標籤彙整：南投旅遊遊覽車包車

（美聯社） 分享 facebook 南韓股市盤前交易時間今天起將縮短半小時，

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，由上午七時卅分至九時改為上午八時至九時；而以前市收盤價交易的盤前交易時間則減少五十分鐘，

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，從原本的上午七時卅分至八時卅分，

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，改為八時卅分至八時四十分。，

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美時製藥（1795）昨（16）日公告，

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，該公司代工研發的賀爾蒙學名藥Norethisterone／Ethinylestradiol已獲得日本主管機關PMDA正式核准並取得藥證，

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，下半年將加入美時產品銷售行列，

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，貢獻營運。代工研發製造之賀爾蒙藥Norethisterone由美時開發製造，

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，是一種與雌激素或單獨用於激素避孕藥，

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，激素替代療法和婦科疾病治療組合使用的藥物，

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，已經正式通過日本PMDA核准，

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，且由客戶端領證，

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，雙方將攜手進行該口服避孕藥學名藥上市的準備工作。針對進入障礙較高的日本市場，

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，美時採取代工研發模式，美時表示，此次領證是近期一大突破，象徵美時在高致敏用藥的合作開發市場有領先地位，將與該日本客戶拓展此產品線，未來將有更多賀爾蒙與癌症藥能循此模式在日本開花結果。美時自董事長林群上任後，體質調整成效顯，營業費用率創下合併後新低36.8%，營業利益1.68億元則創合併後次高，季增108.5%、由虧轉盈，未來獲利會季季高。美時第2季合併營收為15.8億元，營業利益創下與艾威群合併後次高，達1.68億元，季增108.5%；稅後純益約5，800萬，EPS為0.15元，較去年同期成長114.3%，亦為合併後次高。，

預測乘車需求是Uber得以顛覆計程車和運輸業的法寶，

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，如今豐田汽車打算採取類似的策略，

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，在東京推出用人工智慧（AI）來有效引導司機載客的叫車服務。這家亞洲最大的汽車製造商上個月已經開始測試派車系統，

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，今年有望全面上路。為了盡可能提高東京地區車隊的營運效率，

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，此系統取用來自智慧手機、計程車所在地、當時的天氣等資料媒合供需情況，

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，已吸引日本叫車軟體Japan Taxi、電信商KDDI和諮詢公司埃森哲（Accenture）加入。豐田本身雖然也是Uber金主與合作夥伴，

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，卻也投資由東京最大計程車公司會長掌舵的Japan Taxi。豐田社長豐田章男認為，

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，掌握資料對公司未來發展極為重要，

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，因此積極與科技公司結盟。叫車服務和傳統的計程車最大的不同，在於尖峰時段、尤其是雨天，乘客是否有車可搭。下雨天在路邊招不到車應該是很多人都有過的經驗，但Uber和Lyft、Grab利用軟體和彈性的定價機制，把司機導到搭車需求高的地方，運作效率和司機收入因此提升。豐田和Japan Taxi的測試計畫顯示，利用這套AI系統的司機賺進的車資比以往多了兩成，過去在尖峰時段車資收入平均只多9%。，

第二屆「數位服務創新獎」（DTA Awards）獲奬名單揭曉，

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，集保結算所以「電子投票創新應用暨跨國投票STP服務專案」脫穎而出，

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，榮獲「開放數位政府獎」類別之特優獎；更獲主辦單位推薦，

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，將角逐108年的「亞太電子化成就獎」（eASIA Award），

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，顯示集保結算所的數位軟實力，

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，已獲專業評審高度肯定，

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，也表徵我國證券市場的數位創新能力，

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，將於亞太市場嶄露頭角。集保結算所於去年達成上市櫃公司全面採用電子投票之里程碑，去年共有1，734家上市櫃、興櫃公司採用電子投票，電子投票權數與筆數皆成長，電子投票股數佔出席股數比率達50.86%，顯示電子投票已蔚為風潮。集保結算所繼建置「股東e票通」後，為提升跨國投票作業執行效率，自104年起提供外國股東於股東會行使表決權的跨國投票直通處理（Straight Through Process， STP）服務。STP服務符合亞洲公司治理協會（ACGA）對我國提升外國股東投票效率的建議，更為臺灣資本市場後台跨國合作，邁出了重要的一步。 數位經濟暨產業發展協會（Digital Transformation Association， DTA）於今年舉辦的第二屆「數位服務創新獎」，期藉由競賽活動，帶動產業與消費者和供應者之間出現更多元的互動協調模式，促使各產業格局翻轉，積極迎戰數位創新浪潮，並鼓勵促進政府、業界與學界進行合作。最後評選結果，共有集保結算所與財政部關務署、衛福部健保署及威朋大數據公司四個單位榮獲各類別特優奬項，將獲推薦角逐2019 eASIA Award，讓臺灣數位服務創新在國際間發光發熱。集保結算所本次以「電子投票創新應用暨跨國投票STP服務專案」榮獲「數位服務創新獎」之特優獎項，為金融證券機構唯一得獎單位，充分展現集保結算所多年來金融科技發展應用，創造投資人更便捷、安全與多元化投票服務的成績。未來集保結算所「股東e票通」除增加與國際投票顧問平台連線機制，擴大外資股東服務範疇外，亦將運用更多金融科技與大數據工具，提供機構投資人盡職治理及公司治理數據分析等加值服務，並建立投資人關係（IR）整合平台，提升股東與公司的雙方溝通品質，以創造企業價值，共同強化我國公司治理，形塑良善資本市場文化。，

