃，必須嚴選75天大、重達3公斤的櫻桃鴨，脂豐肉腴之外，鴨皮的厚度也適中，烤起來脆而不膩。而烤鴨作業繁複，從吹氣、填13香醃入味、縫肚、燙皮、風乾、淋麥芽糖醋水到柴燒烤出爐上桌，整整要花上7天時間，才有齒頰留香的好韻致。此外，中科店也扛起「小肥牛」16年招牌的鎮店名鍋「肥牛香辣鍋」、「酸菜白肉鍋」納入菜單裡，吃烤鴨配火鍋的創新吃法，加上近百道上海、川味、京味及創意台式好菜佐襯，再挑剔的嘴也能找到舌尖上的滿足。中科店也扛起「小肥牛」16年招牌將鎮店名鍋「肥牛香辣鍋」、「酸菜白肉鍋」納入菜單裡。記者宋健生/攝影 分享 facebook 中科店斥資120萬元打造一座比松竹店大上一倍、一次可烤32隻鴨的磚窯，烤鴨訴求必須以龍眼木慢火燻陶55分鐘才能出爐。記者宋健生/攝影 分享 facebook 台中饕客必嚐的「柴火金磚火燄烤鴨餐館」，繼松竹店爆紅之後，又在中科商圈開出第二店。記者宋健生/攝影 分享 facebook 中科店近百道上海、川味、京味及創意台式好菜佐襯，再挑剔的嘴也能找到舌尖上的滿足。記者宋健生/攝影 分享 facebook 烤鴨出爐後淋上君度橙酒，原本香脆的鴨皮經過火焰之舞淬煉後，脆口感更棒，還多了幾分淡淡酒香。記者宋健生/攝影 分享 facebook，
富邦悍將隊高國輝。 聯合報系資料照片／記者楊萬雲攝影 分享 facebook 富邦悍將隊重砲高國輝因為左側腹肌拉傷，
，6月24日對統一獅隊之戰後，
，已經整整休息1個月，
，悍將總教練葉君璋認為，
，高國輝最快季末才有機會歸隊。高國輝2015、16年合計出現73轟，
，去年出賽25場掉到3轟，
，今年仍因身體狀況影響出賽，
，目前33戰也只有3轟。 葉君璋表示，
，高國輝仍在復原中，短期內想要完全恢復很難，光是「能否百分之百好轉」都很難評估，有時覺得他已經OK，身體動一動又要重來。富邦悍將隊總教練葉君璋。 聯合報系資料照片／記者蘇志畬攝影 分享 facebook 葉君璋強調，高國輝目前連二軍都未比賽，還要慢慢等，想要全力揮棒都有影響，恐怕要很久。同樣因傷停賽的悍將投手陳鴻文，何時歸隊也沒有明確時間表；葉君璋表示，不知要拖多久，搞不好9月有可能回來，有人受傷就有更多新人上來，長期來說，對球隊不會是不好的事。，
除高鐵、高速公路外，
，中國也全力發展磁浮列車。自全球唯一商轉的高速磁浮列車在上海通車後，
，中國開始展開對磁浮列車的研究，
，北京及長沙的中低速磁浮列車系統，
，也將在明年及後年完工，
，而中國學界更致力於研發時速達音速兩倍快的「超級磁浮列車」。
1999年，
，中國政府開始研究建造京滬高鐵的可行性，
，為論證高速磁浮技術及高速輪軌技術的優缺點，
，2000年6月決定在上海建設商業化的磁浮列車營運示範線路，並與德國磁浮國際公司簽約合作。2002年12月31日，中國總理朱鎔基與德國總理施洛德，在上海磁浮列車的龍陽路起站進行通車剪綵。
【高速磁浮系統唯一商轉】
2006年，上海磁浮列車正式進入商業營運階段，也是至今全球唯一商業運轉的磁浮列車系統，連接上海市區與浦東國際機場站，全長30公里，單趟車程約8分鐘，最高速度為每小時431公里，是目前世界上最快的商業營運列車系統。原本打算進一步將軌道延伸至杭州，但因資金問題及營運成本大，被無限期擱置。
由於磁浮列車高速行駛下帶來的噪音問題及可能的電磁波危害，造成的爭議不斷，也使得後續的建設面臨不小的阻力，因此中國高速鐵路的建設將重點轉向傳統高速輪軌的鐵道系統，但也沒有放棄磁浮系統，而是以適合城市內運輸的中低速磁浮列車系統為目標。
【開發中低速磁浮列車】
北京控股磁懸浮技術有限公司董事長劉志明指出，中低速磁浮列車系統具備噪音小、10公尺外聽不見列車聲音，以及電磁波少、對人體的影響比一台電視機還小等優點。目前中國正興建兩條中低速磁浮列車系統，分別是北京地鐵的S1線及連接湖南長沙市區與黃花機場的兩條線，將於2015年及2016年通車，最高營運時速不超過120公里。
