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台女「肉彈甜心」 登BBC 捍衛大尺碼之美紅到國外

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,推廣「瘦不一定美,

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,接受自己的模樣」的理念。圖擷自BBC(3/2) 分享 facebook 「在肉彈的世界裡,

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,人人都是甜心」,

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,台灣2名大尺碼女孩以自己身材為傲,

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,既使遭旁人異樣眼光看待,

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,仍選擇做自己,推廣「瘦不一定美,接受自己的模樣」的理念,更登上英國廣播公司(BBC)新聞版面。BBC報導,32歲的瑪莉(謝莉君)、34歲的Amy(林昱君)體重皆超過85公斤,2人在台灣時常被陌生人指指點點、要求減肥維持健康。Amy表示,外國人認為台灣人很友善,但太友善的結果,常有陌生人建議她如何減肥,「我的身材我自己負責,為何有人自認能干涉我?」瑪莉表示,受夠別人總是認為她有病,甚至媽媽常念她要減肥,卻不在乎其他家人,「我過去20年都在試著減肥,很累。」Amy則說,吃東西能讓她保持愉快的心情,並不打算改變這個習慣。報導指出,亞洲多數國家有著瘦就是美的觀念,但2人認為「肥胖」不該被汙名化,因此於2015年成立臉書《肉彈甜心》粉絲團,教導女生如何回擊他人酸言酸語。面對親友揶揄在吃就嫁不出去,瑪莉教粉絲:「我會告訴他們,如果我變瘦了,可能不會嫁給男生」,保證親友馬上閉口不談。多數網友給予2人支持,但也有人擔心肥胖影響健康。對此瑪莉回應,她們只是希望大眾尊重每一個人對身材的選擇,「真正的快樂源自於我接受自己,別人也接受我。」2人希望大眾尊重每一個人對身材的選擇,並為自己的身材感到快樂。圖擷自BBC(3/2) 分享 facebook,

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李江隔空交火 李鴻源:沒有的事

行政院長江宜樺、內政部長李鴻源連續多日隔空交火,

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,彼此雖未明確點名對方,

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,但已成政壇熱門話題。李鴻源14日首度主動「熄火」,

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,不僅首度不在公開場合談論此事,

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,也不再回應江、李交火的話題。李鴻源事後受訪表示,

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,「這事該告一段落了」,

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,因為根本沒有的事,

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,再炒下去,

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,沒完沒了。
李鴻源14日上午受全國建築師公會之邀,

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,在世貿參加第42屆建築師節慶祝大會,不少電子媒體守候在慶祝大會門口,希望就此一議題再發表看法,不過,李鴻源並未接受訪問,不再回應。
至於是否江宜樺或總統府高層打電話給他,要他噤聲,李鴻源予以否認,他說,「沒有人打這樣的電話」。,

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許嘉棟:兩岸簽署換匯協議 可再努力

前央行副總裁許嘉棟昨天在海峽金融論壇中表示,

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,兩岸簽署服務貿易協議對金融往來有正面幫助,

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,過去中小企業採取地下匯款,

分期車借款的利率和條件如何?

,服貿簽了以後,

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,正式的路通了,

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,地下會往地上化走,

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,終究走上正軌。
許嘉棟強調,

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,兩岸都有很多外匯存底,應做多邊換匯機制,與東協簽外匯協議,穩定金融,台灣若能加入,實力更強。同時,台灣央行與大陸央行的換匯協議都還沒有簽署,可以再努力。
許嘉棟認為,在匯率政策經驗上,兩岸更可以交流,兩岸有很多共同經歷,台灣八○年代出超很多,外匯累積太快,錢太多,資產泡沬,大陸過去十年也是這樣,台灣的經驗會是大陸的前例。
許嘉棟表示,兩岸的匯率都傾向低估,用出超來帶動經濟發展,但付出的代價就是外匯存底累積過快,貨幣供給一直增加,又收不回來。例如現在大陸,錢收不回來,打房沒什麼用。根本的問題在匯率該升不升,大陸擔心匯率升了,把出口拉下來,但內需又上不來,經濟增長怎麼辦?這些都是兩岸失敗的教訓。
他說,當年台幣升值,從一美元兌三十六元最終升到二十五元、二十六元,導致產業外流,但終究是要靠內需,內需若提升上來,抵銷因匯率升值造成的出口下降,目前看來,人民幣的升值幅度仍然嫌不足。
台灣金融業的問題在市場小、家數多、資金需求弱、供給多,導致市場過度競爭,利差小,各項服務手續費率低。以及規模小、海外競爭力不足,公營與公股銀行比重偏高,經營績效難提升;最後是同質性高,創新不足。
他建議,兩岸金融可進行八項合作事項:加速擴大市場開放與業務交流合作;簽訂兩岸貨幣互換協議;開放大陸註冊的優質企業來台上市櫃;兩岸進行金融發展與改革經驗的交流;兩岸金融監理合作;外匯管理經驗的交流;大陸支持台灣加入東協加三之清邁多邊換匯協議機制及共同運用充沛外匯儲備;金融人才培訓與資格認證合作。,

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日皇的三餐 吃什麼?

