模具及軸承廠的信錦（1582）布局電視底座有成，
，信錦董事長陳秋郎指出，
，積極開拓新客戶策略奏效，
，在接獲日系大廠大訂單後，
，明年TV出貨量可望倍增，
，同時也可望新增美系重量級客戶。
信錦以模具起家，
，目前已是全球市占率最高的監視器、電視模具及軸承廠，
，陳秋郎表示，今年產業雖然不景氣，但信錦仍可望交出亮麗成績單，11月和12月營收逐月走高。法人預估，信錦今年每股後純益可望達到5.5元，明年在電視、AIO和監視器三大成長動能下，營運將成長二位數，並躋身為百億元企業。以下是專訪紀要：
三大動能 推升成長
問：信錦明年展望及主要成長的動能？
答：信錦規劃市場產品的領域、材料、樣式和機構時，會先為客戶設想，如何能讓客戶降低成本，因此爭取到一家日系電視大廠訂單回流，還接獲另一家日系大廠電視底座的訂單，因此明年展望相當樂觀。
信錦今年營收約在84億至86億元，明年至少成長二位數，主要成長動能來自於電視底座數量會有較大成長，今年全年電視的軸承大約出貨430萬至450萬台，在日系三大廠訂單湧入下，明年至少倍增。
第二個成長力道則是一體成型電腦（AIO），由於Win 8效應不如預期，信錦今年AIO下修160萬至170萬台，但AIO發展趨勢不是數量的增加，而是單價的上揚，Win 8大都是27吋以上，且厚度約8.5至9公分，AIO變薄後，底座面積也要變小，支撐力要更強，因此進入障礙也較高。今年8月起，信錦的產品平均單價就上揚，明年AIO至少有二位數成長、出貨上看250萬台，例如Acer近期推出的AIO，底座就由信錦供應。。
信錦獲利最大來源是監視器軸承，目前呈小幅成長，雖然PC產業的成長較平緩，但信錦出貨數量成長會比產業多，過去監視器以19吋至21吋居多，但這2年尺吋在放大，今年在21吋至24吋，隨著監視器變薄，底座也變薄，因此更需要專利技術的掌握，加深競爭對手進入障礙，並帶動監視器底座平均售價上揚。
問：信錦今年提升毛利率效果顯著，明年是否持續？
答：今年啟動生產線自動化、部分外包零組件轉為自製，並朝高階機種發展，是今年毛利率提升的重要因素，平均毛利率約近23%。
過去信錦有不少原物料、製程外包，今年透過垂直整合及內製，縮短生產流程時間、提升整體生產效率。目前自製率已提升到三成，明年會再提高到五成。信錦並控制成本，例如降低人工成本，啟動生產線自動化等。信錦並針對每個客戶的訂單型號機種詳細分析，找出每個型號產品的最佳經濟規模，一方面降低單位成本，也可篩選不具經濟效益的低獲利訂單，將工廠的生產效益極大化。
強攻電視 進軍對岸
問：信錦主力客戶是日系大廠，是否有受到釣魚台事件影響？是否擴大中國大陸以外的生產據點？
答：我們與大陸最大的不同在於陸廠是從遠端交貨，信錦都是貼進客戶，以配合緯創為例，中山廠距緯創才20分車程。
日系大廠在釣魚台事件後，開始計劃分散生產據點，信錦主力客戶未來布局會在東南亞，目前正評估泰國、越南、馬來四亞、菲律賓等地，信錦將配合客戶，生產據點移往東南亞，預計在2013年在東南亞選擇有2至3個據點，並評估目前在大陸的10個工廠，沒有經濟效益的工廠可能縮小規模，移到東南亞。
明年除布局生產基地，更重要是開始布局陸資的品牌電視市場，開拓大陸市場是接下來的重點，未來可能做出標準的底座給大陸電視廠使用，信錦具有技術優勢，預估明年第3季會有成果。
問：未來新產品的布局？
答：目前有2大新產品，電子事業群部分，雲端應用時代來臨，看好資料及影音高速傳輸需求強勁而跨入Docking。這個傳輸資料及影像介面產品已獲聯想認證，並成為其NB配件，預計第4季末開始出貨；目前在手訂單已有4億至5億元，可望成為推升明年營運的重要動能。
