台北高等行政法院昨天宣判撤銷淡北道路環評結論，
，環保團體呼籲環保署放棄上訴，
，新北市若不立即停止施工及徵收土地，
，不排除聲請假處分停工；環保署將在下周一環評大會討論，
，該案可能直接進入二階環評。
為紓解淡水尖峰和假日嚴重塞車問題，
，新北市政府規畫新建淡北快速道路，
，前年六月由新北市副市長侯友宜親自坐鎮環評大會，
，在贊成、反對派兩相叫陣下，
，附帶四項條件通過環評，同年底動工並啟動徵收程序，預計二○一五年全線通車。環保團體辯護律師張譽尹指出，若新北市政府不停工，不排除提出假處分，請求行政法院裁定暫時停工。
環保署沈世宏表示，還未看到判決書不便發表意見。環保署綜計處長葉俊宏表示，收到判決書後將再與律師研究是否上訴，但也可能重作環評或直接進入第二階段環評。環保署預估下周一環評大會，審查水利署的大安大甲溪聯合輸水工程案及淡北道路案。
環境律師詹順貴表示，上述兩案及桃園縣政府的桃園科技工業園區開發案在兩個月內接連遭撤銷環評，顯見環評審查本末倒置亂象，屢次簡化環評階段應釐清的實質審查內容，成為有條件通過的附帶條件，「環保署應負最大責任」。
原告、也是當地居民王鐘銘得知判知結果後，呼籲淡北地區發展另做永續及全盤性考量，不要再送出對環評不利的開發案。張譽尹表示，淡北快速道路原本採高架興建被駁回，後改為興建沿著紅樹林保護區興建平面道路，但距離紅樹林最近不到一公尺，極有可能破壞珍貴的紅樹林。，
520政權交接之前，
，金管會提出金融產業政策白皮書，
，其中引人注目的是建議降低股票市場稅負。由於台灣股市稅負肩負著國家財政健全的考量，
，因此改革股市稅制的建議，
，不能僅著眼於降低投資人交易成本，
，還需要更全面性的思維。該白皮書只提議降低股市稅負，
，藉以增加股市成交量，
，但未顧及對國家財政的衝擊，
，亦未提出這些建議可能增加的成交量會帶進多少稅收，
，是否可以彌補降稅造成的損失？同時，該白皮書亦未檢討金管會為何無法提升股市成交量，而全部歸因於稅制，就整體面來說，白皮書此一論點實有失公允。但如果要討論整體稅制改革，目前新政府的對外說明，實在令人看不清楚政策方針。為了長照政策的稅收來源，新政府打算提高遺贈稅率從10%增加到20%，營業稅率從5%提高到5.5%，預計每年稅收增加300億元。之後，又傳出為了吸引人才，有可能降低個人綜合所得稅率。稅制改革可謂千絲萬縷，我們希望新政府對於舊政府降低股市稅負政策，必須綜合考量未來國家財政，是否有替代財源？是否造成財政赤字擴大？再提出全盤方案。對股市稅制提出建議，必須兼顧稅制的合理性與財政的健全性。台灣股市相關稅負分為兩個部分，第一部分是證所稅、證交稅，前者是資本利得稅，後者是交易稅；第二部分是現金股利納入個人綜合所得稅、補充保費，以及股利可扣抵稅額之減稅措施。去年已經修法刪除證所稅，接受目前證交稅率千分之3已經包含證交稅與設算式的證所稅。至於股市稅制的第二部分是來自於財政健全方案，其中涉及現金股利納入個人綜所稅課徵之相關措施，包含：將個人所得稅率最高級距從40%提高到45%、股利可扣抵稅額從完全扣抵降為一半扣抵。在去年之前，市場有一派聲音將股市成交量的持續低迷歸因於課徵證所稅；等到廢除證所稅制後，這一派聲音又將成交量低迷怪罪於財政健全方案。政府推動財政健全方案後，相對外資股利分離課稅20%，稅負大幅上升的是個人綜合所得稅率在40%與45%者。