比起伊朗核武，
，以色列選民更擔心薪水和經濟。不可一世的納坦雅胡這回栽了跟頭，
，選舉的結果不但不僅差強人意，
，大好的執政江山，
，更可能拱手讓給希望黨的後起新秀拉皮德。以國媒體指出，
，傲慢的納塔雅胡一直強調伊朗與巴勒斯坦的威脅，
，但國內貧富差距的問題，
，才真正讓選民們難以忍受。
「感謝選民們給我第三次執政的機會。」選後2個小時內，
，以色列總理納坦雅胡就以出口民調的結果高呼勝選，雖然他的利庫德聯盟確實以31席的成績，篤定成為國會第一大黨，但一夜過後，開票結果卻顯示泛左陣營的反對派聯盟實力遠高出於他的預設，即便納坦雅胡成功拿下國會第一大黨，但後續的政黨協商仍可能面臨破局，組閣權也可能被意外崛起的第二大黨—希望黨掌握。
「希望黨的黨魁拉皮德不僅年輕、迷人，他明確而清新的政治訴求，更遠比納坦雅胡來的貼近民情。」《國土報》的專欄記者班恩認為，拉皮德的崛起雖然讓人意外，但其實非常合情合理，「希望黨的政見反映了都市中產階級的期待，像是穩定房價物價、縮小貧富差距，以及平等徵兵的問題，這些都是輿論討論了很久、
納塔雅胡都拒絕面對的老問題。」
輿論界認為，納塔雅胡在選戰之中一再地推銷安全政策，包括耶路撒冷屯墾區、哈瑪斯和伊朗核武問題等，都是他為了塑造「強人」形象的選戰策略。雖然以色列的經濟在他執政之下，表現仍算是相當亮眼，但4年過後，社會的貧富差距—特別是物價通膨的問題，也讓自由派的年輕選民對他反彈至極，這此的選舉結果，就是「大家受夠了！」的怒吼回應。
相形之下，現年50歲的拉皮德曾是電視台的當家主播，清新的形象就是他最大的武器。《耶路撒冷郵報》指出，希望黨的政見其實並不特別，但拉皮德身家清白、充滿幹勁，比起其他左派政黨的「老面孔政客」而言，更能反映出選民對「改變」的期待。
另一方面，左右兩派各佔山頭的選舉結果，也制衡了以色列右派的激進力量，像是擴張屯墾區或轟炸伊朗等強硬的外交政策，都可望轉趨保守，就算是納坦雅胡最後成功組閣，強烈的民意也會迫使他更專注於國內的社會議題，中東緊張的局勢，相信暫時不會成為以國政府的策略重心。
【更多精采內容，詳見】，
中國互聯網絡信息中心（CNNIC）公布最新調查報告指出，
，大陸的網民人數已達7.10億，
，互聯網普及率為51.7%，
，比全球平均水準高出3.1個百分點。與此同時，
，行動互聯網所塑造的社會生活形態正進一步加強。CNNIC昨（3）日公布第38次「中國互聯網絡發展狀況統計報告」指出，
，截至2016年6月，
，大陸網民人數已達7.10億，
，今年上半年新增網民人數就有2，
，132萬人，
，增長率為3.1%。互聯網普及率為51.7%，比2015年底又提高1.3個百分點，超過全球平均水準3.1個百分點，更比亞洲平均水準高出8.1個百分點 。在龐大的網民中，會使用手機上網的占比由2015年底的90.1%進一步提升至92.5%，只透過手機上網的網民占比也擴增至24.5%，顯示大陸網民上網設備進一步向行動裝置端集中。隨著網路使用日益普及，大陸各種網路應用也隨之快速成長。根據調查，今年上半年，大陸網上支付、互聯網理財使用者規模增長率分別為9.3%和12.3%。報告表示，電子商務應用的快速發展、網上支付廠商不斷拓展和豐富線下消費支付場景，帶動非網路支付使用者的轉化；互聯網理財使用者規模不斷擴大，理財產品的日益增多、產品使用者體驗的持續提升，也帶動大眾線上理財的習慣逐步養成。，
市區不遠，
，每到假日都會吸引不少都市人，