在醫療產品部分，大陸將健全醫療體系、強化醫療品質納入十二五計畫，預計5年內新建2，000家大型醫院，將使醫療推車的需求暴增。醫療推車在支撐軸部分將有商機，信錦的專業在軸承及樞紐部分，生產的醫療推車品質不輸外國大廠，價格有競爭優勢，這是未來發展的方向。
問：信錦未來三年的布局？
答：明年將是信錦重要的里程碑，因為營收將突破百億元，未來將更積極轉型，開發新產品，跨入電子領域。
LED TV今年的滲透率大幅提高，到今年底可能達到七成，明年上看九成，由於LED TV強調薄型化，讓其機構鍵和底座生產的門檻變高，信錦9月起陸續接獲日系大廠訂單，目前信錦已是全世界最大的TV軸承廠，由於LED TV屬高單價產品，其零組件也是毛利率高的產品，除有助帶動營收成長外，毛利率也可望穩定向上。，
南僑化工進口油品經衛生福利部食品藥物管理署抽驗後，
，衛福部今日上午公布南僑油品無異常，
，衛福部已將檢驗報告送交桃園縣衛生局，
，對此，
，南僑發言人陳經宙表示，
，在衛福部公布檢驗無異常之後，
，公司即與通路業者聯繫盡速恢復產品重新上架；另外，
，南僑也不會聲請國賠。
陳經宙表示，
，南僑油品多達123項產品已先行預防性下架，
，今天早上衛福部公布檢驗報告，確定公司油品合格無異常之後，立即通知通路系統將油品全面重新上架，以期早日讓油品風波落幕。
公司表示，南僑進口油品單純因進口名目而引起風波，所幸產品檢驗後還公司一個公道；今天衛福部抽驗結果出爐之後包含牛油、椰子油、棕櫚油產品均合格正常，公司上午一接獲衛福部通知後，即展開產品重新上架作業，最快下午產品即重新上架。
陳經宙表示，公司後續不會申請國賠，對於因報關名目造成社會大眾的恐慌深感歉意，南僑未依國家進口名目規定申報導致整起事件，公司深感抱歉；為了彌補錯誤，南僑目前已改正進口申報名目，未來會依國家規定若產品為食用級即以食用級名目進口。
【記者曾增勳/桃園縣報導】
桃園縣衛生局上午接獲衛福部食藥署檢驗南僑油品「沒有異常」通知，桃園縣衛生局中午宣布，南僑以「工業用途」報關進口的牛油、椰子油、棕櫚核仁油共30批123項食用油品，恢復上架販售，並同步解封南僑封存油槽。
南僑公司被疑慮未經食品用途報關進口油品製成123項產品，包括自澳洲進口五批牛油與自菲律賓進口22批椰子油、三批棕櫚核仁油，共30批製成123項食用油品，被桃園縣衛生局要求123項油品「預防性下架」。
在政府收到澳洲、菲律賓官方提出合格證件後，桃園縣衛生局前兩天，仍堅持要等到食藥署檢驗報告確認，桃園縣衛生局認為，「南僑以工業用途報關進口油品有疑慮，因此預防性下架，若檢驗結果出爐、證實這些油品可供人體食用，就會恢復上架。」
桃園縣衛生局表示，上午10時接獲衛福部通知，南僑的30批123項食用油品的檢驗結果「沒有異常」，且南僑提出原料油輸出國發布官方安全證明，經衛生福利部確認南僑公司提具的澳洲、菲律賓官方安全證明屬實，油品「經加工後即可供人類食用」，該局同意123項油品上架販售。
另外，桃園縣衛生局將南僑工廠的八個疑慮油槽暫時封存。衛生局表示，該局接獲衛福部檢驗確認合格後，公文程序確認，暫時封存的八個油槽亦將派員同步解封。，
全球原油及石油煉製品的庫存雖仍維持超高水準，
，但並未對油價造成壓力，
，油價反而站上每桶50美元，
，主要是基於物流性、投機性及安全性三項需求。截至3月底時，
，經濟合作發展組織（OECD）的商用石油庫存量（包括原油及煉製品）足可因應67天的需求量，