雖然在商業運轉上，中國目前沒有對高速的磁浮列車系統進行更進一步的開發，但中國學界卻仍沒有放棄研發更快速的磁浮列車系統。中國西南交通大學的牽引動力國家重點實驗室超導技術研究所正研究一種「超級磁浮列車」，讓列車在真空管前進，減低風阻，時速預計可達到音速的兩倍，也就是2900公里，未來如果研發成功投入建設，北京到烏魯木齊將不到1小時。
【更多精采內容，詳見】，
大陸「全國兩會」已近尾聲，
，外界預料，
，大陸總理李克強記者會將談經濟起落、民生關懷跟中美協議。 （路透資料照片） 分享 facebook 大陸十三屆全國人大二次會議今天閉幕，
，除了將表決通過「外商投資法」，
，大陸總理李克強記者會是壓軸戲，
，預料將會聚焦於經濟增長、民生問題、中美協議三大議題，
，而李克強的談話將是觀察未來大陸經濟發展的重要指標。李克強在人大會議開幕當天的工作報告提出，
，今年大陸經濟成長率下調至百分之六到六點五，
，還要大減稅降費達人民幣二兆元「放水養魚」，壓縮政府部門支出要過緊日子。他如何回應大陸面對的諸多挑戰和經濟難題，備受關注。 在中美貿易談判方面，雙方主談者十二日通電話，就文本關鍵問題進行具體磋商。而據彭博社報導，大陸國家主席習近平將於四月底訪問佛州的海湖莊園，與美國總統川普舉行「川習會」。而「川習會」的時程是觀察中美貿易協議能否達成的觀察指標。外界研判，中美具體談判議題有三：一、對於貿易協議核查與執行機制未達成共識；二、美國要求中國大陸進行的結構性改革，執行上有難度；三、中國大陸在對等原則下要求美國做一些讓步，包括高科技領域合作、高科技產品貿易。至於涉台部分，預料李克強將會重申學習貫徹「習五點」，堅持一中原則和「九二共識」，採取柔性訴求、溫情喊話，深化兩岸融合發展，推進和平統一進程，但也不能容忍任何台獨分裂圖謀和行徑，也不允許外國勢力打「台灣牌」，堅決維護國家主權和領土完整。，
前亞東協會會長廖了以辭官，
，他選不選台中市長，
，討論熱烈。廖的同學副總統吳敦義昨在台中，
，被問到這個話題時，
，吳隨即轉頭離開，
，笑而不答。
一年一度的「全國基層體育行政業務研討會」，
，昨天上午在台中市谷關舉辦，
，副總統吳敦義、中市副市長蔡炳坤、中市體育總會秘書長楊永昌，
，與上百名的體育界人士一同參與。
吳敦義說，自己無一天不運動，國小時曾是少棒選手，也參加過跳高比賽，一直都很喜歡運動，深知「體力是國力」。「全國基層體育行政業務研討會」是全台的體育盛事，今年由台中市府與中華民國縣市體育會聯合總會，共同主辦；一連兩天的會議，將由全國縣市體育會代表，提報今年的工作計畫。，
新北投車站二期工程完工昨開幕，
，當年曾往返淡水線的普通客車，
，今置於新設月台。 記者林伯東／攝影 分享 facebook 新北投火車站自彰化歸鄉已兩年多，
，北投居民盼能重現當年新北投月台及軌道榮景，
，北市文化局費時近兩年進行「新北投車站第二期工程」，
，不僅重建月台和軌道，
，更與台鐵一同迎回當年曾往返淡水線的普通客車，
，也帶回屬於北投人的歷史記憶。北市文化局今上午在北投七星公園，
，舉行新北投車站火車進站活動。記者郭頤／攝影 郭頤 分享 facebook 文化局昨在七星公園舉行新北投火車進站活動，台北市長柯文哲致詞時說，台北要成為城市博物館，更應變成有歷史、文化和故事的無圍牆博物館，盼新北投在一系列硬體建設陸續完成後，溫泉季時可吸引更多遊客，帶動商圈發展。新北投車站昨天舉行二期工程完工暨開幕活動，舞者穿著復古風格服飾跳舞。 記者林伯東／攝影 分享 facebook 新北投車站1988年因捷運興建遭拆遷，落腳彰化台灣民俗村20餘年，前年車站總算重回北投娘家。文化局也開始進行「新北投車站第二期工程」，在車站現址增設月台、軌道、照明及排水等設施，還把曾行駛於淡水線的列車一併接回。新北投車站迎回火車、月台及軌道，更重現了北投人的歷史記憶。 