為了股市內外資一致，金融政策白皮書建議股利採分離課稅，或者兩稅合一股利回到全額扣抵；然而該白皮書並未詳細分析證明股市成交量的下降，主要是來自於股市稅制；而個人綜合所得稅率在40%與45%者，其對股市成交量的影響又是多大？有關股利可扣抵稅額的減半，應視為稅制優惠的縮減，而非增稅，況且過去股利可扣抵稅額為100%（營利事業所得稅、個人綜合所得稅之兩稅完全合一）亦未達到提升投資意顧，縮減稅制優惠並非無立論基礎。況且目前國際潮流都是傾向兩稅合一僅給予部分扣抵，例如：德國、義大利、法國、芬蘭以及挪威等國，已經在2005年或之前，從全額扣抵轉成為部分扣抵制。再者，若以股利分離課稅，稅率如外資的20%，此將不利於廣大股民，因此市場建議是股利所得稅率最高為20%；然而此項建議除了牽扯到量能課稅或分離課稅的問題外，還會有一些批評：為何薪資所得最高要繳納45%的所得稅率，而股利所得最高只繳納20%？難道要處罰薪資所得者嗎？綜合而言，依據財政健全方案的預估，上述兩項建議都會導致國庫稅收大幅下降，採取任一項，國庫稅收損失大約每年有300至500億元。有誰能夠保證在採取上述兩項建議之一項，所增加股市成交量的稅收，足以彌補降稅造成的損失？我們可以理解該白皮書與部分市場人士的建議，目的是救台股成交量，但是又有誰來思考台灣的財政健全？我們不反對檢討股市稅制，但除要考量股市的發展，也要關注政府財政健全度與課稅目的，絕對不能僅以股市成交量與漲跌論之。，
非揮發性記憶體大廠旺宏減資後今（28）日恢復交易，
，並取得信用交易。外資趕在恢復掛牌前出具報告，
，強調三大記憶體都處於需求強勁階段，
，目標價上看47元。旺宏為讓員工得以提早享受轉盈利益，
，透過減資彌補虧損，
，此次減資比率50.8%，
，減資後資本額降至180.59億元，
，在換發新股停止買賣期間，
，重新獲得信用交易資格，
，今日重新掛牌，新股開盤參考價33.64 元。旺宏在減資換股停止交易期間，法人將買盤火力集中在另一編碼型快閃記憶體（NOR Flash）供應商華邦電。華邦電自8月16日起，在買盤簇擁下，股價急拉，期間漲幅逾三成，並創下波段新高23.1元，上周五（25日）更爆出近16.5 萬張大量。，
台南柳營區百多名旭山里民高興說「等了75年，
，政府終於還地於民」，
，行政院農委會副主委李退之昨天在柳營區尖山埤水庫上游方面保安林解編說明會，
，宣布距水庫較遠的93筆私有地面積約61公頃先解編，
，餘161公頃多將持續解編。保安林地解編事宜說明會，
，台南市議員趙昆原（右）槓上農委會副主委李退之（左）。 記者吳政修／攝影 分享 facebook 民國32年劃為保安林，
，主要是為了保護尖山埤水庫，
，供應新營製糖廠及蔗田灌溉使用，
，水庫上方保安林地889公頃，
，其中私有地222公頃，地方以新營糖廠關廠為由要求解編。 李退之與林務局副局長楊宏志等人昨天到旭山里現勘，隨後在活動中心舉行說明會。保安林地解編事宜說明會，不少柳營旭山里民參加。 記者吳政修／攝影 分享 facebook 市議員趙昆原說，他10多年前與里民就開始陳情抗議保安林地，當時沒有議員肯一起拚，現在「割稻仔尾」（意思不勞而獲），李退之回答「誰割稻仔尾」？還說「趙議員都沒來找過我」。市議員蔡育輝的服務處主任程崑藤表示，蔡育輝一直來都很關心保安林地案，並打圓場說，李退之擔任農委會副主委，相當幫忙解編的事宜，請大家掌聲鼓勵；旭山里長張文獻要求「該還的就還」。農委會副主委李退之（右）現勘私有保安林地。 圖／農委會提供 分享 facebook，
