台灣高鐵營運六年以來，
，昨天首度發生車上出現爆裂物。旅客在列車型經苗栗時，
，在第十一節車相廁所內發現兩件不明行李，
，車上共有六百多名乘客。
經高鐵警察檢視移除後，
，車上旅客在桃園站疏散。高鐵表示，
，近期將增加保全、站務員巡察的頻率；專家認為，
，這起事件讓台灣的鐵路系統進入可能遭恐怖攻擊的時代，
，台灣可學習法國的反恐作法。
昨天早上事件發生之後，
，台灣高鐵啟動緊急應變機制，
，照平時安全演練的規則處理，雖然是通車以來首度出現爆裂物，但並沒有引起太大恐慌；不過高鐵內部主管直到昨天深夜都還在研讀全天事件相關的通報，檢討各個環節。
成大交通管理系副教授鄭永祥指出，台灣的高鐵列車共有十二節車廂，每三節車廂有一組動力系統，如果只以爆裂物癱瘓一組動力系統，其他三組動力系統還是可以運行，並不會立即癱瘓列車。
至於嫌犯將爆裂物放在第十一節車廂是否有特殊考量，鄭永祥從鐵路專業上並看不出來。
他指出，歐洲發生鐵路系統的攻擊事件頻率高，但大部分發生在捷運內，高鐵系統並沒有發生嚴重的爆炸意外前例。他解釋，捷運系統內人潮的流動率比高鐵更高，更難防範，相較之下，高鐵站與站間要坐的時間較久，不利歹徒犯案。
鄭永祥說，巴黎地鐵發生恐怖攻擊事件頻率高，除了車站的垃圾桶都改成透明垃圾袋，讓恐怖分子無法將爆裂物放在不透明的垃圾桶中，巴黎地鐵的巡察警力也會帶警犬，利用狗的靈敏嗅覺找出可疑危險物品。，
科技業強調公平競爭、唯才是用，
，但美國科技重鎮矽谷男女失衡，
，一直是個公開的祕密，
，只是各公司從未對外公布員工的男女比例。
去年美國部落客要求矽谷公司，
，對外開放男女比資訊，
，不但廣獲公司響應，
，也有員工私下提供資料。資料顯示女工程師在矽谷還是相對少數，
，僅占總工程師人數15％。
大企業如蘋果，
，公司內部女工程師職員僅占20％，
，Google占17%，Yahoo與臉書占15%。其他企業的男女比數字也相當令人失望，Wikimedia女工程師只有10.98%，Dropbox8.62%，Coursera8.33%，甚至2、30位男性中，只有1人為女性。不少人數低於10人的新創公司，連一位女性都沒有。
不僅是徵才上出了問題，科學、科技、工程與數學的人才也相當匱乏。拜耳公司2010年調查發現，40％的女性或非白人化學家，曾在求學過程中被教授勸退。
即便女性順利進入產業，也容易面臨許多阻礙，包括受刻板角色限制、被公司內部男性使喚、被視為「同志」、遭質疑無法兼顧家庭與事業。而《富比士》指出，女性也鮮少擔任高階管理者，矽谷女董事比例平均只有7.1％。【更多精采內容，詳見】，
據報導，
，北韓19日晚間突然取消藝術團先遣隊派遣南韓的計畫。美聯社 分享 facebook 根據韓聯社報導，
，南韓統一部官員透露，
，北韓昨晚10時左右通知南韓，
，取消原定今天向南韓派遣藝術團先遣隊的計畫。統一部指出，
，北韓以祖國和平統一委員會委員長李善權的名義發來通知，
，收件人為南韓統一部長官趙明均。北韓在通知中未寫明取消訪韓計畫的理由。統一部表示，
，北韓在週末也會透過板門店熱線通話，
，屆時南韓將詢問北韓取消藝術團先遣隊訪韓計畫的理由等詳情。北韓昨天中午發來通知，提出希望今天派遣藝術團先遣隊訪韓進行兩天考察，代表團由7人組成，北韓三池淵管弦樂團團長玄松月擔任首席代表，並提議先遣隊經由京義線陸路訪韓。南韓昨天下午2時45分通知北韓，同意藝術團先遣隊今天訪韓。，
國立陽明大學附設醫院蘭陽院區仍有2.7億元資金缺口，
，立委陳宜民（左）、蔣乃辛、陳歐珀、陳學聖等人昨天到場聽取簡報，
，允諾會全力協助。 記者林縉明／攝影 分享 facebook twitter pinterest 國立陽明大學附設醫院蘭陽院區將在8月起分階段啟用，