，高於2013年底的57天。庫存增加通常會令人聯想到油價下跌，
，而今年初油價重挫的原因之一也是因為庫存太高。但最近油價之所以大幅回升，
，卻並非由於庫存明顯減少，
，因為庫存仍居於高檔。庫存與油價之間的傳統關係已然脫鉤，因為現在需要有高庫存量，以因應需求增加，及突發性的供給中斷。這與過去20年來國際油市所適應的狀況大不相同，因為以往一旦發生供給憂慮，石油輸出國組織（OPEC）仍有能力增產。目前石油業界基於多項原因，包括物流性、投機性及安全性，因而願意持有較高的庫存量。所謂物流性，是指油管、煉油廠及供應鏈需要有充裕的石油；投機性，是指預期未來供需變動可能帶來獲利；安全性，是指未來可能發生的預料中或意外的供需波動，因此需增加庫存量作為緩衝。基於這三項因素，使石油庫存從2013年底開始增加。在1990及2000年代的大部份時間，OPEC一直設法使全球石油業相信不需持有大量且昂貴的石油庫存；由於OPEC擁有充裕的備用產能，因此市場完全可以依賴OPEC來調節供給，以因應市場求變化。然而自從沙烏地阿拉伯於2014年放棄「減產保價」策略後，OPEC的備用產能已大致消失。由於其他產油國也幾乎都盡可能地增產，因此除了沙國外，他國幾無增產空間，原因是他國的供給普遍受到政治問題的干擾，無論是奈及利亞或利比亞皆然。5月以來這種狀況更加惡化。加拿大、奈及利亞、委內瑞拉等多國都發生意料之外的供給中斷，使油市一天的供給量至少減少200萬桶，但油價並未出現重大波動，因為庫存量增加使油市認為供給無缺。但由於缺乏備用產能，因此企業必須維持高庫存，以因應需求的變化，因為油市已經不能再依賴OPEC增產，而油價與庫存量之間的正常關係已不再可靠。只要市場仍靠維持高庫存，而非產量增加，來因應需求增加，或供給中斷，則高庫存便未必會對油價造成下壓。（Julian Lee是彭博石油策略師／編譯任中原），
日本福島核電廠十八日夜間發生跳電，
，使電廠第一號、三號及四號反應爐廢燃料棒貯存池的冷卻系統停擺，
，幸好反應爐本身的冷卻系統並未受到影響。東京電力公司十九日宣布，
，十九日下午二時一號貯存池冷卻系統重新運轉，
，四號貯存池於下午四時恢復運轉，
，其他貯存池預訂於十九日夜間恢復運作。目前尚無輻射外洩的立即性威脅。
電廠目前還不確定發生跳電的原因。東電表示，
，目前正全力修復故障的配電盤，
，這可能是造成跳電的原因。共同社引述東電發言人小野的話說，目前「最高優先」的工作是恢復第四號反應爐燃料棒貯存池的冷卻系統。
四號貯存池冷卻水的溫度最高，十九日上午為攝氏卅點五度，尚低於六十五度的安全極限。如果冷卻系統持續無法運作，估計約經過四天便將達到安全極限。一號及三號池的溫度較低，因此達到安全極限所需的時間將更長。
東電指出，另一座廢燃料棒共同貯存池的冷卻系統，預訂於當地時間廿日早上八點啟動。
貯存池的功能是使廢燃料棒的溫度降低，並遮擋輻射。但如果一直無法補充新的冷卻水，池水便可能開始沸騰，使池內的水量減少，最終將使廢燃料棒暴露在空氣中，如此將可能造成輻射外洩。
日本政府發言人菅義偉表示，「由於他們計畫採取一切可能的替代性措施來進行冷卻，因此我們完全不必擔憂。」，
路跑商機無限，
，繼Nike女子馬拉松之後，
，PUMA螢光夜跑馬拉松賽日前台北登場，
，吸引上萬名跑者參賽；美津濃（MIZUNO）也搶攻路跑市場，
，在高雄設立路跑旗艦店，
，要以日系設計風格贏得慢跑愛好者的心。PUMA螢光夜跑已有10年歷史，