要當權勤王 別錯過今天 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，由於12月僅剩今（30）日最後一個交易日，
，因此宜把握最後交易機會。在明年7月1日品牌月及實體交易競賽結束後，
，具有「權勤王」抽獎資格的投資人，
，將有機會抽中大獎汽車一輛。經濟日報第七屆權民搶百萬活動，
，特別設計「權勤王」獎項，
，鼓勵投資人積極參與「券商品牌月」與「權證實體交易競賽」活動。其中最大獎項正等著已取得抽獎資格的投資人繼續努力。對於11月已參加永豐金品牌月活動（購買永豐金證券發行的權證至少兩筆、金額逾兩萬元）的投資人而言，
，事實上等同已經取得汽車抽獎的入場券；本（12）月宜再接再厲，把握參與國泰證券品牌月活動的最後機會，就可增大抽中汽車的機率。明年1至6月的品牌月活動，依序將由元大、元富、群益金鼎、兆豐、富邦及凱基等證券擔綱。已取得抽獎入場券的投資人，只要持續「月月買兩筆、金額逾兩萬」，就可參與最後的「權勤王」汽車大獎抽獎。為增添整體活動豐富性，第七屆權民搶百萬活動特別設計「權勤王」獎項。投資人只要購買八大券商品牌月發行的權證至少兩筆、金額逾兩萬元、且連續八個月購買，在明年7月1日後，即有機會抽中價值60萬元的汽車一輛。本報提供的「權勤王」獎項價值60萬元汽車，為NISSAN All New Livina行家皮椅版（如照所示），除了提供3D超體感舒壓皮椅外，在規格上，馬力為115匹，依歐規標準，平均油耗為每公升16公里，相當省油舒適，歡迎投資人積極爭取。，
8號中颱浣熊越來越靠近台灣，
，氣象局表示，
，浣熊目前仍持續增強，
，不排除發展為強颱，
，雖不會登陸台灣，
，但受到颱風外圍環流影響，
，明天開始東部局部地區會開始出現間接性降雨，
，也會出現長浪，呼籲暑假出遊的民眾要特別留意。
中央氣象局預報員陳伊秀表示，隨著颱風靠近，明天溫度略降兩度，高溫約34度，後天約32至33度，花蓮、台東、恆春半島都可能會有零星降雨。
今晚開始台灣東半部沿海，包括恆春、鵝鑾鼻、綠島蘭嶼將出現大浪，甚至會有巨浪；今天浪高僅1、2米，明後兩天可達5、6米，且平均風速可達6至7級，陣風可達9級，從事各式海上活動，要注意安全。
由於颱風外圍環流帶來水氣，周一開始東部地區下雨，緊接著北部、宜蘭、花蓮都有局部降雨情形；周二開始颱風更接近台灣，降雨區與也更偏北，包括北部、西半部、中南部會轉成短暫雨天氣，溫度略降兩度，等颱風遠離，才會恢復高溫炎熱的夏季天氣型態。 ※延伸閱讀》
‧udn氣象站 天氣隨手掌握，
日友（8341）昨（7）日公布，
，8月營收1.6億元，
，月增6.9%，
，為今年次高，
，年增21.1%。前八月營收11.7億元，
，年增13.01%。法人表示，
，日友第3季對部分焚化爐客戶價格調升可望持續反應，
，第4季因焚化業務並無歲修計劃，
，為年度最旺季節，
，預期將可帶動營收獲利攀升。日友昨天收平盤價127元。，
雲林縣東勢鄉30多名地瓜農民，
，連日來向東勢鄉長林維戊反映，
，本季受氣候影響，
，收成欠佳，
，被取消政府稻田多元化方案補助資格又被處罰，
，「農作生長又不是我們能控制的」，
，昨請林鄉長代為主持公道。地瓜農指出，
，去年2個颱風和今年的霸王寒流，