，但面臨人力不足且資金缺口高達2.7億元，
，立法院教育委員會昨天到蘭陽院區考察後，
，允諾全力協助；至於二期擴建計畫高達29億元，
，不論國民黨或民進黨執政，
，立法院教委會都會支持。位於校舍路的陽大附醫蘭陽院區，
，總工程經費約16億元，101年開工至今年3月底完工，目前進行內裝，建築物為地上8層、地下2層，一般疾病病床400床、特殊病床102床。但醫院還沒啟用，就面臨人力不足、資金短缺等問題，立委陳歐珀邀請教育委員會陳學聖、蔣乃辛、陳宜民等立委到蘭陽院區聽取簡報。陽大附醫指出，蘭陽院區面臨人力與經費問題，目前編制員額1000人，因應新蘭陽院區啟用及舊新民院區轉型為長照中心，現有員額不敷實際需求，希望提高人事預算，增加編制到1200或1500人。另外，受到設備預算從11億元被減為1億7千萬元影響，以租用機器的方式取代購買，長久下來恐造成營運負擔，且搬遷期長達3個月，收支無法打平，院方希望中央專案補助每年開辦費1.5億元、持續4年。陳歐珀說，當初擴建計畫經費被大砍，未來第二期擴建計畫29億元，才是提升地方醫療資源的關鍵，他會從旁協助爭取經費，讓陽大附醫能夠提供更好的醫療資源。陳學聖表示，雖然雪隧開通到台北變快，但突發狀況還是需要在地醫療，從人民性命價值來看，所需經費算是很小數字，不論國民黨或民進黨執政，針對醫院營運補助專案或擴建計畫，教委會都全力支持加速推動。，
台大醫院近日公告，
，為配合健保署門診減量政策，
，9月起若門診掛號額滿，
，必須持醫院轉診單才能加號。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 外傳台大醫院九月起，
，門診全面禁止掛號加號，
，除非有轉診單。台大醫院昨天表示，
，並未取消現場加號，
，但希望鼓勵輕症患者先到診所就醫，急重症患者仍可由醫師評估是否加號。門診爆滿的台大醫師則表示，認同分級醫療，但希望健保署加強宣導，別讓第一線醫師變成眾矢之的。衛福部健保署去年七月起推動大醫院門診減量措施，要求醫學中心門診量須逐年減少百分之二，超過將不予給付。台大醫院近日在院內張貼公告指出，為配合健保署門診減量政策，九月一日起若門診掛號額滿，必須持醫院轉診單才能加號，引發各界關注。 台大醫院發言人王亭貴表示，對於Ｃ肝、愛滋、重大疾病、類流感、門診手術、論病例計酬以外的輕症病人，院方鼓勵他們前往星月計畫合作院所，或其他病人信賴的基層院所就診，一旦基層院所醫師認為有病情需要、開立轉診單，回到台大都能順利掛號。對於院方做法，台大胸腔外科主任陳晉興表示，門診不時碰到一些病人，明明只是感冒，卻堅持要看肺癌專家，得花許多時間才能夠勸退。陳晉興表示，院方並未禁止加號，而是尊重醫師對病情判斷，但同時透過公告宣導，支持醫師把更多時間心力留給重症病人。不過，陳晉興門診患者大多是重症，相對於輕症病人比較多的科別，衝擊相對較小。陳晉興表示，這個政策影響深遠，輕症門診如一年減量百分之二，五年就是百分之十，對分級醫療落實、重症照顧品質，長遠來說是正向的。另一位台大醫師表示，無法加號，面對民怨如潮，第一線醫師首當其衝，台灣的基層醫療醫師都很優秀、值得信賴，健保署應更積極向民眾宣導分級醫療及門診減量的正面意義，不該讓醫院和醫師自行承受民怨。包括台北榮總、長庚等醫院，目前尚無跟進計畫。台北榮總醫務企管部主任李偉強說，台北榮總下轉的穩定慢性病、輕症患者人數最多，也盡量多科整合，讓需要至不同科就診的病人，在一個門診看完。長庚發言人黃璟隆表示，加掛取決於醫師意願，長庚並未限制，有時患者加掛時門診即結束，便協調改掛其他醫師或時間。，