‧ 2020總統立委選舉結果 詳細數據、圖表比較、評論分析看過來日皇的三餐由皇室的御膳廚房大膳課負責,

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,日常飲食不是滿漢全席,

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,反而出乎意料的精簡清淡。 路透 分享 facebook 日本皇室是目前全球歷史最悠久的皇室,

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,許多感覺只出現在歷史上的名詞,

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,在負責服侍天皇的宮內廳仍真實存在,

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,像是負責天皇飲食的御膳廚房。日皇有26名廚師日本皇室的御膳廚房稱大膳課,

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,旗下分為負責料理的廚房系與負責配膳的主膳系。廚房部門共有五個單位,

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,日皇有26名廚師,

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,其中11人烹飪日本料理,這11人也是主要負責日皇每日餐飲,11人負責西洋料理,另外還有甜點部門、麵包部門,以及負責皇太子一家飲食的部門。 精簡清淡要健康天皇日常飲食不是滿漢全席,反而出乎意料的精簡清淡,早餐是烤吐司、燕麥與沙拉的組合,午晚餐的餐桌上,日本料理、西洋料理交替出現,若輪到日本料理,只有三菜一湯,只讓天皇吃八分飽。大膳課最重要的任務,是透過飲食維護天皇健康,採取有機飲食,還要嚴格遵從侍醫指示,將天皇每日攝取熱量控制在1800大卡左右,鹽分不得超過10公克,糖分從水果中攝取,除了不使用任何化學調味料,也要盡量減少使用油,採取最低限度的調味,生菜沙拉以檸檬榨汁佐以鹽、胡椒品嘗。日本皇室大膳課料理必須謹守天皇家族世代流傳下來的一物全體食,身土不二的飲食哲學。。 歐新社 分享 facebook 菜單兩周規畫一次菜單以兩周做一個周期規畫,經過大膳課的料理長與侍醫討論過後,根據天皇的健康狀況做菜單調整。大膳課料理時還必須謹守天皇家族世代流傳下來的一物全體食,身土不二的飲食哲學。一物全體食,是指不能有一絲一毫的浪費,削下來的蘿蔔皮,風乾後製成蘿蔔乾,魚骨、肉骨拿來熬湯。身土不二原本是佛諺,身指行為,土是身處環境,身土不二被引申指支持本土食品,讓天皇食用當季食品,達到身心與環境調和。大膳課要負責宴會大膳課除了照顧天皇飲食,還要負責宮中大小宴會,工作吃重。考量國際飲食文化,宮中晚宴多半安排法國料理,配合國賓的飲食喜好調整,美國總統川普訪日時,宮中晚宴就為愛吃肉的川普,準備了牛排為主餐。配合各國與宗教的飲食文化,避開飲食禁忌,像是今年新天皇即位,訪賓眾多,宮中晚宴除了預備素食菜單,也準備了符合清真認證的料理。天皇每年春秋兩季主辦的園遊會,雖然只提供輕食,但因為招待人數多達近2000人,還必須尋求知名飯店廚房部門的協助。日皇天天吃核食?大膳課所用的食材都是出自御料牧場,牧場內栽種約20種的青菜,不論羊、牛、豬、雞都採取放牧模式,同時自製優格、起司、牛乳以及火腿、香腸等肉製加工品。有趣的是,天皇的御料牧場,位於栃木縣宇都宮市的近郊,依照台灣目前對日本食品的管制標準,天皇等於是天天都在吃核食。,

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機捷中壢站出口爭議 要與台鐵再溝通

縣議員黃傅淑香昨在議會總質詢指出,

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,台鐵中壢站三鐵共構工程,

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,民眾陳情盼前站有出口,

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,縣長吳志揚曾允諾召開溝通平台會議卻食言,

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,也不關心前站有無出口,

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,吳志揚強調並未食言,

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,開溝通平台會議的權責在台鐵,

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,會反映地方意見,

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,並要求台鐵召開溝通平台會議。
交通局長高邦基表示,

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,車站原本就有出口,民眾希望針對桃園機場捷運系統延伸至中壢火車站,能在前站新增出口,但鄰近中壢火車站中正路兩側都是私有土地,只要地主願意提供土地,就能協調台鐵局施工處增設出口。
黃傅淑香表示,桃園機場捷運系統延伸至中壢火車站是好事,但是規畫中的出口不在原本的前站,民眾和前站店家、住戶代表反應沒出口進出不方便,並認為高架不合時宜,要求車站、軌道應該地下化,但是縣府不但堅持高架,連在前站開個出口都不肯,讓民眾失望。
高邦基表示,車站屬於捷運A23站體及出入口,高鐵局去年完成規畫設計,配合中壢火車站高架後,台鐵高架中壢站已設置4個出入口,捷運A23地下車站也設置3處出入口,民眾陳情的前站指的是中壢火車站中正路這邊,目前兩側均為私有土地,只要地主願意提供將與台鐵局協商增設出口。
吳志揚強調,縣府重視民眾陳情,鐵路地下化涉及多方面問題,工程權責單位在中央,會請台鐵再開會討論。,