國家通訊傳播委員會（NCC）完成102年第1季全國各行政區域裝設有線廣播電視數位機上盒普及率，

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，提供民眾、各界瞭解各行政區域目前數位化推動概況，

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，呼籲各地方政府共同推動有線電視數位化目標。
調查顯示，

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，102年第1季全國有線電視數位機上盒普及率為25.27%，

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，目前仍低於普及率的還有有10行政區域，

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，接近普及率有3行政區域，

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，推動有線電視數位化尚待加強。，

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，

一名曾姓男子昨天與友人到南投縣鹿谷鄉山區摘蜂巢，

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，鋸樹時慘遭倒下樹木壓住，

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，救護員到場發現失去生命徵象，

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，送醫仍不治。曾姓男子日前與友人在鹿谷鄉鳳凰山區發現數個虎頭蜂巢，

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，兩人昨天晚間駕駛小貨車上山摘取，

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，成功摘下第一個蜂巢後，

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，曾男鋸樹繼續作業，

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，不料樹木突然斷裂，

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，曾男遭樹木壓住，

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，友人見狀趕緊報案，南投縣政府消防局獲報到場，發現曾男明顯失去生命徵象。 鹿谷消防分隊一名值班隊員說，案發地點路況很差，救護車到場發現輪胎疑遭尖銳石頭刺破，除緊急請求其他分隊支援，救護員也趕緊對曾男施救，但發現傷患已明顯失去生命徵象，經接替任務的集集消防分隊救護車送醫仍不治。同行友人向警消表示，他們當時已摘除第一個蜂巢，曾男接著鋸樹要摘第二個蜂巢時，樹木無預警斷裂，當時曾男專注鋸樹，未注意樹木斷裂倒下，不料剛好就壓在曾男身上造成意外。，

蘇澳鎮今年將在南方澳漁港舉辦創意海上龍舟競賽，

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，由不老棒球隊員組成「神仙千歲隊」，

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，蘇澳國中學生組成「少年超人隊」，

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，進行東西方大比拚。 記者吳佩旻／攝影 分享 facebook twitter pinterest 蘇澳鎮公所今年端午節在南方澳漁港舉辦創意海上龍舟賽，

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，有80高齡耆老們共組「千歲隊」扮成東方神仙，

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，與扮成雷神索爾等西方超人角色的國中生龍舟競渡，

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，進行東西方大比拚，

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，相邀民眾前往觀賞逗熱鬧。誰說龍舟只能在河上划？鎮公所6月9日將在南方澳第三漁港舉辦海上龍舟競賽，

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，除了有15隻隊伍角逐，還有由高齡八旬的蘇澳鎮棋麟不老棒球隊20名成員組成的「神仙千歲隊」，以及蘇澳國中三年級20位學生的「少年超人隊」參賽，老人家總年齡加起來近1500歲，巧扮成媽祖及八仙、福祿壽神等東方神仙，國中生則扮成雷神索爾、綠巨人浩克和鋼鐵人等西方超人，將成為全場最吸睛隊伍。兩隊將合演一段「穿越時空故事劇」，當超人們穿越時空到蘇澳海上作亂時，當地媽祖率眾群仙保護鄉親，於南方澳漁港以龍舟競渡一決勝負，鎮長陳金麟透露當天將有驚喜橋段。「很期待」，最高齡81歲的張崑煌穿著神仙服裝，將挑戰生平第一次划船；第二次參加龍舟賽的學生陳定羿，去年扮喬巴，今年扮美國隊長，每年主題都創新有趣。鎮長陳金麟表示，今年結合蘇澳聞名遐邇的媽祖神祇及時下最夯的電影復仇者聯盟角色，在250公尺長的水道上，穿著Cosplay服裝划龍舟競速，來一場穿越時空的老少龍舟趣味大賽，精彩可期，歡迎鄉親一起到蘇澳「KUSO一夏」。，

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，從車廂拾獲的旅客行李箱，

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，放置於月台。 記者侯永全／攝影 分享 facebook 安全紀錄一向良好的普悠瑪列車，

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，昨天發生嚴重的意外事故，

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，造成上百人傷亡，

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，震驚全國。除了搶救傷患和事故調查檢討外，

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，此一事件更凸顯東部居民在基礎交通建設不足情況下的可悲處境。長期以來，

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，整個東部地區的主要公路運輸，就依靠極不穩定的蘇花公路。但蘇花公路過去就有「死亡公路」的惡名，僅從一九九七年到二○○八年間，就有超過千人在此意外身亡。每逢天災，坍方、封路頻傳。規畫長達廿年的蘇花高速公路，也因各種原因胎死腹中，如今雖有「蘇花改」，但顯然仍無法完全解決問題。 因此相對於公路，鐵路顯然是較為便捷且安全的選擇。只是以這次出事的普悠瑪號為例，往往一票難求，想要買票回家，就必須耗費大量時間和精力訂票。近年雖有「北宜直鐵」的計畫，但也是只聽樓梯響，去年通過的四千二百億前瞻預算，也僅列了北宜直鐵的「環評費用」一千二百萬元而已。在普悠瑪號意外前，民眾必須在「安全但搶票困難」的鐵路，和「不安全但不用搶票」的公路之間二擇一。意外發生後，在民眾心理上，鐵路運輸恐怕也已無法完全保證安全。東部人「安全回家的路」，顯然更遙遠了。當然，即使蓋了北宜直鐵或蘇花改，也未必保證絕對不出意外，但至少是給東部人更多選擇和機會，也不再有「二等公民」感受。政治人物常把「安全回家的路」掛在嘴邊，但幾十年過去了，安全的路在哪裡？，