日本山梨縣的子隧道2日上午發生隧道頂部崩落事故後，
，日本公視NHK回溯日本過去兩起重大燧道崩落。
報導說，
，歷數日本國內的重大隧道岩盤崩落事故，
，其中之一是16年前 (平成八年2月)，
，發生於北海道西南部的古平町，
，國道222號上的「豐濱隧道」裡，
，巨大的岩盤掉落，
，造成遊覽車20人死亡。
日本有關單位調查岩盤崩落原因，
，研判是隧道所在位置有地下水，在寒冷地帶的長期凍結/融解作用，造成岩盤背後結構龜裂使然。那次事故，促使日本政府對全國各地的邊坡、隧洞實施全面安檢。
但次年即平成九年8月，也是北海道，該島南部的島牧村，也是222號國道，「第二白系隧道」入口附近的斜面邊坡發生巨大岩盤崩落，調查委員會也研判是水分凍結/融解作用所致。，
近年來掩埋場空間面臨飽和危機，
，高雄市環保局將既有掩埋生活垃圾的掩埋場，
，進行開挖活化工程，
，預計3年內可活化42萬立方公尺的容積空間，
，延長5年半的掩埋需求，
，解除空間不足的迫切危機。環保局19日表示，
，高雄市4座焚化廠每年產生約7萬5千噸飛灰固化物，
，須以掩埋方式處理，
，目前高雄市的掩埋場僅4場開放，剩餘容積率約11.22%，空間已趨於飽和，預估至107年5月即將耗盡。為解決掩埋場不足困境，環保局日前啟動「掩埋場活化工程」，將既存掩埋場內早期掩埋未分類的生活垃圾挖除，進行篩分、風選、磁選、人工撿拾等程序，將掩埋物分類為可燃物、資源回收物及腐植土進行再處理。其中，環保局將資源回收物交由資源回收商變賣，腐植土留在掩埋場內作為後續覆土使用，可燃物則運至焚化爐焚化處理，掩埋場的土地空間可繼續掩埋處理飛灰固化物，延長使用年限5年半。高雄市環保局日前啟動「掩埋場活化工程」，將早期掩埋未分類的生活垃圾挖除，重新分類處理，預計可延長使用年限5年半。圖／高雄市環保局提供 分享 facebook 高雄市環保局日前啟動「掩埋場活化工程」，將早期掩埋未分類的生活垃圾挖除，重新分類處理，預計可延長使用年限5年半。圖／高雄市環保局提供 分享 facebook，
康健人壽、癌症希望基金會今天舉辦「抗癌祈福、協力健走」活動，
，號召建國中學學生、康健人壽員工及保戶等六百位志工共同為癌友抗癌而走，
，每走1步康健人壽就捐款1元，
，今天總計捐出100萬元，
，支持癌症希望基金會「癌友家庭康復計畫」。
癌症希望基金會董事長王正旭醫師表示，
，在台灣每5分40秒就有一人罹患癌症，
，全台超過6萬罹癌家庭正與癌症對抗中。隨著醫學日益發達，
，癌症已不再是大家口中的不治之症，
，但從治療、追蹤到重新適應新生活是一條漫長的旅程。
康健人壽自2011年起與癌症希望基金會展開連續四年的康健日公益合作，總經理暨執行長郜藝帆（Arthur Cozad）表示，康健人壽努力推動防癌觀念向下扎根，希望將癌症預防觀念與知識傳播到各個年齡層、特別是年輕世代，因為預防勝於治療。，
大陸鋼鐵業經營持續陷入困境，
，《經濟參考報》引述中國鋼鐵工業協會權威人士指出，
，今年1月，
，納入鋼協統計的86家大中型鋼鐵會員企業中，
，26家虧損，
，虧損企業虧損額高達人民幣20.79億元。
這86家鋼企1月的銷售收入為人民幣3，
，002.92億元，
，較去年同期成長16%，
，利潤為13.38億元。雖比去年同期全面虧損的狀況好轉，但三成鋼廠仍虧損，顯示鋼鐵行業整體情況仍然堪憂。
中鋼協常務副會長朱繼民日前在參加內部會議指出，鋼鐵行業剛剛過去的一年，「由於鋼材價格大幅下跌，而鐵礦石等原燃材料價格仍然處於高位，加上企業融資成本、人工成本上升，嚴重侵蝕了鋼鐵企業效益」。
產能過剩和市場供需矛盾仍困擾著整個鋼鐵行業。朱繼民受訪時表示，預計2013年大陸國內鋼材消費增幅不會過大。，