，日前在台北開跑。圖／PUMA提供 分享 facebook twitter pinterest 日系運動品牌美津濃MIZUNO以棒球運動用品起家，
，近來轉型深耕慢跑市場，
，每年定期在台灣舉辦大型路跑活動，
，並在去年成立路跑旗艦店。日前美津濃慢跑旗艦店進軍高雄，不但陳列全系列慢跑專用服飾配件，並規畫VIP運動空間，可當場透過運動體驗商品。開幕當天邀請翁滋蔓出席活動，並推出開幕期間全商品8折起優惠折扣、滿額送、每日來店禮等，更推出藍寶堅尼聯名鞋款限量預購方案。PUMA螢光夜跑日前在大佳河濱公園登場，吸引上萬名跑者參加，楊一展、宋米秦、郭子乾、聶雲、莊凱勛、張庭湖等藝人也一起共襄盛舉。楊一展平日就有良好的運動習慣，經常從新店騎腳踏車到大佳河濱公園慢跑，目前體脂維持在12、13之間，已達運動員的標準。MIZUNO美津濃慢跑旗艦店進軍高雄，翁滋蔓(中)跳妖怪舞帶動運動風氣。圖／MIZUNO提供 分享 facebook twitter pinterest 第一次參加夜跑的宋米秦挑戰5K賽程，原本對路跑邀約有些害怕，但跑下來覺得狀況都很好，計畫下回可以挑戰12K甚至半馬。身為運動員的張庭瑚第一次參加螢光夜跑就挑戰21K，被問到賽前有沒有特別訓練，張庭瑚自信地說：「用運動員的毅力一定可以跑完！」●更多時尚美妝、生活流行等資訊，請加入「Ms.史黛兒＠udn」臉書粉絲團 https://www.facebook.com/udnSTYLE，
高凌風昨過世，
，40周年演唱會「藍寶石之夜」少了主秀，
，高的登台夢難圓，
，但在老友余天、張魁、凌峰等人與家屬協調下，
，治喪委員會與演唱會製作方決定，
，3月8日演唱會將如期舉行。余天說：「原定23位藝人都會登台，
，若有心參與的藝人也歡迎加入，
，一起完成高凌風的遺願。」，
，，
大選過後，
，北北基不再是清一色的藍，
，十二年國教未來的發展有變數、也有想像空間。未來雙北市長不同黨，
，教育資源的競合，
，能否胸懷北北基全體學生，
，考驗著柯文哲與朱立倫的政治智慧。
北北基是共同生活圈，
，也是共同教育圈。雙北教育資源的競爭與合作，
，是朱立倫與柯文哲的一大挑戰。北北基選後分屬不同政黨，
，在十二年國教等教育議題上，
，能否做到藍綠擺一邊，學生權益放中間，也正好可以拿來檢驗柯文哲選前高喊「超越黨派、不分藍綠」，是真誠的還是騙選票。
而且，少子化趨勢下，預計107年時，台北市和新北市公立高中職的學生容納數量，剛好跟各自的國中畢業生人數相當，雙北學區重新規畫的可能性極高，屆時仍然保持「北北基」大學區的概念？還是以「市界」來畫分？也是雙北市長上任後要提早綢繆的教育政策。
而柯文哲入主台北市後，教育施政將面臨更多挑戰，考驗他的格局與執行力，尤其也影響北北基學生的未來，尤其免試入學政策要不要「郝規柯隨」。北市擁有最多明星學校，北北基十二國教怎麼走，向來是台北市說了算。郝龍斌之前摃教育部，至於採量尺分數是否更「公平」，不能只靠主觀的判斷，更要提出客觀、科學的數據分析。柯P不論是擁抱「郝版」或改提「柯版」，都必須提出數據分析，讓家長和學生安心。，
聯合／以新加坡為例看我開放電業之扭曲 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯文聯經世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 udn鳴人堂 社論 民意論壇 聯合報名人堂 聯合好評 聯晚私房新聞 udn相對論 udn / 評論 / 社論相關新聞經濟／美國大選反射的未來世界聯合／蔡英文的人事布局聯合／給我們菜，
