畫中有話／政策容出錯 人無再少年 | 民意論壇 | 評論 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯文聯經世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 udn鳴人堂 社論 民意論壇 聯合報名人堂 聯合好評 聯晚私房新聞 udn相對論 udn / 評論 / 民意論壇相關新聞周旋強權間 借鏡杜特蒂敘國戰火 美歐陷俄賭盤我有流沙中年 日憂薄冰湍流星期透視／民粹主義風潮中的大法官名家縱論／當前兩岸僵局的癥結大學退場難擋 老師當轉型香菸與長照：要錢還是要命造福移工？當心換名目剝削流感疫苗缺貨 何不宣導用國貨從洪荒之力到藍瘦香菇無牙 藍只好看綠玩紫爆 誰都脫不了責川普撒錢式教改 台灣高明到哪聯合筆記／政策說明 政務官卻不出面分歧管控 改善兩岸關係教育新南向 經濟助力？阻力？民生基本用電不漲 夏冬怎麼算？急著切割 攏係為選票？別跟跳電風險賭運氣畫中有話／政策容出錯 人無再少年分享分享分享留言列印A-A+2016-10-23 02:29聯合報 文／杜建重WhatsApp 兩位大學生戴著毛線「頭髮」走在公園人群裡，
，希望傳達設計理念。 圖／杜建重 分享 facebook 午後公園裡，
，兩位大學生戴著毛線「頭髮」走在人群裡，
，希望傳達設計理念；但這頂「頭髮」要戴兩周，
，學生不以為意。因為，
，這是老師為了讓學生「體會」概念，
，培養學生的設計能力。教育部日前祭出誘因，
，鼓勵高中職畢業生先進職場，
，用意在提早培養專長；不過這政策還是取決家長態度。傳統對學歷仍有迷思；要求先工作再回頭補學歷，能否適應順利畢業？先就業最後是否又成另類22Ｋ白老鼠？家長的擔心不是沒有道理，新政策不能只喊口號，缺乏完整配套。畢竟，孩子的未來不比政策，錯了之後，很難回頭再來。，
金屬機構件暨機殼廠jpp-KY（5284）2017年受惠航太、電子、通信等產品訂單增加，
，即使扣掉賣土地的業外收益，
，仍有機會賺半個股本，
，業績展望樂觀。jpp-KY第3季營收3.36億元，
，年增6.34%；毛利率近38%，
，創單季新高；稅後純益5，
，546萬元，
，年增60.2%，每股純益1.43元，遠優於2016年同期0.91元；前三季每股純益4.27元，已超越2016年的4.2元。，
國道5號北上大客車行駛路肩路段延長1公里，
，昨天下午啟動，
，由於周六塞車較不嚴重，
，大客車大多仍維持行駛主線，
，直到要進入雪山隧道前方回堵處，
，才轉而行駛路肩。高公局表示，
，首日實施狀況很順利。國道5號宜蘭到頭城北上路段，
，元旦起開放大客車優先行駛路肩。高公局表示，
，在雪山隧道開始回堵塞車後，
，宜蘭交流道的大客車優先行駛車道，就會啟動，上了平原線後，大客車可優先行駛路肩直到雪山隧道口，實施以來，節省塞車時大客車行駛的時間約20到30分鐘。第2階段延長行駛路肩約有1公里，昨天下午3時，雪山隧道口回堵約1.5公里，高公局即啟動大客車優先行駛車道。因周六塞車情形沒有周日嚴重，大客車直到頭城收費站前，看到前方已回堵，才會切換車道至路肩。，
滙豐銀行昨（21）日舉行亞太區主管媒體記者會，
，滙豐認為，
，新興市場貨幣可能持續走弱，
，但影響新興市場貨幣最為主要的美元及人民幣，
，前者疲弱、後者持穩，
，企業對於東南亞貨幣的避險需求與興趣有所回升。滙豐環球市長亞太區企業銷售主管Rahul Badhwar則表示，
，近來貨幣走勢，
，有別於去年美元獨強格局，