記者郭頤／攝影 分享 facebook 這次回家的列車是台鐵35TP32850型三等普通客車，曾行駛台北和淡水間，由於新北投乘客通勤需求，每天有少數班車往返新北投與台北車站，這款車廂便是當年行駛於這支線中的一節。台鐵35TP32850型車廂內，已重現往日樣貌，民眾前來新北投車站時將可上車一睹其丰采。 記者郭頤／攝影 分享 facebook 台灣鐵路管理局機務處長宋鴻康與新北投車站有段特別緣分，他出席活動時話說當年，剛進鐵路局時擔任司機員，跑過淡水線半年，看到車廂及月台不禁想起過往時光，相當感動。他後來輾轉到彰化服務，看到車站在台灣民俗村感覺很不搭，心想如果車站可以回到北投有多好，很感謝市府和北投居民完成他多年前的夢想。新北投車站月台棚架，使用有別於現代車站的錨釘式仿舊工法，相當有特色。 記者郭頤／攝影 分享 facebook 文化局文化建設科長鄧文宗透露，此次復建月台鋼棚架，還用台鐵多餘的軌道當建材，製作特色為鋼軌頭對接並使用5分鉚釘連接固定，這種仿舊復原工法現已鮮少施作。此外，因七星公園底下是停車場，還強化基底結構，才能讓重達35公噸的車廂於新北投車站再現風華。新北投車站昨天舉行二期工程完工暨開幕活動，將當年曾往返淡水線的普通客車置於新設月台，並在內規劃《記驛淡水線》特展，供民眾參觀。 記者林伯東／攝影 分享 facebook 慶祝昨天活動，文化局特別策畫車廂內的《記驛淡水線》及車站內的《車站時光》兩檔特展，8月底更有市集講座和走讀導覽等系列活動，歡迎民眾體會北投深厚的歷史底蘊。，
隨著投票日接近，
，國民黨又丟出選後多數黨組閣議題，
，進行另一波「一部憲法、各自表述」攻防戰；昨天最後一場電視政見會，
，多數黨組閣亦成為論述焦點。然而依契約精神和先進國家經驗來看，
，箇中問題並不難解。首先，
，根據憲法「政院向立院負責」規範，
，毛內閣應該在新國會開議前提出總辭。假設國民黨失去國會多數，
，應視為選民終止契約付託。總統應即批准，
，並且邀請多數黨或聯盟組閣。除非想「橫柴入灶」，
，否則馬英九必須遵守在野時期憲政承諾，接受三個半月左右的共治（cohabitation）。其次，接著要關切的重點在於，馬英九總統是否有權指定閣揆人選？答案是否定的。即使馬英九想要效法法國五共和密特朗總統一九八六年故智，任命多數黨黨魁出任閣揆，當事人亦有權像一九九三年席哈克那樣拒絕。一九八六年，密特朗總統所屬社會黨（ＰＳ）在國會改選當中失去多數席次，被迫任命右派領袖席哈克出任總理。之後，兩年左右共治期間，他善用國家元首地位技壓身為行政首長的席哈克。例如，密特朗曾經在酒會場合對於席哈克趨前報告視而不見，卻在稍後以手勢進行召喚，用意厥為確立總統和總理間主從關係。一九八八年，密特朗進一步在總統改選當中重挫席哈克，贏得連任。不過，當右派在一九九三年國會改選時大獲全勝，席哈克要求密特朗任命他「三十年好友」巴拉杜出任總理，密特朗只能照辦。由此可見，假設朝野政黨同意接受多數黨組閣原則，新的多數黨並不吃虧，原因是組閣主導權應該屬於它，而非在民意裁決過程當中落敗的總統。第三，一旦進入左右共治，總統將成為反對黨領袖（opposition leader），不會有責任不清問題。此外，假設國民黨失去國會多數，馬英九允宜思考知所進退。一九八六年法國國會改選前夕，密特朗也曾宣示假設失去國會多數，將不排除辭去總統。相較於一九八六年密特朗，馬英九處境更加艱困，考驗當事人智慧。綜上所述，多數黨組閣並非難事，朝野領袖允宜拋開將對手與國人當成傻子的計算，建立可欲憲政慣例。如此才是國家之福，人民之福。，
周二上證指數低開低走收黑，
，不過，
，陸股2月以來漲多跌少，
，加上目前IPO處於空窗期，
，紓緩資金分流干擾，
，也同時降低投資者持股壓力。
由於兩會召開在即，
，在維穩需求及政策利多的預期下，
，加上國際股市回穩，
，預計仍有利盤勢走勢。