，不要口水經濟／科技預算分配 別忘了服務業聯合／美國何以潑我「自主國防」冷水聯合／以新加坡為例看我開放電業之扭曲分享分享分享留言列印A-A+2016-10-24 02:32聯合報 聯合報社論WhatsApp 行政院決定採「兩階段」修法方式開放電業，
，第一階段先開放綠能發電。圖為太陽能發電系統。 本報系資料庫 分享 facebook 行政院決定採「兩階段」修法方式開放電業，
，第一階段先開放綠能發電，
，並分割台電的發電及輸配電業務為兩家公司，
，第二階段再開放售電業。閣揆林全說明此一政策時，
，嚴詞批評台電目前是「球員兼裁判」，
，不可能發展綠能。言下，
，難掩其對台電公司之敵視，也反映政府心態之扭曲。在蔡英文的「非核家園」承諾下，新政府早就想要一舉分拆台電，開放電業自由化；行政院七月提出的《電業法》修法草案，即是如此盤算。然而，此舉引來不少質疑，認為這將招致「圖利財團」及「電力大漲」的後果。及至上周，蔡總統因而拍板改採「兩階段」推動，除為化解外界疑慮，更重要的原因，是發現自由化之路並非一路暢通，這從上周國內備載容量幾度告急，政府呼籲民眾減少用電，即已一目了然。我們認為，電業自由化應該要做，而且早就該做；但是，目標和手段都要有詳盡的規劃，並設定清楚的步驟，不能以為「拆解台電」就等於「電業自由化」。從這個標準檢視，蔡政府目前對於開放電業，卻是有目標、沒戰略，有立場、沒規劃的，且後果堪虞。其中，民進黨因「反核」而視台電為大敵，為推動自由化而視台電的資產如無物，都是極偏差的心態，到了荒謬的地步。檢視一下新加坡的電業自由化歷程，即可看出蔡政府目前對待台電的態度，問題出在哪裡。新加坡和台灣一樣，都是缺乏自產能源的國家，該國從一九九五年就開始從事電力自由化的準備工作，起步比我國足足早了廿年。其作法是，先註冊成立「新加坡電力公司」，由新加坡政府的淡馬錫控股全資擁有，將電力事業變成商業公司，解決政府公務員及電廠員工的身分曖昧，再將其分拆成發電、供電、售電三大部門，其下分設五家子公司。二○○一年，新加坡政府將其中的聖諾哥、西拉雅兩家發電公司的所有權轉移到淡馬錫手中，實現所有權的分離，也為政府撤資預作準備。此舉，讓發電和輸配電兩個市場分開，並開放利用更乾淨的天然氣為燃料的新電廠加入，使發電市場更具競爭性及進步性。與此同時，更重要的是，新加坡政府建立了一套「新加坡電力池」的制度，專門負責發電業者加入電網的報價和交易，同時根據電力批發市場的標單調度發電機組，以確保供電符合需求。新加坡最初的電力自由化目標，就是將國家擁有的發電事業全部出售民營，這到了二○○八年得以實現。當年三月，淡馬錫以四十二億坡幣將大士能源公司出售給中國最大的電力生產商「華能集團」；同年九月，將聖諾哥能源以卅六億坡幣賣給日本的丸紅商社主導控股的Lion Power Holdings；到了十二月，又將西拉雅能源以卅八億坡幣賣給馬來西亞的楊忠禮集團。亦即，十幾年的漫長部署，新加坡政府的電業自由化目標，不僅是要擁有多元、競爭的電力，且要確保市民及產業的用電無缺，同時讓原屬公共事業的龐大電力資產轉化為國家的寶貴收入。從新加坡的例子看台灣的電業，我們的自由化起步晚了廿年，而從蔡政府對台電的不友善態度中，人們看不到主事官員有謹慎的規劃或清晰的目標，或對台電長年布建電廠和電網的努力有任何珍惜，卻是充滿不屑。再看，政府口口聲聲發展綠能，卻無法拿出具體政策落實；也無提升發電效能之心，反而動輒以環保之名下令關閉機組。在如此粗疏的決策下，還誇下海口「不會漲電價」，欺騙百姓。事實上，從最近的供電距離跳電紅線僅一步之遙看，蔡政府恐怕連保持穩定供電的承諾都保不住。而且，以民進黨政府動輒政治干預的民粹手法，恐怕不會有國際發電集團膽敢進入台灣，也難怪民間擔心政府會賤賣台電給財團。別的不說，新加坡電力池是每半小時報價一次，我們做得到嗎？，