，不需太久時間，
，就能享受草原風情。遊客：「2、3，
，Yeah！」
園區裡，
，7色椅子排整排，
，如同在山裡，
，始終不會消失的彩虹，假日常吸引上千個遊客前來，營業額自然亮眼，每個月平均百萬，剛營運之際，搭上偶像劇，成了影迷追星的景點，紛紛跑到這有著北台灣小清境美譽的風景裡。遊客：「讓人家感覺就是說很悠閒，然後就有歐式風格，讓人家可以放鬆，跟我們在台北的感覺是不一樣的。」
還有這1萬2千坪，大草坪的庭園餐廳，過去曾是高爾夫球場，但營運不善，經營者決定尋覓新出路，意外開拓人生新版圖，6年前轉型，還曾創下一天2千遊
，
過去一百多年，
，台鐵司機員清一色是男性天下，
，二○一○年起首度放寬報考資格，
，接連出現二名七年級的女司機員：邱千芳、陳淑盈，
，成為一千三百多位司機員中的的「百分之零點一」：然而去年起，
，台鐵悄悄關上這扇門，
，台鐵女司機員恐成絕響。
台鐵過去司機員採內部招考，
，限制須是機務部門，但因司機員大量退休、人才出現斷層，二○一○年起放寬讓工務、電務等技術部門人員報考，佐級電力工程出身的邱千芳，推倒了台鐵屹立一百廿三年的城牆，成為台鐵史上第一名女性司機員；翌年，服務於彰化機務段的陳淑盈也通過嚴格體檢及卅五公斤握力測驗，順利考取司機員班。
但台鐵長期以來以男性為主的組織文化，內部對於女司機員一直有雜音。這項新制實施兩年多後，已悄悄喊停。
台鐵機務處長柳燦煌說，因新進人員離職率偏高，從內部徵選，難上加難。去年起，台鐵改變徵選規則，不再開放工務、電務跨部門報考，而從鐵路特考佐級機檢工程錄取者篩選。
如此一來，女性當司機員的機會更加微乎其微。每年機檢工程女性報考率僅百分之二至三，在各類考科中，女性幾乎敬陪末座，能順利通過一試、二試錄取者更是個位數。以去年為例，佐級機檢工程錄取一百四十三人，僅五位女生；前年錄取廿一人，僅一位女生。
早期蒸氣火車時代，開火車被視為繁重、粗重的工作，還沒有實施性別工作平等法時，台鐵招考司機可限制男性。後來雖不能限制性別與年齡，但在體檢中有一項「卅五公斤握力測驗」，成了限制女性的「防女牆」，也是過去多年來始終沒有出現女司機員的關鍵。
近年來，隨著列車電腦化、智慧化，開火車腦力更勝於蠻力，台鐵內部湧現廢除卅五公斤握力測驗的聲浪。不過，台鐵最後最終決定維持，且「短期內應不會取消。」
有台鐵官員說，現在再加上「限機檢工程」這堵牆，邱千芳、陳淑盈大概會成為台鐵「唯二」的兩位女司機員。，
連續兩戰面對老虎3A托利多泥母雞隊，
，王建民前一戰慘遭打爆，
，只用五天就洗刷顏面，
，今天以98球吃完7局，
，只被敲出4 支安打、失2分，
，另有3次三振，
，表現回穩，
，也帶領藍鳥3A水牛城野牛以4：2獲勝。
王建民前4局都讓對手三上三下，
，直到第5局一人出局後，才被統一獅前洋砲克里斯多福 (Mike Cervenak)敲出安打，這是泥母雞今天第一次有人踏上一壘壘包。
然而，王建民並沒有受到影響，接下來只用一球就讓萊納頓(Jordan Lennerton)敲出飛球出局，在滿球數情況下再以三振解決狄亞茲(Argenis Diaz)。
泥母雞在第6局首度進佔得點圈，努涅茲(Gustavo Nunez)敲出安打，賈西亞 (Avisail Garcia)相中第1球就補上二壘安打，打下第1分，賈斯泰拉諾斯 (Nick Gastellanos)的安打再追加1分，建仔最後以K功結束這局危機。