，美元近來略顯疲弱，亞洲區內進口商開始買進美元部位，出口商則持續維持手上既有美元部位，等待匯率再度升值。滙豐環球資金管理部亞太區業務發展主管趙瑛琪（Bonnie Chiu）則表示，自動化系統可降低人工操作的風險，且科技進步，精簡更多人工操作流程，讓企業經營更為效率化。在Fintech的趨勢下，現金管理平台也走向更行動化與數位化管理，有助提高效率。現金管理平台的穩定性也是考量要點。趙瑛琪認為，平台的穩定性及是否具備緊急備援機制，是降低營運風險時重要的考量點，也是未來金融業追求自動化系統，必須克服的問題之一。由於全球經濟成長放緩、獲利受壓，成本控制更顯其重要性。她認為，企業可以善用現金管理系統與工具管理資金。跨國企業更可善用自動化現金管理平台，管理集團在多個市場的營運資金與調度。滙豐環球貿易與融資業務亞太區業務發展主管Sriram Muthukrishnan表示，應收帳款融資服務越來越為市場所用，因為可作為銷售發展、減輕風險與流動性管理的工具，受到許多科技、電信及藥商採用。他也發現，大型公司營運資金的週期有縮短趨勢，供應鏈融資常見於貿易中。例如印尼與越南資金成本高，因此在當地營運的企業，越來越重視運用供應鏈融資這項工具管理現金流，減少上下游企業融資困難、及擔保問題。，
南部地區知名的多角化經營「八大集團」，
，遭檢舉涉嫌巧立各種專案招攬民眾投資，
，兩年來疑非法吸金十三億元，
，被害人約兩千人次。高雄檢調廿一日兵分十八路搜索高雄、台南、台中、苗栗、桃園、新北、台北等十八處地點，
，帶回屏東八大森林遊樂區負責人戴熙谷、台南瑪亞斯工業公司負責人黃昭一等九名集團成員，
，並查扣賓士等名車五輛，
，戴、黃因違反銀行法，
，前天經檢方聲押獲准。八大森林樂園董事長戴熙谷。 本報資料照 分享 facebook 高雄地檢署表示，八大集團母公司三強法鑫公司，在南部地區併購跨領域事業體，包括休閒育樂屏東「八大森林遊樂區」、台南避震器廠商「瑪亞斯工業」，餐飲業「辰龍旺國際食品公司」等；戴擔任三強法鑫財務長，黃是董事。檢調接獲檢舉指出，八大集團涉嫌利用各事業體推出「瑪亞斯專案」、「八大森林樂園方案」、「通詮專案」及「磁磚專案」、「辰龍旺複合式餐飲加盟方案」、「那斯達克專案」等，招攬大眾投資。這些投資方案內容，民眾購買股票，可享一年期年利率百分之廿，二年期百分之五十，或按月領本金百分一的顧問費，另投資小木屋等，每月收取租金（紅利）百分之一。瑪亞斯工業公司董事長黃昭一（右）。 本報資料照 分享 facebook 八大集團還以和美國上市公司交叉持股及合併為由，吸引投資人以每股五到八點八元不等價格認購股票，期滿後以每股十元買回股票，以這些方式非法吸金新台幣十三億元，但由今年起，公司未依約給付投資者利息。檢方懷疑，集團二○一五年一月開始涉嫌非法吸金。檢方搜索後帶回戴、黃等九人，查扣名車五輛。戴、黃供稱，公司研究過，投資屬合法；但檢方訊後認為，兩人涉嫌違反銀行法且有勾串共犯及證人之虞，聲請法院羈押禁見獲准。另外，林姓男子等三人，檢方分別命以十萬元至廿萬元不等交保。，
美國財長陸伍10日赴參院金融委員會作證時說，
，美國224年歷史中不曾發生政府違約的情況，
，舉債上限的不確定性已開始壓迫市場，
，且將危及全球經濟，
，他懇請國會展開行動捍衛國家信譽，
，並盡快結束使政府停擺的局面。
陸伍在事先公布的證詞中說，
，現在對經濟成長最大的威脅，
，是華府的人為危機。10月下旬至11月初到期的公債殖利率，已超越2007年7月類似情況下的高點。
財政部日前發布的報告指出，未能在17日前調高舉債上限，將迫使政府違約，導致信用市場崩潰、美元驟貶和利率飆升等後果。