據統計，大陸A股上周站回2，100點，並創下五個月以來最大周漲幅，由於最新公布的1月消費者物價指數（CPI）年增率2.5%，符合市場預期，在總經濟數據持穩的狀況下，對大陸A股亦具正面助益，使行情「紅二月」的機會提高。
雖然大陸宏觀數據如製造業指數（PMI）回落至50.5，表現相對疲弱，但在消費平穩、及出口波動中有所改善，加上物價回落，降低通膨壓力，配合上市公司業績亦保持相對平穩，對股票市場形成支撐作用。
由於大型權值股及中小型股皆有表現，使類股呈現良性輪動，政策概念股及創業板持續受資金推升。
隨人氣回籠，預估具題材及業績之成長股仍有表現空間，或可關注節能環保、新能源、新材料及電子資訊等新興行業的投資機會。
（作者是復華大中華中小策略基金經理人），
台南基層警消瘋路跑，
，學甲警分局還成立「學甲run跑團」，
，不定期相約跑步鍛鍊體力。 圖／學甲警分局提供 分享 facebook 昨天是警察節，
，台南基層員警近年逐漸淡化飲酒文化，
，大走健康休閒風；學甲警分局「學甲run跑團」，
，不定期相約跑步練體能，
，麻豆警友會爬山兼聯誼，
，善化警方有人縱橫高山。警察工作壓力大，
，早年不少人寄情杯酒紓壓。近年警方酒駕重罰，
，警察休閒文化「正向」蛻變，台灣民意基金會今年4月發表最新民調，詢問民眾對公僕好感度排行榜，警察以74.1%奪冠。學甲警分局在前分局長吳資照時成立「學甲run跑團」，超過2成警員都有參加路跑，學甲警分局偵查佐謝豐源，4年前在同仁鼓勵初次參加，因沒有經驗，第一次10K路程險「跑不到終點」。隨後掌握竅門、配速，越跑越上手，迄今已跑了40場。而同分局已退休的蚵寮派出所所長趙春亮，也是路跑好手。學甲警分局偵查佐謝豐源投入路跑逾4年，練就好耐力，追跑20多歲竊賊，將對方繩之以法。 圖／翻攝自謝豐源臉書 分享 facebook 「運動，才知道對身體的好。」40多歲的謝豐源分享路跑好處，除少感冒，還憑著好體力，曾追跑20多歲的竊賊，讓對方跑不到300公尺乖乖就擒，讓「中年警伯」的他，沒漏氣。善化警分局善化派出所副所長楊仲宏這幾年認識不少山友，縱情山林相約攻頂，包括險峻的奇萊、大雪、北大武山，都有其足跡，「站在山頂，更顯大自然的偉大與自己的渺小」，也對人生有不同的領悟。台南善化派出所副所長楊仲宏（右一）寄情山林爬山紓壓放空，足跡踏遍險峻的奇萊山。 圖／翻攝自楊仲宏臉書 分享 facebook 「現在休假就常爬山。」麻豆警分局偵查隊長張俊雄、刑事小隊長李國章，休假常與退休警界前輩爬海拔1241公尺的台南市最高峰大棟山，爬完後滿身大汗再泡一壺好茶，暫時忘卻刑事工作繁重壓力。，
圖為大陸國家主席習近平。 美聯社 分享 facebook 大陸國家主席習近平昨天與七個建交的太平洋島國領導人進行會晤。大陸〈環球時報〉今天發表社評指出，
，大陸與已建交南太島國展開經濟合作，
，將會對台灣邦交國產生觸動，
，台灣當局不應怨天尤人。文章指出，
，習近平16日在巴紐與建交太平洋島國領導人及政府代表舉行會晤，
，一致同意將中國與這些國家的關係提升為全面戰略夥伴關係。習近平當天還參加中國援建的獨立大道和布圖卡學園的啟用儀式，
，這些都是中國與南太島國加強合作結出的碩果。 文章稱，
，南太國家當然非常歡迎中國，
，因為中國與它們的合作似乎一下子盤活了該地區，
，而且中國的援助不附帶任何政治條件，很務實，對那些國家可謂有百益而無一害。文章指出，南太還有6個台灣的所謂邦交國，中國大陸與已建交南太島國開展經濟合作，會對台灣的那些邦交國產生觸動，對這一點，台灣當局不應怨天尤人。水往低處流，人往高處走，台灣別在政治、經濟上一個勁地自己把自己搞成低處，也不要鑽牛角尖，它在南太就用不著那麼草木皆兵。文末表示，在南太平洋上，中國的最大合作夥伴還是澳洲和紐西蘭。南太島國沒有理由成為澳洲等國與中國激烈博弈的地方，中國與紐澳反而可以在那些島國建設中展開合作。南太確應是新型國際關係的創新和磨礪場。，