王建民被擊出的4安裡，3支出現在這局，也可以說是他全場唯一面臨的失分危機。全場投來穩健，將前一戰對戰泥母雞失利的畫面全都拋到腦後，也應驗了搭檔捕手歐欽柯 (Sean Ochinko)當時所說的：「相信他很快就會調整回來。」
野牛隊友們也很捧場，前3局就打下4：0領先，投完7局帶著4：2領先退場，由3位後援投手接力投完最後2局，為王建民守住勝投。
王建民今天共用98球，其中63球是好球，滾飛比也是相當優異的14:2。今天賽後，本季在小聯盟3A累積6勝6敗、防禦率2.62，繼續為重返大聯盟之路努力。，
北市府2月與業者試辦推出國內第一批無障礙計程車，
，每部享有40萬元補助。然而無障礙計程車上路一個月以來，
，真正的無障礙族群載客率僅三成，
，七成皆是一般族群，
，讓身障者痛罵浪費補助。
無障礙計程車為廂型車設計，
，寬廣內部空間與斜坡板設計適合身障者與輪椅族使用。費率依一般計程車費率計算，
，預計可提供行動不便者復康巴士外另一個選擇。
根據統計，
，從2月6日到3月4日，
，預約無障礙計程車共有574人次，其中年長者6.6%、身障者約7.8%，輪椅族約有一成三，三者總共二成七。其餘約七成三屬於一般乘客。
輪椅族蔡小姐說，既然叫做無障礙計程車，就應以身障者、輪椅族或行動不便的老人家為主要乘客，怎麼大多數乘客都是正常人？這樣就不用特別有大的空間與裝置斜坡板，補助也浪費了。
交通局公運處科長陳俊宏表示，到6月還會有20部計程車加入。等到計程車數量增加，就能夠滿足更多身障者與特殊族群的預約。
台北衛星經理陳新均表示，等到無障礙計程車數量一多，就有越多人力可接單，載客率會再上升。，
台灣賓士主力車款E-Class發表的改款新車，
，強調智慧思維的配備與售價，
，也讓原本質疑歐元貶、歐洲車不降價聲浪安靜下來。台灣賓士強調，
，改款後的E-Class是由締造半自動駕駛創舉的全新進化Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統率領，
，將明日科技在今日實現，
，而不只是舒適、豪華。無人車議題正熱，
，E-Class以Intelligent Drive進階智慧駕駛輔助系統領軍的安全科技，
，整合可自動聰明跟車的DRIVEPILOT智慧駕駛輔助科技，
，讓無人駕駛科技落實在實際車款。智能駕駛輔助功能能在0至210km/h速度區間緊跟前車，
，無論前車小幅度轉彎，或是無標線道路上皆無例外，有效減輕塞車行駕時的負擔。主動安全防護系統具備可減少側撞傷害程度，更有可減少聽力因撞擊聲響造成不適的主動安全防護音波功能。PARKING PILOT智能停車輔助是新E-Class展現智能的重要功能，僅需一個按鈕，就能讓車輛自動找尋停車格、停入或駛出停車格，無需依賴駕駛操作。台灣賓士指出，藉由IntelligentDrive智慧駕駛輔助系統的導入，有助守護每趟行車的安全。，
看好台日觀光商機及自由行旅客對餐廳訂位需求，
，亞洲最大線上餐廳訂位服務EZTABLE與日本大型訂房訂餐廳網站一休（Ikyu.com）戰略合作，
，一休投資逾440萬美元（約新台幣1.4億元），
，將取得EZTABLE20%股權。此次EZTABLE獲得新一輪資金880萬美元，
，一休投資金額超過50%，
，其他投資的公司包括義美、之初創投。EZTABLE前幾輪已獲得美國哈佛破壞性創新基金、聯發科旗下創投等注資。EZTABLE執行長陳翰林表示，
，將用在加速拓展海外餐廳訂位市場，