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改革桃園機場 廁所優先

桃機公司總經理費鴻鈞,

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,正在悄悄啟動一場「智慧機場」革命。首先從廁所開始,

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,建立電子「評分系統」,

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,清潔人員根據旅客使用回饋立即改善。其次是以資訊科技建立錯綜複雜的老舊管線「病歷表」。「行李自助報到」設備則預計明年上線。
費鴻鈞說,

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,改革桃機,

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,先要攻克「廁所」這座灘頭堡。桃機年底前在主要動線上的廁所將仿效新加坡機場,

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,建立評分系統。旅客上完廁所可按燈給分,

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,按「不滿意」鈕還可以選為什麼不滿意,

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,如太髒、太臭、沒衛生紙或馬桶不通等。訊息傳到後端,

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,馬上派員處理。
桃機航廈已有卅年歷史,老舊、複雜的水管、電線、瓦斯線等管線,也讓桃機狀況不斷。
費鴻鈞帶員工到台積電取經,學習「建築資訊模型」(BIM,Building Information Modeling)概念,以資訊系統來管理管線,記錄使用年限、維修紀錄等。
桃機明年還將啟用「行李自助報到」。現在機場的自助報到機只能讓「人」自助報到,領到登機證後,仍要到櫃台人工掛行李。啟用「行李自助報到機」後,旅客也可以透過機器自己掛行李,節省排隊時間。,

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基隆/大統黑心油 北巡局吃1年多

大統黑心油事件持續延燒,

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,國軍前天澄清大宗採購的油絕非「大統」,

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,但同屬軍人的岸巡人員,

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,不少人都曾在服役期間吃進「劣質油」。北部巡防局、中部巡防局訓練大隊都傳出曾經使用過大統油品,

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,南巡局也傳出有總隊曾使用,

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,劣質油消息一傳開,

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,都立刻換成其他油品廠牌。
海巡因兵少安檢所多,

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,每名官兵在哨所時總會輪流煮飯,不少海巡人員在當兵時練就一身廚藝。海巡各總、大隊的物資都是自行購買,有的是向國軍副食供應站購買,有的是向鄰近的農會或材料行訂購。
據海岸巡防總局調查,北巡局訓練大隊從去年3月開始使用大統油品,每個月平均用掉9桶18公升的油,一直用到大統劣質油事件爆發,才更換成別家廠商。目前北巡局訓練大隊已用了約2916公升的大統油品。
王姓退役人員說,之前在中巡局訓練大隊受訓時,當時只覺得每一餐都很好吃,「吃不出異狀,結果一直吃」,覺得黑心油實在很扯;曾在澎湖安檢所服役的藍姓男子則說,之前每一餐都用大統沙拉油煮菜,但吃起來都沒感覺,「只能認命了」。
海岸巡防總局表示,目前已要求曾使用過大統油品的總、大隊立即更換,未來將比照國軍方式向大統長基食品公司求償。,

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學者看5大訴求:改善疲勞航班 才是關鍵

華航機師突襲式罷工,

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,造成數千名無辜旅客權益受影響。 記者劉學聖/攝影 分享 facebook 華航機師工會以罷工為手段,

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,向華航提出五大訴求。長榮大學航運管理學系教授黃泰林認為,

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,這五項除了第一項「改善疲勞航班」與飛安的公眾利益有關,