陸伍表示，利率攀升將對美國民眾產生實質影響，股市可能重挫，因而升高的借貸成本也難以輕易恢復，將損及數代人。不僅買車、購屋、開創事業的代價會變高，從靠健保給付的醫生到數百萬名低收入戶，都將面臨陷入困境。且從17日到11月1日，政府尚須償付健保供應商、社會安全支出、退休軍人福利等大筆款項。有些議員認為，可以只支付債務利息，延後或暫停支付其他法定支出，但美國不應做出這種既危險又不負責任的選擇。，
陳姓駕駛切換車道，
，遭後方羅姓騎士追撞，
，羅失控後又撞上對向小貨車，
，造成顱內出血重傷。羅的家屬質疑，
，陳切換車道時未注意後方車輛，
，告陳涉嫌過失傷害。車禍鑑定報告雖兩度認定陳有過失，
，但法官調查，
，陳變換車道兩秒後才發生車禍，屬「直行車」，判他無罪。
士林地院指出，陳姓男子沒有駕照，但無照駕駛不必然會發生車禍，羅姓騎士超車「不果」才釀車禍。陳過去曾因兩度酒後駕車吃上公共危險罪。
前年六月四日傍晚，陳駕車從台北市瑞光路外側車道切換至內側車道，遭後方的羅姓騎士機車撞上，羅的機車失控、滑到對向車道，撞擊迎面而來的小貨車。
法官勘驗對向公車的行車紀錄器，發現陳的小客車在變換車道後二秒鐘才發生車禍，認定陳已是「直行車」，未違反道路交通安全規則，判決陳無罪，一併駁回羅向陳所提的附帶民事訴訟。，
食油風波令大家聞油色變，
，其實好油不必外求。南港山區在地茶農生產的健康苦茶油，
，擁有豐富的單元不飽和脂肪酸，
，營養程度不輸橄欖油。
台北找茶園表示，
，中秋節過後，
，正好是油茶樹的採收期。最近食用油問題層出不窮，
，民眾不妨試試天然又健康的苦茶油。
苦茶油取自油茶樹的茶籽，
，一年僅一採。苦茶油含有豐富的山茶柑素、維生素A、E，
，營養價值高。其中的單元不飽和脂肪酸，能降低心血管疾病的風險，且在加熱調理時，不易產生油煙，對肺部傷害較小。
當地茶農王美芳表示，他們製作的茶油都是遵循古法。採收期一到，他們便上山手工摘取一顆顆茶籽，接著將茶籽曝曬在太陽下，待其裂開後，剝除味道苦澀的硬殼。她強調，茶籽必須曬乾後才能榨油，以免茶油含水容易敗壞。她說，百分之百純天然的苦茶油不僅量少，且作工費時。
王美芳說，苦茶油適合用來涼拌、炒菜，但不適合油炸。早上空腹喝，能健胃整腸。苦茶油更是孕婦坐月子的最佳補品，不像麻油那麼燥熱。區內有百歲人瑞，就是每天早上吃一碗茶油拌麵線，保養身體。
台北找茶園推廣南港在地茶文化，販售大坑沿線18家小茶農的商品，同時也供應茶油雞湯、麵線，及天然茶飲等。相關資訊可上網http://www.facebook.com/taipei6tea或電話：02-26530333查詢。，
台灣中油公司石化事業部與高雄市林園高中化工科學班，
，簽訂第二期程的產學合作計畫。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 中油林園石化事業部10年內將有半數員工退休，
，希望藉產學合作案儲備員工，
，昨天與林園高中簽訂第二期程的「化工科學班」產學合作計畫。不過因新案重南向政策，
，所以保障部分新住民入班人數，
，地方憂心會排擠到林園子弟權益。中油昨表示，
，此為外加名額，
，不會排擠到林園睦鄰就業名額。台灣中油公司石化事業部執行長黃順發（右）與林園高中校長莊訓當（左），