，要在三至五年打造成為「獨角獸」企業（市值10億美元以上公司），
，在那斯達克上市。業者預估，今年第4季台灣消費者可透過EZTABLE預訂超過2，000家日本高檔餐廳，以及一休網站用戶能預訂台灣3，000家人氣餐廳座位。透過策略投資，一休網站也引進EZTABLE在香港、泰國、印尼等地的餐廳訂位服務。目前一休的餐廳訂位服務在大阪、東京市占率第一，在開發第三個大城市時，選擇到海外發展，第一站選定台灣的EZTABLE。陳翰林說，台日每年來往旅客約550萬人次，幾乎一半是自由行旅客，但二地餐廳訂位都可能遇到語言障礙問題。雙方合作後，自由行旅客可更輕鬆享受美食。台灣餐飲業需要內需與外來消費的帶動，除大陸觀光客外，日本及其他地區的旅客是很大潛在商機。陳翰林表示，EZTABLE線上有9，000多家餐廳可供訂位，未來五年將擴大泰國、印尼服務，新增馬來西亞、越南、菲律賓、南韓等國服務。EZTABLE也看好陸客來台自由行市場，已與大陸百度、Ctrip（攜程）合作，陸客可透過EZTABLE網站線上餐廳預訂。一休在2000年成立，初期以訂房服務為主，2007年增加餐廳訂位，都走高檔路線。一休執行長木神淳表示，近幾年餐廳訂位業績翻倍成長，比訂房成長迅速，去年底一休決定進軍東南亞市場，尋求策略合作夥伴，寫信給多家海外訂餐平台，最後決定投資EZTABLE。，
使用通訊軟體LINE時，
，遭好友要求代收認證碼千萬別上當。近期詐欺集團盜用LINE帳號行騙，
，假冒被害人的朋友，
，謊稱手機故障無法收到網購的認證簡訊，
，請求被害人協助代收簡訊，
，騙得被害人手機門號及身分證字號後，
，以此購買遊戲點數，
，再從被害人帳單扣款，
，半個月來，全台有87人受害。
新北市何姓國中女教師（28歲）月初收到友人經LINE傳來訊息，友人宣稱上網團購，因手機壞掉收不到認證簡訊，「幫我收幾封團購簡訊，我有急用！」何女誤以為對方真是自己的朋友，提供手機號碼及身分證字號，歹徒取得資料後，向電信公司開通小額付費功能，再操作購買1000元遊戲點數。
何女馬上收到電信公司傳來兩封簡訊，包括開啟小額付費及購買點數的認證碼。何女一度起疑詢問「會收費嗎？」假冒友人的詐團騙稱「放心，你是不用錢的，錢已從我信用卡扣除！」何女於是將認證碼透過LINE傳給對方，歹徒順利嘗到甜頭。
歹徒再試探何女有無其他手機門號，欲再如法炮製，何女越想越不對勁，撥打對方LINE電話未接聽，驚覺上當報案。
刑事局提醒民眾，無論購買遊戲點數或開啟小額付費，最後一道防線就是認證碼，民眾千萬不要把認證碼傳給他人，平時可關閉LINE「允許自其他裝置登入」。
若用不到小額付費功能，民眾最好向電信公司申請關閉，也不要回傳自己的手機號碼和身分證字號，勿讓詐團輕易得逞。，
沙田一名58歲張姓父親，
，為了阻止15歲女兒玲經常離家出走而費盡口舌、操盡心血，
，但效果不佳，
，父女關係更如入冰河期，
，女兒照樣「留住人留不住心」，
，昨凌晨女兒又要出門，
，父親阻止不果，
，惟有用非常手段，
，用鐵鏈鎖起女兒雙手，
，漏夜「押送」她步往警署，揚言交她給警方嚴加管教。
父女甫入報案室，警員見少女被鐵鏈綑鎖、手臂有傷痕，大感詫異，遂向父親查問原由，張父向警員表示女兒難教，希望交給警方處理，其後警員問清來龍去脈，勸告張父此辦法欠妥，加上有人報稱被打，父親涉嫌對所看管兒童或少年人虐待或忽略被捕，少女送醫檢驗治理，案件由沙田警區刑事調查隊跟進。
張父其後獲准保釋，須於6月中旬返署向警方報到。，