，打亂地瓜生長，採收期延後數周，有人為了符合政策資格，硬採收還沒成熟的地瓜，「賠了夫人又折兵」，現在不只補助沒了，還要被罰。林維戊認為，近年來氣候變遷，農業相關政策不能再按舊規矩走，必須適時更改、通融，已行文到縣府農業處，為農民發聲。縣府農業處長張世忠指出，稻田多元化方案為一期作休耕，二期作可以辦理轉作，向中央申請每公頃2萬2千元到4萬5千元不等補助金，鄉公所的人員上月進行初勘，發現有多位農民的農田內仍有作物，不符合政策規定，依法今年的補助取消，也喪失明年的申請資格，目前已收到東勢、水林和台西等3鄉公所的公文，農業處會向農委會轉告產地情況，盼能做適當調整。，
2月營收／矽格月減9.8% 年增18.6% | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，每股純益（EPS）2.17元，
，決議配發1.65元現金股息，
，盈餘配息率76.04%，
，以今天平盤價27.35元計算，
，股息殖利率6.03%。該公司2月合併營收4.58億元，
，月減9.8%，
，但年增18.6%，創歷來2月最高紀錄，累計前2月合併營收9.65億元，年增達24.5%，表現優於外界預期。矽格去年合併營收57.96億元，年增14.7%，稅後淨利8.02億元，歸屬母公司淨利7.76億元，換算EPS為2.17元，略優於前一年的2.11元，董事會決議每股配發股1.65元現金股利，股東會訂於6月15日召開，融券最後回補日為4月7日。矽格去年第2季購併IC封測同業誠遠，並吸納誠遠旗下類比IC測試，如被聯發科（2454）合併的立錡等客戶訂單，由於併購效益發酵，激勵去年營收從5月到9月連續五個月改寫歷史新高。預期今年仍將受惠於智慧型手機晶片、數位多媒體影音晶片、新增無線網通晶片及電源管理晶片穩定成長訂單，加上攻下中國大陸手機廠供應鏈效益擴大，以及在車用電源管理晶片成長可觀，讓矽格在車用電子的營收比重可望攀高，未來的毛利率與獲利有機會呈現「雙揚」榮景。，
基隆市有民眾拍到2名機車騎士，
，從市區孝二路騎上往國道一號的高架聯絡道，
，險象環生。圖／讀者提供 分享 facebook 國道一號的基隆端起點，
，從0.0公里處的華表紀念碑，
，往北銜接基隆市區有700公尺高架聯絡道，
，日前有網友拍下2名機車騎士騎上聯絡道，
，還強調類似情形經常上演，
，引發議論。基隆市警局交通隊解釋，
，該路段禁行機車，
，違者可處900元以上1800元以下罰款。貼文網友Peter目擊2名違規騎士從基隆市孝二路騎上高架聯絡道，騎到華表紀念碑前右轉進獅球路，懷疑是住獅球嶺山區居民，Peter也指出，他在孝二路開店，常見年輕人騎車飆上高架道路，此外他每天從中正路走聯絡道上國道、三天兩頭也看到機車騎上來。 網友貼文引發熱議，有人認為華表紀念碑到市區都屬市區道路，機車騎士沒有真的騎上國道，應不受罰。但也有人回應，聯絡道也視同國道，機車就是不能上來，機車要上獅球路應改走高架橋下道路。Peter表示，他貼文是想提醒大家，機車騎上高架道路，會遇到從市區要上國道的車流，車速都很快，機車很容易卡在汽車中間等候，非常危險，建議警方裝監視器，主動告發幾次就沒人敢再騎機車上來，避免發生車禍憾事。基隆市警局交通隊表示，華表紀念碑到市區的聯絡道是市警局執法轄區，可能有人貪圖方便走捷徑往獅球嶺，但該路段明令禁行機車，違者可處900元以上1800元以下罰款。，