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,其餘四項都屬公司治理方針和員工權益,

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,交通部較難介入,

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,外人也不好置喙。機師工會要求華航改善疲勞航班,

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,八小時長程航班改三人派遣、十二小時以上改四人派遣。黃泰林認為,此一標準長榮航空已做到,華航人力比長榮更充裕,做到並不難。淡江大學運輸管理系教授張勝雄也認為,五大訴求中,僅此訴求可贏得社會大眾的關心與認同、具罷工的合理性,其他四項訴求「都不是關鍵」。 針對第二項訴求「副駕駛升訓透明化,保障國籍機師工作權」,高雄餐旅大學航空運管系副教授王穎駿指出,近兩年華航大量聘用外籍機師,業界揣測,這跟二○一六年華航空服員罷工成功有關。華航擔心機師效法,寧可聘用簽短約、與工會關係疏遠的外籍機師。但從長遠的人力規畫來看,外籍機師沒有向心力、容易跳槽,不利於企業長期經營。張勝雄則認為,「副駕駛升訓透明化」是職場合理的機制,但華航是國際企業,要求一個國際企業「保障本國機師工作權」並不合理。至於第三項訴求「禁止對工會幹部施壓、脅迫、秋後算帳,與工會達成協議之權益項目由會員專屬」,黃泰林說,三年前的華航空服員罷工事件,不少空服員遭秋後算帳,應是機師工會提出此一訴求的原因,但很難具體落實。至於第四項「撤換破壞勞資關係之不稱職主管」、第五項「比照長榮航空保證第十三個月全薪,納入團協,會員限定」,三位學者皆表示「不予置評」。但根據華航日前發出的新聞稿則載明,華航正駕駛每月薪資最低卅四萬,副駕駛最低廿萬,尚不含第十三個月年度獎金已優於同業,其他給付如零費每小時五美元、飛安獎金、年休假日數不足,華航也以更優惠倍率給付、國定假日出勤加倍工資、非待命抓飛獎金等等,均優於同業或華航獨有。,

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觀察站/死刑拉鋸戰 別有下個鄭捷

鄭捷案引發社會恐慌,

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,理應速審速結;不過,

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,正如起訴因鑑定而稍費時日,

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,審判仍須注重正當法律程序,

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,經由充分的量刑辯論來定鄭捷的生死。
鄭捷在眾目睽睽下犯案,

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,沒有冤案的可能,

文昌斗

,全案的重心就在鄭捷應否判處死刑。
從起訴事實來看,

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,鄭捷想以殺人博取眾人目光但不敢自殺,

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,自戀又自私,預謀犯案且手段凶殘,視人命為無物,犯後毫無悔意、被害家屬都不肯原諒他。
況且經過鑑定,鄭捷並無足以減刑的精神問題,以過去死刑判決的標準來看,好像馬上可以判他死刑,擇日槍決。
然而審判的可貴,就在於由客觀的一方重新審視對被告有利不利的事實,並在量刑時,縱觀各種因子,充分論證。
比如,鄭捷有無起訴書記載以外的犯罪動機、精神鑑定完足與否、鄭病態人格的成因,有無矯正教化的可能性等,並讓被害人參加量刑的辯論。
這場鄭捷生或死的拉鋸戰,最終或許仍判鄭捷死刑,但給鄭捷上一堂生命課,讓他看看社會如何透過制度慎重做出死亡的選擇,且讓他真實面對被害人家屬的慘痛心聲。
此外,從鄭捷的起訴內容可知,鄭捷成為恐怖殺手並非一夕而成。他以殺人訴求吸引朋儕注目,最後釀成真實殺人事件,有誰注意到他的異常不只是玩笑,而是日形恐怖的惡念集結?
鄭捷為什麼成為一個面對血淚哀號無動於衷、享受主控權力、玩弄弱者的殺戮者?從國小心生殺念到大學下手犯罪,父母、師長、友朋、教官,為何沒有人可以對他施以援手,協助他放下心中屠刀轉念?是鄭掩飾太好,還是現今社會太過疏離,家庭功能崩解?
鄭捷案後接續的模仿犯,不管是尋求聚光燈的跟隨者或是潛藏的罪犯,都提醒這個社會,在審判鄭捷的同時,不要忘了檢省每一個可能促成今日鄭捷的原因,才能避免下一個鄭捷。,

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榮化接班布局 洪再興劉文龍扛營運重擔

榮化前董事長李謀偉因高雄氣爆案一審遭判刑四年,

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,未來接班布局備受關注,

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,事實上,

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,李謀偉去年即有規畫,

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,他在去年8月辭去董座職務,

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,培養洪再興接手,

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,總經理則由他自德國大廠巴斯夫延攬的劉文龍擔任,

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,二人可說是他欽點的接班大將。榮化現任董座洪再興原本在台灣福聚任職經理,退休後2005年進入榮化擔任顧問,之後掌管原料採購,歷經逾十年歷練,能力深獲肯定,備受李謀偉器重,李謀偉去年退居二線後,榮化營運穩健向上,二人無縫接軌。 榮化總經理劉文龍原為巴斯夫高值化產品事業處副總經理,進入榮化後,歷經一年磨合挑起營運大樑,由於劉文龍擁有國際大廠資歷,因此在榮化主導產品研發及全球化布局。據內部透露,李謀偉在2014年高雄氣爆發生後便萌生辭意,但考量當時辭掉董座會讓外界產生不願負責的印象,一直到在賠償和解後,才宣布請辭,以利榮化以更健全體質進軍國際。,

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