金管會近期將開放收單一機構可承做「行動收單（Mpos）業務」，
，銀行局長桂先農指出，
，可擴大行動支付商機。他舉例，
，去貓空若想在露天咖啡餐車喝咖啡，
，若有一台Mpos，
，喝個咖啡也能接受刷卡支付。
聯合信用卡中心已向金管會申請承做行動收單業務，
，近期可望獲准。聯卡中心總經理翁光輝說，
，行動收單可讓目前無法受理的業務，例如宅配貨到付款、行動餐車、流動攤販，甚至收保費，都能一機搞定，讓台灣逐步邁入無現鈔社會。
目前已有商店申請承做「移動式」的收單業務，但這些商店持有的pos（刷卡機）體積大，不方便帶著跑。翁光輝說，未來最新型的行動收單業務，商家、不管是保險業務員或流動攤販，只要有智慧型手機或平板電腦，就可連接到一台小型插卡機，接受信用卡刷卡交易。
這些商家須先下載行動收單App（應用程式），接受刷卡交易時，民眾須在平板或智慧型手機上簽名，商店再透過電子郵件或簡訊，將交易明細傳送給民眾；行動收單還有GPS、即時衛星定位功能，以加強刷卡時的風險管控。據了解，有壽險公司對Mpos收保費有興趣。，
郵局什麼業務都辦，
，但什麼都虧。立委今天批評郵政各項業務都賠，
，連壽險也賠，
，應該停辦。立委蔡其昌更爆，
，中華郵政93年開辦的低溫宅配「優鮮配」，
，民國100年營運額才320 萬元，
，一年支出卻高達6100萬元，
，根本是個錢坑，
，交通部長毛治國坦言:「慚愧，
，我不知道有這個業務，如果檢討後不能反轉，要斷然處置」。中華郵政董事長游芳來表示考慮停辦，三個月內決定。
中華郵政明年編列66.8億元的獎金，等於每個人確保4.18個月的年終獎金，立委管碧玲撂話，「這筆預算要好好審查」。
立委蔡其昌指出，郵局自93年開始推出「優鮮配」，但100年優鮮配業績只有320萬元，支出 (不算折舊)6 千多萬元，實在太離譜了，等於拿錢開玩笑。他說，優鮮配虧損，已經不是第一年，連做9年，第一年還有營業額500多萬，之後曾有1100多萬元，但98年大幅下降到600多萬元，今年到現在只有200多萬元，還要繼續做嗎?
游芳來坦承，「這個一直是我們的負擔」，量大的好做的，民間都拿走了，但他們維持費與電費負擔大，如果量不大，很難平衡。他說，內部業務已在檢討，有考慮中止。
蔡其昌說，低溫市場一年2800億元，低溫物流一年也有500 億元商機，中華郵政成績卻愈來愈糟糕?
毛治國說，「說來慚愧」，他過去沒有注意有這項業務，確要檢討，是否有反轉機會，否則要斷然處置。原本游芳來表示半年內決定是否停辦，但蔡其昌認為太長，游改口三個月內決定。
立委葉宜津、羅淑蕾、許添財、楊麗環等人今天都對郵政壽險業務出現轉盈為虧提出關切。葉宜津指出，郵局辦那麼多業務，如郵政、物流沒有一樣賺錢，甚至連壽險都賠，「壽險只有掏空才會賠」。唯一賺錢的是代售業務，因為郵局只要櫥窗展示，完全是靠郵局的招牌。
許添財指出，郵局壽險自99年起轉盈為虧，未來每年保費收入不夠賠付，羅淑蕾擔心未來連現金流量可能都出現問題。
游芳來指出，這幾年利差損愈來愈大，各個保險公司都很難經營。此外，新的會計準則IFRS明年實施，必須增提退休金；國外投資的匯率損，台幣差1元就虧幾億元。另外二代健保補充保費也會影響收入。楊麗環說，郵局既然不是壽險專業，又賠錢，乾脆不要做。，