，代表簽訂第二期程化工科學班的產學合作計畫。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 高市教育局副局長王進焱表示，林園高中化工科學班成為國營事業與學校產學合作案例，樹立在地留才、產業育才、創造本地就業機會的典範。中油班第二期合作內容與第一期略有差異，106學年度高一新生將開設化工科學班39人，包括新住民子女學生10人。每學期提供該班學生獎學金10名、每名6000元。此班學生畢業後在109年至111年選擇就業者，由中油石化事業部依當年度新進雇用員額空缺，公開甄選，以至少錄取10名為原則。中油副總經理李順欽（右）鼓勵學生好好表現，讓化工科學班的成功模式，複製到其他區域的辦學。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 林園高中校長莊訓當表示，化工班試辦3年，頗受學生與社區家長歡迎，已有13名畢業生進入中油工作。開辦前林園高中歷年就讀報到率僅7成多，開辦後提升至100％。台灣中油公司石化事業部與高雄市林園高中化工科學班，完成第二期程的產學合作計畫簽約。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 中油副總經理李順欽鼓勵學生好好表現，讓化工科學班的成功模式複製到其他區域的辦學。石化事業部執行長黃順發說，中油林園石化事業部目前有1千多名員工、平均年齡已45歲，預估未來10年將離退近7、800人，希望藉產學合作培訓儲備人才，讓年輕人投入在地產業，就近上班。，
北捷董事長董瑞斌。 圖／經濟日報提供 分享 facebook 「台北捷運從21年前開始通車營運，
，就建立一個值得信賴的企業文化，
，不僅要準點、快速、安全、乾淨，
，也要讓乘客在搭車的過程中，
，感受到舒適、愉悅。」台北捷運公司董事長董瑞斌表示，
，北捷每周都有技術會報，
，有缺失就檢討改進，
，努力做好。評鑑符合高標董瑞斌說，
，台北捷運在前董事長陳朝威在任時，就建立一個機制，也就是只要捷運停車5分鐘，就會向市長回報，老實說出來，從不掩飾缺失，雖然壓力很大，但同仁都相當努力，他也鼓勵同仁要讓乘客建立起一個可以安心搭車、準時抵達的信賴感。他指出，全球的捷運公司非常多，有一個類似捷運協會、俱樂部的團體，每年都有評比，台北捷運都是用國際最高的標準來鑑識，結果非但都達標，準點率還在99.75%以上，是國際最高的。董瑞斌表示，以國際通用的可靠度指標MKBF（每故障5分鐘事件）而言，台北捷運2015年達471.8萬車廂公里，相當於可靠度99.99%，即列車每行駛85.6萬公里，約「台北－高雄」來回1，222趟，才發生一件5分鐘以上行車延誤事件，北捷在此是世界第一。創造業外收入董瑞斌說，台北捷運不只是運輸公司，也是值得旅客信賴的公司，正因為有信賴感，台北捷運可以從品牌衍生出商品，像之前販售的304鋼材便當盒，沒有化學物質，很受到旅客的信任跟歡迎，未來還可以從信賴品牌再發展其他事業，包括捷運車站自己經營，可以有自己的商品，日本東京、大阪地鐵公司自己做複合式商場，擁有屬於自己的品牌，他們業外收入占營收三分之一，甚至到了五成。他認為，台北捷運是大眾運輸工具，所以票價很便宜，如果沒有業外收入，本業都是虧損的，因此，台北捷運必須要在業外收入上面多多努力，有好的事業就做，台北捷運公司已經開始訓練員工，學習如何自己招商、自己做廣告，因為捷運車站的商場和廣告空間出租給業者這麼多年，到現在還是包租公，什麼也沒學到，再這樣下去20年，還是跟現在一樣。提供最佳體驗董瑞斌鼓勵北捷員工學習更多能力，對公司及員工都是好的。董瑞斌表示，台北捷運已經是台灣的驕傲，過去搭公車，從忠孝東路到市政府要30分鐘，而且可能塞車，時間無法預測，但有捷運後，旅客可以預測時間，不再有時間困擾，尤其台北捷運每天有200萬人搭乘，其中50%是通勤旅客，不但為大家節省很多通勤時間，也為大台北地區的地面交通順暢貢獻良多，並減輕廢氣排放的環境汙染。，
